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擺脫駕駛員開車的疲勞感有哪些辦法

時間:2024-08-30 14:40:59 好文 我要投稿
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擺脫駕駛員開車的疲勞感有哪些辦法

  目錄:

  第一章:7招應對駕駛員疲勞駕駛

  第二章:有車族的健康隱患 愛開快車的人可能有病

  第三章:你想省油嗎 跟我學幾招

  長時間的駕駛會讓駕駛員感覺到非常的疲憊,并且的注意力難以集中。這樣情況就比較危險了,一旦有個意外后果就不堪設(shè)想。那么如何應對駕駛疲勞呢?

  7招應對駕駛員疲勞駕駛

  當駕駛員感到疲倦而不能將注意力集中在駕駛上時,他就已經(jīng)在疲勞駕駛了。調(diào)查人員通常以兩個項目來斷定交通事故的起因是疲勞駕駛:第一項,在未曾與其他物體發(fā)生接觸的情況下,車輛駛離正常路線;第二項,沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員試圖避免事故的證據(jù)。

  據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,疲勞駕駛易發(fā)生交通事故的時間為深夜、凌晨或午后。在中午11時至13時、深夜24時至2時、凌晨4時至6時三個時間段要特別謹慎駕駛。而以下幾種方法可以幫助駕駛員擺脫短暫的疲勞或?qū)⑵诟薪档偷阶钚』?/p>

  1、安排充分而規(guī)律的睡眠,20至30歲的人大多需要7小時以上的睡眠,30歲以上的駕駛員則最好保證在8小時以上的睡眠。

  2、如果駕駛員已經(jīng)感到困乏或疲倦,則不要再飲酒,哪怕是很少量的。因為酒精是中樞神經(jīng)的鎮(zhèn)靜劑,會使你感覺更加勞累,并缺乏警覺。

  3、盡量不要在通常自己習慣睡眠的時間段駕車。因情況不同,人的睡眠時間并不一致。因為身體是按照一定的節(jié)律和模式工作,如果打亂這一節(jié)律,將帶來不良影響。

  4、駕車前要觀察自己的狀態(tài),如果已經(jīng)感覺自己在體力或精神上有些勉強,則千萬不要勉強駕駛,因疲勞將很可能在很短的時間內(nèi)乘虛而入。

  5、如果感到疲勞,最好讓車上的其他乘員開或馬上停車小憩。尤其是在下午2時,很多駕駛員有午休的習慣,哪怕睡上十分鐘也可以得到極大的緩解。

  6、改變駕車環(huán)境也可以大大改善駕駛時疲勞的感覺,比如將窗戶打開,強烈的風可以暫時提高駕駛員的興奮程度。

  7、在車內(nèi)常備一些令人興奮的食品或藥物也是應對疲勞的好方法。很多駕駛員朋友會在疲勞時抹一些風油精,也可以吃薄荷味道的口香糖。

  有車族的健康隱患 愛開快車的人可能有病

  有些人喜歡開快車,抱著“開快車就是駕駛技術(shù)好”的錯誤觀念。其實,駕駛技術(shù)好的人是判斷準確和果斷,并將最壞的可能考慮在內(nèi),并不是一味地開快車。開快車不僅容易發(fā)生交通事故,而且對駕駛員的健康也十分不利。據(jù)資料顯示,長時間開快車會對人的身心健康產(chǎn)生一系列影響。

  然而,這絕不是無稽之談。最近對汽車駕駛員心理衛(wèi)生的一份調(diào)查發(fā)現(xiàn),汽車司機與常人相比,承受的工作壓力、心理狀況有較大差異,司機心理障礙的發(fā)生率為59.8%,其中長途汽車司機發(fā)生率高達80%,公汽司機、私家車主則為44.4%。

  健康專家指出,開快車不僅容易發(fā)生交通事故,而且對駕駛員的健康也十分不利。據(jù)資料顯示,長時間開快車會對人的身心健康產(chǎn)生一系列影響,使之患“高速行車綜合癥”。車輛行駛的速度越快,精神就越緊張,大腦皮層高度興奮,腎上腺素類物質(zhì)分泌增多,促使心跳加快。

