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人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式
人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式1
一、教材分析：
本節(jié)著重介紹了人類活動(dòng)地域聯(lián)系的三種主要方式：交通運(yùn)輸、通信和商業(yè)貿(mào)易。教材的第一目闡述交通運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)內(nèi)容，第二目分兩塊內(nèi)容，首先簡要介紹通信的概念，然后分別說明它的兩種主要類型。第三目簡要介紹商業(yè)貿(mào)易的有關(guān)內(nèi)容。
二、目標(biāo)：
知識(shí)目標(biāo)：
1.了解交通運(yùn)輸?shù)母拍詈臀宸N主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)(優(yōu)、缺點(diǎn))。
2.了解并懂得交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次。
3.了解并能區(qū)別郵政通信和電信通信的任務(wù)和特點(diǎn)。
4.了解商業(yè)的概念和商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)。
能力目標(biāo)：
1.學(xué)會(huì)選擇正確的交通運(yùn)輸方式。
2學(xué)會(huì)分析郵政網(wǎng)絡(luò)。
德育目標(biāo)：
1.讓學(xué)生從思想上明確地域聯(lián)系活動(dòng)是人類活動(dòng)最基本的范疇，認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)等地域聯(lián)系活
動(dòng)在人類社會(huì)發(fā)展中的重要作用。
2.具有評(píng)價(jià)某一區(qū)域某種商品運(yùn)輸方式合理性的正確觀念。
三、重難點(diǎn)：
1.五種主要交通運(yùn)輸方式的比較。
2.交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次。
四、學(xué)情分析：
交通、通信涉及到我們的日常生活，學(xué)生對(duì)此并不陌生，對(duì)這部分知識(shí)的理解應(yīng)該沒有太大的難度，商業(yè)雖然同學(xué)們并沒有接觸過，在信息網(wǎng)絡(luò)如此發(fā)達(dá)的今天，這部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)也應(yīng)該沒有問題。只要老師耐心疏導(dǎo)，一定能很好的完成教學(xué)任務(wù)
五、教學(xué)方法：
分析歸納法、提問法、講解法、討論法、自學(xué)法
六、課前準(zhǔn)備
1．學(xué)生的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：做好課前預(yù)習(xí)學(xué)案，把握基本的課文內(nèi)容
2．教師的教學(xué)準(zhǔn)備：多媒體課件制作，課前預(yù)習(xí)學(xué)案，課內(nèi)探究學(xué)案
七、課時(shí)安排：1課時(shí)
八、教學(xué)過程：
(一)預(yù)習(xí)檢查、總結(jié)疑惑
檢查落實(shí)了學(xué)生的預(yù)習(xí)情況并了解了學(xué)生的疑惑，使教學(xué)具有了針對(duì)性。
�。ǘ┣榫皩�(dǎo)入、展示目標(biāo)。
同學(xué)們?nèi)绻杏H戚朋友在外地，平時(shí)是通過什么方式聯(lián)系的？
如果要見面，會(huì)選擇什么樣的交通運(yùn)輸方式？在選擇運(yùn)輸方式時(shí)，主要考慮哪些因素？
�。ㄈ┖献魈骄�、精講點(diǎn)撥。
�。▽W(xué)生回答）聯(lián)系方式：打電話、寫信、上網(wǎng)等；
選擇的交通運(yùn)輸方式：汽車、火車、飛機(jī)、輪船等；
主要考慮的因素：安全、速度、價(jià)格等
�。ǔ修D(zhuǎn)）大家說了很多地域聯(lián)系的方式，今天我們就來學(xué)習(xí)一下人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式。
（板書）第一節(jié) 人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式
剛才大家提到了現(xiàn)代人類活動(dòng)地域聯(lián)系的一些主要方式，像交通運(yùn)輸、郵電通信等。那么我們先來看一下交通運(yùn)輸。
�。ò鍟唬┙煌ㄟ\(yùn)輸
1、交通運(yùn)輸是一種特殊的生產(chǎn)部門
（思考）與工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比較，交通運(yùn)輸是一種特殊的生產(chǎn)部門，為什么？
在交通運(yùn)輸過程中，既不生產(chǎn)物質(zhì)產(chǎn)品，也不改變被運(yùn)送物品的自然屬性和性狀，它只是實(shí)現(xiàn)人員和物資等位移的主要手段。
2．交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過程
強(qiáng)調(diào)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)交通運(yùn)輸?shù)闹卮笞饔?/p>
3．當(dāng)代五種交通運(yùn)輸方式的比較
(1)指導(dǎo)學(xué)生完成學(xué)案【探究活動(dòng)1】，了解五種交通運(yùn)輸方式的主要特點(diǎn)。
(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)運(yùn)輸?shù)囊笫蔷C合而全面的。
(3)各種運(yùn)輸方式在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上各有長短，都有最適宜的使用范圍。
在我們認(rèn)識(shí)了各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)以后，指導(dǎo)學(xué)生完成【探究活動(dòng)2】
