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趙州橋的經(jīng)典傳說故事（通用5個(gè)）
無論是在學(xué)校還是在社會(huì)中，大家都知道一些經(jīng)典的典故吧，從典故中我們可以學(xué)到豐富的歷史知識(shí)，懂得很多深刻的道理。為了幫助大家積累更多經(jīng)典典故，下面是小編幫大家整理的趙州橋的經(jīng)典傳說故事，希望對(duì)大家有所幫助。
趙州橋的經(jīng)典傳說故事 1
古時(shí)候的趙州，就是現(xiàn)在河北的趙縣。趙州有兩座石橋，一座在城南，一座在城西。城南的大石橋，看去像長虹架在河上，壯麗雄偉。
民間傳說，這座大石橋是魯班修的，城西的小石橋，看去像浮游在水面上的一條小白龍，活靈活現(xiàn)，傳說這座小石橋是魯班的妹妹魯姜修的。這兩座橋修得可好啦!舞臺(tái)上演《小放�！�，還有這樣的唱詞：趙州石橋魯班爺爺修，玉石的欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝。這里就唱到了魯班修趙州橋的傳說。
相傳，魯班和他的妹妹周游天下，走到趙州，一條白茫茫的皎河攔住了去路。河邊上推車的、擔(dān)擔(dān)的、賣蔥的、賣蒜的、騎馬趕考的、拉驢趕會(huì)的、鬧鬧攘攘，爭著過河進(jìn)城。河里只有兩只小船擺來擺去，半天也過不了幾個(gè)人。
魯班，就問：你們?cè)趺床辉诤由闲拮鶚蚰厝藗兌颊f：這河又寬、水又深、浪又急，誰敢修呀，打著燈籠，也找不著這樣的能工巧匠!魯班聽了心里一動(dòng)，和妹妹魯姜商量好，要為來往的行人修兩座橋。
魯班對(duì)妹妹說：咱先修大石橋后修小石橋吧!
魯姜說：行!
魯班說：修橋是苦差事，你可別怕吃苦啊!
魯姜說：不怕!
魯班說：不怕就好。你心又笨，手又拙，再怕吃苦就麻煩了。這一句話把魯姜惹得不高興了。她不服氣地說：你甭直嫌我心笨手拙，今個(gè)兒，咱倆分開修，你修大的，我修小的，和你賽一賽，看誰修得快，修得好。
魯班說：好，賽吧!啥時(shí)動(dòng)工，啥時(shí)修完
魯姜說：天黑出星星動(dòng)工，雞叫天明收工。一言為定，兄妹分頭準(zhǔn)備。
魯班不慌不忙溜溜達(dá)達(dá)往西向山里走去了。魯姜到了城西，急急忙忙就動(dòng)手。她一邊修一邊想：甭忙，非把你拉下不可。果然，三更沒過，就把小石橋修好了。
隨后她悄悄地跑到城南，看看她哥哥修到什么樣子了。來到城南一看，河上連個(gè)橋影兒也沒有。魯班也不在河邊。她心想哥哥這回輸定了�？膳ゎ^一看，西邊太行山上，一個(gè)人趕著一群綿羊，蹦蹦竄竄地往山下來了。
等走近了一看，原來趕羊的`是她哥。哪是趕的羊群呀，分明趕來的是一塊塊像雪花一樣白、像玉石一樣光潤的石頭，這些石頭來到河邊，一眨眼的工夫就變成了加工好的各種石料。有正方形的橋基石，長方形的橋面石，月牙形的拱圈石，還有漂亮的欄板。美麗的望柱，凡橋上用的，應(yīng)有盡有。
魯姜一看心里一驚，這么好的石頭造起橋來該有多結(jié)實(shí)呀!相比之下，自己造的那個(gè)不行，需要趕緊想法補(bǔ)救。重修來不及了，就在雕刻上下功夫蓋過他吧!她悄悄地回到城西動(dòng)起手來，在欄桿上刻了盤古開天、大禹治水，又刻了牛郎織女、丹鳳朝陽。什么珍禽異獸、奇花異草，都刻得象真的一樣�？痰螟B兒展翅能飛，刻得花兒香味撲鼻。
她自己瞅著這精美的雕刻滿意了，就又跑到城南去偷看魯班。乍一看呀，不驚叫了一聲。天上的長虹，怎么落到了河上定神再仔細(xì)一瞅，原來哥哥把橋造好了，只差安好橋頭上最后的一根望柱。她怕哥哥打賭贏了，就跟哥哥開了個(gè)玩笑。她閃身蹲在柳棵子后面，捏住嗓子伸著脖，咕咕學(xué)了一聲雞叫。她這一叫，引得附近老百姓家里的雞也都叫了起來。魯班聽見雞叫，趕忙把最后一根望柱往橋上一安，橋也算修成了。
這兩座橋，一大一小，都很精美。魯班的大石橋，氣勢(shì)雄偉，堅(jiān)固耐用;魯姜修的小石橋，精巧玲瑰，秀麗喜人。
趙州一夜修起了兩座橋，第二天就轟動(dòng)了附近的州衙府縣。人人，人人贊美。能工巧匠來這里學(xué)手藝，巧手姑娘來這里描花樣。每天來參觀的人，像流水一樣。
這件奇事很快就傳到了蓬萊仙島仙人張果老的耳朵里。張果老不信，他想魯班哪有這么大的本領(lǐng)!使邀了柴王爺一塊要去看個(gè)究竟。張果老騎著一頭小黑毛驢，柴王爺推著一個(gè)獨(dú)輪小推車，兩人來到趙州大石橋，恰巧遇見魯班正在橋頭上站著，望著過往的行人笑哩!
