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關于安全主題的文章（實用7篇）
關于安全主題的文章1
安全是什么？安全就是愛護和保護人的生命不受損害。安全是一種尊嚴，它既是對他人的尊重，也是對自己的尊重。安全是一種文明，是時代的進步、社會的發(fā)展和人的整體素質的提高。安全是人生幸福的港灣。有了安全，才有歡樂和溫暖，有了安全，才會擁有美麗的人生。
安全，是多么美好的字眼，如同溫馨一樣，讓人倍感親切、踏實。然而，在現(xiàn)實生活中，卻常常發(fā)生許多觸目驚心的事故。事故的發(fā)生有客觀的原因，但更多的卻是人為的原因而造成的。不注重安全宣傳，不注重安全生產，不注重安全操作，使得多少生靈涂炭，多少幸福家庭慘遭不幸。
安全靠什么？安全靠責任心，在工作的每一分鐘、每一秒鐘，安全隱患隨時都可能像兇殘的野獸張開血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹我們的`神經(jīng)。只有強化安全意識，增強責任心，安全生產才不受威脅，只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。
因此，把安全“印”在心中，是我們必須堅守的神圣職責。把安全印在心中，時刻繃緊安全這根弦，讓安全生產、安全經(jīng)營、安全工作切實落實到實處，從身邊的小事抓起，把一切隱患消滅在可能出現(xiàn)的萌芽之前，讓我們的生產、經(jīng)營和各項工作都處于一個安全的環(huán)境之中，讓我們的生活充滿更多的笑容和歡樂。
對于安全生產，我一直以為安全和生產是同等的，但現(xiàn)在知道，更重要的還是安全，首先應該是安全的生產，然后是生產的安全。我們是在生產一線的工人，我們的生產關系到國家建設的命脈，所以不能因為安全而誤了生產，更不能因為生產而誤了安全，生產與安全對于我們來說，對于我們的國家來說，都是一樣的重要。因為安全而造成的生產停滯對于企業(yè)是不可彌補的損失，而因為生產造成的安全問題對于我們的工廠、我們的同事、我們所有的人來說都是可怕的。
安全，是我心中一個樸實的心愿。要搞好安全，真正做到安全為了生產、生產必須安全，除了嚴格按照各項安全操作規(guī)程規(guī)定作業(yè)外，最重要的一點就是要“自己管住自己”。事故往往就在工作走神，思想溜號，違章操作的情況下找上門來。出了事故，單位受損失不說，自己輕則受皮肉之苦，重則缺胳膊少腿，甚至連生命都沒有了，家人還要為你承擔痛苦與不幸。生活是美好的，家庭是溫暖的，何必為一時之錯、一念之差，付出如此沉重的代價？為此，還要重復那句話：“若珍惜自己的生命，請自己管住自己”。
思想工作是一切工作開展的源頭問題，我們只有從思想上提高認識，才能使工作開展的有聲有色。安全生產一樣是這樣，要讓大家認識到安全生產對于一個工廠、一個行業(yè)的生產活動的重要性，意識到安全生產對于生命的重要性、對于家人的重要性。這說起來似乎是一件很簡單的事情，但是做起來可能會很難，因為，每個人都有自己的惰性，剛開始可能真的會意識到這個問題是多么的重要，但是時間長了就產生麻痹思想，就松懈了，問題也就在這個時候出來了。所以，這也就要求我們接受更多的思想教育，要求我們不斷的給自己充電，不斷的強化思想上的認識，在工作中時時刻刻提醒自己，時時刻刻給自己敲警鐘，認真分析危險點預控，只有這根弦繃緊了，才能從根本上解決開展所有活動的意識問題。
“安全責任，重于泰山！”是啊，這個責任，不僅僅關系著我們的企業(yè)，更與我們自己息息相關！我們要知道，沒有安全，企業(yè)就談不上發(fā)展；沒有安全，也談不上我們個人的生存；沒有安全，我們的幸福，我們的未來又從何而來呢？為了我們的企業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把你的安全思想牢牢樹立。我相信，只要每個人都做到愛崗敬業(yè)，忠于職守，牢固樹立安全意識，就一定能把好我們的安全關！
