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關(guān)于安全主題的文章 篇1
安全是什么？安全就是愛(ài)護(hù)和保護(hù)人的生命不受損害。安全是一種尊嚴(yán)，它既是對(duì)他人的尊重，也是對(duì)自己的尊重。安全是一種文明，是時(shí)代的進(jìn)步、社會(huì)的發(fā)展和人的整體素質(zhì)的提高。安全是人生幸福的港灣。有了安全，才有歡樂(lè)和溫暖，有了安全，才會(huì)擁有美麗的人生。
安全，是多么美好的字眼，如同溫馨一樣，讓人倍感親切、踏實(shí)。然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，卻常常發(fā)生許多觸目驚心的事故。事故的發(fā)生有客觀的原因，但更多的卻是人為的原因而造成的。不注重安全宣傳，不注重安全生產(chǎn)，不注重安全操作，使得多少生靈涂炭，多少幸福家庭慘遭不幸。
安全靠什么？安全靠責(zé)任心，在工作的每一分鐘、每一秒鐘，安全隱患隨時(shí)都可能像兇殘的野獸張開血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹我們的神經(jīng)。只有強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，安全生產(chǎn)才不受威脅，只有增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障，生命才會(huì)美麗。
因此，把安全“印”在心中，是我們必須堅(jiān)守的神圣職責(zé)。把安全印在心中，時(shí)刻繃緊安全這根弦，讓安全生產(chǎn)、安全經(jīng)營(yíng)、安全工作切實(shí)落實(shí)到實(shí)處，從身邊的小事抓起，把一切隱患消滅在可能出現(xiàn)的萌芽之前，讓我們的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和各項(xiàng)工作都處于一個(gè)安全的環(huán)境之中，讓我們的生活充滿更多的笑容和歡樂(lè)。
對(duì)于安全生產(chǎn)，我一直以為安全和生產(chǎn)是同等的，但現(xiàn)在知道，更重要的還是安全，首先應(yīng)該是安全的生產(chǎn)，然后是生產(chǎn)的安全。我們是在生產(chǎn)一線的工人，我們的生產(chǎn)關(guān)系到國(guó)家建設(shè)的'命脈，所以不能因?yàn)榘踩`了生產(chǎn)，更不能因?yàn)樯a(chǎn)而誤了安全，生產(chǎn)與安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，對(duì)于我們的國(guó)家來(lái)說(shuō)，都是一樣的重要。因?yàn)榘踩斐傻纳a(chǎn)停滯對(duì)于企業(yè)是不可彌補(bǔ)的損失，而因?yàn)樯a(chǎn)造成的安全問(wèn)題對(duì)于我們的工廠、我們的同事、我們所有的人來(lái)說(shuō)都是可怕的。
安全，是我心中一個(gè)樸實(shí)的心愿。要搞好安全，真正做到安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全，除了嚴(yán)格按照各項(xiàng)安全操作規(guī)程規(guī)定作業(yè)外，最重要的一點(diǎn)就是要“自己管住自己”。事故往往就在工作走神，思想溜號(hào)，違章操作的情況下找上門來(lái)。出了事故，單位受損失不說(shuō)，自己輕則受皮肉之苦，重則缺胳膊少腿，甚至連生命都沒(méi)有了，家人還要為你承擔(dān)痛苦與不幸。生活是美好的，家庭是溫暖的，何必為一時(shí)之錯(cuò)、一念之差，付出如此沉重的代價(jià)？為此，還要重復(fù)那句話：“若珍惜自己的生命，請(qǐng)自己管住自己”。
思想工作是一切工作開展的源頭問(wèn)題，我們只有從思想上提高認(rèn)識(shí)，才能使工作開展的有聲有色。安全生產(chǎn)一樣是這樣，要讓大家認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)于一個(gè)工廠、一個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)的重要性，意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)于生命的重要性、對(duì)于家人的重要性。這說(shuō)起來(lái)似乎是一件很簡(jiǎn)單的事情，但是做起來(lái)可能會(huì)很難，因?yàn)�，每個(gè)人都有自己的惰性，剛開始可能真的會(huì)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題是多么的重要，但是時(shí)間長(zhǎng)了就產(chǎn)生麻痹思想，就松懈了，問(wèn)題也就在這個(gè)時(shí)候出來(lái)了。所以，這也就要求我們接受更多的思想教育，要求我們不斷的給自己充電，不斷的強(qiáng)化思想上的認(rèn)識(shí)，在工作中時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，時(shí)時(shí)刻刻給自己敲警鐘，認(rèn)真分析危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控，只有這根弦繃緊了，才能從根本上解決開展所有活動(dòng)的意識(shí)問(wèn)題。
“安全責(zé)任，重于泰山！”是啊，這個(gè)責(zé)任，不僅僅關(guān)系著我們的企業(yè)，更與我們自己息息相關(guān)！我們要知道，沒(méi)有安全，企業(yè)就談不上發(fā)展；沒(méi)有安全，也談不上我們個(gè)人的生存；沒(méi)有安全，我們的幸福，我們的未來(lái)又從何而來(lái)呢？為了我們的企業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請(qǐng)把你的安全思想牢牢樹立。我相信，只要每個(gè)人都做到愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守，牢固樹立安全意識(shí)，就一定能把好我們的安全關(guān)！
關(guān)于安全主題的文章 篇2
“珍愛(ài)生命，安全第一”，有多少人重視過(guò)，有多少人思考過(guò)，又有多少人記起過(guò)。人的一生是和短暫的，為什麼在生命面對(duì)打擊時(shí)，才思考生命的重要性，安全的重要性;為什麼在生死邊緣掙扎時(shí)，才知道懊悔，才知道應(yīng)珍惜生命，注意安全。
每年因各種事故，有多少青少年掙扎在死亡的邊緣，又有多少原本幸福的家庭承受著痛苦的折磨，生命是屬于我們自己的，生命只有一次，我們應(yīng)當(dāng)珍惜。
可能，有的人認(rèn)為一生之中最重要的是吃好、玩好、隨心所欲的享樂(lè)，我覺(jué)得不是這樣的，能夠健康、快樂(lè)的活著才是最重要的，它的前提就是要求我們“珍愛(ài)生命，安全第一”。