張果老問魯班：這橋是你修的嗎魯班說：是呀，有什么不好嗎張果老指了指小黑驢和柴王爺?shù)莫?dú)輪小推車說：我們過橋，它經(jīng)得住嗎魯班瞟了他倆一眼，說：大騾于大馬，金車銀輦都過得去，你們這小驢破車還過不去嗎
張果老一聽，覺得他口氣太大了，便施用法術(shù)聚來了太陽和月亮，放在驢背上的褡褳里，左邊裝上太陽，右邊裝上月亮。柴王爺也施用法術(shù)，聚來五岳名山，裝在了車上。兩人微微一笑，推車趕驢上橋。剛一上橋，眼瞅著大橋一忽悠。魯班急忙跳到橋下，舉起右手托住了橋身，保住了大橋。
兩人過去了，張果老回頭瞅了瞅大橋?qū)Σ裢鯛斦f：不怪人稱贊，魯班修的這橋真是天下無雙。柴王爺連連點(diǎn)頭稱是，并對(duì)著才回到橋頭上來的魯班，伸出了大拇指，魯班瞅著他倆的背影，心里說：這倆人不簡單啦!
現(xiàn)在，趙州石橋橋面上，還留著張果老騎驢踩的蹄印和柴王推車軋的一道溝。到趙州石橋去的人，都可以看到，橋下面原來還留有魯班爺托橋的一只大手印，現(xiàn)在看不清了。
趙州橋的經(jīng)典傳說故事 2
傳說趙州境內(nèi)的交河是西天王母娘娘為防止牛郎與織女偷偷相會(huì)用金釵所劃，一夜之間突然形成，并與天上銀河相連，稱為通天之河。大河形成后，王母娘娘還是不放心，就派天將二十八宿潛伏交河，日夜鎮(zhèn)守，擔(dān)負(fù)監(jiān)視阻止牛郎、織女相會(huì)的重任。
二十八宿性情兇猛殘暴，自從下凡以后，在交河兩岸胡作非為，興風(fēng)作浪，翻渡船，吞游客，淹農(nóng)田，斷橋梁，弄的沿岸百姓雞犬不安，惶惶不可終日。
能工巧匠魯班由山西去山東路過趙州，見此慘境，心痛萬分，便決定在此修橋?yàn)楫?dāng)?shù)乩杳癜傩张艖n解難。但由于二十八宿從中作怪，橋梁日修夜毀，終不得成功，魯班心急如焚，不知如何是好。
饕餮是一位天神，屬龍王家族中的'一員，性情剛直無私。二十八宿曾放天河之水淹死塵世百姓，被饕餮得知，下凡將水喝干，百姓方得解救，因二十八宿告發(fā)，被王母娘娘打下凡塵，貶入東海棲身。
魯班修橋，日修夜毀的消息被饕餮得知，他來到交河相助。遭到二十八宿的強(qiáng)烈反對(duì)，是大戰(zhàn)一場(chǎng)，因二十八宿不是饕餮的對(duì)手，敗下陣來逃回光庭，告知王母。王母一聽大怒，立即派來一百單八將、七十二地煞、三十六天罡、九幺星君和六丁六甲幫助二十八宿捉拿饕餮歸案。
二十八宿原為人間漢光武帝的開國大臣，到天宮后備受王母娘娘的龐愛，眾天神無一不受他們的陷害，所以眾天神對(duì)王母娘娘聽信讒言、昏庸殘暴的手段極為不滿，對(duì)二十八宿懷恨在心。于是來了個(gè)將在外君命有所不受，眾天神不但不幫助二十八宿，反而與饕餮一起參抗天庭，合伙殺死了二十八宿。為了盡快建成大橋方便百姓，饕餮大口一張，就喝干了交河之水。魯班在眾天神的幫助下，一夜之間架起了這座猶如長虹的大石橋趙州橋。眾天神因違反了天條，不再回天庭，從此和饕餮一起永遠(yuǎn)駐留在大橋石礅上。
趙州橋的經(jīng)典傳說故事 3
趙州橋又名安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代大業(yè)年間，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
趙州橋橋長五十多米，有九米多寬。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有：敞肩拱、跨度大弧形平、兩端寬中間窄、縱縱向并列砌筑法。趙州橋最大的特點(diǎn)是大橋洞頂上左右兩邊的兩個(gè)拱形小橋洞。平時(shí)，河水從大橋洞流過，發(fā)大水的時(shí)候，河水還可以從四個(gè)小橋洞流過。這種設(shè)計(jì)，在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉，既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節(jié)省了石料。