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“寧愿聽到罵聲，不愿聽到哭聲”—淺析自己對安全生產管理的認識
作為一名安全管理人員，我很喜歡安全格言，如果遇到新鮮的就要記下來，比如“嚴是愛，松是害，疏忽大意事故來。嚴是愛，松是害，保障安全利三代�！边@些安全順口溜，之所以能夠流傳，是因為說的都是大實話。
“嚴是愛，松是害”，說得非常有道理，但有道理，未必人人能接受。嚴格管理，管理行為很嚴厲，避免了事故，也可能會招來反對埋怨牢騷甚至是咒罵；松是害，管理松松垮垮，領導不敢得罪人，沒出事故“你好我好大家好”，出了事故造成傷亡，受害者流血又流淚，被處罰人也會受到很大的挫折。所以，還有一句大家耳熟能詳?shù)脑挘骸皩幵嘎犃R聲，不愿聽哭聲�！边@哭聲和罵聲里面有學問，往深里說：哭聲和罵聲密切關聯(lián)，互為前提。有罵聲可能就沒哭聲。如果管理不嚴格，沒有罵聲，出了事故哭過之后，還會有更大的埋怨。對哭聲和罵聲的關系，有不少人整天研究，就是沒人公布研究成果。曾經(jīng)有人說過忽視安全生產就是對職工犯罪。對安全要嚴加管理，要明知山有虎，偏向虎山行。寧聽罵聲，不聽哭聲。安全生產都表現(xiàn)在具體小事上。大事故都是有小違章引起的，沒發(fā)生事故前的事是小事，發(fā)生了就是大事。要堅決從小事抓，抓小事，成大事；抓小事，防大事。找事的目的是為了不出事。違章不一定出事，但出事肯定是違章。對習慣性違章，不能習慣性不管。人們的每次違章并不肯定導致事故發(fā)生，100次違章可能也不會發(fā)生一次事故，但也可能一次違章你就連感到遺憾的機會都沒有了。你能把握違章發(fā)生事故的隨機性嗎？答案是肯定的：不能。你愿意將自己的安全建立在“幸運”的基礎上嗎？肯定不會！說到底最最關鍵的還是控制不安全的行為及潛在的危險，靠大家的`安全意識和安全責任。
罵聲中委屈的是安全管理人員；哭聲中受傷害的是員工。無論是哭聲，還是罵聲，我相信不會有人愿意去聽。心情本來好好的，突然挨頓罵，那感覺可遠遠超過一盆臟水潑在身上；凈聽到些哭聲，也不會好受到哪兒去�！皩幵嘎牭搅R聲，不愿聽到哭聲”，只是在二難條件下的一種無奈選擇。
安全生產領域有一個十分重要的“海因里�！笔鹿史▌t，是美國著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。這個法則意思是說，當一個企業(yè)有300個隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當中，必然包含有一起重傷、死亡或重大事故。這一法則用于企業(yè)的安全管理上，即在一件重大的事故背后必有29件“輕度”的事故，還有300件潛在的隱患。了解“海因里希法則”的目的，是通過對事故成因的分析，讓人們少走彎路，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
如果我們把“海因里�！钡�300：29：1安全法則，從另一個角度去理解就能更好做好安全生產了。即培養(yǎng)一個良好習慣，必須經(jīng)過29次重大改進或糾正，每次改進和糾正就要做300次的重復動作。也就是說，為了培養(yǎng)員工良好的安全習慣，需要進行多次反復的改進和完善，而每一次改進和完善之后，又要經(jīng)過無數(shù)重復動作和嚴格認真地落實，最終達到實現(xiàn)員工養(yǎng)成一個良好習慣的目的。從以上的要求中，我們不難發(fā)現(xiàn)要培養(yǎng)員工的良好習慣，不是一件容易的事情，要經(jīng)過艱苦的努力才能成功。
