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地鐵車站基坑工程建設風險識別與預控
摘要: 為滿足城市交通需求,近幾年城市地下軌道工程建設發(fā)展迅猛.由于地下工程施工受到地質(zhì)條件及周圍環(huán)境的影響,施工風險比地面工程要復雜得多,為避免施工事故發(fā)生導致巨大損失,對施工進行風險分析和制定預控措施是非常有必要的.結合南京地鐵2號線一期工程車站基坑工程,對地鐵車站基坑工程的建設施工風險進行了識別.在風險識別的基礎上,運用風險指數(shù)法對風險進行了分析評估,確定了風險發(fā)生的概率以及影響的大小.結合工程建設實踐經(jīng)驗、專家分析以及相關理論,提出地鐵車站基坑工程施工中一些典型風險和基坑范圍內(nèi)管線安全風險的預控措施. 作 者: 陳太紅 王明洋 解東升 張宇 CHEN Tai-hong WANG Ming-yang XIE Dong-sheng ZHANG Yu 作者單位: 解放軍理工大學工程兵工程學院,南京,210007 期 刊: 防災減災工程學報 ISTIC Journal: JOURNAL OF DISASTER PREVENTION AND MITIGATION ENGINEERING 年,卷(期): 2008, 28(3) 分類號: X820.4 關鍵詞: 南京地鐵2號線 風險識別 風險指數(shù)法 風險預控【地鐵車站基坑工程建設風險識別與預控】相關文章:
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