4、現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展方向。
高速化：提高運(yùn)輸工具的運(yùn)行速度，縮短時(shí)間，增加通過能力。
大型化：隨著科技和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，公路運(yùn)輸條件大為改善，栽重噸位大型化，克服了汽車運(yùn)量小的缺陷。
專用化：發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，節(jié)省包裝和倉庫費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化，保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全。
網(wǎng)絡(luò)化：地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們活動(dòng)的要求，各種現(xiàn)代交通工具聯(lián)合、各種交通運(yùn)輸線、點(diǎn)交織。形成了不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng)。多種交通運(yùn)輸方式的聯(lián)合，組成了交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，使當(dāng)今社會(huì)成員之間的聯(lián)系愈來愈密切、愈來愈方便
�。ò鍟┒�、通信
�。ㄌ釂枺┤绻屇阋粋�(gè)人待在家里不出門，你會(huì)想到用哪些方式與外界聯(lián)系呢？
�。ɑ卮穑� 打電話、上網(wǎng)、便條等方式，現(xiàn)在是信息時(shí)代，出門辦事交通很方便，天上有飛機(jī)，地上有火車、汽車，水里有輪船，但現(xiàn)在有些事不用出門也能辦成，這就是利用郵電通信技術(shù)。
提問：通信是什么涵義？
學(xué)生思考，教師啟發(fā)：通信是把信息或消息從一個(gè)地方傳到另一個(gè)地方。通信是人類的社會(huì)交往形式，起著聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會(huì)發(fā)展的作用。通信可以分成郵政通信和電信通信兩大部分。
經(jīng)常到郵局寄信的同學(xué)可能知道，郵局以前叫郵電局，現(xiàn)在叫郵政局，這說明隨著電信技術(shù)的不斷發(fā)展，它已與郵政完全脫離，成為截然不同的兩大部門。下面讓我們來比較一下，看看郵政通信與電信通信這兩大部門的任務(wù)和特點(diǎn)有什么不同?
1、郵政通信：主要任務(wù)是利用交通運(yùn)輸工具，傳遞信函和包裹。
�、培]政具有點(diǎn)多、線長、面廣的的特點(diǎn)，許多國家的郵政利用這一特點(diǎn)進(jìn)而兼營某些金融業(yè)務(wù)，以及一些代理業(yè)務(wù)。通信會(huì)受到臺(tái)風(fēng)，暴雨、山洪，地震等自然災(zāi)害的影響。
2、電信通信：主要任務(wù)是利用有線電、無線電、光等電磁系統(tǒng)，傳遞符號(hào)、文字、圖象、和語言。
�、沤M成：電信網(wǎng)絡(luò)是由終端設(shè)備、傳輸設(shè)備和交換設(shè)備組成的信息傳遞系統(tǒng)。
�、平K端設(shè)備：電話機(jī)、傳真機(jī)、用戶電報(bào)機(jī)、數(shù)據(jù)終端和圖象終端等；傳輸設(shè)備包括電纜、海底電纜、光纜等有線傳輸設(shè)備和微波收、發(fā)信機(jī)和通信衛(wèi)星等無線傳輸設(shè)備；交換設(shè)備包括電話交換機(jī)、電報(bào)交換機(jī)等，是實(shí)現(xiàn)用戶終端設(shè)備中信號(hào)交換、接續(xù)的裝置。
�、怯捎陔娦爬秒姴▊鬟f信息，因此地形障礙可使電波發(fā)生反射、吸收現(xiàn)象，影響通信質(zhì)量。
�。ò鍟┤⑸虡I(yè)
思考：什么是商業(yè)？商業(yè)的作用是什么？
學(xué)生討論回答。
1、教師引導(dǎo)：商業(yè)是專門從事商品的收購、銷售、調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)存的行業(yè)。
2、指導(dǎo)學(xué)生完成【探究活動(dòng)4】
3、讀商業(yè)的.主要環(huán)節(jié)示意圖，左邊的框圖是收購。購進(jìn)商品，使商品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入流通領(lǐng)域，是商業(yè)活動(dòng)的前提；右邊一個(gè)框圖是銷售，商品由流通領(lǐng)域進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域，它最終實(shí)現(xiàn)了商品的價(jià)值，這社會(huì)再生產(chǎn)周期創(chuàng)造了更新的條件，又滿足了消費(fèi)者的需要。中間一個(gè)框圖是儲(chǔ)存和調(diào)運(yùn)，存、調(diào)是聯(lián)結(jié)商品購銷活動(dòng)的必要流通紐帶，因?yàn)橘�、銷活動(dòng)在時(shí)空上常常存在矛盾，例如，購進(jìn)的商品，不可能立即銷售出去，總需要經(jīng)過一段或長或短的儲(chǔ)存過程，其中有的商品因季節(jié)性的原因，要求保持一定數(shù)量的商品儲(chǔ)備，有的商品為了保證連續(xù)供應(yīng)，要有一個(gè)大于平均需要的儲(chǔ)備。同時(shí)，購進(jìn)商品必須經(jīng)過一個(gè)由生產(chǎn)地到消費(fèi)地的或近或遠(yuǎn)的空間轉(zhuǎn)移過程，即實(shí)現(xiàn)商品位置的移動(dòng)，調(diào)運(yùn)必須憑借交通運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)。因此，存、調(diào)成為購銷時(shí)空矛盾的緩沖器。商業(yè)活動(dòng)這四個(gè)環(huán)節(jié)是緊密相連的，如果其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，商品流通即會(huì)阻塞。
