中文国产日韩欧美视频,午夜精品999,色综合天天综合网国产成人网,色综合视频一区二区观看,国产高清在线精品,伊人色播,色综合久久天天综合观看

安全事故通告

時(shí)間:2024-03-14 01:55:41 好文 我要投稿

安全事故通告(集合8篇)

安全事故通告1

  指揮部:xxxxx項(xiàng)目人工湖施工區(qū)域,發(fā)生兩起運(yùn)土車刮斷電纜及電桿的通告如下:

安全事故通告(集合8篇)

  一、事故名稱:

  運(yùn)土車輛刮斷電纜和電桿事故

  二、事故發(fā)生時(shí)間:

  20xx年12月31日,下午15:45左右;20xx年1月6日,上午10:15左右。

  三、事故發(fā)生地點(diǎn):

  人流路通往人工湖施工區(qū)域四、事故經(jīng)過:20xx年12月31日下午15:45分左右建設(shè)有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè),駕駛員:身份證號(hào):駕駛的桂運(yùn)土車因駕駛員注意力不集中,未仔細(xì)勘查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),違規(guī)作業(yè),未降斗就開車行進(jìn),施工方現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮不當(dāng)、且無專職安全員監(jiān)管,導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴(yán)重?fù)p毀。20xx年1月6日上午10:15分左右建設(shè)有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè),駕駛員:身份證號(hào):駕駛的桂運(yùn)土車因駕駛員注意力不集中,未仔細(xì)勘查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),違規(guī)作業(yè),車廂未完全下降就開車行進(jìn),車隊(duì)人員鳴笛提示,但未警覺,且施工方現(xiàn)場(chǎng)無人指揮、無專職安全員監(jiān)管,導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀,1根電桿頂部完全斷裂損毀,線路完全損毀。五、事故原因:因建設(shè)有限公司現(xiàn)場(chǎng)人員不足,現(xiàn)場(chǎng)無專職安全員,特殊機(jī)械作業(yè)人員未經(jīng)過專門的安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè),駕駛員注意力不集中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察不足,無視我方警告,違規(guī)作業(yè),無專項(xiàng)安全施工方案,造成人工湖旁380V電纜完全損毀,4根電桿斷裂傾倒損毀,兩盞照明燈嚴(yán)重?fù)p毀,河提邊引起小范圍火災(zāi)。直至20xx年1月6日,建設(shè)有限公司未吸取事故教訓(xùn),未增派人員監(jiān)管,未對(duì)員工進(jìn)行安全教育,未編制安全專項(xiàng)方案,繼續(xù)違規(guī)作業(yè),危險(xiǎn)作業(yè),導(dǎo)致此類事故再次發(fā)生。六、對(duì)事故責(zé)任的.處理:建設(shè)有限公司因極度不服從我方安全管理,對(duì)我方提出的隱患不予執(zhí)行和整改,特殊機(jī)械人員未進(jìn)行安全教育,現(xiàn)場(chǎng)無專職安全員,無專項(xiàng)安全施工方案,現(xiàn)場(chǎng)指揮員安全意識(shí)不高,造成這兩起事故因負(fù)全部責(zé)任。建設(shè)有限公司因賠償我方所有損失(詳見附表)并處罰金:元整0元。七、事故教訓(xùn)及整改措施這兩起事故暴露出建設(shè)有限公司現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂,無任何安全設(shè)施,未配備現(xiàn)場(chǎng)專職安全員,多次、多處違規(guī)作業(yè),危險(xiǎn)作業(yè),無專項(xiàng)安全施工方案,對(duì)我方提出的安全整改意見不予理會(huì),極度不服從我方安全監(jiān)管,嚴(yán)重的威脅我方施工現(xiàn)場(chǎng)及人員的安全。我方嚴(yán)肅要求建設(shè)有限公司加大人員投入,配備現(xiàn)場(chǎng)專職安全員,對(duì)施工隱患即時(shí)排查、整改,增強(qiáng)人員安全意識(shí),文明施工,規(guī)范操作,對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人、區(qū)域負(fù)責(zé)人,進(jìn)行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發(fā)生。

  xxx

  20xx年x月x日

安全事故通告2

關(guān)于工程設(shè)備水電部安全事故的處罰通告:

