【精品】頂崗實習周記范文錦集五篇

　　不經意間，一個星期已經結束了，一周的時間，相信你會領悟到不少東西，這時候，最關鍵的周記怎么能落下！你所見過的周記應該是什么樣的？以下是小編為大家整理的頂崗實習周記5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

頂崗實習周記 篇1

　　第一周

　　20xx年12月21日這天，我到××大酒店前臺實習的第一天。實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。剛進入酒店的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認識但是都面帶微笑很友善。有一位熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結構和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識。一周的時間很快就過去了，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應環(huán)境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關系，才能有利于自己工作的展開。

　　第二周

　　前一周主要是處于需要熟悉各基本情況的狀態(tài)，這周一的快到中午的時侯，我被帶到一位姐姐那，并被告知我以后就跟著她學，我很樂意，因為姐姐很熱情地接待了我，還帶著我和她一起吃了午飯，下午姐姐給我談了一下她的工作概況和她的主要職責，我都記在了心里，因為這可能就是我將來要承擔的職責。 這一周，貌似對周圍的人和事相對熟悉了，沒有第一周那么手足無措，還有就是還好遇上了比較好的同事們，教會我很多東西。

　　第三周

　　今天已經是第三周了，我對公司的環(huán)境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。這一周的主要工作是學接電話和其他公司進行業(yè)務上的溝通。在打電話的過程中，總會遇到一些困難。例如：對方說的專業(yè)詞匯我不知道什么意思，根本無法交流，于是只能先記下來再向同事們請教，稍后再給對方回電話給出一個準確的答復。我就是在這樣一個從不懂到懂的工程中逐漸積累了很多相關的知識。

　　第四周

　　周四下午,部門經理說要給我們培訓，我以為是給我們講一些關于酒店方面的知識，但她說的第一句話就否定了我當初的猜測。她說，只是想以聊天的形式，談一下我們對未來的規(guī)劃，并給出她個人對我們的一些建議。部門經理在酒店工作了五、六年，可以說是非常有經驗了。她對人生有著獨到的見解，用自身的經驗現(xiàn)身說法。她告訴我們一定要重視對英語的學習，過硬的英語水平會在將來我們應聘工作時為我們增加成功的幾率。哪怕是應聘和我們專業(yè)不對口的工作，即使專業(yè)性的知識并不很了解，但英語的聽說能力強還是很有可能找到好工作的.。除此之外，還建議我們去學一些手藝或繼續(xù)深造，要有一技之長，從而拓寬我們的就業(yè)面，這樣找起工作來就不那么困難了。

　　第五周

　　因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。 早上，我基本能保證提前到酒店，在開始工作的前一段時間，幫著收拾一下，讓大家工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。 這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里很不一樣，我感覺，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。

　　第六周

　　在慢慢的學習與進步中，我的實習周期也已經快一個半月了。大致的工作流程我有了基本的了解，也接觸了操作了，比如接受電話預定、登記入住ok房、收發(fā)傳真等等。今天領班的問我打算實習多久，我說可能幾個月的樣子，她問我以后打不打算留在酒店，我真有點不知道怎么回答她……有好幾個同事都打算下個月辭職了，也來了很多的新人。酒店的人員流動量真是很大。不管怎么說，先做著吧，盡自己的能力去做好，先不考慮太多吧。

頂崗實習周記 篇2

　　臨近畢業(yè)的最后半年，是我們真正實習生活的開始，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始……

　　參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素，我選擇了這家公司開始我的實習生涯。懷著興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新鮮的空氣，憧憬著新的一天。

　　來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現(xiàn)在是業(yè)務的旺季吧。

　　實習的第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事，熟悉了公司的環(huán)境。

　　實習的第二周——小有收獲

　　經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。

　　相信大家剛開始實習的時候，都做過類似復印打字、整理文檔等的“雜活”，因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。

　　實習的第三周——初試牛刀

　　在經歷了一周的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業(yè)務有了一個整體的了解，因此這一周我們的工作內容也有了一個小變化，除了進行簡單的客戶資料整理，還開始負責對一些客戶的回訪工作，在這之前一直認為這是一個很簡單的工作，因為在學校的時候都已經學習過電話營銷的`技巧了。