商業(yè)通過商品的買進(jìn)和賣出活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)商品的交換和商品價(jià)值，滿足生產(chǎn)和人民生活的需要；服務(wù)業(yè)通過租賃業(yè)務(wù)，使消費(fèi)者得到方便和享受，促進(jìn)人民生活水平的提高。
�。ㄐ〗Y(jié)）以上就是今天我們講的三種地域聯(lián)系方式。當(dāng)今社會(huì)，人類活動(dòng)的地域范圍越來越越廣泛，人類活動(dòng)地域聯(lián)系的方式也滲透到人們?nèi)粘Ｉ钪小Ｎ覀兘裉熘挥信W(xué)習(xí)，學(xué)好本領(lǐng)，將來才能適應(yīng)社會(huì)，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)的人
九、板書設(shè)計(jì)：
一、交通運(yùn)輸
1、交通運(yùn)輸?shù)母拍?/p>
2、五種交通運(yùn)輸方式的比較
3、現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向
二、通信
1、郵政通信
2、電信通信
三、商業(yè)
十、教學(xué)反思:
本課的設(shè)計(jì)采用了課前下發(fā)預(yù)習(xí)學(xué)案，學(xué)生預(yù)習(xí)本節(jié)內(nèi)容，找出自己迷惑的地方。課堂上師生主要解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)、考點(diǎn)、探究點(diǎn)以及學(xué)生學(xué)習(xí)過程中易忘、易混點(diǎn)等，最后進(jìn)行當(dāng)堂檢測，課后進(jìn)行延伸拓展，以達(dá)到提高課堂效率的目的。
對(duì)于本節(jié)的學(xué)習(xí)，難度并不大，不過這是學(xué)習(xí)第四單元的基礎(chǔ)，所以我注重了基本概念的學(xué)習(xí)及基礎(chǔ)內(nèi)容的分析，在課堂上注意案例的應(yīng)用，理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)學(xué)生做到了很好的啟發(fā)，也激起他們的學(xué)習(xí)興趣，從而能夠完成教學(xué)任務(wù)。
在后面的教學(xué)過程中會(huì)繼續(xù)研究本節(jié)課，爭取設(shè)計(jì)的更科學(xué)，更有利于學(xué)生的學(xué)習(xí)，也希望大家提出寶貴意見，共同完善，共同進(jìn)步!
人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式2
一、教學(xué)設(shè)計(jì)
人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式這一節(jié)內(nèi)容，和日常生活聯(lián)系比較密切，參考兗州一中的教學(xué)模式，以“四步互動(dòng)教學(xué)法”的思想為指導(dǎo)原則，充分體現(xiàn)師生互動(dòng)，生生互動(dòng)，并且在處理教學(xué)案的過程中進(jìn)行了適當(dāng)?shù)摹巴卣寡由臁保源_保學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握和相關(guān)能
力的提升！
二、教學(xué)過程
（一）新課導(dǎo)入
�。ǘ┙處熋鞔_本課教學(xué)目標(biāo)以及學(xué)習(xí)的意義。
（三）學(xué)生展示
展示學(xué)生預(yù)習(xí)、討論的效果。培養(yǎng)學(xué)生語言表達(dá)能力和反饋預(yù)習(xí)的效果。
�。ㄋ模┙處熱屢�
在學(xué)生展示過程中，經(jīng)過生生互動(dòng)，師生互動(dòng)，很多問題基本上都已經(jīng)解決，對(duì)于一些知識(shí)疑點(diǎn)教師給與明確。
�。ㄎ澹┬〗Y(jié)交流
總結(jié)本節(jié)課的主要內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)本節(jié)重點(diǎn)。
�。┻_(dá)標(biāo)練習(xí)
鞏固本節(jié)所學(xué)的知識(shí)
三、教學(xué)后反思
(一）、本節(jié)課堅(jiān)持了學(xué)校倡導(dǎo)的'“四步互動(dòng)教學(xué)”和吸收了兗州一中教學(xué)中一些教學(xué)方法，但本節(jié)課進(jìn)入角色比較慢，開始有緊張感，以后要加強(qiáng)訓(xùn)練這方面的心里素質(zhì)，對(duì)于板書的設(shè)計(jì)應(yīng)加強(qiáng)，使板書更加條理化，規(guī)范化，要注重知識(shí)的整合和系統(tǒng)化。在教學(xué)過程中要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和主動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生分析問題，解決問題的能力。
�。ǘ�、讓學(xué)生結(jié)合生活實(shí)際，通過看、想、說，去體會(huì)交通運(yùn)輸與人們的密切聯(lián)系，懂得怎樣使用和選擇不同的交通運(yùn)輸工具，明確通信和商業(yè)與我們的關(guān)系。
本組點(diǎn)評(píng)：
優(yōu)點(diǎn)：
（1）目標(biāo)明確
（2）環(huán)節(jié)齊全
（3）注重詳略，注意重點(diǎn)
（4）注重雙邊活動(dòng)、積極主動(dòng)
（5）講練結(jié)合、即時(shí)鞏固、鍛煉能力
�。�6）語言準(zhǔn)確簡練
（7）講的細(xì)致
�。�8）注重知識(shí)的前后聯(lián)系
（9）聯(lián)系實(shí)例
�。�10）容量大
�。�11）材料利用充分
不足：
�。�1）板書應(yīng)規(guī)范，更加調(diào)理一些
�。�2）注意知識(shí)的整合，大膽刪減不需講的東西
�。�3）講的偏多，注意少講、精講
（4）板圖時(shí)注意顏色的搭配會(huì)更加清晰
�。�5）進(jìn)入角色有點(diǎn)慢，注意心態(tài)的調(diào)整
人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式3
【教學(xué)目的】
1、了解人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式。
