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有關(guān)頂崗實習周記模板合集六篇
時間是箭,去來迅疾,轉(zhuǎn)眼一周又結(jié)束了,相信大家都有不少體會吧,讓我們一起來學習寫周記吧。但是周記有什么要求呢?下面是小編為大家收集的頂崗實習周記6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
頂崗實習周記 篇1
通過了一系列的努力,以及自主學習的期間,我逐漸融入了這個團隊,我知道其實很多東西要遠比團隊精神重要,這段期間來了幾個新隊員,我作為來了一個月的經(jīng)驗,上司讓我去帶帶剛來新手,我更是很順利的完成了這個任務(wù),因為我從他們的學習過程中看到了我剛來的情況,雖然他們的年齡都長與我,但是從他們的身上更是學到一些持之以恒,可能不只是像我們這個年齡段的人,還有比我們更年長的人,他們?nèi)死狭,心卻還未老,學習過程中看到了其實每個人都像是一個孩子,更看到了更多的認真。
一個團隊的核心在于這個團隊所處的位置,以及這個團隊里面的每個成員。
頂崗實習周記 篇2
汽修學生頂崗實習周記(一)
今天是周六,挑一個晴朗的早晨記下我第一周來的實習心得。雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。
剛進入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鮮。一張張陌生的面孔,不認識但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事,帶著我逛這逛那,帶我參觀了一下公司的整體結(jié)構(gòu)和各個部門,還給我介紹了幾個同事給我認識。第一天的快中午時,我被公司的領(lǐng)導(dǎo)帶到車間一位姓高的師傅那,并被告知我以后就跟著他學,我很樂意,因為師傅很熱情地接待了我,還帶著我和他一起吃了午飯,下午師傅給我談了一下他的工作概況和她的主要職責,我都記在了心里,因為這可能就是我將來要承擔的職責。
一周的時間很快就過去了,在這一周里,我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境,更快地融入這個大集體中,因為只有和上司、同事都處理好關(guān)系,才能有利于自己工作的展開。
汽修學生頂崗實習周記(二)
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,因為剛進公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點一滴地積累,做好我負責的每一件小事,讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心,將來才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步,無以致千里","江海不拒細流,方能成其大”一屋不掃,何以掃天下?"說的就是這個道理。
早上,我基本能保證提前到公司,在開始工作的前一段時間,幫師傅的工具車收拾一下,然后再拖一下工位,讓師傅工作得更舒適,心情更愉快,也能多教我一些東西啊。
中午的時候,我會幫同事一起訂飯,按他們各自的口味叫了不同的飯菜,同事也對我訂的飯菜挺滿意。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的小事,卻和學校里一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動換來的成果很有價值,也很值得。
汽修學生頂崗實習周記(三)
今天已經(jīng)是第三周了,實習周期的三分之一已經(jīng)過去了。我對公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因為去一個地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了,看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化,但工作效率卻比以前提高了不少。
在這三周里,每一天我都過得很充實,因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的,我也深深體會到把書本上的知識轉(zhuǎn)化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結(jié)合了,所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實,也更有意義。
汽修學生頂崗實習周記(四)
經(jīng)過一周的實習我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,還有機濾扳子是用來松緊機油機濾的,還有很多工具例如 ;一字或十字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接頭,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒,中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些,還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來,是一個很費時費力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。
在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器,例如;診斷電腦5052A,5052和5051,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測,給車載電腦升級也要用到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,油路機是用來清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
汽修學生頂崗實習周記(五)
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換,但實際用到五、六萬公里也是沒問題的,有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公里;蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了,再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法:自己去買一個
火花塞,幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。
修理廠也有省錢的辦法,換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油
4.5升,富康至少需要3.2升,奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,也并不一定眼見為實。因為就像變魔術(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達,他們通常只放掉4升,這樣在注入新機油的時候,就可以省下半升了,誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老,不然沒法對付得了。
汽修學生頂崗實習周記(六)
到單位已經(jīng)有一段時間了,但對單位的了解緊是片面,我本是個不善于交際的人,說的通俗一些就是悶騷,這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長時間了,交際圈只限于機修車間,出了車間的門我就基本上不說話了,即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼,并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況,只是不知該如何開口,而且我也做過這方面的努力,只是效果不佳。比如:在下班后我走在回宿舍的路上,偶遇一面熟同事,但是是那種從沒說過話的。同事之間碰到了,總不好扭頭裝作不認識走掉吧,所以我鼓起勇氣沖他笑笑,結(jié)果他不知所以的愣了。為此我糾結(jié)了好長時間,該不會是他壓根就不認識我這人?