  各部門9月18日上午,工程設(shè)備水電部在3#廠房安裝UPS低壓柜地線時(shí),關(guān)閘后沒有做測(cè)試實(shí)驗(yàn)即進(jìn)行操作,結(jié)果發(fā)生安全事故,造成一名電工受傷。傷者傷情雖然不嚴(yán)重,但性質(zhì)極為惡劣,公司一再?gòu)?qiáng)調(diào)安全重于泰山,各部門均應(yīng)按安全生產(chǎn)操作流程進(jìn)行作業(yè)。為增強(qiáng)員工安全意識(shí),為嚴(yán)肅公司勞動(dòng)紀(jì)律,經(jīng)公司研究決定對(duì)工程設(shè)備水電部總經(jīng)理****及安全負(fù)責(zé)人*****進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)各300元。希望廣大員工引以為戒,認(rèn)真遵守公司各崗位操作流程執(zhí)行作業(yè),同時(shí)各事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)做好日常監(jiān)督宣導(dǎo)工作。

  特此通知

  廣東*********科技有限公司

  二〇一四年九月二十三日

安全事故通告3

各區(qū)、市人民政府,市政府各部門,市直企業(yè),中央、省駐青單位,各有關(guān)單位:

  今年以來,尤其是三月下旬至四月上旬期間全市發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故,導(dǎo)致多人傷亡,造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失,產(chǎn)生不良社會(huì)影響,為舉一反三吸取教訓(xùn),有效遏制生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的態(tài)勢(shì),進(jìn)一步加強(qiáng)全市生產(chǎn)安全工作,現(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下:

  一、主要事故情況及原因

  3月30日,城陽(yáng)區(qū)馬士基集裝箱工業(yè)有限公司噴鋅車間發(fā)生一起火災(zāi)事故,因企業(yè)未告知從業(yè)人員作業(yè)場(chǎng)所危險(xiǎn)因素和事故應(yīng)急措施,致使事故發(fā)生時(shí)從業(yè)人員應(yīng)對(duì)不及,導(dǎo)致8人受重傷,3人輕傷。

  4月1日,膠南市“魯黃登10701”號(hào)輪船航行至董家口港西防波堤二期工程水域時(shí)撞到沉箱,快速翻扣沉沒。船上兩人獲救,兩人失蹤。

  4月8日,在李滄區(qū)“春和景明”小區(qū)電梯安裝過程中,青島怡高設(shè)備配套有限公司8名電梯安裝工違章乘坐尚在安裝調(diào)試過程中的電梯由20樓下行至4樓時(shí),電梯失控墜落,造成1人死亡7人受傷。

  4月8日,膠州市里岔鎮(zhèn)青島邦尼蠟業(yè)有限公司在車間開天窗施工中,施工人員違章使用電動(dòng)金屬切割機(jī),在切割作業(yè)過程中因產(chǎn)生的火花引發(fā)保溫材料起火,火勢(shì)迅速蔓延,引燃周邊存儲(chǔ)原料蠟的倉(cāng)庫(kù),過火面積約為1000m2。

  4月9日,膠州市阜安街道青島鵬暉化工有限公司工人從集裝箱運(yùn)輸車向存儲(chǔ)罐加注丁酮時(shí),因電線短路引發(fā)火災(zāi),部分危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏,導(dǎo)致附近居民6800余人緊急轉(zhuǎn)移。

  上述事故充分暴露出當(dāng)前一些企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)、有章不循、違章作業(yè),從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重;安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度不落實(shí),不重視安全工作,安全管理不到位,隱患排查治理不深入、不細(xì)致等問題依然存在。

  (一)有章不循、違章作業(yè)現(xiàn)象突出。青島怡高設(shè)備配套有限公司“4.8”電梯墜落事故、青島邦尼蠟業(yè)有限公司火災(zāi)事故都是有章不循,違章作業(yè)的情況下導(dǎo)致事故發(fā)生。

  (二)現(xiàn)場(chǎng)安全措施不落實(shí)。青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司“3.30”火災(zāi)事故是因現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施缺失導(dǎo)致事故傷害加大。

  (三)非法違法生產(chǎn)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。青島西海岸鈺林物流有限公司“1.3”墻體坍塌事故存在未經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)、未經(jīng)審批、發(fā)包給無資質(zhì)人員等違法行為,青島鵬暉化工有限公司“4.9”火災(zāi)事故,兩起事故都是典型的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成的安全生產(chǎn)事故,也反映出屬地政府未按屬地化監(jiān)管要求認(rèn)真進(jìn)行排查,治理不深入、不細(xì)致等問題依然存在。

