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綠色護攔的自述作文
在平日的學習、工作和生活里,大家對作文都不陌生吧,根據(jù)寫作命題的特點,作文可以分為命題作文和非命題作文。怎么寫作文才能避免踩雷呢?以下是小編幫大家整理的綠色護攔的自述作文,歡迎閱讀與收藏。
綠色護攔的自述作文1
有人說我是現(xiàn)代城市道路的又一道綠色風景線;有人說我是道路交通安全的忠誠衛(wèi)士;也有人說我是保障道路暢通的使者。在《中華人民共和國道路安全法》頒布的今天,然而在現(xiàn)實中,還有許多人沒有真正地認識我、了解我。
我是現(xiàn)代交通迅速發(fā)展中必然產(chǎn)物。在一些主要干道上,寬闊的路面常被分成機動車道,非機動車道和人行道三部分。機動車道占據(jù)了路面中間的主要部分,非機動車道設立在機動車道的兩側,而我就站在兩者之間,把它們分隔開來,以便機動車與非機動車混駛。非機動車道適合于自行車、三輪車等速度較慢的車輛行駛。非機動車道的兩側是人行道,人行道通常高出車道10—15厘米。我作為對路面進行專用車道的分隔,大大強化了車輛行駛的安全性,各行其道的結果縱使車速普遍得到提高。
我每天站在道路中間,經(jīng)受了許多風吹雨打,飽嘗了長年的烈日曝曬。站在這里,我常常被一些過往的車輛撞彎了腰,攔斷了腿,這些都不算什么,困為讓道路暢通,保障交通安全是我義不容辭的職責,站在這里,我感受到了許多的快樂,就在前不久,一個剛滿7歲的小男孩走在非機車道上,一車汽車向他沖來,在這危急時刻,我挺身而出,我因此身負重傷,但令我欣慰的是小男孩安然無恙。
然而在這里我也見過許多凄慘的事故場景,讓我傷心。我常常為那些不遵守交通法規(guī)的人們擔憂。你瞧,那些大哥學起奧運冠軍劉翔來了,他縱身一躍,這是多么令人恐懼的事呀!你知道你這一躍多么危險嗎?你再看,那個小孩還坐在我身上嘻戲,我真為他捏一把汗。還有機動車道上的自行車三三兩兩地行駛著;還有機動車道上摩托車橫沖直撞,行人們還時而走在機動車道邊走邊聊……這都是交通事故的隱患,我常常為皮擔憂、徹夜難眠。
什么時候,這些違章行為能徹底消失呢?如今,社會不斷發(fā)展,交通飛速發(fā)達,違章是車禍的'根源,車禍是違章的結果,已成為全社會的共識,在《交通安全法》頌布的今天,我提醒人們,為你和他人的生命安全,為了車輛的行駛暢通,請嚴格遵守法規(guī),拒違章于千里之外,讓馬路上充滿安寧!
綠色護攔的自述作文2
有人說我是現(xiàn)代城市道路的又一道綠色風景線;有人說我是道路交通安全的忠誠衛(wèi)士;也有人說我是保障道路暢通的使者。在《共和國道路安全法》頒布的,然而在現(xiàn)實中,還有許多人真正地認識我、我。 我是現(xiàn)代交通迅速發(fā)展中產(chǎn)物。在主要干道上,寬闊的路面常被分成機動車道,非機動車道和人行道三。
機動車道占據(jù)了路面中間的`主要,非機動車道設立在機動車道的兩側,而我就站在兩者之間,把它們分隔開來,以便機動車與非機動車混駛。非機動車道適合于自行車、三輪車等速度較慢的車輛行駛。非機動車道的兩側是人行道,人行道通常高出車道10-15厘米。我對路面專用車道的分隔,大大強化了車輛行駛的安全性,各行其道的結果縱使車速。 我每天站在道路中間,經(jīng)受了許多 風吹雨打,飽嘗了長年的烈日曝曬。
站里,我常常被過往的車輛撞彎了腰,攔斷了腿,都不算,困為讓道路暢通,保障交通安全是我義不容辭的職責,站里,我感受到了許多的快樂,就在前不久,剛滿7歲的小男孩走在非機車道上,一車汽車向他沖來,危急時刻,我挺身而出,我身負重傷,但令我欣慰的是小男孩安然無恙。
然而里我也見過許多凄慘的事故場景,讓我傷心。我常常為那些不遵守交通法規(guī)的人們擔憂。你瞧:那些大哥學起奧運冠軍劉翔來了,他縱身一躍,這是多么令人恐懼的事呀!你知道你躍多么危險嗎?你再看,那個小孩還坐在我身上嘻戲,我真為他捏一把汗。還有機動車道上的自行車三三兩兩地行駛著;還有機動車道上摩托車橫沖直撞,行人們還時而走在機動車道邊走邊聊……這交通事故的隱患,我常常為皮擔憂、徹夜難眠。時候,違章能徹底消失呢?如今,社會發(fā)展,交通飛速發(fā)達,違章是車禍的根源,車禍是違章的結果,已全社會的共識,在《交通安全法》頌布的,我提醒人們,為你和他人的生命安全,車輛的行駛暢通,請遵守法規(guī),拒違章于千里之外,讓馬路上充滿安寧!
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