在日常的安全管理過程中管理人員要勇于做“黑臉包公”，要從查找人的不安全行為抓起，不搞下不為例。美國著名的杜邦公司曾經(jīng)作過事故統(tǒng)計，安全生產事故歸根到底96%是由人的不安全行為造成的。心理學上有個“破窗效應”。美國斯坦福大學心理學家菲利普·辛巴杜找來兩輛一模一樣的汽車，分別把他們放置在中產階級社區(qū)和雜亂街區(qū)。他把停在中產階級社區(qū)的那輛車的車牌摘掉，頂棚打了個洞。結果這輛車一天之內就被人偷走了。而放在雜亂街區(qū)的那輛車擺了一個星期卻仍舊完好無損。而把這輛車也打了一個洞，結果僅過幾個小時這輛車也被偷走了。如果有人打壞一棟樓的窗玻璃卻不被制止，受這塊玻璃的暗示，可能就有人去打破更多的玻璃。
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“安全生產最根本的目的是保護人的生命和健康，是對國家和集體公共財產負責的基本要求，是對企業(yè)正常生產與運營的必要保證。車間安全管理是車間各項管理的一個重要組成部分，是為保護職工在生產過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術措施。其主要目的是改善勞動條件，預防和消除職工傷亡事故和職業(yè)危害，保證生產正常有序進行。安全生產管理要在發(fā)展生產的基礎上實現(xiàn)四個轉變：即變危險為安全，變笨重為輕便，變污染為清潔，變有害為無害。車間安全生產管理工作體現(xiàn)在車間生產的全過程�！避堜撋a企業(yè)大都是連續(xù)化生產作業(yè)，設備本身雖有比較嚴密的安全保護措施，但在生產過程中仍須關注以下幾點：
�、偎俣�。隨著生產技術的發(fā)展，生產節(jié)奏越來越快，對設備的潛在危險也就越大。
�、跍囟�。軋鋼加工過程中，軋制溫度都比較高，一般在900℃—1300℃以上，良好的防燙傷保護措施是必需的。
�、蹓毫�。包括軋制的壓力和液壓設備的壓力，在正常生產或設備維修時都不可麻痹大意。
�、苄D。多數(shù)軋鋼加工企業(yè)的設備是由若干連續(xù)轉動的軋輥（輥筒）組成，軋輥（輥筒）運轉過程中要嚴防擠傷、壓傷，要慎防手和衣物的卷入而造成重大事故。
那么在正常的生產運行過程中怎樣才能確保安全呢？要建立車間一級的安全管理組織沒有組織就沒有紀律，沒有嚴密的分工負責管理，安全生產就會存在隱患。一個企業(yè)一般都有一個安全生產的管理網(wǎng)絡，而車間一級的安全管理尤為重要。首先，要明確車間安全生產中的領導責任。管理者要對安全管理提出工作方向、工作目標和相關要求，要拿出行之有效的具體措施，始終將安全放在日常工作的第一位，親自組織和領導本車間的安全生產。其次，要在車間設立專人負責全車間的.安全管理。這一崗位極其重要，具有承上啟下的作用，負責安全工作安排、安全生產檢查、生產情況收集、相關規(guī)章制度起草等工作，對全車間的安全生產負有直接責任。第三，要明確班組長在安全管理中的職責。班組長作為最基層的管理者，必須要擔負起本班組安全管理的主要責任。班組長在落實車間安全管理規(guī)定和組織本班組安全生產過程中要做大量認真細致的工作，才能將安全管理的各項規(guī)章制度貫穿于生產的全過程。各級領導經(jīng)常強調不能以文件貫徹文件，以會議貫徹會議。實事求是地講，車間只能老老實實地抓落實。落實是車間級安全管理的核心。要有比較詳細實用的操作規(guī)程、安全規(guī)程，一個產品的生產過程中從原料到成品需要經(jīng)過多道工序，每個工序都有各自的操作方法及注意事項。操作規(guī)程及安全規(guī)程是保障生產安全的基礎。就筆者所在的長鋼集團公司H型鋼廠來說，H型鋼的生產，從原料到成品要經(jīng)過加熱爐（加熱）——（高壓水）除磷——開坯機（初軋）——萬能軋機（精軋）——熱鋸（切頭切尾）——矯直機矯直——冷鋸分段——堆垛——打包等工序，其中，每一道工序都有一套操作規(guī)程（包括安全注意事項）。同時，安全操作規(guī)程在實踐過程中應根據(jù)新問題、新情況的出現(xiàn)不斷的更新與完善。要做好員工的安全教育，強化員工的安全意識車間安全生產教育主要有三個內容：