  二、認(rèn)真組織開展隱患排查治理、嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為

  各級(jí)各部門各單位要深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的.責(zé)任感、緊迫感和使命感,按照防微杜漸、舉一反三的要求,開展區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析,找準(zhǔn)主攻方向,加大執(zhí)法檢查,深入細(xì)致地進(jìn)行隱患排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、嚴(yán)厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,集中公開嚴(yán)懲一批無視法律、無視監(jiān)管、無視生命安全的嚴(yán)重非法違法行為。要抓住主要矛盾和實(shí)質(zhì)問題,深入開展專項(xiàng)整治。

  危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域,重點(diǎn)打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存;非煤礦山領(lǐng)域,重點(diǎn)打擊非法盜采、超層越界開采,超能力、超定員、超強(qiáng)度組織生產(chǎn)和停產(chǎn)整頓的地下基建礦山擅自開工建設(shè);建筑施工領(lǐng)域,重點(diǎn)打擊違反建設(shè)程序、違法分包、盲目冒險(xiǎn)作業(yè)等行為;交通運(yùn)輸領(lǐng)域,重點(diǎn)打擊超載運(yùn)輸和非法營(yíng)運(yùn);海上安全領(lǐng)域,重點(diǎn)打擊無證船舶和港口非法違法建設(shè)行為;消防火災(zāi)領(lǐng)域,重點(diǎn)加強(qiáng)閑置廠房、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)、勞動(dòng)密集型企業(yè)、“九小場(chǎng)所”、易燃易爆物品等的監(jiān)管;特種設(shè)備領(lǐng)域,重點(diǎn)打擊安裝、使用、維護(hù)過程中的違法違規(guī)行為。

  三、切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

  各級(jí)各部門各單位要認(rèn)真分析本地區(qū)、本部門、本行業(yè)和本單位的安全生產(chǎn)特點(diǎn),針對(duì)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,采取切實(shí)有效的措施,堅(jiān)決防范各類事故的發(fā)生。各行業(yè)監(jiān)管部門要嚴(yán)格“四不放過”原則,對(duì)發(fā)生事故的企業(yè)在事故調(diào)查處理過程中一律責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,一個(gè)企業(yè)發(fā)生事故要對(duì)其在全市所設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查,一個(gè)工程發(fā)生事故要對(duì)其單位在全市承攬的所有工程進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為立即責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,對(duì)于違法違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重的企業(yè)一律責(zé)令退出青島市場(chǎng),真正體現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管的作用。

  企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,主要負(fù)責(zé)人和班子成員要強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,堅(jiān)持不安全不生產(chǎn);嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)帶班制,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)帶班人員緊急情況下停產(chǎn)撤人決策指揮權(quán);嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員培訓(xùn)制度,不走形式和過場(chǎng),嚴(yán)把培訓(xùn)教育質(zhì)量關(guān),做到從業(yè)人員教育培訓(xùn)考核不合格不上崗。加強(qiáng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),全面規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理,提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。

  四、嚴(yán)格事故報(bào)告制度和事故責(zé)任調(diào)查處理問責(zé)

  各級(jí)各部門各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第493號(hào)令),嚴(yán)格按照事故報(bào)告的程序、時(shí)限、內(nèi)容,及時(shí)、準(zhǔn)確、完整的報(bào)告事故,任何單位和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或瞞報(bào)事故,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要建立健全24小時(shí)應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,落實(shí)值班崗位責(zé)任制,提高值班人員的業(yè)務(wù)水平和責(zé)任心。

  各有關(guān)部門要按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,嚴(yán)格事故責(zé)任查處,嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任,堅(jiān)決懲處事故涉及的失職、瀆職行為。要嚴(yán)格落實(shí)事故查處掛牌督辦制度,及時(shí)向社會(huì)公布事故查處結(jié)果,接受社會(huì)監(jiān)督。