那么，對(duì)我們學(xué)生而言，在安全方面應(yīng)該注意些什么呢？哪些應(yīng)該做那些不應(yīng)該做呢？
首先，我們要有高度的安全意識(shí)，在上學(xué)和放學(xué)回家的路上，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不要橫穿馬路，要走人行橫道，注意紅綠燈和前后左右的車輛;更不要在車輛密集的路上打鬧、玩耍。
再者，當(dāng)我們放學(xué)回家后，不能擅自行動(dòng)，必須要征得大人的.允許才可以外出;外出游玩的時(shí)候，不能到危險(xiǎn)的地方去。比如：河邊、正在施工的工地、游泳池等;
無(wú)論我們是否一個(gè)人在家，要注意用電、氣的安全常識(shí)，這就要求我們學(xué)生經(jīng)常接受有關(guān)這方面的知識(shí)教育，防患于未然，一旦發(fā)生火災(zāi)，要學(xué)會(huì)正確的逃生方法;單獨(dú)一個(gè)人時(shí)，不要接待陌生人，防止上當(dāng)受騙。
安全不是一個(gè)人的事情，它不僅關(guān)系到本人，更關(guān)系到家庭、學(xué)校，甚至社會(huì)。安全隱患隨處可見(jiàn)，讓我們重視這一切，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們。所以，我們一定要加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)自我防范意識(shí)�！罢鋹�(ài)生命，安全第一”希望我們的生活更加美好。
關(guān)于安全主題的文章 篇3
“安全生產(chǎn)最根本的目的是保護(hù)人的生命和健康，是對(duì)國(guó)家和集體公共財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的基本要求，是對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)的必要保證。車間安全管理是車間各項(xiàng)管理的一個(gè)重要組成部分，是為保護(hù)職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術(shù)措施。其主要目的是改善勞動(dòng)條件，預(yù)防和消除職工傷亡事故和職業(yè)危害，保證生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。安全生產(chǎn)管理要在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)四個(gè)轉(zhuǎn)變：即變危險(xiǎn)為安全，變笨重為輕便，變污染為清潔，變有害為無(wú)害。車間安全生產(chǎn)管理工作體現(xiàn)在車間生產(chǎn)的全過(guò)程。”軋鋼生產(chǎn)企業(yè)大都是連續(xù)化生產(chǎn)作業(yè)，設(shè)備本身雖有比較嚴(yán)密的安全保護(hù)措施，但在生產(chǎn)過(guò)程中仍須關(guān)注以下幾點(diǎn)：
�、偎俣�。隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)節(jié)奏越來(lái)越快，對(duì)設(shè)備的潛在危險(xiǎn)也就越大。
�、跍囟�。軋鋼加工過(guò)程中，軋制溫度都比較高，一般在900℃—1300℃以上，良好的防燙傷保護(hù)措施是必需的。
�、蹓毫�。包括軋制的壓力和液壓設(shè)備的壓力，在正常生產(chǎn)或設(shè)備維修時(shí)都不可麻痹大意。
�、苄D(zhuǎn)。多數(shù)軋鋼加工企業(yè)的設(shè)備是由若干連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的軋輥（輥筒）組成，軋輥（輥筒）運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要嚴(yán)防擠傷、壓傷，要慎防手和衣物的卷入而造成重大事故。
那么在正常的生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中怎樣才能確保安全呢？要建立車間一級(jí)的安全管理組織沒(méi)有組織就沒(méi)有紀(jì)律，沒(méi)有嚴(yán)密的分工負(fù)責(zé)管理，安全生產(chǎn)就會(huì)存在隱患。一個(gè)企業(yè)一般都有一個(gè)安全生產(chǎn)的管理網(wǎng)絡(luò)，而車間一級(jí)的安全管理尤為重要。首先，要明確車間安全生產(chǎn)中的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。管理者要對(duì)安全管理提出工作方向、工作目標(biāo)和相關(guān)要求，要拿出行之有效的具體措施，始終將安全放在日常工作的第一位，親自組織和領(lǐng)導(dǎo)本車間的安全生產(chǎn)。其次，要在車間設(shè)立專人負(fù)責(zé)全車間的安全管理。這一崗位極其重要，具有承上啟下的作用，負(fù)責(zé)安全工作安排、安全生產(chǎn)檢查、生產(chǎn)情況收集、相關(guān)規(guī)章制度起草等工作，對(duì)全車間的安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任。第三，要明確班組長(zhǎng)在安全管理中的職責(zé)。班組長(zhǎng)作為最基層的管理者，必須要擔(dān)負(fù)起本班組安全管理的主要責(zé)任。班組長(zhǎng)在落實(shí)車間安全管理規(guī)定和組織本班組安全生產(chǎn)過(guò)程中要做大量認(rèn)真細(xì)致的工作，才能將安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度貫穿于生產(chǎn)的全過(guò)程。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)不能以文件貫徹文件，以會(huì)議貫徹會(huì)議。實(shí)事求是地講，車間只能老老實(shí)實(shí)地抓落實(shí)。落實(shí)是車間級(jí)安全管理的核心。要有比較詳細(xì)實(shí)用的操作規(guī)程、安全規(guī)程，一個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中從原料到成品需要經(jīng)過(guò)多道工序，每個(gè)工序都有各自的操作方法及注意事項(xiàng)。操作規(guī)程及安全規(guī)程是保障生產(chǎn)安全的基礎(chǔ)。就筆者所在的長(zhǎng)鋼集團(tuán)公司H型鋼廠來(lái)說(shuō)，H型鋼的生產(chǎn)，從原料到成品要經(jīng)過(guò)加熱爐（加熱）——（高壓水）除磷——開坯機(jī)（初軋）——萬(wàn)能軋機(jī)（精軋）——熱鋸（切頭切尾）——矯直機(jī)矯直——冷鋸分段——堆垛——打包等工序，其中，每一道工序都有一套操作規(guī)程（包括安全注意事項(xiàng)）。同時(shí)，安全操作規(guī)程在實(shí)踐過(guò)程中應(yīng)根據(jù)新問(wèn)題、新情況的出現(xiàn)不斷的更新與完善。要做好員工的安全教育，強(qiáng)化員工的安全意識(shí)車間安全生產(chǎn)教育主要有三個(gè)內(nèi)容：