汽修學生頂崗實習周記(七)
不知不覺中來公司已經(jīng)兩個月的時間了 ,在這期間知道了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識。這都要感謝我的師兄,平日里我們是好兄弟好朋友,在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知識。
這周是我?guī)熜值纳,他說邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯,我說好啊!吃飯的時候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事,老款B5和B6為什么是 B開頭的,師兄說;因為passt叫 B5是因為它的地盤標準達到了B5的標準,邁騰叫B6是因為它達到了B6的標準,今年七月份還會推出新邁騰B7和B7L,只有在中國才會有B7L因為中國人喜歡大一點的車所以才在中國市場推出B7L其他國家都沒有?梢娖嚿a(chǎn)廠商對中國市場的重視程度。
我想了想說;一汽大眾cc也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動機那是不是大眾cc應(yīng)該也叫B6。他手;不是,大眾cc的地盤是根據(jù)cc這款車有所改動比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為B6。
這周是公司檢查周,所以要求比較嚴格,我從早上就開始擦車間一直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮。
汽修學生頂崗實習周記(八)
現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時候,時常會有不容易著車的情況,這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個“三洗”。
工作開始了,先是清洗進氣道,F(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗液”清洗,俗稱“打吊瓶”,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實。我們自己平時有了小傷病小痛癢,到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗告訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了,汽車也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓
頂崗實習周記 篇3
除了在十三駐監(jiān)辦的工作外,我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強,監(jiān)理指令,紅頭文件的下發(fā),會議紀錄,與上下級之間,施工單位之間,公司之間的聯(lián)系,后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點多,有點麻煩,但從另一方面講,我應(yīng)付突發(fā)狀況的能力有所提高,做事更有條理,我與人交往的能力也有所提高,學會適應(yīng)社會上形形色色的人,更多的認識了社會。
在實習的工作中,我學到了很多,同樣,在平時的實習生活中,也學到了不少。
最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個永遠值得深思的問題,在監(jiān)理行業(yè)中,廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這么長時間,發(fā)現(xiàn)對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動,通過展板,宣傳欄,監(jiān)理會議等有效途徑,時時刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動,雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個人的思想意識都有所提高,廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記于心,這樣,離全監(jiān)理落實的目標也就不遠了。除此,在安全,環(huán)保方面,我也學到了不少東西。
一個星期左右,我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照
分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳,就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記,以達到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集,不會因為高監(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復(fù)浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經(jīng)驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關(guān),也與今后的工程施工,資料整理息息相關(guān)。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規(guī)范分為項、目,用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時間。
接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
1. 在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。