趙州橋不僅具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用，堅(jiān)固等優(yōu)點(diǎn)，在科學(xué)技術(shù)上有很高的價(jià)值，而且具有寶貴的民族藝術(shù)特色。趙州橋沿襲了我國古代建筑左右均齊的對(duì)稱特點(diǎn)給人以古相蒼勁的藝術(shù)美感。從趙州橋的總體輪廓看，石橋的造型似“新月”、“玉環(huán)”、“長虹”、“蒼龍”。另外，橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。
而趙州橋最引人入勝的莫過于它充滿傳奇色彩的傳說故事。關(guān)于趙州橋的傳說有不同的版本故事，宋代始，開始盛傳橋上有“仙跡”。北宋周輝《北轅錄》一書云：“元祜間賜名安濟(jì)，有張果老驢跡。”杜德源詩曰：“休夸世俗遺仙跡，自古神丁役此工。”到元代，《湖海新聞夷堅(jiān)續(xù)志》首次詳細(xì)記載了世谷傳說：橋?yàn)榇呵飸?zhàn)國時(shí)期魯班所造，并且有了“八仙”之一的張果老和柴王（柴榮），以及宋太祖趙匡胤的故事。而我覺得概括最為精辟簡練的莫過于那首兒歌《小放牛》“趙州石橋魯班爺爺修，玉石的欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝�！边@也是趙州橋流傳最為廣泛的傳說。
首先關(guān)于造橋人——魯班的故事。相傳，魯班周游天下，走到趙州即現(xiàn)在的趙縣，一條白茫茫的洨河攔住了去路。河邊很多人上爭著過河進(jìn)城，而河里只有兩只小船擺來擺去，半天也過不了幾個(gè)人。魯班為便利百姓交通運(yùn)輸，決心自已動(dòng)手，在河上建造一座堅(jiān)固、美觀的石拱橋。魯班的雄心壯志感動(dòng)了“上帝”，派來了“天工”“神役”支援。在一個(gè)傍晚，有個(gè)神童從河西邊趕來一群羊，到了魯班的工地后，神童突然不見了。而那群羊則下子變成了修橋用的`石料、拱圈石、橋面石、欄板石、望柱石、勾石、帽石等，樣樣俱全。在那些“天工”、“神役”的幫助下，魯班用了不到一夜時(shí)間，勝利地完成了這座“制造奇特”的石拱橋。
然后是關(guān)于“八仙”張果老和柴王爺?shù)墓适隆ｔ敯嘁灰怪g造橋的事跡傳到了蓬菜仙島仙人張果老的耳朵里，于是相約柴王爺一起去看個(gè)究竟。張果老騎著一頭小黑毛驢，柴王爺推著一個(gè)獨(dú)輪小推車，兩人來到趙州大石橋，恰巧遇見魯班在橋頭上，張果老問魯班這橋能否經(jīng)得起他和柴王爺過去，魯班很不屑地說當(dāng)
然沒問題，于是，張果老騎著毛驢，柴王爺推著小車過橋。誰知張果老施用法術(shù)聚來了太陽和月亮，放在驢背上的褡褳里，左邊裝上太陽，右邊裝上月亮。柴王爺也施用法術(shù)，聚來五岳名山，裝在了車上。兩人微微一笑，推車趕驢上橋。剛一上橋，眼瞅著大橋搖搖欲墜，魯班急忙跳到橋下，舉起右手托住了橋身，保住了大橋。
故事中出現(xiàn)的“仙跡”：驢蹄印、車道溝、手掌印和張果老的斗笠印、柴王的膝蓋印在趙州橋上都有顯現(xiàn)，雖說是后人故意加上過去的，但的確有民俗文化的含義在里面。趙州橋本身屬于物質(zhì)民俗中的交通民俗。物質(zhì)民俗是指人民在創(chuàng)造和消費(fèi)物質(zhì)財(cái)富過程中所不斷重復(fù)的、帶有模式性的活動(dòng)，以及有這種活動(dòng)所產(chǎn)生的帶有類型性的產(chǎn)品形式。主要包括生產(chǎn)民俗、飲食民俗、服飾民俗、居住民俗、交通民俗等。