①經(jīng)常性的.安全教育。它是貫穿于生產(chǎn)活動(dòng)之中的對(duì)員工經(jīng)常進(jìn)行的安全教育，通常采用安全工作會(huì)議，班前班后會(huì)，安全周會(huì)，利用板報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、通訊等形式。還應(yīng)做到：班前布置安全，班中檢查安全，班后總結(jié)安全，并使之制度化；節(jié)假日前后，以及生產(chǎn)任務(wù)特別緊張或不足時(shí)，都要強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，抓好安全生產(chǎn)的思想教育工作。
�、趯�(duì)新員工和調(diào)動(dòng)崗位員工進(jìn)行三級(jí)教育，即“入廠教育、車間教育和崗位教育”。經(jīng)考試合格，才能準(zhǔn)許進(jìn)入操作崗位。
�、蹖�(duì)特殊工種員工的教育更應(yīng)重視。對(duì)操作者本人及他人與周圍設(shè)施有重大危害因素的作業(yè)，如電氣，起重，高溫，易燃易爆，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，登高作業(yè)等接觸不安全因素較多的工種，用辦培訓(xùn)班等方式進(jìn)行專門訓(xùn)練，并經(jīng)考試合格，發(fā)給安全操作許可證，才準(zhǔn)許上崗作業(yè)。安全的本質(zhì)是萬(wàn)無(wú)一失。例如，工作人員正在檢查設(shè)備，而操作臺(tái)操作人員沒(méi)有停車或未與檢查人員及時(shí)協(xié)調(diào)就開車，那么這個(gè)環(huán)節(jié)是很不安全的，一個(gè)按鈕的輕易按下，就會(huì)造成人身、設(shè)備安全事故。安全是很特殊的領(lǐng)域，一個(gè)很微小的失誤，可能導(dǎo)致一場(chǎng)大的災(zāi)難。例如，美國(guó)“挑戰(zhàn)者”號(hào)因?yàn)橐粋�(gè)小小的密封圈出現(xiàn)了問(wèn)題，發(fā)生了人類歷史上第一次太空爆炸，這個(gè)不起眼的密封圈實(shí)際上就是那個(gè)百分之一的不安全隱患。
另外，有些員工自認(rèn)為對(duì)設(shè)備非常熟悉或者說(shuō)操作非常有經(jīng)驗(yàn)，往往不注意細(xì)節(jié)而造成悲劇。因此，要求操作員工一定要時(shí)時(shí)、事事注意安全，做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)班組安全建設(shè)，充分利用好班前班后會(huì)包裝行業(yè)大都是連續(xù)化生產(chǎn)，進(jìn)行倒班作業(yè)，把車間安全思想貫徹到各個(gè)班組、每位員工是確保安全生產(chǎn)的前提。車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基層單位，是企業(yè)完成安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的主要承擔(dān)者和直接實(shí)現(xiàn)者，因此，企業(yè)安全管理的各項(xiàng)工作必須緊密圍繞生產(chǎn)車間與班組開展才有效。
關(guān)于安全主題的文章 篇4
每當(dāng)聽(tīng)到刺耳的剎車聲，每當(dāng)看到那恐怖的一幕幕，我的心就會(huì)涼了半截。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永遠(yuǎn)的記在心中。我多么希望世界上不再有交通事故，到處都洋溢著爽朗的笑聲。
當(dāng)今社會(huì)發(fā)展迅速，隨著時(shí)間的推移，由原來(lái)緩慢的自行車已經(jīng)發(fā)展到不用人力就能快速奔跑的小汽車了�？墒牵捎诳萍嫉目焖侔l(fā)展，人們的生活雖然越過(guò)越好，但是出現(xiàn)的交通意外也越來(lái)越多。在中國(guó)，每一天都至少出現(xiàn)一次交通事故。那一個(gè)個(gè)鮮活的生命就這樣被汽車無(wú)情的扼殺掉了。汽車只是那一下下，而你卻結(jié)束了整個(gè)生命。“一秒鐘車輛，一輩子痛苦“你就這樣走了，而你的家庭呢？你讓他們?nèi)绾稳コ惺苓@巨大的痛苦？有的孩子可能是家里的獨(dú)苗苗，家長(zhǎng)把你當(dāng)天一樣供著，捧在手里怕摔了，含在嘴里怕化了。自己省吃儉用，也一定要把最好的留給你。所以身為孩子的我們一定要珍惜好自己的生命。人們都愛(ài)說(shuō)：“長(zhǎng)大后我一定要好好孝敬父母，要讓父母過(guò)上好日子！”其實(shí)這些都不是重點(diǎn)，在父母眼中，他們最大的幸福就是你過(guò)得比他們好！而你唯一能對(duì)得起父母的就是保護(hù)好你自己，把生命放在第一位！“幸福誠(chéng)可貴，生命價(jià)更高”��！
有人說(shuō)：走路，誰(shuí)不會(huì)呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書，放心回家。節(jié)假日外出時(shí)，走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自己保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊走，走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書不能三五成群并排走，一旦被往來(lái)車輛撞到，后果非常嚴(yán)重。
記得我曾經(jīng)親眼看過(guò)這樣一幕：三五成群的學(xué)生嬉笑著從學(xué)校門口相擁而出，相互追逐，突然，一個(gè)漂亮的女孩猛地把另一個(gè)女孩的馬尾辮拽掉了，一瞬間，被扎起的馬尾辮像瀑布般直流而下。女孩因?yàn)楸蛔プ×宿p子顯得有些生氣，氣惱的追趕前面那個(gè)女孩，這個(gè)女孩一心想躲開她的，不知不覺(jué)已經(jīng)走到了馬路中間。突然，“嘭“的'一聲，女孩被一輛小汽車無(wú)情的撞飛了。血馬上就像剛放開閘門的水庫(kù)。綿延不絕的流淌出來(lái)。而小汽車卻絕塵而去，現(xiàn)場(chǎng)只剩下那個(gè)傻傻的女孩和那幫呆呆的男生……一個(gè)清純洋溢的生命就這樣躺在了一片血泊之中！
安全在你腳下，生命在你手中！
親愛(ài)的同學(xué)們，珍惜自己的生命吧！做一個(gè)合格的公民，遵守交通安全，交通法規(guī)，讓幸福永遠(yuǎn)的陪伴我們！讓我們共同為交通事業(yè)而努力，共同歡呼，共同為祖國(guó)取下最燦爛的一頁(yè)，讓那交通的淚痕永不滲出，在那白凈的臉上露出幸福的微笑！
關(guān)于安全主題的文章 篇5
哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)長(zhǎng)在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)，哪一個(gè)國(guó)家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。國(guó)家的安全是國(guó)泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”，有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”，有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火，有了安全，我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng)，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。
就在XX年7月16日，我廠一名有著多年工作經(jīng)驗(yàn)的班長(zhǎng)郭某，當(dāng)他的婚姻即將駛?cè)敫蹫车臅r(shí)候，或許是因?yàn)楦吲d，或許是因?yàn)閯e的原因，中班操作時(shí)他忘記了危險(xiǎn)，忘記了安全，他竟然用自己的腳代替了工具。在工作時(shí)他的腳絞入了機(jī)器中，這時(shí)緊急停止設(shè)備，但一切都為之太遲了，他的腿已經(jīng)絞入機(jī)器的滾筒中。來(lái)不急呼救，來(lái)不急思考，甚至來(lái)不急再看一眼這個(gè)世界，一切都來(lái)不急了，就這樣他流血過(guò)多當(dāng)場(chǎng)死亡。也許就在剛才，他還憧憬著美好的未來(lái)，也許就在剛才，他們還勾畫著家的藍(lán)圖！可是這一切隨著設(shè)備的緊急停車成為過(guò)去，生命在世間就這樣悄悄地流逝了。第二天下午在陰冷的太平間里，他的母親癡癡呆呆的突然狂奔過(guò)去，拼命地喊著：“孩子，我的孩子，你這是怎么了？睜開眼睛看看我！”這起事故給了我們太多的思考，我們都還沒(méi)來(lái)得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那突如其來(lái)的噩耗，我們都還沒(méi)來(lái)得及學(xué)會(huì)如何應(yīng)去對(duì)生離死別，生命輪回，一切都那么急促！也許我一時(shí)無(wú)法讓你感受到那是怎樣的痛徹心扉，但我忘不了那位老母親悲痛欲絕呆滯的目光，忘不了同事和朋友那懷念的悲傷之情。在哀樂(lè)低回的靈堂，在黑紗挽聯(lián)之中，在這特定的場(chǎng)合，在這凝固的瞬間，我突然領(lǐng)悟到一個(gè)從來(lái)未有過(guò)的道理，那就是：安全，安全就是最美麗、最動(dòng)人、最實(shí)在的幸福！世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶嗎？
“孩子，繞過(guò)前面的.石子�！边@是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)�！爱�(dāng)心路上的汽車��！”這是父親在我飛車上學(xué)時(shí)身后的叮嚀�！鞍踩谝活A(yù)防為主”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時(shí)恪守的信念。但是就是這樣安全事故屢見(jiàn)不鮮、屢杜不絕，給人們帶來(lái)了無(wú)以彌補(bǔ)的后果。
就在今年的5月26日傍晚，在好幸福超市門前。“大姨，六一的時(shí)候你帶我和哥哥去玩好嗎？”“只要你乖乖的大姨一定帶你和哥哥去玩”。多么幸福的畫面，可這一切在一聲緊急剎車后，被一位酒后駕車的司機(jī)撕破了，丈夫的妻子、孩子的母親被撞得渾身是傷住進(jìn)了醫(yī)院，剛滿四歲如花蕾的孩子摧殘的生命垂危。兩個(gè)幸福的家庭陷入痛苦的境地……我們作為家庭的成員社會(huì)的公民，在保證個(gè)人的安全的同時(shí)，難道沒(méi)有義務(wù)和責(zé)任維護(hù)這個(gè)社會(huì)和他人的安全嗎？也許就是您的一個(gè)小小的疏忽，會(huì)導(dǎo)致成千上百個(gè)人的痛苦！鮮血和生命換來(lái)的教訓(xùn)，難道不使我們警惕嗎？難道不讓我們痛心嗎？難道還不能讓我們珍惜生命嗎？愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免流血。
如果說(shuō)企業(yè)是一首美妙的樂(lè)曲，那安全就是這首樂(lè)曲中的音符，音符不全樂(lè)曲就會(huì)走調(diào)；如果說(shuō)國(guó)家是一個(gè)圓，那安全就是這個(gè)圓的半徑，半徑越小圓就越小。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。朋友們！為了我們美好的人生，為了我們家庭幸福，為了我們企業(yè)興旺，為了我們國(guó)家昌盛，更為了整個(gè)世界少一點(diǎn)悲哀，多一份歡笑。來(lái)吧！讓在坐的每一位朋友都要記住“安全，安全就是最美麗、最動(dòng)人、最實(shí)在的幸福！”。
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安全，一向以來(lái)都是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。在學(xué)校，教師們強(qiáng)調(diào)得最多的是安全問(wèn)題；在家里，家長(zhǎng)們說(shuō)得最多的也是安全問(wèn)題。可見(jiàn)，安全問(wèn)題早已深入人心。人的生命僅有一次，所以，我們僅有加強(qiáng)自身的安全防范意識(shí)，才能體現(xiàn)出生命的價(jià)值，才能讓我們的生活五彩繽紛
可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識(shí)呢一支未熄滅的煙頭便讓無(wú)數(shù)的生命結(jié)束了。其實(shí)人人都明白吸煙是有害健康的，可為什么我國(guó)的“煙民”還是在不斷的增多呢有多少人明白，“煙民”的增多將意味著什么意味著發(fā)生火災(zāi)的頻率又增多了。有的人只為爭(zhēng)取那一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間，便不遵守交通規(guī)則，就那么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間又讓多少年輕的生命死于車禍；就那么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間讓不計(jì)其數(shù)的`富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠(yuǎn)的離開了這個(gè)美麗的世界。在電視上看見(jiàn)這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來(lái)的棉被，讓13名無(wú)辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個(gè)世界。那么多的小生命都還沒(méi)來(lái)得及過(guò)屬于他們自己的人生，沒(méi)來(lái)得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾啊！他們可是祖國(guó)未來(lái)的棟梁啊