2、結(jié)合實(shí)例了解人類活動(dòng)地域聯(lián)系各主要方式的作用。
3、初步具有評(píng)價(jià)某一區(qū)域某種商品運(yùn)輸方式合理性的正確觀念。
【教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)】
1、重點(diǎn)：五種主要交通運(yùn)輸方式比較；交通運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r；郵政網(wǎng)絡(luò)的形成。
2、難點(diǎn)：從經(jīng)濟(jì)角度來分析、評(píng)價(jià)各交通運(yùn)輸方式；交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次。
【課時(shí)安排】1課時(shí)
【教具】多媒體演示
【教學(xué)過程】
（引入新課）
同學(xué)們，我們都知道，衣、食、住、行是人類生存和發(fā)展的最基本要求。我們前面第五、六單元分別學(xué)習(xí)了人類的生產(chǎn)活動(dòng)（包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)生產(chǎn)）（同學(xué)們請(qǐng)看大屏幕）和居住活動(dòng)。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步、交通事業(yè)的迅速發(fā)展和信息技術(shù)的突飛猛進(jìn)，人類的交往、聯(lián)系也越來越重要。所以，本單元我們來學(xué)習(xí)人類的地域聯(lián)系活動(dòng)。
�。ㄖv授新課）
序言：地域聯(lián)系活動(dòng)是當(dāng)今世界的一個(gè)重要環(huán)節(jié)
人類已進(jìn)入21世紀(jì)，隨著交通運(yùn)輸、通信技術(shù)的快速發(fā)展，人們的交往非常方便，對(duì)外面的世界也了解得非常及時(shí)、清楚，使我們的地球變得越來越“小”，世界各地的人好像居住在一個(gè)村子里，即“地球村”。在這個(gè)“村”子里，人們通過各種方式進(jìn)行聯(lián)系、交往。
一、交通運(yùn)輸
1、五種交通運(yùn)輸?shù)姆绞降谋容^（大屏幕演示）
當(dāng)代主要的運(yùn)輸方式有鐵路、公路、水路、航空和管道五種，比較而言，它們各有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)�？偨Y(jié)填表“五種交通運(yùn)輸方式的比較”。
方式
優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)
適合運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>
鐵路運(yùn)輸
運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好
鐵路造價(jià)高，占地廣，短途運(yùn)輸成本高
大宗笨重、需長途運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>
公路運(yùn)輸
機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)
運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較高
短程、量小的貨物
水路運(yùn)輸
運(yùn)量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大
大宗、遠(yuǎn)程、時(shí)間要求不高的貨物
航空運(yùn)輸
速度快，效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
運(yùn)量小，耗能大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格
急需、貴重、數(shù)量不大的貨物
管道運(yùn)輸
損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管理方便，運(yùn)量很大
設(shè)備投資大，靈活性差
大量流體貨物
五種方式，每一種都是優(yōu)劣并存、長短互補(bǔ)。我們?cè)诔踔械乩碇袑?duì)每一種運(yùn)輸方式已經(jīng)有了一個(gè)大致印象，現(xiàn)在我們應(yīng)站在經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來考慮。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊笾饕w現(xiàn)在：一是投資少、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低；二是速度快；三是連續(xù)安全運(yùn)輸。不同的運(yùn)輸方式對(duì)上述的要求程度是不同的，我們?cè)谏a(chǎn)、生活實(shí)際中，應(yīng)該根據(jù)具體情況，具體問題具體分析，抱著“多、快、好、省”的原則，區(qū)別對(duì)待，靈活掌握。
2、交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次
在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人流較大的地區(qū)，各種現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式相互聯(lián)合，各種交通運(yùn)輸線、點(diǎn)相互交織，形成了不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng)�？吹�64頁圖7.1“交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次”。
�、賰煞N以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)
鐵路－公路運(yùn)輸網(wǎng)、鐵路－公路－內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)
