- 相關(guān)推薦
臺(tái)風(fēng)災(zāi)害極值預(yù)測(cè)-模式和應(yīng)用
臺(tái)風(fēng)災(zāi)害是影響中國(guó)2.5億人民生命財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大問題.鑒于現(xiàn)行臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域存在的問題,提出了"多維復(fù)合極值分布"理論及相應(yīng)的"雙層嵌套多目標(biāo)概率模式",并應(yīng)用于美國(guó)卡特列娜颶風(fēng)巨災(zāi)預(yù)測(cè)和驗(yàn)證、上海設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、杭州灣特大超高水位,三峽設(shè)計(jì)洪水的概率預(yù)測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)分析,顯示了新理論的科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性.
【臺(tái)風(fēng)災(zāi)害極值預(yù)測(cè)-模式和應(yīng)用】相關(guān)文章:
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在環(huán)境災(zāi)害預(yù)測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)展04-26
全球數(shù)值模式中的臺(tái)風(fēng)初始化Ⅱ:業(yè)務(wù)應(yīng)用04-28
基于隨機(jī)過程理論的長(zhǎng)江巨洪發(fā)生概率預(yù)測(cè)模式與應(yīng)用04-28
我國(guó)海洋災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)研究04-26
環(huán)境空氣影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)方法和模式問題探討04-25
CALRoads模式在上海市典型道路CO擴(kuò)散預(yù)測(cè)中的應(yīng)用04-28
臺(tái)風(fēng)災(zāi)害危機(jī)管理研究04-26