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天津市道路交通風(fēng)險分析及其應(yīng)用
針對天津市的道路交通情況,運(yùn)用風(fēng)險理論對引發(fā)交通事故的原因進(jìn)行了分析和辨識.根據(jù)收集到的相關(guān)信息,運(yùn)用灰色預(yù)測模型,對天津市的道路交通事故發(fā)生情況進(jìn)行預(yù)測;對其結(jié)果進(jìn)行了檢驗,發(fā)現(xiàn)未來天津市的道路交通事故的發(fā)生將呈上升趨勢;且預(yù)測數(shù)值與實際情況吻合,說明灰色預(yù)測模型具有很好的適用性;針對風(fēng)險辨識的結(jié)果提出簡要的風(fēng)險減緩措施,以減少交通事故的發(fā)生.
作 者: 陳庚 劉茂 李麗芬 CHEN Geng LIU Mao LI Li-fen 作者單位: 南開大學(xué)城市公共安全研究中心,天津,300071 刊 名: 中國安全科學(xué)學(xué)報 ISTIC PKU 英文刊名: CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL 年,卷(期): 2006 16(5) 分類號: X913.4 關(guān)鍵詞: 道路交通 風(fēng)險分析 事故預(yù)測 風(fēng)險減緩【天津市道路交通風(fēng)險分析及其應(yīng)用】相關(guān)文章:
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