�、谝环N運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)共3頁，當(dāng)前第1頁123
鐵路運(yùn)輸網(wǎng)、公路運(yùn)輸網(wǎng)、內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)、航空運(yùn)輸網(wǎng)、管道運(yùn)輸網(wǎng)
�、鄄煌赜虻木C合運(yùn)輸網(wǎng)
省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)、地區(qū)級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)、國家級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)
當(dāng)今世界，交通運(yùn)輸聯(lián)系不僅局限于一個(gè)地區(qū)、一個(gè)國家之內(nèi)，而且可以擴(kuò)大到國與國、大洲與大洲之間，使世界各地的聯(lián)系越來越方便。
3。交通運(yùn)輸發(fā)展
①網(wǎng)絡(luò)化
在大屏幕上演示“亞歐大陸橋示意”。
解讀：亞歐大陸橋：西伯利亞大鐵路、隴海－蘭新鐵路
兩條鐵路線（亞歐大陸橋）的地理意義體現(xiàn)在：溝通了大西洋和太平洋，是亞歐大陸東西方向上的重要通道。因第一條亞歐大陸橋主要在俄羅斯境內(nèi)通過（西伯利亞大鐵路：符拉迪沃斯托克──莫斯科），而第二條亞歐大陸橋經(jīng)過我國（隴海－蘭新鐵路）、中亞、西亞、東歐、中歐、西歐等許多國家和地區(qū)（連云港－鹿特丹），沿途人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，且經(jīng)過許多大城市，運(yùn)輸繁忙，客流量大，所以說，第二亞歐大陸橋比第一條亞歐大陸橋的意義更大。陸上運(yùn)輸繁忙，海上也不平靜。
大屏幕上演示“世界主要航海線和主要海港”。
解讀：運(yùn)輸繁忙的航海線：世界主要航線、主要港口、主要運(yùn)河、主要海峽。
地中海、蘇伊士運(yùn)河航線中，因蘇伊士運(yùn)河是人工開辟的水道，河淺水窄，運(yùn)輸量較大（一般在25萬噸以上）的船只需繞道非洲南端的開普敦，所以這條航線又分為兩段。因波斯灣沿岸地區(qū)是世界重要的`石油生產(chǎn)區(qū)和出口區(qū)，所以地中海、蘇伊士運(yùn)河航線也是世界上非常重要的一條石油貿(mào)易航線。
�、诟咚倩�
大屏幕上演示“法國的高速公路”。
近年來，我國幾次進(jìn)行鐵路提速，交通運(yùn)輸正向高速化發(fā)展，如提高火車時(shí)速，可增加通過能力。
③專業(yè)化
位于沿海的一些港口城市，現(xiàn)在有的已發(fā)展了集裝箱運(yùn)輸，如我國的上海、大連等城市，交通運(yùn)輸正向?qū)I(yè)化方向邁進(jìn)。
同學(xué)們，你們大部分都到郵局去寄過信、名信片和書籍吧！許多同學(xué)都給親朋好友打過電話吧！家里買上了電腦的同學(xué)，有的可能上過網(wǎng)吧！現(xiàn)在是信息時(shí)代，出門辦事交通很方便，天上有飛機(jī)，地上有火車、汽車，水里有輪船，但現(xiàn)在有些事不用出門也能辦成，這就是利用郵電通信技術(shù)。我們一起看一下第二個(gè)大問題。
二、郵電通信
郵電通信是社會(huì)交往的一個(gè)重要手段，起著聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會(huì)的作用。郵電通信可以分成郵政通信和電信通信兩大部分。
在大屏幕上演示“郵件的傳遞過程”和圖7。7“電信網(wǎng)和電信設(shè)備”。
填圖：
郵電通信
載體
主要任務(wù)
網(wǎng)絡(luò)組成
影響的自然因素
影響的社會(huì)因素
郵政通信
交通工具
傳遞信函、包裹、匯兌、報(bào)刊發(fā)行
郵局和郵路
自然災(zāi)害（臺(tái)風(fēng)、暴雨、山洪）
經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口數(shù)量及人口密度
電信通信
電磁系統(tǒng)
傳遞符號(hào)、文字、圖像和語言
終端設(shè)備、傳輸設(shè)備、交換設(shè)備
地形障礙
三、商業(yè)
在大屏幕上演示“商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)”。
1、概念
商業(yè)是專門從事商品的收購、銷售、調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)存的行業(yè)。這里是指狹義的商業(yè)概念，廣義的商業(yè)概念還包括服務(wù)業(yè)（飲食業(yè)、旅店業(yè)、理發(fā)業(yè)、浴池業(yè)、照相業(yè)、修理業(yè)等）。
2、主要環(huán)節(jié)
收購、銷售、調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)存四個(gè)環(huán)節(jié)�！笆召彙笔巧虡I(yè)活動(dòng)的前提；“儲(chǔ)存”和“調(diào)運(yùn)”是購銷時(shí)空矛盾的緩沖器；“銷售”是商業(yè)活動(dòng)的終結(jié)。
3、意義
商業(yè)通過商品的買進(jìn)和賣出活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)商品的交換和商品的價(jià)值，滿足生產(chǎn)和人民生活的需要；服務(wù)業(yè)通過租讓勞務(wù)，使消費(fèi)者得到方便和享受，促進(jìn)人民生活水平的提高。
（總結(jié)擴(kuò)展）
交通運(yùn)輸、通信和商業(yè)同屬于流通領(lǐng)域的生產(chǎn)部門，與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)一樣都是社會(huì)的生產(chǎn)部門，能夠創(chuàng)造價(jià)值，但與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)又有明顯的區(qū)別。流通領(lǐng)域生產(chǎn)部門的特點(diǎn)是：首先是其產(chǎn)品不具有實(shí)物形態(tài)，不能脫離生產(chǎn)過程而單獨(dú)存在，產(chǎn)品在生產(chǎn)出來的同時(shí)就被消耗掉了，因而其產(chǎn)品是不能被儲(chǔ)存的。其次是流通領(lǐng)域的生產(chǎn)過程要通過網(wǎng)絡(luò)來完成，無論是人、物、商品、信息等在空間上遷移，都與各級(jí)各類的網(wǎng)絡(luò)緊密聯(lián)系。