  維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室

  xxxx年xx月xx日

安全事故通告4

  20xx年7月28日下午3點(diǎn)多鐘,組立36米東行車廠家正在安裝調(diào)試20T新行車,由于高處作業(yè)過程中未采取安全監(jiān)護(hù)和警戒措施,內(nèi)業(yè)科拼板劃線人員在下面作業(yè),行車上一直徑大約在18CM的軸承突然從該行車高處發(fā)生墜落,我作業(yè)人員距離墜落點(diǎn)約80CM左右,情況十分危險(xiǎn),行車安裝交叉作業(yè),我部門強(qiáng)調(diào)必須對(duì)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行警戒并落實(shí)地面人員進(jìn)行監(jiān)護(hù),但設(shè)備科對(duì)這一要求沒有與安裝單位很好地予以落實(shí),與員工生命安全而不顧,險(xiǎn)些釀成大禍,為了加強(qiáng)對(duì)公司的安全生產(chǎn)管理,保護(hù)員工生命和公司財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的.規(guī)定要求,安環(huán)部責(zé)成設(shè)備科立即停止外單位的設(shè)備安裝工作,待條件成熟后由安環(huán)部設(shè)備科共同組織驗(yàn)收,符合條件后再進(jìn)行施工安裝,同時(shí),對(duì)設(shè)備科主要負(fù)責(zé)人趙小炎給予100元的經(jīng)濟(jì)處罰,并要求設(shè)備科對(duì)安裝單位落實(shí)相應(yīng)處罰。通過本次事故,希望公司各部門以安全為天職,牢記安全責(zé)任,工作不忘安全,認(rèn)真履行安全職責(zé),為確保公司財(cái)產(chǎn)安全和員工生命安全盡心盡職,為公司安全發(fā)展多做貢獻(xiàn)。關(guān)于事故處理通報(bào)范文由提供!

  安環(huán)部

  7.28

安全事故通告5

指揮部: xxxxx項(xiàng)目人工湖施工區(qū)域,發(fā)生兩起運(yùn)土車刮斷電纜及電桿的通告如下:

  一、事故名稱:運(yùn)土車輛刮斷電纜和電桿事故

  二、事故發(fā)生時(shí)間:20xx年12月31日,下午15:45左右;20xx年1月6日,上午10:15左右。

  三、事故發(fā)生地點(diǎn):人流路通往人工湖施工區(qū)域四、事故經(jīng)過:20xx年12月31日下午15:45分左右 建設(shè)有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè),駕駛員:身份證號(hào): 駕駛的桂 運(yùn)土車因駕駛員注意力不集中,未仔細(xì)勘查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),違規(guī)作業(yè),未降斗就開車行進(jìn),施工方現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮不當(dāng)、且無專職安全員監(jiān)管,導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴(yán)重?fù)p毀。20xx年1月6日上午10:15分左右 建設(shè)有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè),駕駛員: 身份證號(hào): 駕駛的`桂 運(yùn)土車因駕駛員注意力不集中,未仔細(xì)勘查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),違規(guī)作業(yè),車廂未完全下降就開車行進(jìn),車隊(duì)人員鳴笛提示,但未警覺,且施工方現(xiàn)場(chǎng)無人指揮、無專職安全員監(jiān)管,導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀,1根電桿頂部完全斷裂損毀,線路完全損毀。五、事故原因:因 建設(shè)有限公司現(xiàn)場(chǎng)人員不足,現(xiàn)場(chǎng)無專職安全員,特殊機(jī)械作業(yè)人員未經(jīng)過專門的安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè),駕駛員注意力不集中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察不足,無視我方警告,違規(guī)作業(yè),無專項(xiàng)安全施工方案,造成人工湖旁380V電纜完全損毀,4根電桿斷裂傾倒損毀,兩盞照明燈嚴(yán)重?fù)p毀,河提邊引起小范圍火災(zāi)。直至20xx年1月6日, 建設(shè)有限公司未吸取事故教訓(xùn),未增派人員監(jiān)管,未對(duì)員工進(jìn)行安全教育,未編制安全專項(xiàng)方案,繼續(xù)違規(guī)作業(yè),危險(xiǎn)作業(yè),導(dǎo)致此類事故再次發(fā)生。六、對(duì)事故責(zé)任的處理:建設(shè)有限公司因極度不服從我方安全管理,對(duì)我方提出的隱患不予執(zhí)行和整改,特殊機(jī)械人員未進(jìn)行安全教育,現(xiàn)場(chǎng)無專職安全員,無專項(xiàng)安全施工方案,現(xiàn)場(chǎng)指揮員安全意識(shí)不高,造成這兩起事故因負(fù)全部責(zé)任。建設(shè)有限公司因賠償我方所有損失(詳見附表)并處罰金: 元整 0元。七、事故教訓(xùn)及整改措施這兩起事故暴露出 建設(shè)有限公司現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂,無任何安全設(shè)施,未配備現(xiàn)場(chǎng)專職安全員,多次、多處違規(guī)作業(yè),危險(xiǎn)作業(yè),無專項(xiàng)安全施工方案,對(duì)我方提出的安全整改意見不予理會(huì),極度不服從我方安全監(jiān)管,嚴(yán)重的威脅我方施工現(xiàn)場(chǎng)及人員的安全。我方嚴(yán)肅要求 建設(shè)有限公司加大人員投入,配備現(xiàn)場(chǎng)專職安全員,對(duì)施工隱患即時(shí)排查、整改,增強(qiáng)人員安全意識(shí),文明施工,規(guī)范操作,對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人、區(qū)域負(fù)責(zé)人,進(jìn)行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發(fā)生。