2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計量。
3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評定標準等。
4. 資料記錄缺乏真實性,數(shù)據(jù)不符痕跡明顯,粗心大意,出現(xiàn)簡單的計算錯誤問題。
5. 缺少混凝土強度值的記載。
武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實際操作起來才發(fā)現(xiàn),學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現(xiàn)今社會,競爭激烈,時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質(zhì),學歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。
頂崗實習周記 篇4
我是一名服裝設(shè)計的學生,利用假期的機會到XX服裝設(shè)計公司進行為期一個月的實習,因為和我所學的專業(yè)一樣,所以我非常的投入,付出了很多汗水,當然收獲也非常的豐富,下面就是我對這段時間的實習周記
這段經(jīng)歷使我懂得,在檢驗原型與紙樣的平紋細布的準備工作中,要注意以下幾個問題:例如用平紋細布檢驗原型樣板時,其中很重要的一點是要將所用織物熨燙定型,使織物的經(jīng)緯紗線彼此間互成直角若織物的上邊沒有沿絲縷裁剪,則通過撕布調(diào)整,或是先抽出一根紗線,再沿著抽出的紗線裁剪織物的經(jīng)緯紗如果歪斜了,平紋細布必須經(jīng)熨燙定型,以使經(jīng)紗與緯紗彼此完全垂直而在整個實習過程中,測量人體是最為復(fù)雜的一個環(huán)節(jié),因為人體測量是針對特定的造型或者個體,由于人體上的線條沒有人臺上的那么清楚,在人體上測量就顯得更加困難而且,人體是有彈性的,尺寸還會隨著人的呼吸變化而變化所以在這個環(huán)節(jié)上我下了很大的工夫和汗水才把握了其中的要點,之前在書本中略有所知,但實際操作情況卻更加困難重要要把握好前頸點、后頸點、側(cè)頸點和肩點,在這些部位放置小塊有色膠布,把握好腰節(jié)線等等,這些都是測量人體的準確度的基本要素。
第一周,在學習了一些基本的繪制原型樣板知識和測量人體的技巧之后,上司楊小姐開始讓我獨立完成一些簡單的工作,后來我才知道,一套準確的基本原型,對于制作輔助樣板和紙樣來說是必須的。
第二周,我了解到一套基本原型包括:合身袖片原型樣板、直身袖片原型樣板、帶肩省和腰省的前后片上身原型、帶腰省的前片上身原型、帶領(lǐng)省和腰省的后片上身原型、單省前后裙片原型、帶兩個省的前后裙片原型、帶省的前后合體上衣原型、無省的前后片上衣原型、前后褲片原型、連衣褲原型、合體連衣裙原型、公主線連衣裙原型、長衣身原型、帳逢式長衣身原型、披肩式長衣身原型、卡夫坦式長衣身原型,其中卡夫坦式長衣身原型還分為有肩省和無肩省兩中形式。
第三周,我明白了不同的服裝企業(yè)甚至同一企業(yè),采用的原型都各不相同這種差異的產(chǎn)生一方面是因為對于某一指定的規(guī)格,不是所有的公司都會采用相同的尺寸;另一方面是因為人臺制造的差異,使得堅持對指定規(guī)格采用同一尺寸的公司亦有不同但繪制基本原型樣板的原理并不受測量值差異的影響得到。
基本原型樣板的方法有兩種:一是用標準人臺或人體測量值在紙上繪制原型樣板,二是將立體裁剪得到的平紋細布轉(zhuǎn)移到紙張上來不論使用哪一種繪制原型的方法,所有的原型樣板均需要平紋細布試穿檢驗,以保證縫線的準確性、平衡性以及良好的合體性平紋細布上所做的修正必須更改到樣板上
在短短的差不多一個月的實習時間里,我懂得了協(xié)作的重要性,實踐的證明和經(jīng)驗的直覺同樣重要可以這么說,工作和做人是同一個道理,
通過實習讓我更加直接地了解社會、了解我的這一專業(yè)的特定性,更重要的是使自己更加了解到自身的不足彌補的方法在實習過程中,我學到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴,同時也認識到工作中要細心對待每件事,無論大小事都應(yīng)要求自己做到最好!
頂崗實習周記 篇5
——這個星期我依舊做通過語音跟客戶溝通的事情,同時每天在xx、xx和xx這幾個主要的網(wǎng)站做產(chǎn)品的推廣,以及在網(wǎng)上與其客戶做交易。在交易之前,我聯(lián)系了三家快遞公司,分別是中通速遞、圓通快遞、申通速遞,和各家老板談過之后把價錢定了下來。這周主要是通過網(wǎng)上銷售、客服服務(wù)、訂單處理、物流配送等環(huán)節(jié)。這周交易記錄共7筆。
除此之外,每天都要接聽好多個語音交流,語音通常都較短,只需要簡單的作一些相關(guān)的介紹即可,當然也有些客戶或合作伙伴需要更詳細的信息,于是我需要對全局都做一番描述,力圖讓對方更深的了解我們的產(chǎn)品,最重要的是讓他們覺得我們的產(chǎn)品是非常出色的。
只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。
頂崗實習周記 篇6
9月21日,離開了學校,告別了學生生涯,開始了一直追尋的工作生活。雖然不是第一次過上班族的生活,但還是會有興奮與緊張感。第一周的工作生活過的總是充滿好奇的,可是卻也讓自己感到了不小的壓力,剛開始上班,老板并沒有讓我做什么具體的工作,來的第一天和老板一起去了幾個學校,算是見識一下社會中的'交際吧。因為最近在為縣里的幾個學校機房布線,后來的幾天又跑了幾個學校,但都不是真的做些什么,都是去看看現(xiàn)場,跑了很遠的路,看了好幾個地方,回來后開始畫布線圖了(布線圖在實習報告中)。當剛開始還會按照學校作業(yè)那樣一板一眼的想著該怎么開始,當看別人的工作后才覺得生活講求的是效率。第一周都只是在了解工作的環(huán)境和工作內(nèi)容,對于什么都沒經(jīng)歷過的我而言,工作的內(nèi)容讓我充滿了好奇,可是當定下心來審視工作環(huán)境時,不免又有那么點的失望了。每天坐在電腦前看著同事進進出出的忙碌,似乎到是有點羨慕,自己什么時候也可以像他們一樣獨當一面呢?