�。ㄕn后作業(yè)）
1、列表比較五種主要交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)。
2、說出亞歐大陸橋（兩條鐵路線）的起止點(diǎn)和世界上比較繁忙的四條航線。
人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式4
董xx
本節(jié)課的課題是《人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式》。陳老師的課以東海黃川的草莓打開課題——黃川草莓是怎么動(dòng)?xùn)|�？h城的呢？本節(jié)課教學(xué)目標(biāo)設(shè)計(jì)合理，課程目標(biāo)的實(shí)施過程中，使用的教學(xué)方法有效，注重在發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性地位基礎(chǔ)上又不失教師的主導(dǎo)地位——由教師搭臺(tái)，讓學(xué)生唱戲。
首先，課前準(zhǔn)備充分：陳老師的學(xué)案設(shè)計(jì)、教案設(shè)計(jì)以及課件的制作緊扣高考考綱，而又不失靈活。
其次，從課堂教學(xué)程序來看：
1、知識(shí)回顧與導(dǎo)入藝術(shù)：陳老師在復(fù)習(xí)上節(jié)課所學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，以專題框架為線索導(dǎo)入新課，導(dǎo)法自然，水到渠成。陳老師以好的開頭，先聲奪人，喚起了學(xué)生對(duì)已有知識(shí)的回憶，吸引學(xué)生的注意力。點(diǎn)燃學(xué)生學(xué)習(xí)的`熱情、思維的火花，促使學(xué)生能很快投入對(duì)本節(jié)課問題的思考。
2、本節(jié)課從交通運(yùn)輸?shù)母拍畛霭l(fā)，知識(shí)體系構(gòu)建較好，便于學(xué)生整體感知本課所學(xué)內(nèi)容。
3、體現(xiàn)新課改的理念：陳老師的課，不僅在于形式上熱鬧，更主要是有學(xué)生思維上的參與。陳老師上課時(shí)，突出“以問題為中心的學(xué)習(xí)”的教學(xué)模式，通過設(shè)計(jì)開放式問題情景，引導(dǎo)學(xué)生參與研究、思考和解決問題來進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)生明顯是思想上而不僅僅是形式上的踴躍參與，陳老師的課堂師生互動(dòng)學(xué)習(xí)的教學(xué)情景讓人印象深刻。本節(jié)課堂上的學(xué)生是個(gè)性的、能動(dòng)的、活的，從而有效地化解了“教”與“學(xué)”矛盾，使教學(xué)活動(dòng)始終圍繞教學(xué)目標(biāo)正常開展，所以本節(jié)課應(yīng)當(dāng)是是一堂內(nèi)容豐滿、充滿思辨的課，更是一堂學(xué)生學(xué)有所獲的課。
4：提問藝術(shù)：課堂提問最考驗(yàn)一個(gè)教師的功底。陳老師在課堂上對(duì)每個(gè)知識(shí)條目都以事實(shí)來引導(dǎo)學(xué)生分析相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，有助于提高學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的分析、概括能力�？梢钥闯鲫惱蠋煹恼n堂提問要具有適時(shí)性、適應(yīng)性、適度性，提問的目的明確，思維含金量，且注重留給學(xué)生思考的時(shí)間。
5、個(gè)人素質(zhì)：陳老師教學(xué)語言優(yōu)美，形象的、趣味的、富于創(chuàng)意的語言；標(biāo)準(zhǔn)的有親和力的普通話，無不透露出陳老師良好的個(gè)人素質(zhì)。陳老師在課堂上尊重學(xué)生，不隨意打斷學(xué)生的回答，善于傾聽學(xué)生，重視學(xué)法指導(dǎo)，講練結(jié)合，練習(xí)合理適量，引導(dǎo)學(xué)生做材料分析題，當(dāng)堂完成學(xué)案練習(xí)等等，無不透露出陳老師良好的個(gè)人修養(yǎng)。本節(jié)課充分體現(xiàn)了陳老師的基本功和綜合素質(zhì)，無論是語言表達(dá)、語言藝術(shù)還是親和力，都讓聽課的學(xué)生和老師“著迷”。
第三，從課程目標(biāo)的實(shí)施效果上看，該班學(xué)生大部分掌握了基礎(chǔ)知識(shí)和理解了相關(guān)知識(shí)點(diǎn)并可以運(yùn)用于生活中去。
總而言之，本節(jié)課教學(xué)目標(biāo)陳老師是較高水平的達(dá)到了，學(xué)生確實(shí)增長了知識(shí)，能力上也有所提高，所以我認(rèn)為這是一節(jié)成功的公開課。我們收獲頗多，如充分讓學(xué)生參與到課堂上來，極大限度地發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性；注重學(xué)生多方面的和諧、協(xié)調(diào)發(fā)展，教會(huì)學(xué)生怎樣學(xué)習(xí)，做到教學(xué)相長。
一點(diǎn)建議：基礎(chǔ)知識(shí)的概括應(yīng)由學(xué)生為主來整理、回答，并給學(xué)生一定的記憶時(shí)間并加以運(yùn)用。
總的來說，聽陳老師這節(jié)課讓我受益頗多，學(xué)到了不少的東西。
人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式5
教學(xué)目標(biāo)設(shè)計(jì)知識(shí)與技能
1.了解交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)及服務(wù)業(yè)的概念、類型和特點(diǎn)。
2.了解交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)及服務(wù)業(yè)的意義和作用。
過程與方法
理解和掌握交通運(yùn)輸中各種方式的分析和判斷方法。