諸如此類的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎難道非得等到失去以后才明白生命的可貴
最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識(shí)，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了更多的安全知識(shí)，比如：在家用電時(shí)，應(yīng)注意安全，家里沒(méi)人時(shí)應(yīng)關(guān)掉所有電源；炒菜時(shí)，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢(shì)蔓延；在過(guò)馬路的時(shí)候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則；在撥打報(bào)警電話時(shí)，應(yīng)按電話里的提示把問(wèn)題說(shuō)清楚，說(shuō)具體，等等。
其實(shí)，只要每個(gè)人在生活中都多用一點(diǎn)心，做每件事都多想想會(huì)造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會(huì)大大降低，才能使我們的和諧社會(huì)真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛(ài)心對(duì)待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，世界將變成完美的人間”。
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安全是什么？簡(jiǎn)單地說(shuō)，安全就是指不受損害，沒(méi)有危險(xiǎn)。 安全這個(gè)名詞，他時(shí)時(shí)刻刻，事事處處，遍布在我們的工作和生活每個(gè)角落，生活中注意飲食安全、交通安全、工作中要注意生產(chǎn)安全等等。所以“安全”是一個(gè)永不過(guò)時(shí)的話題。 人們常說(shuō)：“一年企業(yè)靠運(yùn)氣，十年企業(yè)靠經(jīng)營(yíng)，百年企業(yè)靠文化�！彪S著桐昆文化的深入人心，很多員工已經(jīng)從“要我安全”的思想轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄．?dāng)來(lái)，也只有認(rèn)識(shí)到“我們需要安全”才能從本質(zhì)上做好安全工作，才能真正實(shí)現(xiàn)“安全一個(gè)人，幸福全家人”的美好愿景。
這不，為了提高大家的安全意識(shí)，提升安全防范能力，三月份集團(tuán)層面牽頭，園區(qū)廠區(qū)組織進(jìn)行了安全警示教育，視頻觀看，交通安全知識(shí)看板巡展、頭盔檢查等系列活動(dòng)。在安全警示教育視頻中發(fā)生的起起慘烈撞擊事件，那些滿地的車輛，零碎件，血淋淋的場(chǎng)面，都深深地震撼了我。然而，正如屠科長(zhǎng)所說(shuō)，在工作生活中，不僅僅是交通安全一方面，操作安全、消防安全、防盜安全、環(huán)保安全等等都需要我們用心、認(rèn)真的對(duì)待。
在我們生產(chǎn)工作中，應(yīng)當(dāng)遵守企業(yè)的規(guī)章制度。企業(yè)制定規(guī)章制度， 不僅僅是為了更好的管理，也是為了員工的.安全。然而生產(chǎn)過(guò)程中，習(xí)慣性的違章現(xiàn)象還是常有發(fā)生，如登高作業(yè)不戴安全帽，女工長(zhǎng)發(fā)沒(méi)有盤起。上貨車裝貨不戴安全帽，鏟車工開快車，野蠻車等；剛進(jìn)廠的新工對(duì)機(jī)器了解不夠，不清楚這個(gè)工段存在哪些安全問(wèn)題，也容易出現(xiàn)鉤傷、擦傷等；也有部分員工總有僥幸心理，認(rèn)為偶爾少帶一次或者偶爾鏟車開快一次無(wú)關(guān)緊要，許多悲劇就是在這樣的僥幸下發(fā)生的。車間過(guò)道上有這樣一句話：聰明人把安全寄托在遵章上，粗心人把安全依賴在僥幸上。僥幸心理就是危險(xiǎn)的前奏！生產(chǎn)要安全，最重要的一點(diǎn)就是“自己管住自己”思想是源頭，只有從思想上提高認(rèn)識(shí)，正確認(rèn)識(shí)，該如何確保安全，才能真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。所以我們的鏟車工在來(lái)來(lái)往往的路上，真的要多一點(diǎn)警惕，少一點(diǎn)毛躁，而裝卸人員在產(chǎn)品裝車時(shí)也要戴好安全帽，不放松“安全”這根弦。在我們經(jīng)營(yíng)線的工作中，倉(cāng)庫(kù)管理不僅要做好產(chǎn)品進(jìn)出庫(kù)的安全把關(guān)，也要在收發(fā)貨物環(huán)節(jié)做好保護(hù)，面對(duì)進(jìn)進(jìn)出出的鏟車，來(lái)來(lái)往往的貨車，應(yīng)該加強(qiáng)安全防范措施。發(fā)貨員在發(fā)貨物時(shí)，要時(shí)刻注意前后車輛，不要站在馬路中間或車輛中間，也許駕駛員的一個(gè)疏忽，甚至不經(jīng)意地點(diǎn)燃香煙時(shí)，就可能釀成不能承受的后果。雖然逢會(huì)必提安全問(wèn)題，例會(huì)也每每都在進(jìn)行安全教育，但有些人沒(méi)有親臨過(guò)險(xiǎn)境，往往持有麻痹心態(tài)，聽(tīng)安全教育就好比聽(tīng)故事一般，聽(tīng)過(guò)算過(guò)，沒(méi)有放在心上， 而一旦安全故事發(fā)生了，才想著要安全生產(chǎn)，時(shí)間一久就處于松懈狀態(tài)，這種“大刀高高舉起，輕輕落下”的管理，真的不應(yīng)該出現(xiàn)在我們的工作中。安全檢查就必須要權(quán)威性，嚴(yán)肅性，出現(xiàn)問(wèn)題就要追究責(zé)任，以及責(zé)令整改，該整頓的立刻整頓，該處罰的從嚴(yán)處罰。
“安全生產(chǎn)”不是天然存在的，需要我們從思想上重視，從行動(dòng)上落實(shí)。安全工作在細(xì)節(jié)，只有真正做到認(rèn)真再認(rèn)真，細(xì)心再細(xì)心，才有可能將一切安全隱患消滅在萌芽時(shí)期。 同事們，不要厭煩工作中領(lǐng)導(dǎo)的管理與監(jiān)督，那是善意的提醒，不要抱怨規(guī)章制度的繁瑣，那是使你遠(yuǎn)離事故的保障，不要忽視簡(jiǎn)單的警語(yǔ)和告誡，那是在時(shí)刻提醒你勿忘安全，不要認(rèn)為預(yù)防是沉重的負(fù)擔(dān)，那是避免危險(xiǎn)最有效的武器；不要過(guò)于信賴已有的安全設(shè)施，我們要始終保持警惕。 我們需要安全，不僅是為了我們的企業(yè)，更是為了我們的家庭，為了我們自己。唯有安全，我們才可以享受生活，否則，一切都是空談。