  如車輛速度每小時超過80公里,心率會增至每分鐘100-110次;車輛行駛速度每小時120公里以上時,心率會超過每分鐘110次。長時間高速行車,可影響心血管功能,還容易誘發(fā)冠心病。長時間開快車,還容易形成心理障礙,導致精神緊,脾氣大,心情差。還有,開快車時如果遇到阻礙,就得來個急剎車,車的慣性可使人的頭部向前或扭轉(zhuǎn),輕者可發(fā)生頸肌勞損、扭傷脖子,重者可造成頸椎損傷。

  如果司機的心理問題得不到及時疏導,在行為上不僅表現(xiàn)為愛發(fā)火、情緒不好時更容易開“瘋”車,嚴重的會導致長期失眠,影響行車安全。有的甚至會造成同事、家庭關(guān)系緊張。

  另據(jù)一些資料顯示,心率過速的人喜歡開快車, B型血的年輕人也喜歡為搶時間而開快車。有些人還有“開快車就是駕駛技術(shù)好”的錯誤觀念。其實,駕駛技術(shù)好的人是判斷準確和果斷,并將最壞的可能考慮在內(nèi),并不是一味地開快車。

  所以,除非有特別著急的事,一般不要開快車,即使在高速公路上行車,也不可超速行駛。北京市疾病預防控制中心職業(yè)衛(wèi)生所陶所長建議司機朋友,平時可多做一些放松練習,如深呼吸、握拳再打開手掌等,長途行車,中間可停下來聽聽輕音樂、喝點水,回到家可以做做操、洗個澡、看看電視,有意識地調(diào)節(jié)一下。

  不正確的駕駛姿態(tài)是健康殺手

  當車生活正逐漸成為了我們生活方式中的重要組成部分,殊不知,不正確的駕車姿勢和駕車習慣已經(jīng)成為了傷害車主身體健康的隱形殺手,各類由駕車引起的疾病正悄然形成。在駕車過程中引起重視、學會預防這些疾病成為每一位車主的當務之急。

  長期高速行駛在普通的公路上,還會產(chǎn)生劇烈的顛簸和振動。這種振動如較久地作用于人體,會使腦血管產(chǎn)生痙攣,而引起頭疼、眩目、惡心、嘔吐、耳鳴、耳聾等癥狀。

  誘發(fā)冠心。很囕v行駛的速度越快,精神就越緊張,大腦皮層高度興奮,腎上腺素類物質(zhì)分泌增多,促使心跳加快。如車輛速度每小時超過80公里,心率會增至每分鐘100~110次;車輛行駛速度每小時120公里以上時,心率會超過每分鐘110次。若長時間高速行車,勢必影響心血管功能,還容易誘發(fā)冠心病。

  噪聲性耳聾:機動車發(fā)動機運轉(zhuǎn)、汽車喇叭、所載物體的振動等,可產(chǎn)生不同強度的噪聲。部分機動車駕駛室內(nèi)噪聲強度超過規(guī)定標準,喇叭聲在某些地方不絕于耳。司機長期在噪聲的“轟擊”下,易產(chǎn)生損傷導致噪音性耳聾。早期多在開車之后出現(xiàn)聽力下降,如不開車,聽力又會逐漸恢復。但長期開車,反復接觸強噪聲,就會造成聽力明顯損害,且不能完全恢復,導致雙側(cè)不可逆性耳聾。

  建議在不妨礙駕駛、安全的情況下,關(guān)閉車窗,或在車上播放舒緩的音樂。

  視力疲勞綜合癥:司機在開車時,眼睛時刻都要注視路面的車輛和行人的情況。倘若汽車的擋風玻璃質(zhì)量粗糙,或高低不平,厚薄不一,便可直接影響司機的視力,導致視力疲勞綜合癥,即在開車過程中,出現(xiàn)頭暈、視物模糊、兩眼脹痛等癥狀。建議司機可以在車停后眺望遠處或綠色植物,緩解眼部疲勞。

  脂肪肝:脂肪肝是現(xiàn)代人的通病,它的成因是吃飯時間不規(guī)律,暴飲暴食。而有了車子以后,生活節(jié)奏更快更靈活。許多人吃飯時間不正常,夜宵卻是省不了。油膩食物下肚,又缺少運動,脂肪肝來了自己都不一定知道。