情感態(tài)度價(jià)值觀
通過學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠了解交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)繁榮、文化技術(shù)交流、對(duì)外交往等方面的意義，形成努力學(xué)習(xí)的情感和信念。
教學(xué)重、難點(diǎn)
重點(diǎn)：人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式，如交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)及服務(wù)業(yè)的概念、類型和特點(diǎn)。
難點(diǎn)：五種交通運(yùn)輸方式的判斷方法。
教學(xué)方法
圖表分析法和個(gè)案分析法。
教學(xué)過程設(shè)計(jì)
導(dǎo)入新課：同學(xué)們應(yīng)該都知道，我們大家的生活都離不開交通、通信和商業(yè)活動(dòng)，如果沒有某種聯(lián)系方式進(jìn)行交流，我們就只能是生存在自給自足的原始社會(huì)。隨著經(jīng)濟(jì)的全球化，現(xiàn)代社會(huì)人們交往包括國際間的經(jīng)濟(jì)文化交往愈加頻繁，世界變得越來越小，人類活動(dòng)的地域范圍也將大大擴(kuò)展。同學(xué)們可能會(huì)想，人類活動(dòng)聯(lián)系的形式究竟有哪些呢？那讓我們一起來學(xué)習(xí)人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式。
一、交通運(yùn)輸
多媒體投影：中東石油外運(yùn)的運(yùn)輸線路圖和圖7.3。
提問：要把中東石油運(yùn)輸?shù)饺毡�，可以有幾種方式？一般采用哪種方式？
學(xué)生思考回答：可能通過船運(yùn)和管道等方式，一般采用船運(yùn)，因?yàn)�，運(yùn)油量大，要考慮運(yùn)價(jià)問題。
啟發(fā)提問：交通運(yùn)輸?shù)姆绞接心男┠兀扛饔惺裁刺攸c(diǎn)？
學(xué)生閱讀教材。
多媒體投影：下表。
運(yùn)送方式
優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)
鐵路
河運(yùn)
海運(yùn)
公路
航空
學(xué)生閱讀教材，并填寫。
多媒體投影：如下練習(xí)。
1.關(guān)于交通運(yùn)輸方式的敘述正確的是：
a.公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，但運(yùn)量小，成本高b.鐵路運(yùn)輸連續(xù)性好，但運(yùn)費(fèi)高，占地面積廣
c.航空運(yùn)輸最為快捷，但投資大，技術(shù)要求高d.水路運(yùn)輸歷史最悠久，但投資大，速度慢
2.內(nèi)河航道網(wǎng)的組成主要包括：
a.水庫b.人工運(yùn)河c.湖泊d.天然水系航道
學(xué)生練習(xí)，教師點(diǎn)撥。
教師總結(jié)交通運(yùn)輸特點(diǎn)：交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸?shù)姆绞綇氖痔峒缈浮⒗蒙篑W運(yùn)發(fā)展到現(xiàn)代化的鐵路、公路、水上、航空和管道五種主要運(yùn)輸方式。
學(xué)生讀圖7.2，思考：歐亞大陸橋的意義？
學(xué)生討論回答：歐亞大陸橋的修建，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和貿(mào)易的往來，并減少了運(yùn)費(fèi)。
教師總結(jié)：鐵路運(yùn)輸是當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)載量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響比較小、連接性好等優(yōu)點(diǎn)。但是，修筑鐵路造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運(yùn)輸成本高。
提問：交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成和層次怎樣？
學(xué)生讀圖7.1。
學(xué)生討論。
教師引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)：從交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式看：①一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)，如鐵路運(yùn)輸網(wǎng)、公路運(yùn)輸網(wǎng)、內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)等。②兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)，如鐵路──公路運(yùn)輸網(wǎng)、鐵路──公路──內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)。從交通運(yùn)輸網(wǎng)的層次看：包括國家級(jí)、地區(qū)級(jí)、省級(jí)等。國家級(jí)的運(yùn)輸網(wǎng)的骨干是現(xiàn)代化運(yùn)輸工具，主要是鐵路、公路、水運(yùn)干線、高線公路和航空線。省級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)除了現(xiàn)代化的運(yùn)輸工具外，一般公路和地方航道也占一定的比例。交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展程度用運(yùn)網(wǎng)密度來衡量。運(yùn)網(wǎng)密度是地區(qū)各類交通運(yùn)輸線路的總長同地區(qū)總面積的比值。運(yùn)網(wǎng)密度越大，地區(qū)交通的通達(dá)性越強(qiáng)。共3頁，當(dāng)前第1頁123
多媒體投影：如下練習(xí)。
1.根據(jù)下列情況選擇組合最合適的交通運(yùn)輸工具
