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行車中應如何正確使用燈光
在車流中，汽車相互間需要交流嗎?答案是肯定的，并道、轉彎、超車、剎車，各種操作都有必要提醒他人，或是回應他人�？亢盎静滑F(xiàn)實;按喇叭，不太文明;唯一合適的，也就是使用汽車燈光了。
一，發(fā)現(xiàn)鄰車有問題
大燈連閃三下。車輛行駛過程中，車內(nèi)的人很難發(fā)現(xiàn)車身外部的一些情況。譬如行李廂或車門存在異常，胎壓不足等。這樣的行車隨時會發(fā)生故障，甚至波及旁車，此時用遠光燈連閃3下，善意的提醒一下還是很有必要的。
二，遇到車輛要并道
遠光燈閃一下表示同意，連閃代表拒絕。如果雙方?jīng)]有達成一種無形的協(xié)議，則很容易發(fā)生剮蹭或者追尾的事件。此時變道車輛往往處于本車的左前方或者右前方，因此使用前大燈的閃動會是告訴對方你是否同意變道最直接的方式。
三，后車跟車太近
保持安全車距，是行車安全中經(jīng)常提及的一件事。如果后車跟車太近，可以階段性亮起剎車燈。不過這招的使用，也有可能被人認為是故意壓車的挑釁。
四，提醒前車行車
這種情況多用于綠燈亮起時，一些駕駛員還沒有意識到需要行車了。鳴笛催行是一種選擇，但是隨著車輛隔音效果的越來越好和外界噪聲的越來越糟，善用燈光提醒前車前行才是更有效的方式。此時，閃動一下即可。
五，會車時的提醒
夜間行車時，為了目及更遠的視線范圍，多數(shù)人會選擇開啟遠光燈行車。然而在會車時，遠光燈直射對向駕駛員的雙眼，甚至會出現(xiàn)短暫的失明。那么至于接下來的后果，就請自行腦補吧。因此，如果對向車道的車輛沒有及時切換至近光，請立即雙閃兩下遠光進行提示。
六，緊急求救
所謂“遠親不如近鄰”，在行車過程中要學會擅用燈光求救，其優(yōu)勢是操作簡單而且傳遞范圍廣。我們可以用“3下遠光+雙閃”的方式來表達需求幫助的意思。
七，有急事請讓一讓
俗話說“人有三急”，在行車過程中，及時把自己“有急事”的這個信息傳遞出去，對自身和周邊車輛都是一種保護。對于其他車輛來說，得饒人處且饒人，合理避讓，也是為自身安全著想。此時可以用一聲鳴笛與一下遠光來示意。
大家都知道，手剎是停車時常用的，傳統(tǒng)手剎是最常見的，除此之外，還有腳剎和電子手剎，今天就給大家講講它們之間的區(qū)別。
一、傳統(tǒng)手剎
先說說傳統(tǒng)手剎，機械手剎就是在我們在大部分車型上都會見到的駐車制動器，手剎一般位于駕駛員右手下垂位置，方便使用。
其作用就是車輛停穩(wěn)后用于穩(wěn)定車輛，避免車輛在斜坡路面或者停車時由于溜車造成事故。男人一般都喜歡玩操控的，所以傳統(tǒng)手剎很受男同胞的喜愛!
傳統(tǒng)式手剎聽起來很傳統(tǒng)，其實也非常高大上，比如有些車型的手剎是按照飛機操作桿來設計的。
二、電子駐車
一看名字，我們就能知道，電子駐車就比較高級!高級歸高級，其工作原理和傳統(tǒng)手剎并沒有什么區(qū)別，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動。
區(qū)別就在于，電子駐車通過按鍵來操作手剎功能!
電子手剎最大的優(yōu)點就是美觀方便和節(jié)省空間，但其維修和更換不方便。并不受重視駕駛感受的人待見。
三、腳剎
腳控式駐車制動，顧名思義，用腳來操縱的駐車制動，我們通常稱之為“腳剎”，一般多見于自動擋車型。其實它也是手剎的一種，只不過換了一種方式。這對很多手勁小的女司機來說，腳剎很適合她們。
但是也要注意，不能踩得過猛，時間也不能太長，否則會導致剎車拉線斷裂。比較常見的是出現(xiàn)在B級車型上。
總而言之，這三種剎車都是很可靠的。具體使用就因人而異了!腳剎適用于女司機或者手勁小的男同胞，重視駕駛感受的都喜歡傳統(tǒng)手剎，而電子手剎最為方便。
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