　　但是在真正操作的過程中，發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細節(jié)需要我們注意的，比如在初次的回訪中，盡量不要拖太長時間，一般控制在3-5分鐘，就應該結束談話，要不會讓客戶產生厭煩心理，同時在交談的過程中，如何自報家門，如何進行一個產品的推介等都是一個小技巧，因為只有你站在客戶的角度去思考問題的時候，客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話，如應明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等，如有可能盡量約見見面的時間，因為很多時候，很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過電話的交談會好的多，一個可以通過面談了解到客戶的一個真實的想法，在一些問題的說明上更具說服力。

頂崗實習周記 篇3

　　第一周實習呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習公司的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了。我的師傅和我是同一個地方的人，他人也很好，他說這里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的三個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。建筑物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以要根據(jù)主軸線定出其他的軸線。

　　主軸線的測設方法應要根據(jù)設計要求和現(xiàn)場條件而定，一般有以下四種方法：

　�、僖�根據(jù)建筑紅線測設主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。

　�、谝�根據(jù)道路中心線測設主軸線。

　�、垡�根據(jù)原有建筑物測設主軸線，這種方法多用在現(xiàn)有建筑群內新建或擴建。

　�、芤�根據(jù)控制點測設建筑物的主軸線。

　　建筑場地上已布設有控制點，又知道了擬建建筑物軸線點的坐標，就可以要根據(jù)控制點測設建筑物主軸線。

　　一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。

　　生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

　　實習體會

　　雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

　　實習內容

　　時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的.環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，進工地。跟著施工員實習周記第給剪力墻、門洞放線。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現(xiàn)場才知道是進行水平線的定位。現(xiàn)場施工的時候，施工員實習周記第問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個實際操練的機會。對于水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。

頂崗實習周記 篇4

　　20xx年2月09日～2月15日

　　對于實習，算來已不是第一次了，但要論時間，這次卻是要歷時最長的一次了，當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!第一天踏進xxx設計研究局的大門，xxx程設計研究局，是集勘察、設計、監(jiān)理、造價咨詢、科研于一體的大型綜合性勘察設計單位。具有機場、建筑(含人防)、軍工設計甲級資質以及工程咨詢、勘察、監(jiān)理等甲級資質，其中機場工程設計為全國三家甲級院之一。心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。一起進公司的還有3個人，我們將在一起進行統(tǒng)一培訓。一周的培訓無非就是講一講公司的歷史，成就，了解一下公司的流程，公司的實際情況，最重要的是對我進行了保密培訓，因為這是只屬于部隊的.單位，對保密工作特別重。例如：不能插u盤，不能上網等等。這一周進行了許多的上崗前的培訓。一周就這樣的過去了。我正期盼下一周的正式工作。

頂崗實習周記 篇5

　　一，我國數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展史

　　1.我國從1958年起，由一批科研院所，高等學校和少數(shù)機床廠起步進行數(shù)控系統(tǒng)的研制和開發(fā)。由于受到當時國產電子元器件水平低，部門經濟等的制約，未能取得較大的發(fā)展。

　　2.在改革開放后，我國數(shù)控技術才逐步取得實質性的發(fā)展。經過“六五"(81----85年)的引進國外技術，“七五”(86------90年)的消化吸收和“八五”(91~一-95年)國家組織的科技攻關，才使得我國的數(shù)控技術有了質的飛躍，當時通過國家攻關驗收和鑒定的產品包括北京珠峰公司的中華I型，華中數(shù)控公司的華中I型和沈陽高檔數(shù)控國家工程研究中心的藍天I型，以及其他通過“國家機床質量監(jiān)督測試中心”測試合格的國產數(shù)控系統(tǒng)如南京四開公司的產品。

　　3.我國數(shù)控機床制造業(yè)在80年代曾有過高速發(fā)展的階段，許多機床廠從傳統(tǒng)產品實現(xiàn)向數(shù)控化產品的轉型。但總的來說，技術水平不高，質量不佳，所以在90年代初期面臨國家經濟由計劃性經濟向市場經濟轉移調整，經歷了幾年最困難的蕭條時期，那時生產能力降到50%，庫存超過4個月。從1995年“九五”以后國家從擴大內需啟動機床市場，加強限制進口數(shù)控設備的審批，投資重點支持關鍵數(shù)控系統(tǒng)、設備、技術攻關，對數(shù)控設備生產起到了很大的促進作用，尤其是在1999年以后，國家向國防工業(yè)及關鍵民用工業(yè)部門投入大量技改資金，使數(shù)控設備制造市場一派繁榮。