而民間故事傳說屬于語言民俗中的民間文學(xué)方面。語言民俗是指通過口語約定俗成、集體傳承的信息交流系統(tǒng)。包括兩大大部分：民俗語言與民間文學(xué)。民間文學(xué)指人民集體創(chuàng)作和流傳的口頭文學(xué)，主要有神話、民間故事傳說、民間說唱等形式。在趙州橋上面尋找到了豐富的傳說故事，并且有流傳很廣泛的兒歌小曲，這充分體現(xiàn)了物質(zhì)民俗與語言民俗的緊密結(jié)合并且存在于某一具體民俗現(xiàn)象中，他們共同促進(jìn)共同發(fā)展。它們都是中華民族傳統(tǒng)文化的重要組成部分，值得傳承下去。
趙州橋的經(jīng)典傳說故事 4
《趙州橋》一文對(duì)趙州橋精美的建筑工藝作了細(xì)致的描述，文中提到了建橋的石匠李春，現(xiàn)在對(duì)李春造橋的故事簡要講述一下。
在我國隋朝的時(shí)候，有一個(gè)著名的石匠，名叫李春。他不僅有著鑿石刻石的技術(shù)，而且能夠設(shè)計(jì)和建造宮室、橋梁等大型建筑物。他這種超絕的本領(lǐng)的得來，一方面是由于自己聰明伶俐，學(xué)習(xí)認(rèn)真，善于動(dòng)手動(dòng)腦；另一方面是由于他有一個(gè)技術(shù)高超的師傅。他的師傅對(duì)他非常關(guān)心，把全部技能都毫不保留地傳授給了他。所以他對(duì)師傅是非常感激的。
有一天，李春聽說師傅病得很厲害，便馬上去看望師傅。李春的家和師傅的住處相隔一條河，這條河就是洨河。李春來到河邊，正趕上下暴雨，河里的水呼嘯翻滾，猛烈上漲。李春呆呆地在雨中站著，著急地要去看師傅，卻由于河水阻擋，不能過去。等到雨停水退后，李春蹚水過河趕到趙州城里，師傅已經(jīng)離開了人世。李春大哭了一陣，冷靜下來，撫摸著師傅留給自己的幾個(gè)精致的石橋模型，立下志愿：在洨河上建一座石橋，為趙州百姓造福。
在正式動(dòng)工前，李春做了充分的準(zhǔn)備。首先是進(jìn)行調(diào)查研究。他長途跋涉，用了半個(gè)多月的時(shí)間找到了洨河的源頭，還沿途考察了洨河的河床，這樣就掌握了洨河各方面的特點(diǎn)。李春還訪問了一些石匠，了解了他們以前造橋失敗的教訓(xùn)。在這樣的`基礎(chǔ)上，進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。他大膽地提出了“空撞券橋”的設(shè)想（半圓的橋洞、門洞之類的建筑叫“券”，券的兩肩叫“撞”）。他還設(shè)計(jì)了在券的兩肩上造兩個(gè)小券，這些券都制成小于半圓的弧。這樣做的好處是：在洪水季節(jié)，河里水位猛漲，流量很大，一部分水可以從小券通過，減輕對(duì)橋的沖擊，保證石橋的安全。如果把橋的撞砌實(shí)，水流不暢，洪水容易沖垮石橋。李春的設(shè)計(jì)完全符合科學(xué)原理，不僅可以增強(qiáng)橋的堅(jiān)固性，而且可節(jié)省石料，減輕橋的重量；同時(shí)還可使橋型勻稱、輕巧，顯得格外美觀。這樣的設(shè)計(jì)充分表現(xiàn)出李春非凡的智慧和卓越的創(chuàng)造才能。
正式動(dòng)工了，李春組織了大批年輕力壯的石匠鑿石，在每塊拱石的兩側(cè)鑿出有規(guī)則的斜紋使拱石拼砌后緊密牢固。李春還請(qǐng)來鐵匠，鍛造一些“腰鐵”和“鐵拉桿”，把各個(gè)券的石塊連接得更加結(jié)實(shí)。
趙州橋于公元617年竣工。李春用他的智慧和勞動(dòng)在我國建筑史上寫下了光輝的一頁。趙州橋是我國，也是世界上最早的石拱橋。世界上其他國家中最早的石拱橋是法國太克河上的賽雷橋，它比趙州橋晚了700多年。同時(shí)橋的堅(jiān)固性也比趙州橋差得很遠(yuǎn)。賽雷橋早已毀壞了，具有1300多年歷史的趙州橋直到現(xiàn)在還很完好。
