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基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的惡劣天氣下飛機損失率預測
為了很好地了解天氣對飛行的影響,做好相關(guān)預防工作.分析了天氣對飛行的影響機理,確定了主要天氣影響要素,在此基礎(chǔ)上建立了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預測模型.在飛行前依據(jù)當日天氣實況或預報,可對惡劣天氣可能造成的飛機損失概率進行預測,為依據(jù)天氣制定飛機飛行計劃提供了一種科學的決策支持方法.
作 者: 蘇暢 宋亞兵 楊世龍 李鋒 張恒喜 SU Chang SONG Ya-bing YANG Shi-long LI Feng ZHANG Heng-xi 作者單位: 蘇暢,宋亞兵,楊世龍,SU Chang,SONG Ya-bing,YANG Shi-long(93033部隊機械教研室,遼寧,沈陽,110141)李鋒,張恒喜,LI Feng,ZHANG Heng-xi(空軍工程大學工程學院,陜西西安,710038)
刊 名: 系統(tǒng)仿真學報 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION 年,卷(期): 2007 19(15) 分類號: P42 V235 關(guān)鍵詞: 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 惡劣天氣 機損失率 預測【基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的惡劣天氣下飛機損失率預測】相關(guān)文章:
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惡劣天氣安全教案08-16