關(guān)于安全主題的文章 篇8
“安全”一詞由“安”和“全”兩個(gè)語(yǔ)素構(gòu)成，“安”和“全”兩字都與人們的生活有緊密的聯(lián)系。由“安”和“全”兩個(gè)字構(gòu)成的“安全”一詞，已成為人們生活、工作中最基本的理念，也成為人們最根本的一種愿望。“安全”一般有三層意思，即沒(méi)有危險(xiǎn)；不受威脅；不出事故。大到一個(gè)國(guó)家、一個(gè)集體要講安全；小到家庭、個(gè)人也要講安全；各行各業(yè)更必須講究安全。只有這樣，才能保證安全，人們才有正常的學(xué)習(xí)、工作和幸福美好的生活。我們**集團(tuán)作為交通運(yùn)輸行業(yè)更必須時(shí)時(shí)注意安全、處處講究安全，經(jīng)常抓好安全；必須提高對(duì)安全管理的警覺(jué)，保持積極慎重的態(tài)度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題；必須樹立“安全發(fā)展，預(yù)防為主”的方針；必須增強(qiáng)以人為本的安全管理意識(shí)，認(rèn)真進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)體系建設(shè)；必須對(duì)安全管理常抓不懈，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，消除安全隱患，遏制員工的僥幸心理，進(jìn)而減少事故發(fā)生，讓安全成為企業(yè)各項(xiàng)工作的重中之重。
加強(qiáng)安全思想教育，提高企業(yè)全員安全意識(shí)
思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。當(dāng)前，企業(yè)有些人對(duì)“安全發(fā)展、預(yù)防為主”的方針認(rèn)識(shí)比較模糊，對(duì)如何處理安全與效益、安全質(zhì)量與速度的關(guān)系問(wèn)題認(rèn)識(shí)不清。一句話就是對(duì)加強(qiáng)安全管理的必要性認(rèn)識(shí)不夠。企業(yè)的有些事故看似偶然，其實(shí)是由于不安全因素的存在，必然會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。要杜絕事故，首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)�！鞍踩a(chǎn)，人人有責(zé)”，防止安全事故的發(fā)生必須堅(jiān)持“強(qiáng)意識(shí)、抓思想、嚴(yán)管理”的方針，切實(shí)搞好員工的安全思想教育工作，不斷增強(qiáng)員工安全責(zé)任意識(shí)。
對(duì)企業(yè)員工要注重教育引導(dǎo)，在日常工作中要堅(jiān)持專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，夯實(shí)安全理論基礎(chǔ)，不斷提高員工隊(duì)伍的安全專業(yè)素質(zhì)，強(qiáng)化員工預(yù)防安全事故的相關(guān)知識(shí)。樹立科學(xué)的安全觀，切實(shí)打牢員工隊(duì)伍的思想根基，帶著責(zé)任、帶著感情、帶著使命，始終堅(jiān)持把“安全”作為企業(yè)最大的效益和永恒的'主題，牢固樹立“安全發(fā)展、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不斷加強(qiáng)教育宣傳的力度，使員工從確保單位安全穩(wěn)定、促進(jìn)全面發(fā)展的局面，從關(guān)心乘客生命安全的層面，充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強(qiáng)使命感和責(zé)任感，切實(shí)夯實(shí)員工注重安全的思想基礎(chǔ)。
強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全責(zé)任重于泰山�？朔楸詢e幸心理，確保自身安全，除了內(nèi)在的驅(qū)動(dòng)外，還要靠規(guī)章制度來(lái)約束。安全生產(chǎn)責(zé)任制、各種安全操作規(guī)程、崗位安全責(zé)任制等規(guī)章制度對(duì)杜絕僥幸心理，及時(shí)制約人的不安全行為有著不可替代的作用。安全生產(chǎn)責(zé)任制是一個(gè)企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的核心，也是最基本的職業(yè)安全健康管理制度。真正落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)，才能時(shí)刻牢記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，時(shí)刻保障安全生產(chǎn)。
任何一個(gè)事故的發(fā)生，都是多種因素共同作用的結(jié)果，就客運(yùn)行業(yè)交通事故而言，除了表象上的車輛、駕駛?cè)�、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外，還存在企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理不到位的原因。因此，作為道路客運(yùn)企業(yè)要完善安全生產(chǎn)責(zé)任管理制度，要明確人員的分工和責(zé)任，把“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”在制度上固定下來(lái)，建立健全
由上至下的各層級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)制度，形成層級(jí)、網(wǎng)絡(luò)化安全監(jiān)督模式；同時(shí)把駕駛員安全行車工作納入層級(jí)工作評(píng)價(jià)和績(jī)效考核內(nèi)容，形成安全工作人人有責(zé)的安全氛圍。從而增強(qiáng)各級(jí)管理人員的責(zé)任心和緊迫感，使安全管理工作縱向到底，橫向到邊、職責(zé)明確、協(xié)調(diào)配合，真正把安全管理各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
規(guī)范安全生產(chǎn)管理，提高安全管理標(biāo)準(zhǔn)