  安監(jiān)科

  20xx年x月x日

安全事故通告6

  20xx年7月28日下午3點(diǎn)多鐘,組立36米東行車廠家正在安裝調(diào)試20T新行車,由于高處作業(yè)過程中未采取安全監(jiān)護(hù)和警戒措施,內(nèi)業(yè)科拼板劃線人員在下面作業(yè),行車上一直徑大約在18CM的軸承突然從該行車高處發(fā)生墜落,我作業(yè)人員距離墜落點(diǎn)約80CM左右,情況十分危險(xiǎn),行車安裝交叉作業(yè),我部門強(qiáng)調(diào)必須對(duì)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行警戒并落實(shí)地面人員進(jìn)行監(jiān)護(hù),但設(shè)備科對(duì)這一要求沒有與安裝單位很好地予以落實(shí),與員工生命安全而不顧,險(xiǎn)些釀成大禍,為了加強(qiáng)對(duì)公司的安全生產(chǎn)管理,保護(hù)員工生命和公司財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定要求,安環(huán)部責(zé)成設(shè)備科立即停止外單位的`設(shè)備安裝工作,待條件成熟后由安環(huán)部設(shè)備科共同組織驗(yàn)收,符合條件后再進(jìn)行施工安裝,同時(shí),對(duì)設(shè)備科主要負(fù)責(zé)人趙小炎給予100元的經(jīng)濟(jì)處罰,并要求設(shè)備科對(duì)安裝單位落實(shí)相應(yīng)處罰。通過本次事故,希望公司各部門以安全為天職,牢記安全責(zé)任,工作不忘安全,認(rèn)真履行安全職責(zé),為確保公司財(cái)產(chǎn)安全和員工生命安全盡心盡職,為公司安全發(fā)展多做貢獻(xiàn)。關(guān)于事故處理通報(bào)范文由提供!

  xxx

  20xx年x月x日

安全事故通告7

  20xx年10月19日15:25分左右,二車間20組在揭窖作業(yè)過程中,發(fā)生一起窖泥箱合頁(yè)傷人事故,為警示公司廣大職工,避免類似事故再次發(fā)生,經(jīng)公司維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室調(diào)查并結(jié)合公司《安全管理手冊(cè)》對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予責(zé)任追究。現(xiàn)通報(bào)如下:

  一、事故經(jīng)過及原因分析

  20xx年10月19日14點(diǎn)30開班,2車間20組班長(zhǎng)××安排操作工××負(fù)責(zé)揭窖作業(yè)。

  在15點(diǎn)25分左右揭滿一箱窖皮泥后,由行駕人員××將泥箱吊運(yùn)至泥坑上方,××打開泥箱合頁(yè)卸出窖皮泥,卸完后進(jìn)行關(guān)閉合頁(yè)作業(yè),由于合頁(yè)關(guān)閉困難,××第一次向上推動(dòng)合頁(yè),但并未關(guān)閉,又再一次進(jìn)行關(guān)閉作業(yè),在第二次進(jìn)行關(guān)閉過程中該操作人員不慎將左手中指伸入合頁(yè)及箱體內(nèi)部,由于合頁(yè)關(guān)閉困難需較大力度操作,故該操作人員在關(guān)閉操作時(shí)用力過猛造成左手中指受傷。

  隨后該人員將事故報(bào)告車間相關(guān)負(fù)責(zé)人并送醫(yī)治療,經(jīng)醫(yī)學(xué)檢查及鑒定該人員為左手中指前端末節(jié)毀損傷,根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB-6441)該人員損失工作日低于105日,屬輕傷。

  事故發(fā)生后2車間當(dāng)即將情況報(bào)告至維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室,隨后安全辦工作人員對(duì)此事故展開全面調(diào)查,除詳細(xì)了解事故經(jīng)過及原因外,安全辦還對(duì)該操作人員安全教育等情況進(jìn)行了解,但未發(fā)現(xiàn)該人員安全教育等相關(guān)記錄并且還了解到二車間在9月中旬已發(fā)現(xiàn)該