�、購臑豸斈君R到北京去開會(huì)，第二天必須趕到②暑假從上海到大連旅游，選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法②從拉薩到西寧，沿途參觀訪問,④從武漢到鄭州探親
a．飛機(jī)、海輪、汽車、火車b．飛機(jī)、海輪、火車、汽車
c．火車、飛機(jī)、汽車、火車d．飛機(jī)、汽車、火車、火車
2.分析我國各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成信息，回答：
運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
鐵路（%）
公路（%）
水運(yùn)（%）
管道（%）
民用航空（%）
貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量
39.3
13.8
44.9
1.9
0.05
旅客周轉(zhuǎn)量
44.9
46.3
2.6
6.2
(1)占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最小的是這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是。
(2)占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最大的是這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是。
(3)占旅客周轉(zhuǎn)量比重最大的是這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是縣。
(4)從整體上來看貨運(yùn)和客運(yùn)周轉(zhuǎn)量都比較大的運(yùn)輸方式是，這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)。
學(xué)生思考。
教師點(diǎn)撥、總結(jié)方法：選擇交通運(yùn)輸方式的思路：
要求運(yùn)載量大、成本低、投資少，以便節(jié)省用于運(yùn)輸方面的開支；
2.要求貨物到達(dá)快，以便縮短運(yùn)輸時(shí)間，加速流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)；
3.要求盡可能保證持續(xù)不斷地、安全地運(yùn)輸。不同運(yùn)輸方式對(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的滿足程度不同。
承轉(zhuǎn)過渡：物資的運(yùn)送主要是通過交通運(yùn)輸，而信息的傳遞和聯(lián)系則是過通信手段來進(jìn)行。
二、郵電通信
學(xué)生閱讀教材。
提問：通信是什么涵義？
學(xué)生思考，教師啟發(fā)：通信是把信息或消息從一個(gè)地方傳到另一個(gè)地方。通信是人類的.社會(huì)交往形式，起著聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會(huì)發(fā)展的作用。通信可以分成郵政通信和電信通信兩大部分。
提問：讀圖7.6和圖7.7，郵政通信和電信通信有何不同？
學(xué)生閱讀教材。
學(xué)生回答：
1.郵政通信是以傳遞信函為主的通信方式。郵政具有點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn)，許多國家的郵政利用這一特點(diǎn)進(jìn)而兼營某些金融業(yè)務(wù)（如儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)），以及一些代理業(yè)務(wù)（如代收稅款、代發(fā)養(yǎng)老金）等。
2.電信通信是利用有線電、無線電、光等電磁系統(tǒng)傳遞符號(hào)、文字、圖像或語言等信息的通信方式。電信的發(fā)展，把社會(huì)各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地聯(lián)系起來，縮短空間，節(jié)約時(shí)間，加速聯(lián)系。
多媒體投影：如下練習(xí)。
關(guān)于郵政通信的正確敘述是：
a.郵政通信的主要任務(wù)是傳遞信函和包裹b.郵政具有點(diǎn)多、線短、面廣的特點(diǎn)
c.郵政網(wǎng)絡(luò)是由郵路和郵件組成的d.郵政通信不受自然災(zāi)害的影響
關(guān)于通信的敘述，正確的是：
a.通信是郵件在地理位置上的位移過程
b.電信通信主要包括電話、電報(bào)、匯款、寄信、數(shù)據(jù)通信等
c.廣播、電視也是郵政通信的一種手段
d.通信可以分為郵政通信和電信通信兩大部分
三、商業(yè)
學(xué)生讀圖7.8和教材。
思考：什么是商業(yè)？商業(yè)的作用是什么？
學(xué)生討論回答。
教師引導(dǎo)：商業(yè)是專門從事商品的收購、銷售、調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)存的行業(yè)。廣義的商業(yè)包括服務(wù)業(yè)（如飲食業(yè)、修理業(yè)等）。
商業(yè)通過商品的買進(jìn)和賣出活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)商品的交換和商品價(jià)值，滿足生產(chǎn)和人民生活的需要；服務(wù)業(yè)通過租賃業(yè)務(wù)，使消費(fèi)者得到方便和享受，促進(jìn)人民生活水平的提高。
多媒體投影：如下練習(xí)。
下列關(guān)于商業(yè)的說法，錯(cuò)誤的是：
a.商業(yè)能為社會(huì)創(chuàng)造具有實(shí)物形態(tài)的物質(zhì)產(chǎn)品b.商業(yè)活動(dòng)的前提是收購
c.儲(chǔ)存和調(diào)運(yùn)是購銷時(shí)空矛盾的緩沖器d.銷售是商業(yè)活動(dòng)的終結(jié)因素
四、板書設(shè)計(jì)
一、交通運(yùn)輸
運(yùn)送方式
優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)
鐵路
河運(yùn)
海運(yùn)
公路
航空
二、郵電通信
1.郵政通信
2.電信通信
三、商業(yè)
1.概念
2.意義
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