“無(wú)規(guī)矩不以成方圓”。安全管理是一項(xiàng)精細(xì)化的系統(tǒng)工程，安全管理工作需要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不能對(duì)安全存在的問(wèn)題及紕漏視而不見(jiàn)、司空見(jiàn)慣。健全完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度是做好安全工作的基礎(chǔ)，規(guī)范安全生產(chǎn)管理則是關(guān)鍵。企業(yè)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取實(shí)效性強(qiáng)的安全方案和安全措施，可采取走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，來(lái)對(duì)企業(yè)進(jìn)行環(huán)保和安全評(píng)價(jià)，從中找準(zhǔn)現(xiàn)成的安全狀態(tài)不適宜的問(wèn)題點(diǎn)，用“安全木桶理論”來(lái)加以持續(xù)改進(jìn)，遵守規(guī)程，依法管理。
針對(duì)安全生產(chǎn)要強(qiáng)調(diào)安全管理“三嚴(yán)”原則。首先，制度要“嚴(yán)”。安全工作各項(xiàng)制度的制定要從“人本”出發(fā)，符合實(shí)際，做到條款嚴(yán)密，不出現(xiàn)任何的疏漏；各種制度的銜接要緊湊、一致，不沖突和矛盾；關(guān)鍵的條款要嚴(yán)謹(jǐn)、準(zhǔn)確，避免出現(xiàn)“彈性”和漏洞，給以后的執(zhí)行帶來(lái)麻煩。其次，管理要“嚴(yán)”。在制度面前人人平等，以制度管人。在安全檢查中，無(wú)論是誰(shuí)都必須按照有關(guān)規(guī)定、有關(guān)程序執(zhí)行。檢查人員要深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)認(rèn)真真地查，不能走馬觀花，不能睜只眼閉只眼，對(duì)于查出的隱患要嚴(yán)格按照規(guī)定整改。最后，處理要“嚴(yán)”。對(duì)于違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的責(zé)任人應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，不能有半點(diǎn)姑息。只有對(duì)每個(gè)事故都能嚴(yán)肅處理，才能使職工真正意識(shí)到安全的重要性。
加強(qiáng)安全管理監(jiān)督機(jī)制，確保安全管理到位
任何管理都離不開具體措施，而有了措施就必須監(jiān)督執(zhí)行到位，才能產(chǎn)生實(shí)效。為加強(qiáng)企業(yè)的安全管理，企業(yè)必須建立健全安全管理監(jiān)督檢查制度，采用各種形式進(jìn)行安全檢查，強(qiáng)化安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，及早消除安全隱患。
安全管理監(jiān)督檢查是安全管理工作的重要內(nèi)容，是消除事故隱患、防止事故發(fā)生、提高安全意識(shí)的重要手段。安全監(jiān)督檢查要按照“重點(diǎn)作業(yè)、作業(yè)重點(diǎn)”的監(jiān)控原則，有針對(duì)性的開展對(duì)“關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵地點(diǎn)、關(guān)鍵人員”的安全檢查和監(jiān)督，強(qiáng)化行車過(guò)程監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)解決生產(chǎn)中的問(wèn)題。通過(guò)安全檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)中的各種安全隱患和違章行為，以便有計(jì)劃的、有針對(duì)性的制定糾正措施，使責(zé)任部門受到深刻的教訓(xùn)，真正做到有章必循、有法必依，把安全事故消滅在蔭牙狀態(tài)，保證企業(yè)的安全生產(chǎn)。
安全管理是一門科學(xué)，也是一門藝術(shù)，這里面的學(xué)問(wèn)既廣又深，而且具有鮮明的行業(yè)特征和時(shí)代特色，也具有一定的規(guī)律性。因此，作為安全管理者，在實(shí)際工作中還應(yīng)當(dāng)積極探索，求實(shí)創(chuàng)新。要結(jié)合自身的特點(diǎn)，從被動(dòng)防范向源頭管理轉(zhuǎn)變，從集中開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、經(jīng)�；⒅贫然陌踩芾磙D(zhuǎn)變，不斷提高安全管理水平，使安全生產(chǎn)管理變成每一位員工的自覺(jué)行動(dòng)，將事故消除在萌芽狀態(tài)�？傊踩芾砉ぷ鞅仨毘Ｗゲ恍�、警鐘長(zhǎng)鳴，不可斷斷續(xù)續(xù)、時(shí)緊時(shí)松，這樣才能夠有效避免或者減少安全事故的發(fā)生，降低安全事故帶來(lái)的損失，為企業(yè)的快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
關(guān)于安全主題的文章 篇9
人的生命是可貴的，人的生命也是脆弱的。縱觀人類歷史的長(zhǎng)河，我們的祖先在原始社會(huì)抵御洪水猛獸襲擊，才有了今天人類的繁衍。即使今天，對(duì)抗各種各樣的自然災(zāi)害——洪災(zāi)、旱災(zāi)、火災(zāi)……仍然不斷的威脅著人類的安全，在交通日益發(fā)達(dá)的今天，交通事故也接連不斷發(fā)生，讓多少生命經(jīng)受痛苦的煎熬，甚至鮮花般的生命過(guò)早凋謝，讓無(wú)數(shù)家庭蒙上陰影。而我們的身邊，也不乏曾經(jīng)因?yàn)楹雎越煌ò踩鴩L盡苦頭的事情，帶給我們不該承受的傷痛。
我的同學(xué)A是個(gè)長(zhǎng)得標(biāo)標(biāo)致致的男孩，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上�？梢砸�(jiàn)到他矯健的身姿，尤其是籃球場(chǎng)上，更是一員勇將�？墒菂s因?yàn)橐淮我馔獾慕煌ㄊ鹿�，至今還靠拄著拐杖過(guò)日子。不幸的事情發(fā)生在暑假，那時(shí)，A因?yàn)樘貏e向往和自己年紀(jì)差不多的人騎著摩托兜風(fēng)，羨慕他們的'神氣和瀟灑。于是就和父親商量，也要學(xué)著騎摩托，雖然家長(zhǎng)不愿意，可到底因?yàn)檗植贿^(guò)孩子，答應(yīng)有空的時(shí)候指點(diǎn)指點(diǎn)。沒(méi)想到，A同學(xué)接受能力特強(qiáng)，沒(méi)多大工夫，就能夠自己操縱駕駛。從此，只要摩托一有空，他就想盡辦法騎著出去溜達(dá)溜達(dá)，就在他自認(rèn)為摩托水平日臻熟練的時(shí)候，有一天他騎著摩托回家，在離家不遠(yuǎn)的一個(gè)拐彎處，突然有一輛大貨車迎面而來(lái)，由于摩托車速太快，他無(wú)法面對(duì)突如其來(lái)的意外，慌了，來(lái)不及剎車、也無(wú)法控制摩托的方向，就面對(duì)面硬生生的撞向了貨車……當(dāng)他在醫(yī)院里痛不欲生的時(shí)候，要面對(duì)的就是無(wú)法承受的事實(shí)，腳部骨頭斷了幾根，必須接受完全臥床兩個(gè)多月的治療，才能夠勉強(qiáng)拄著拐杖走路，腳部的骨頭用鋼釬栓住，露在外面，讓人看了都膽戰(zhàn)心驚……
