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渡口河大橋地震響應分析
渡口河大橋為在建宜萬線上的一座高墩大跨度連續(xù)剛構橋,為了研究其地震響應特性,分別按樁土連續(xù)梁模式、樁土空間剛架模式來模擬樁土共同作用,建立了相應的空間有限元模型,采用數(shù)值模擬方法合成了橋址處地震動時程.研究比較了這兩種模型和不考慮樁土作用模型按反應譜輸入方式下結構的地震響應,并對地震豎向分量的影響、不同波速的行波效應進行了探討.通過分析計算,得出了一些對實際工程有意義的結論.
作 者: 劉俊 賀國京 LIU Jun HE Guo-jing 作者單位: 劉俊,LIU Jun(鐵道第五勘察設計院,橋梁分院,北京,102600)賀國京,HE Guo-jing(中南林業(yè)科技大學,湖南,長沙,410004)
刊 名: 世界地震工程 ISTIC PKU 英文刊名: WORLD EARTHQUAKE ENGINEERING 年,卷(期): 2007 23(4) 分類號: P315 關鍵詞: 大跨度連續(xù)剛構橋 樁-土共同作用 反應譜 行波效應【渡口河大橋地震響應分析】相關文章:
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