重大事故動力學(xué)演化

摘要： 為進一步研究重大事故發(fā)生演化機理,在對典型重特大事故比較研究的基礎(chǔ)上,應(yīng)用系統(tǒng)動力學(xué)理論分析重大事故孕育、發(fā)生、發(fā)展和激變的動力學(xué)特征,認(rèn)識重大事故行為過程及其主要影響因素,探討重大事故閉環(huán)反饋系統(tǒng)的調(diào)控規(guī)律.作者建議應(yīng)用系統(tǒng)動力學(xué)理論與方法建立決策實驗室,以提高對重大事故風(fēng)險控制水平. 作 者： 劉鐵民    LIU Tie-min   作者單位： 中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院,北京,100029  期 刊： 中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)  ISTICPKU   Journal： JOURNAL OF SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2006, 2(6)  分類號： X92  關(guān)鍵詞： 重大事故    系統(tǒng)動力學(xué)    動力學(xué)演化   

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