因?yàn)楹雎粤私煌ò踩�，A同學(xué)給自己和家庭造成了多大的傷害，事情過(guò)去幾個(gè)月了，每天，都還要由家長(zhǎng)接送上學(xué)放學(xué)、在學(xué)校需要同學(xué)照顧，是多么不方便……我想此刻，留給他的，大概只有無(wú)盡的悔恨吧。如果他能夠自覺(jué)遵守交通安全，在沒(méi)有取得摩托駕駛證的時(shí)候，不騎摩托上路，那么悲劇還會(huì)發(fā)生嗎？
同學(xué)們，為了我們的健康成長(zhǎng)，為了自身的生命安全，為了家庭的幸福生活，讓我們時(shí)刻銘記交通安全，讓交通安全的警鐘在我們心里長(zhǎng)鳴！
紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。
所以我編了句順口溜讓大家牢記：
街頭標(biāo)志要遵守，警察手勢(shì)要看懂。
拐彎時(shí)，要打燈，街頭巷尾要慢行。
關(guān)于安全主題的文章 篇10
“寧愿聽(tīng)到罵聲，不愿聽(tīng)到哭聲”—淺析自己對(duì)安全生產(chǎn)管理的認(rèn)識(shí)
作為一名安全管理人員，我很喜歡安全格言，如果遇到新鮮的就要記下來(lái)，比如“嚴(yán)是愛(ài)，松是害，疏忽大意事故來(lái)。嚴(yán)是愛(ài)，松是害，保障安全利三代�！边@些安全順口溜，之所以能夠流傳，是因?yàn)檎f(shuō)的都是大實(shí)話。
“嚴(yán)是愛(ài)，松是害”，說(shuō)得非常有道理，但有道理，未必人人能接受。嚴(yán)格管理，管理行為很嚴(yán)厲，避免了事故，也可能會(huì)招來(lái)反對(duì)埋怨牢騷甚至是咒罵；松是害，管理松松垮垮，領(lǐng)導(dǎo)不敢得罪人，沒(méi)出事故“你好我好大家好”，出了事故造成傷亡，受害者流血又流淚，被處罰人也會(huì)受到很大的挫折。所以，還有一句大家耳熟能詳?shù)脑挘骸皩幵嘎?tīng)罵聲，不愿聽(tīng)哭聲�！边@哭聲和罵聲里面有學(xué)問(wèn)，往深里說(shuō)：哭聲和罵聲密切關(guān)聯(lián)，互為前提。有罵聲可能就沒(méi)哭聲。如果管理不嚴(yán)格，沒(méi)有罵聲，出了事故哭過(guò)之后，還會(huì)有更大的埋怨。對(duì)哭聲和罵聲的關(guān)系，有不少人整天研究，就是沒(méi)人公布研究成果。曾經(jīng)有人說(shuō)過(guò)忽視安全生產(chǎn)就是對(duì)職工犯罪。對(duì)安全要嚴(yán)加管理，要明知山有虎，偏向虎山行。寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲。安全生產(chǎn)都表現(xiàn)在具體小事上。大事故都是有小違章引起的，沒(méi)發(fā)生事故前的事是小事，發(fā)生了就是大事。要堅(jiān)決從小事抓，抓小事，成大事；抓小事，防大事。找事的目的是為了不出事。違章不一定出事，但出事肯定是違章。對(duì)習(xí)慣性違章，不能習(xí)慣性不管。人們的每次違章并不肯定導(dǎo)致事故發(fā)生，100次違章可能也不會(huì)發(fā)生一次事故，但也可能一次違章你就連感到遺憾的機(jī)會(huì)都沒(méi)有了。你能把握違章發(fā)生事故的隨機(jī)性嗎？答案是肯定的：不能。你愿意將自己的安全建立在“幸運(yùn)”的基礎(chǔ)上嗎？肯定不會(huì)！說(shuō)到底最最關(guān)鍵的還是控制不安全的行為及潛在的危險(xiǎn)，靠大家的安全意識(shí)和安全責(zé)任。
罵聲中委屈的是安全管理人員；哭聲中受傷害的是員工。無(wú)論是哭聲，還是罵聲，我相信不會(huì)有人愿意去聽(tīng)。心情本來(lái)好好的，突然挨頓罵，那感覺(jué)可遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一盆臟水潑在身上；凈聽(tīng)到些哭聲，也不會(huì)好受到哪兒去�！皩幵嘎�(tīng)到罵聲，不愿聽(tīng)到哭聲”，只是在二難條件下的一種無(wú)奈選擇。
安全生產(chǎn)領(lǐng)域有一個(gè)十分重要的“海因里�！笔鹿史▌t，是美國(guó)著名安全工程師海因里希提出的.300∶29∶1法則。這個(gè)法則意思是說(shuō)，當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300個(gè)隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當(dāng)中，必然包含有一起重傷、死亡或重大事故。這一法則用于企業(yè)的安全管理上，即在一件重大的事故背后必有29件“輕度”的事故，還有300件潛在的隱患。了解“海因里希法則”的目的，是通過(guò)對(duì)事故成因的分析，讓人們少走彎路，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
如果我們把“海因里�！钡�300：29：1安全法則，從另一個(gè)角度去理解就能更好做好安全生產(chǎn)了。即培養(yǎng)一個(gè)良好習(xí)慣，必須經(jīng)過(guò)29次重大改進(jìn)或糾正，每次改進(jìn)和糾正就要做300次的重復(fù)動(dòng)作。也就是說(shuō)，為了培養(yǎng)員工良好的安全習(xí)慣，需要進(jìn)行多次反復(fù)的改進(jìn)和完善，而每一次改進(jìn)和完善之后，又要經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)重復(fù)動(dòng)作和嚴(yán)格認(rèn)真地落實(shí)，最終達(dá)到實(shí)現(xiàn)員工養(yǎng)成一個(gè)良好習(xí)慣的目的。從以上的要求中，我們不難發(fā)現(xiàn)要培養(yǎng)員工的良好習(xí)慣，不是一件容易的事情，要經(jīng)過(guò)艱苦的努力才能成功。
在日常的安全管理過(guò)程中管理人員要勇于做“黑臉包公”，要從查找人的不安全行為抓起，不搞下不為例。美國(guó)著名的杜邦公司曾經(jīng)作過(guò)事故統(tǒng)計(jì)，安全生產(chǎn)事故歸根到底96%是由人的不安全行為造成的。心理學(xué)上有個(gè)“破窗效應(yīng)”。美國(guó)斯坦福大學(xué)心理學(xué)家菲利普·辛巴杜找來(lái)兩輛一模一樣的汽車，分別把他們放置在中產(chǎn)階級(jí)社區(qū)和雜亂街區(qū)。他把停在中產(chǎn)階級(jí)社區(qū)的那輛車的車牌摘掉，頂棚打了個(gè)洞。結(jié)果這輛車一天之內(nèi)就被人偷走了。而放在雜亂街區(qū)的那輛車擺了一個(gè)星期卻仍舊完好無(wú)損。而把這輛車也打了一個(gè)洞，結(jié)果僅過(guò)幾個(gè)小時(shí)這輛車也被偷走了。如果有人打壞一棟樓的窗玻璃卻不被制止，受這塊玻璃的暗示，可能就有人去打破更多的玻璃。
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