　　三，數(shù)控車的工藝與工裝削

　　數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，因而應注意以下幾個方面。

　　1. 合理選擇切削用量

　　對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

　　切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。

　　進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。

　　用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。

　　最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達到壽命才是理想的條件。

　　然而，在實際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削噪聲、加工熱量等有關。在確定加工條件時，需要根據(jù)實際情況進行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

　　2. 合理選擇刀具

　　1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

　　2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

　　3) 為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。

　　3. 合理選擇夾具

　　1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；

　　2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。

　　4. 確定加工路線

　　加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

　　1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求；

　　2) 應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

　　5. 加工路線與加工余量的聯(lián)系

　　目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

　　6. 夾具安裝要點

　　目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

　　四，進行有效合理的車削加工

　　有效節(jié)省加工時間

　　Index公司的G200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯(lián)動的功能，從而使加工時間進一步縮短。與其他借助于工作軸進行裝夾的概念相反，該產品運用集成智能加工單元可以使工件自動裝夾到位并進行加工。換言之，自動裝夾時，不會影響另一主軸的加工，這一特點可以縮短大約10％的加工時間。

　　此外，四軸加工非常迅速，可以同時有兩把刀具進行加工。當機床是成對投入使用的時候，效率的'提高更為明顯。也就是說，常規(guī)車削和硬車可以并行設置兩臺機床。

　　常規(guī)車削和硬車之間的不同點僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統(tǒng)。但與常規(guī)加工不同的是：常規(guī)加工可用兩個刀架和一個尾架進行加工；而硬車時只能使用一個刀架。在兩種類型的機床上都可進行干式硬加工，只是工藝方案的制造者需要精心設計平衡的節(jié)拍時間，而Index機床提供的模塊結構使其具有更強的靈活性。

　　以高精度提高生產率

　　隨著生產效率的不斷提高，用戶對于精度也提出了很高的要求。采用G200車削中心進行加工時，冷啟動后最多需要加工4個工件，就可以達到±6mm的公差。加工過程中，精度通常保持在2mm。所以Index公司提供給客戶的是高精度、高效率的完整方案，而提供這種高精度的方案，需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。

　　G200車削中心在德國寶馬Landshut公司汽車制造廠的應用中取得了良好的效果。該廠不僅生產發(fā)動機，而且還生產由輕金屬鑄造而成的零部件、車內塑料裝飾件和轉向軸。質量監(jiān)督人員認為，其加工精度非常精確：連續(xù)公差帶為±15mm，軸承座公差為±。

　　此外，加工的萬向節(jié)使用了Index公司全自動智能加工單元。首批的兩臺車削中心用來進行工件打號之前的預加工，加工后進行在線測量，然后通過傳送帶送出進行滾齒、清洗和淬火處理。最后一道工序中，采用了第二個Index加工系統(tǒng)。由兩臺G200車削中心對轉向節(jié)的軸承座進行硬車。在機床內完成在線測量，然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中，符合人類工程學要求，占地面積大大減少，并且只需兩名員工看管制造單元即可。

　　五，數(shù)控車削加工中妙用G00及保證尺寸精度的技巧

　　數(shù)控車削加工技術已廣泛應用于機械制造行業(yè)，如何高效、合理、按質按量完成工件的加工，每個從事該行業(yè)的工程技術人員或多或少都有自己的經驗。筆者從事數(shù)控教學、培訓及加工工作多年，積累了一定的經驗與技巧，現(xiàn)以廣州數(shù)控設備廠生產的GSK980T系列機床為例，介紹幾例數(shù)控車削加工技巧。

　　一、程序首句妙用G00的技巧

　　目前我們所接觸到的教科書及數(shù)控車削方面的技術書籍，程序首句均為建立工件坐標系，即以G50 Xα Zβ作為程序首句。根據(jù)該指令，可設定一個坐標系，使刀具的某一點在此坐標系中的坐標值為(Xα Zβ)(本文工件坐標系原點均設定在工件右端面)。采用這種方法編寫程序，對刀后，必須將刀移動到G50設定的既定位置方能進行加工，找準該位置的過程如下。

