國內(nèi)拆船業(yè)復(fù)蘇機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存

摘要： 國際金融危機(jī)引發(fā)船舶產(chǎn)業(yè)內(nèi)造船、航運(yùn)和拆船等市場(chǎng)供求關(guān)系的逆轉(zhuǎn).航運(yùn)業(yè)運(yùn)力嚴(yán)重過剩;造船業(yè)有效需求嚴(yán)重不足,訂單撤銷和延期接船現(xiàn)象頻發(fā),僅中國造船產(chǎn)能過剩就超過1600萬載重噸.航運(yùn)業(yè)低迷,廢船上市量激增,交易活躍,價(jià)格回落走低. 作 者： 謝德華    Xie Dehua   作者單位： 中國拆船協(xié)會(huì)  期 刊： 世界海運(yùn)    Journal： WORLD SHIPPING  年，卷(期)： 2010, 33(1)  分類號(hào)：  

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