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鋼桁架與實腹梁工藝相比有什么區(qū)別

時間:2022-02-26 18:00:10 好文 我要投稿

鋼桁架與實腹梁工藝相比有什么區(qū)別

  某體育館比賽館大跨度采用雙向鋼桁架,訓練館為實腹式門式鋼框架,其余部分采用剛進混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑桁架層數(shù)地下一層,地上一層,建筑高度總高為29米。體育館南北向長度為121。2m,東西向長度為101。1m,屋面為雙向BOX鋼管桁架和H型鋼梁組合而成的結(jié)構(gòu),桁架東西向跨度為82。4m、南北向跨度為77。1m。本工程鋼結(jié)構(gòu)為雙向桁架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)分布面積大,結(jié)構(gòu)桿件多,桁架跨度大,主結(jié)構(gòu)構(gòu)件材質(zhì)均為Q345B,桁架為BOX管桁架結(jié)構(gòu),桁架構(gòu)件最小管徑為BOX140×4,桁架最大管徑為BOX250×14。其中BOX桁架單榀最重為25。47噸,最輕為19。95噸;單件H型鋼鋼架梁最重為0。9噸,最輕為0。4噸。本工程主結(jié)構(gòu)桁架尺寸較大,均采用“散件出廠,現(xiàn)場拼裝,分段吊裝”。的方法進行施工。本文主要就高空桁架施工技術(shù)進行一定的論述,以供參考。

  (一)支撐架的布置要求

  根據(jù)選定的安裝方案,主桁架結(jié)構(gòu)采用分段吊裝、次結(jié)構(gòu)采用高空散裝的施工方案,都需要設(shè)置角鋼支撐架,以便桁架、桿件的高空就位和焊接。通過對桁架、桿件的撓度及剛度計算,支撐架具體的設(shè)置應(yīng)按要求進行:

  1。支撐架在不影響承受力的情況下向外懸挑一定的距離,擴大操作平臺。平臺四周邊緣位置應(yīng)設(shè)置1。2m的欄桿,并設(shè)置安全網(wǎng),確保施工人員生命安全。

  2?紤]到工作人員上下行方便,結(jié)合結(jié)構(gòu)特點,在平臺一面設(shè)置一部安全梯。安全梯采用鋼管支撐架搭設(shè),應(yīng)設(shè)有扶手、欄桿等,并設(shè)置安全網(wǎng)。

  3。質(zhì)量要求:

  ①、支撐架的材質(zhì)須符合要求,不能以劣、廢材代用。

 、、支撐架的構(gòu)造及搭設(shè)必須符合各類支撐架的技術(shù)規(guī)定,并符合設(shè)計要求,搭接要牢固可靠。

 、邸⒅渭芨髁U要垂直,底腳要穩(wěn)固,支撐架的垂直允許偏差不得大于H/500(H為架高),同時不超過支撐架的設(shè)計規(guī)定。

  (二)桁架高空組拼工藝

  桁架高空組拼順序必須按照已經(jīng)審查通過的工藝進行,具體組拼工藝流程是:1。高空對接支承架搭設(shè)→2。復核支座處埋件的軸線位置及標高→3。用大型吊機將分段桁架吊裝支撐架上臨時固定→4。調(diào)整分段桁架的軸線位置及標高→5。按吊裝順序?qū)⒎侄舞旒艿跹b到位(此過程用經(jīng)緯儀、水準儀進行全程監(jiān)測)→6。對整榀桁架進行測量校正→7。焊接→8。焊接探傷→9。合格→10。涂裝→11。中間驗收。

  (三)桁架的吊裝措施

  由于本工程桁架長度較長,且為平面桁架,根據(jù)桁架的分段,為了保證分段構(gòu)件在吊裝過程中的穩(wěn)定性,空中姿態(tài)的可調(diào)節(jié)性,并防止分段桁架發(fā)生變形,根據(jù)施工類似性質(zhì)的經(jīng)驗,采用扁擔梁吊裝的方式進行吊裝,吊點設(shè)置在桁架上弦節(jié)點處,每個吊點處吊索與水平面的角度控制在45~70度。桁架起吊時的重心水平通過手拉葫蘆對起吊鋼絲繩的調(diào)整達到平衡。