　　1. 對刀后，裝夾好工件毛坯；

　　2. 主軸正轉，手輪基準刀平工件右端面A；

　　3. Z軸不動，沿X軸釋放刀具至C點，輸入G50 Z0，電腦記憶該點；

　　4. 程序錄入方式，輸入G01W-8F50，將工件車削出一臺階；

　　5. X軸不動，沿Z軸釋放刀具至C點，停車測量車削出的工件臺階直徑γ，輸入G50 Xγ，電腦記憶該點；

　　6. 程序錄入方式下，輸入G00 Xα Zβ，刀具運行至編程指定的程序原點，再輸入G50 Xα Zβ，電腦記憶該程序原點。

　　上述步驟中，步驟6即刀具定位在XαZβ處至關重要，否則，工件坐標系就會被修改，無法正常加工工件。有過加工經驗的人都知道，上述將刀具定位到XαZβ處的過程繁瑣，一旦出現(xiàn)意外，X或Z軸無伺服，跟蹤出錯，斷電等情況發(fā)生，系統(tǒng)只能重啟，重啟后系統(tǒng)失去對G50設定的工件坐標值的記憶，“復位、回零運行”不再起作用，需重新將刀具運行至XαZβ位置并重設G50。如果是批量生產，加工完一件后，回G50起點繼續(xù)加工下一件，在操作過程中稍有失誤，就可能修改工件坐標系。鑒于上述程序首句使用G50建立工件坐標系的種種弊端，筆者想辦法將工件坐標系固定在機床上，將程序首句G50 XαZβ改為G00 Xα Zβ后，問題迎刃而解。其操作過程只需采用上述找G50過程的前五步，即完成步驟1、2、3、4、5后，將刀具運行至安全位置，調出程序，按自動運行即可。即使發(fā)生斷電等意外情況，重啟系統(tǒng)后，在編輯方式下將光標移至能安全加工又不影響工件加工進程的程序段，按自動運行方式繼續(xù)加工即可。上述程序首句用 G00代替G50的實質是將工件坐標系固定在機床上，不再囿于G50 Xα Zβ程序原點的限制，不改變工件坐標系，操作簡單，可靠性強，收到了意想不到的效果。中國金屬加工在線

　　二、控制尺寸精度的技巧

　　1. 修改刀補值保證尺寸精度

　　由于第一次對刀誤差或者其他原因造成工件誤差超出工件公差，不能滿足加工要求時，可通過修改刀補使工件達到要求尺寸，保證徑向尺寸方法如下：

　　a. 絕對坐標輸入法

　　根據(jù)“大減小，小加大”的原則，在刀補001～004處修改。如用2號切斷刀切槽時工件尺寸大了，而002處刀補顯示是，則可輸入，減少2號刀補。

　　b. 相對坐標法

　　如上例，002刀補處輸入，亦可收到同樣的效果。

　　同理，對于軸向尺寸的控制亦如此類推。如用1號外圓刀加工某處軸段，尺寸長了，可在001刀補處輸入。

　　2. 半精加工消除絲桿間隙影響保證尺寸精度

　　對于大部分數(shù)控車床來說，使用較長時間后，由于絲桿間隙的影響，加工出的工件尺寸經常出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。這時，我們可在粗加工之后，進行一次半精加工消除絲桿間隙的影響。如用1號刀G71粗加工外圓之后，可在001刀補處輸入，調用G70精車一次，停車測量后，再在001刀補處輸入，再次調用G70精車一次。經過此番半精車，消除了絲桿間隙的影響，保證了尺寸精度的穩(wěn)定。

　　3. 程序編制保證尺寸精度

　　a. 絕對編程保證尺寸精度

　　編程有絕對編程和相對編程。相對編程是指在加工輪廓曲線上，各線段的終點位置以該線段起點為坐標原點而確定的坐標系。也就是說，相對編程的坐標原點經常在變換，連續(xù)位移時必然產生累積誤差，絕對編程是在加工的全過程中，均有相對統(tǒng)一的基準點，即坐標原點，故累積誤差較相對編程小。數(shù)控車削工件時，工件徑向尺寸的精度一般比軸向尺寸精度高，故在編寫程序時，徑向尺寸最好采用絕對編程，考慮到加工及編寫程序的方便，軸向尺寸常采用相對編程，但對于重要的軸向尺寸，最好采用絕對編程。

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