趙州橋的經(jīng)典傳說故事 5
趙州橋，又名安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣城南的洨河之上。它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋，距今已有一千四百多年的歷史。趙州橋不僅以其精湛的建筑技藝聞名于世，還流傳著許多動(dòng)人的傳說故事。
相傳，趙州橋是由隋朝工匠李春設(shè)計(jì)建造的。李春受命修建大橋后，便開始精心籌劃。他日夜思考，四處考察，希望能設(shè)計(jì)出一座既堅(jiān)固耐用又美觀大方的橋梁。然而，洨河水流湍急，河床地質(zhì)復(fù)雜，要在這樣的條件下建造一座大橋，難度可想而知。
李春不畏艱難，憑借著自己豐富的.經(jīng)驗(yàn)和卓越的智慧，終于設(shè)計(jì)出了一種獨(dú)特的橋梁結(jié)構(gòu) —— 單孔敞肩石拱橋。這種結(jié)構(gòu)既減輕了橋身的重量，又增加了橋梁的穩(wěn)定性，同時(shí)還具有很高的藝術(shù)價(jià)值。
在建造趙州橋的過程中，李春還遇到了許多困難。據(jù)說，當(dāng)時(shí)工地上的石料總是不夠用，而且運(yùn)輸也非常困難。李春為此憂心忡忡，不知如何是好。一天晚上，他躺在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè)，難以入眠。突然，他聽到窗外傳來一陣悠揚(yáng)的歌聲。歌聲中似乎在訴說著什么，李春仔細(xì)聆聽，終于聽出了其中的奧秘。
原來，在離工地不遠(yuǎn)的一座山上，有一塊巨大的石頭，這塊石頭就是建造趙州橋所需的石料。但是，由于石頭太大，沒有人能夠搬動(dòng)它。李春得知這個(gè)消息后，欣喜若狂。他立刻帶領(lǐng)工匠們來到山上，想辦法搬動(dòng)這塊巨石。
然而，無論他們用什么方法，都無法移動(dòng)這塊巨石。正當(dāng)大家一籌莫展的時(shí)候，一位白發(fā)蒼蒼的老人出現(xiàn)在他們面前。老人告訴李春，要想搬動(dòng)這塊巨石，必須用 “土屯法”。李春聽了老人的話，恍然大悟。他立刻組織工匠們?cè)诰奘車逊e泥土，然后慢慢地將巨石抬高。經(jīng)過幾天幾夜的努力，終于將巨石成功地運(yùn)到了工地上。
趙州橋建成后，堅(jiān)固無比，歷經(jīng)千年風(fēng)雨依然屹立不倒。為了紀(jì)念李春的功績，人們?cè)谮w州橋旁邊修建了一座李春廟，每年都有許多人前來祭拜。
此外，趙州橋還有一個(gè)美麗的傳說。據(jù)說，趙州橋的橋面上有一道車轍印和一個(gè)蹄印。相傳，這是張果老和柴王爺在考驗(yàn)趙州橋的堅(jiān)固程度時(shí)留下的。
一天，張果老騎著毛驢，柴王爺推著獨(dú)輪車，來到趙州橋前。他們想試試這座橋是否真的像傳說中那樣堅(jiān)固。張果老把太陽和月亮放在驢背上的褡褳里，柴王爺則把五岳名山裝在獨(dú)輪車上。他們一起走上趙州橋，橋身頓時(shí)搖晃起來。李春見此情景，急忙跳入河中，用雙手托住橋身，才使橋沒有倒塌。張果老和柴王爺過橋后，對(duì)趙州橋的堅(jiān)固程度贊不絕口。從此，趙州橋上就留下了這道車轍印和蹄印。
這些傳說故事，為趙州橋增添了許多神秘的色彩，也讓人們更加敬仰這座偉大的橋梁。趙州橋不僅是中國古代建筑的瑰寶，更是中華民族智慧的結(jié)晶。它見證了歷史的滄桑變遷，也將繼續(xù)激勵(lì)著后人不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造更加輝煌的成就。
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