  (四)桁架的高空對接

  構(gòu)件吊裝后在高空中的上下之間的微調(diào)采用設(shè)置在高空支架上的千斤頂來完成,側(cè)向主要利用支撐架上的拼裝胎架來保證構(gòu)件的相對位置,在利用設(shè)置在胎架兩側(cè)千斤頂調(diào)整側(cè)向位移,在調(diào)整到構(gòu)件的安裝預計位置進行整體的焊接工作。在桁架分段處下方搭設(shè)臨時高空支撐平臺,解決分段桁架的高空定位要求,分段桁架間高空采用耳板連接裝置來對鋼桁架實施空中對接,在整榀桁架安裝完成,進行檢測無誤后,實施最終焊接。

  (五)現(xiàn)場高空拼接組裝技術(shù)保證措施

  如何在高空中進行精確拼接是一個直接影響到工程安裝質(zhì)量的重要因素之一,為此采取以下措施保證高空的拼接質(zhì)量。

  1。為了能在高空對桁架進行拼接,心須設(shè)計可行的支撐架可以搭放桁架,并能對接頭的位置進行適當?shù)恼{(diào)接,并按要求安裝固定到承重支撐架上。

  2。焊接前必須編制合理的焊接工藝和焊接順序;嚴格按焊接工藝進行焊接。對組裝焊縫進行檢驗,根據(jù)焊接工藝方案的要求,選用對應(yīng)的焊材。

  3。組裝焊接時,實施對稱反向焊接,最大限度減少焊接變形。

  4。嚴格按設(shè)計要求進行焊縫尺寸控制,不任意加大或減小焊縫的高度和寬度。

  5。焊接前將焊接區(qū)邊緣30~50mm內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈,以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。

  6。焊后應(yīng)清理焊縫表面的溶渣及兩側(cè)飛濺物,檢查焊縫外觀質(zhì)量,檢查合格后,在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上鋼印。

  7。焊工必須持有效證件上崗,施焊前應(yīng)進行相應(yīng)的培訓。

  8。嚴格按照工藝流程施工

  (六)高空拼裝的測量檢驗

  桁架高空拼裝的質(zhì)量如何,焊縫的質(zhì)量是否達到工藝的'要求,應(yīng)通過測量檢驗才能驗證。

  1。焊接接頭質(zhì)量檢驗:所有接頭為對接焊縫,焊縫焊接保證一級,并100%超聲波檢查,執(zhí)行標準GB50205—2002《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定。

  2。對跨距、中心線及位移、標高、起拱度的測量,利用鋼尺、經(jīng)緯儀器、水準儀、全站儀進行精確測量,及時發(fā)現(xiàn)并糾正可能出現(xiàn)的位置偏差,確保整體拼裝精度。

  (七)支撐架的拆除與卸載

  為了保證桁架結(jié)構(gòu)在安裝過程中的穩(wěn)定,同時保證結(jié)構(gòu)由施工狀態(tài)緩慢過度到設(shè)計狀態(tài),結(jié)構(gòu)在拆除支撐架后,保證桁架通過內(nèi)、外支座的穩(wěn)定的受力,與設(shè)計相吻合,此間,桁架結(jié)構(gòu)發(fā)生較大的內(nèi)力重分布,并逐漸過渡到設(shè)計狀態(tài),因此,必須針對不同結(jié)構(gòu)和支承情況,確定合理的拆除順序。①卸載過程是一個緩慢的受力體系轉(zhuǎn)變、傳力路線轉(zhuǎn)變的過程,是從施工安裝階段到設(shè)計階段的轉(zhuǎn)化過程,拆除過程要避免結(jié)構(gòu)局部構(gòu)件和節(jié)點的破壞,這個過程要保證結(jié)構(gòu)的安全、支架的安全。

 、谥涡遁d采用千斤頂卸載法進行卸載。

 、壑渭苄遁d應(yīng)遵循逐級、分批、分區(qū)對稱卸載的原則進行,卸載時統(tǒng)一指揮,步調(diào)一致。

  2。卸載原則:

  卸載實際就是荷載轉(zhuǎn)移過程,在荷載轉(zhuǎn)移過程中,必須遵循“變形協(xié)調(diào)、卸載均衡”的原則。不然有可能造成臨時支撐超載失穩(wěn),或者桁架結(jié)構(gòu)局部甚至整體受損。因為施工階段的受力狀態(tài)與結(jié)構(gòu)最終受力狀態(tài)完全不一致,必須通過施工驗算,制定切實可行的技術(shù)措施,確保滿足多種工況要求。

  3。千斤頂卸載法:

  ①在下弦桿安裝前,在支撐架與下弦桿之間設(shè)置可調(diào)支撐架,并按設(shè)計要求放置千斤頂,確保將接觸面頂緊。

  ②整體安裝完成后,根據(jù)卸載步驟及預定卸載釋放量,控制千斤頂?shù)幕爻虒崿F(xiàn)支撐架卸載。

 、鄄鸪渭茼敳肯孪倚遁d工具。

  4。卸載措施:

  根據(jù)“變形協(xié)調(diào),卸載均衡”的原則,將通過放置在支架上的千斤頂,多次循環(huán)微量下降來實現(xiàn)“荷載平衡轉(zhuǎn)移”,具體采取的措施如下:

  ①在卸載過程中同一卸載步驟中的各支撐點無法做到絕對同步,支架支撐點卸載先后次序不同,其軸力必然造成增減,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或計算結(jié)果,在關(guān)鍵支架支撐點部位,放置檢測裝置(如貼應(yīng)變片),檢測支架支點軸力變化,確保臨時支架和桁架的安全。

  ②在卸載過程中,必須嚴格控制循環(huán)卸載時的每一級高程控制精度,設(shè)置測量控制點,在卸載全過程進行監(jiān)測,并與計算結(jié)果對照,實行信息化施工管理。

 、坭旒茉O(shè)置的支撐架,其狀況相當于給桁架節(jié)點荷載,而臨時支座分批逐步下降,其狀況相當于支座的不均勻沉降。這都將引起桁架結(jié)構(gòu)內(nèi)力的變化和調(diào)整。對少量桿件可能超載的情況應(yīng)事先采取措施,局部加強或根據(jù)計算可事先換加強桿件。為防止個別支撐點集中受力,宜根據(jù)各支撐點的結(jié)構(gòu)自重撓度值,采用分區(qū)、分階段按比例下降或用每步不大于5mm的等步下降法拆除支撐點。

  5。卸載注意事項:

  ①卸載前需檢查千斤頂?shù)南陆敌谐塘渴欠穹显擖c撓度值的要求、計算千斤頂行程時要考慮由于支架下沉引起行程增大的值,據(jù)此余留足夠的行程余留量(應(yīng)大于50mm)。關(guān)鍵支撐點要增加設(shè)備,以防應(yīng)急使用。

  ②落位過程中要“精心組織、精心施工”,要編制專門的“落位責任制”,設(shè)總指揮和分指揮分區(qū)把關(guān);整個落位過程在總指揮統(tǒng)一指揮下進行工作。操作人員要明確崗位職責,上崗后按指定位置“對號入座”。發(fā)現(xiàn)問題向所在區(qū)域分指揮報告,由分指揮向總指揮報告,由總指揮統(tǒng)一處理問題。

  6。支撐架的拆除:

  桁架通過千斤頂卸載完成后,拆除設(shè)置的各種支撐架。支撐架拆除順序按照原桁架吊裝的先后次序依次進行拆除。

  (八)結(jié)語

  本文論述了高空桁架施工中從支撐架的設(shè)置開始,到桁架吊裝、組裝、焊接及檢測,最后支撐架卸載及拆除整個過程,為類似的鋼結(jié)構(gòu)高空桁架的安裝提供很好的參考。

  參考文獻

  1 王恩華。王廣偉。建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制[M]。 北京:化學工業(yè)出版社,2010。

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  3 GB50205—2001, 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范[S]

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