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多年凍土區(qū)路基邊坡遮陽(yáng)板降溫過(guò)程試驗(yàn)研究
基于室內(nèi)的系統(tǒng)試驗(yàn),試驗(yàn)條件下研究發(fā)現(xiàn)遮陽(yáng)板對(duì)熱輻射的遮擋是有效避免路基坡面升溫主要的因?遮陽(yáng)板下空氣對(duì)流換熱可及時(shí)帶走遮陽(yáng)板本身及遮陽(yáng)板輻射產(chǎn)生的熱量,這是避免坡面升溫的重要補(bǔ)充;遮陽(yáng)板下空氣的有效流動(dòng),可以將坡面溫度保持在較一般地表溫度更低的水平上. 由于遮陽(yáng)板對(duì)下部空氣層的限制作用,在遮陽(yáng)板下產(chǎn)生"煙囪效應(yīng)",由此使得遮陽(yáng)板下的空氣流速得以大幅提高. 青藏公路遮陽(yáng)板試驗(yàn)段觀測(cè)資料證明,通過(guò)遮陽(yáng)板在路基邊坡的實(shí)施,可以降低整個(gè)坡面年平均溫度約3.2 ℃,并較天然地表低約1.5 ℃.
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