  窖泥箱存在關(guān)閉困難的安全隱患并告知設(shè)備計(jì)量部××需安排維修,但由于該設(shè)備屬于新購(gòu)設(shè)備還在試用階段,設(shè)備計(jì)量部××當(dāng)即通知該設(shè)備廠商要求其維修,直至事故發(fā)生為止供貨廠商仍未對(duì)該設(shè)備問題進(jìn)行處理。

  二、事故責(zé)任分析

  1、事故當(dāng)事人××在關(guān)閉窖泥箱合頁(yè)操作時(shí)未對(duì)作業(yè)環(huán)境及設(shè)備進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),操作過程中存在違章作業(yè)(人的不安全行為),故負(fù)該事故的主要責(zé)任;

  2、2車間副主任××、班長(zhǎng)××未對(duì)唐××進(jìn)行相關(guān)安全教育(管理方面的缺陷)且發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在安全隱患未停止使用(物的不安全狀態(tài)),負(fù)該事故的管理責(zé)任;

  3、設(shè)備計(jì)量部××未及時(shí)安排設(shè)備廠商進(jìn)行維修,存在協(xié)調(diào)不到位等情況(管理方面的缺陷),負(fù)該事故的次要責(zé)任。

  三、對(duì)事故責(zé)任人員的.處理意見:

  1、事故主要責(zé)任人:傷勢(shì)痊愈復(fù)工后,重新接受三級(jí)教育培訓(xùn),考試合格后方可重新上崗作業(yè);

  2、事故管理責(zé)任人:根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度》,對(duì)兩名責(zé)任人各進(jìn)行人民幣100元處罰;

  3、事故次要責(zé)任人:根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度》,對(duì)其進(jìn)行人民幣100元處罰;

  四、事故整改措施

  1、要求各車間、部門需加強(qiáng)對(duì)各班組、科室人員及設(shè)備的定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通過OA、書面形式反饋至相關(guān)部門,對(duì)反饋等問題未能得到及時(shí)處理請(qǐng)立即報(bào)告安全辦;

  2、要求各車間、部門需自查各自安全教育情況,對(duì)未進(jìn)行安全教育以及教育記錄不完善等情況及時(shí)整改,安全辦將對(duì)各單位進(jìn)行不定期抽查;

  3、加強(qiáng)相關(guān)方的管理,設(shè)備計(jì)量部、采購(gòu)部共同催促供貨廠商加快設(shè)備維修;

  4、加強(qiáng)各車間、部門操作人員《安全操作規(guī)程》學(xué)習(xí)。

  此次事故的發(fā)生充分暴露我公司安全生產(chǎn)工作還處于公司級(jí)層面,未能將安全文化及安全一票否決權(quán)深入基層和部門,且該次事故也反映出公司各部門之間在安全工作中協(xié)調(diào)、協(xié)作不到位以及相關(guān)方管理辦法的缺失,望公司各部門及全體職工以安全為天職,牢記安全責(zé)任,認(rèn)真履行安全職責(zé),為確保職工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)盡心盡職,為公司安全發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

  特此通報(bào)

維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室

  xxxx年xx月xx日

安全事故通告8

  本公司及董事會(huì)全體成員保證公告內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整,沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶法律責(zé)任。

  20xx年9月9日20時(shí)05分左右,江蘇xx醫(yī)藥化工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)多功能車間生產(chǎn)過程中發(fā)生反應(yīng)釜沖料事故,公司立即將受傷人員送往xx市人民醫(yī)院救治。該事故造成5人受傷,其中公司副總經(jīng)理xx先生因傷勢(shì)過重經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故發(fā)生后,公司立即啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案,并按規(guī)定程序向有關(guān)部門進(jìn)行報(bào)告。公司成立了事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組,盡力妥善做好事故善后工作,并配合安監(jiān)等部門對(duì)本次事故作進(jìn)一步調(diào)查分析。

  事故造成多功能車間一臺(tái)反應(yīng)釜損壞,公司正進(jìn)行安全事故隱患整改。

  公司對(duì)本次事故罹難人員表示哀悼!

  特此公告。

【安全事故通告】相關(guān)文章:

安全事故通告03-11

安全事故通告【集合】03-13

[優(yōu)秀]安全事故通告03-13

安全事故通告9篇(優(yōu))03-11

停電的通告03-10

加薪的通告03-11

經(jīng)典表?yè)P(yáng)通告03-11

物業(yè)的通告03-11

離職的通告03-11