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地鐵車站基坑工程建設風險識別與預控

時間:2023-04-25 23:42:39 環(huán)境保護論文 我要投稿
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地鐵車站基坑工程建設風險識別與預控

摘要: 為滿足城市交通需求,近幾年城市地下軌道工程建設發(fā)展迅猛.由于地下工程施工受到地質(zhì)條件及周圍環(huán)境的影響,施工風險比地面工程要復雜得多,為避免施工事故發(fā)生導致巨大損失,對施工進行風險分析和制定預控措施是非常有必要的.結合南京地鐵2號線一期工程車站基坑工程,對地鐵車站基坑工程的建設施工風險進行了識別.在風險識別的基礎上,運用風險指數(shù)法對風險進行了分析評估,確定了風險發(fā)生的概率以及影響的大小.結合工程建設實踐經(jīng)驗、專家分析以及相關理論,提出地鐵車站基坑工程施工中一些典型風險和基坑范圍內(nèi)管線安全風險的預控措施. 作 者: 陳太紅    王明洋    解東升    張宇    CHEN Tai-hong    WANG Ming-yang    XIE Dong-sheng    ZHANG Yu   作者單位: 解放軍理工大學工程兵工程學院,南京,210007  期 刊: 防災減災工程學報  ISTIC   Journal: JOURNAL OF DISASTER PREVENTION AND MITIGATION ENGINEERING  年,卷(期): 2008, 28(3)  分類號: X820.4  關鍵詞: 南京地鐵2號線    風險識別    風險指數(shù)法    風險預控   

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