  建議開車的時候,最好帶上小點心,實在餓了,就先拿它墊墊肚子,這樣既不會餓壞,也使自己在能吃上飯的時候不暴飲暴食。

  頸椎。核緳C在開車的時候,長時間一個姿勢,而且眼睛盯牢前方脖子挺直,容易導致頸部肌肉痙攣,發(fā)生頸椎微錯位,壓迫、刺激神經(jīng),出現(xiàn)頭部、肩部、上肢等處疼痛、發(fā)脹,開車時間越長,得頸椎病的幾率越高。

  建議開車時要保持體位正確、多運動。沒事情的時候多活動活動脖子。一般連續(xù)開車一個小時,需要有意識的去活動脖子。車輛等紅燈時,頭部向左、向右旋轉(zhuǎn)各十余次,可預防頸椎病。

  前列腺增生:前列腺增生又叫前列腺肥大。主要是由于長期坐著,小便時間不正常,導致長期的尿潴留,加速臟器的退化造成的。開車的人,上廁所是個問題,尤其是開長途汽車的。所以,男性司機們可得留意了。

  建議司機要及時上廁所,腦子里要多掌握“廁所地圖”,一些短途最好提前解決。天冷的時候要注意局部保暖,可以在駕駛座上加個厚一點的墊子,或者衣服穿得長一些。

  所以,除非有特別著急的事,一般不要開快車,即使在高速公路上行車,也不可超速行駛。駕駛?cè)藛T平時應該多做一些放松練習,如深呼吸、握拳再打開手掌等,長途行車,中間可停下來聽聽輕音樂、喝點水,回到家可以做做操、洗個澡、看看電視,有意識地調(diào)節(jié)一下。同時,車上的座椅和靠背要柔軟舒適,富有彈性,以緩沖對人體的振動。

  你想省油嗎 跟我學幾招

  油價不斷上漲,如何開車省油已是車主非常關(guān)注的話題,省油不僅跟車輛本身有關(guān),更與平時的駕駛方式與駕駛習慣息息相關(guān)。

  冬季熱車時間不宜過長

  多數(shù)車主都有冬天早晨熱車的習慣,不過一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常,這無異于在和自己的錢包過不去。其實我國大部分地區(qū)的冬季平均氣溫都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,然后低轉(zhuǎn)速(一般指不超過2000轉(zhuǎn))行駛一段距離以后,待水溫接近正常值后再正常行駛。而對于我們北方城市來說,冬季過于寒冷的時候則可以適當延長熱車的時間。另外,發(fā)動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油,因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值,那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。

  盡量不更換大尺寸輪胎 胎壓過低時會影響到耗油量,當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大使行駛的阻力更大,那么車輛自然也就更費油了。相同的道理,排量、型號、負載等等都一樣的車型假設(shè)A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎,那么由于車輛行駛阻力的加大B車也會比A車消耗更多的燃油。當然如果把輪胎氣壓充得過高或更換胎寬過窄的輪胎,則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適性的可能。

  出行盡量避開擁堵路段

  沈陽的道路擁擠情況比較嚴重,而一些老練的司機則會在出發(fā)點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對于這一點建議朋友們提前計劃行車路線,留意地方的交通信息和路況,避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車,按照經(jīng)濟時速行駛,這就等于是為您節(jié)省了燃油。

  如長時間怠速需要熄火

  遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,強烈建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動機。當您等待朋友或遭遇交通管制的時候,不如干脆關(guān)掉發(fā)動機吧。但只需幾分鐘待車的情況下不建議關(guān)閉發(fā)動機,因為每當發(fā)動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多,所以在一段時間內(nèi)頻繁啟動發(fā)動機絕對會增大車輛的耗油量,頻繁啟動發(fā)動機是一種“虐車”的表現(xiàn)。

  開車戒驕戒躁勿爭強好勝

  在電影中,我們看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取,畢竟停車線不是賽道的起跑線。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。

  結(jié)語:這小車輪子一轉(zhuǎn),油費就蹭蹭蹭的往上漲。學會了省油的技巧之后,也能為開車的你省下一小比費用哦!(文章原載于《山西科技報》,刊號:2012.03.26,作者:王芳,版權(quán)歸作者所有;轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表三九養(yǎng)生堂贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請盡快與我們聯(lián)系,我們將在第一時間刪除內(nèi)容)。

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