第二周的工作漸漸的開始步入正軌了,現(xiàn)在也開始做一些事了,很少向外跑,因為現(xiàn)在才發(fā)覺自己對這個城市認識的太少了。好多的路都是不認識的。現(xiàn)在大部分的時間都是在店里做些事。當什么都不做時,總高傲的以為自己什么都會,可是當真的做的時候才發(fā)覺原來自己什么都不會,理論與現(xiàn)實的差距真的很大。這星期做的做多的一件事就是裝系統(tǒng)了,當自己真的裝時才發(fā)現(xiàn)學校的知識也太死板了,曾經(jīng)裝系統(tǒng)時因為都是我們自己的電腦,買來時都是分好區(qū)的,從沒想過分區(qū)的事,當一臺裸機放在我面前時竟然是別人教我怎么完整的裝系統(tǒng)時,自己真的覺得好丟。還有一件事就是做網(wǎng)線,說起做網(wǎng)線可是我的強項,可是在這里卻讓我吃力閉門羹,一位客戶來要10米的網(wǎng)線,還要做好水晶頭,我特地問了句他是連接什么設(shè)備的,他說是連電腦的。我就做起了交叉線,當做完后同事過來看了測試后,竟然用充滿鄙視的眼神看了我一下后,剪掉了交叉線的另一頭。然后就是一句線都做錯了,當時真的是說的我一頭霧水,后來知道了,這里用戶用到都是交換機與電腦相連,說連電腦也并非我們說的電腦互連,而是連接電腦上網(wǎng)的,不過這個打擊真的還是讓我到現(xiàn)在一直都心有余悸,不是因為我把網(wǎng)線做錯,而是讓我突然有種很失望和心寒的感覺,心寒的是被別人鄙視的感覺,因為畢竟在這里自己的身份是一個大學生,別人都以為大學生應(yīng)該知道的很多,懂得很多,可是這樣簡單的都不會時,就更加的鄙視了。失望的是自己所知道的在這里的工作中可以用到真的是少之又少,這里根本就不會用到那些自己認為很感興趣的東西了?墒俏也⒉粫虼硕艞墶⒍幕乙饫,雖然覺得自己有點難過,不過還是不得不佩服這里的同事,他們確實真的會很多很多的技能,能力也是很強很強的,對于打印機、傳真機、復(fù)印機的維修,校園多媒體的架設(shè),校園廣播的調(diào)制,網(wǎng)絡(luò)布線的實施自己要學的還有很多很多。十一和中秋都在這一周了,幾個月前就說今年的十一一定要在家里坐著看祖國60周年大閱兵,可是上班后才發(fā)現(xiàn)生活的節(jié)奏不在是自己想怎樣就怎樣了,十一也在加班。工作的紀律,工作的基本責任都是曾經(jīng)的我所不曾有過的感受,F(xiàn)在漸漸的意境適應(yīng)了工作的生活,也很清楚自己的差距,一定要在實習的時間中好好的努力。
半個月的時間過的很快,每天這樣起床、上班、下班,再上班、再下班、然后睡覺;時間過的不知道是該說充實還是荒廢。漸漸的忙碌了,忙碌的時間過的是那么的快,F(xiàn)在已經(jīng)開始步入正軌,正式的接受了所有該做的和需要做的工作內(nèi)容了。其實店里的工作真的很雜,只要涉及到計算機方面的所有事物都得去了解和掌握,可是了修電腦、裝打印機;以前對于這些什么打印機、傳真機、復(fù)印機也都只是知道有什么用而已,至于怎么用也不是很清楚,更別說是里面的組件了,什么是鼓組件、什么是傳感器、還要加粉就更不知道了。還有一些各種高科技產(chǎn)品的配件也是聞所未聞的。在這里工作以后也不得不逼迫自己盡最大的努力去弄清這些東西,這樣說來,真的也見識到了很多。在學校里的時候從來都沒有想過自己有一天會修電腦,可是社會是容不得你說不會的,當把主機打開,真的不知道該從何開始,仔細的看著別人是怎么做的,然后在借助網(wǎng)絡(luò),慢慢的了解有關(guān)硬件維修的所有常用的方法。這幾天有一批學校機房的壞機子要維修,因為真的不知道該怎樣做,可是又覺得不可以讓自己丟臉,所以最近過的很累,每天晚上都會抓緊時間去看有關(guān)的書籍,找朋友請教,然后白天去解決那些有故障的機子。為了更方便的畫布線圖,知道了微軟的vision作圖軟件,雖說比CAD要簡單方便的多,可是也是碰都沒碰過的新概念,但是卻也是工作中需要用的,所以也在抓緊時間多多練習。這周過的真的很辛苦,可是卻不敢這樣說,我怕這樣想了以后就會讓自己有了懶惰的心理。雖然常常很晚才休息,白天也弄得滿身是灰,不過我想這才是工作的充實吧。
工作也快一個月的時間了,這周拿到了實習的第一個月的工資,雖然不多,只夠交這次華為考試的報名費。但是也挺開心的,想想如果沒有工作,這次的報名費還得找父母要,這次至少可以用自己掙得工資來給自己考試,心里的壓力也減輕的許多。
這周的工作量也漸漸的多了,
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