�、俳�(jīng)常性的安全教育。它是貫穿于生產活動之中的對員工經(jīng)常進行的安全教育，通常采用安全工作會議，班前班后會，安全周會，利用板報、簡報、通訊等形式。還應做到：班前布置安全，班中檢查安全，班后總結安全，并使之制度化；節(jié)假日前后，以及生產任務特別緊張或不足時，都要強調安全生產，抓好安全生產的思想教育工作。
�、趯π聠T工和調動崗位員工進行三級教育，即“入廠教育、車間教育和崗位教育”。經(jīng)考試合格，才能準許進入操作崗位。
�、蹖μ厥夤しN員工的教育更應重視。對操作者本人及他人與周圍設施有重大危害因素的作業(yè)，如電氣，起重，高溫，易燃易爆，廠內機動車輛，登高作業(yè)等接觸不安全因素較多的工種，用辦培訓班等方式進行專門訓練，并經(jīng)考試合格，發(fā)給安全操作許可證，才準許上崗作業(yè)。安全的本質是萬無一失。例如，工作人員正在檢查設備，而操作臺操作人員沒有停車或未與檢查人員及時協(xié)調就開車，那么這個環(huán)節(jié)是很不安全的，一個按鈕的輕易按下，就會造成人身、設備安全事故。安全是很特殊的領域，一個很微小的失誤，可能導致一場大的災難。例如，美國“挑戰(zhàn)者”號因為一個小小的密封圈出現(xiàn)了問題，發(fā)生了人類歷史上第一次太空爆炸，這個不起眼的密封圈實際上就是那個百分之一的不安全隱患。
另外，有些員工自認為對設備非常熟悉或者說操作非常有經(jīng)驗，往往不注意細節(jié)而造成悲劇。因此，要求操作員工一定要時時、事事注意安全，做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。加強班組安全建設，充分利用好班前班后會包裝行業(yè)大都是連續(xù)化生產，進行倒班作業(yè)，把車間安全思想貫徹到各個班組、每位員工是確保安全生產的前提。車間是企業(yè)生產活動的基層單位，是企業(yè)完成安全生產各項目標的主要承擔者和直接實現(xiàn)者，因此，企業(yè)安全管理的各項工作必須緊密圍繞生產車間與班組開展才有效。
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每當聽到刺耳的剎車聲，每當看到那恐怖的一幕幕，我的心就會涼了半截。讓我們把“交通安全”這四個字永遠的記在心中。我多么希望世界上不再有交通事故，到處都洋溢著爽朗的笑聲。
當今社會發(fā)展迅速，隨著時間的推移，由原來緩慢的自行車已經(jīng)發(fā)展到不用人力就能快速奔跑的小汽車了�？墒�，由于科技的快速發(fā)展，人們的生活雖然越過越好，但是出現(xiàn)的交通意外也越來越多。在中國，每一天都至少出現(xiàn)一次交通事故。那一個個鮮活的生命就這樣被汽車無情的扼殺掉了。汽車只是那一下下，而你卻結束了整個生命�！耙幻腌娷囕v，一輩子痛苦“你就這樣走了，而你的家庭呢？你讓他們如何去承受這巨大的痛苦？有的孩子可能是家里的獨苗苗，家長把你當天一樣供著，捧在手里怕摔了，含在嘴里怕化了。自己省吃儉用，也一定要把最好的留給你。所以身為孩子的我們一定要珍惜好自己的生命。人們都愛說：“長大后我一定要好好孝敬父母，要讓父母過上好日子！”其實這些都不是重點，在父母眼中，他們最大的.幸福就是你過得比他們好！而你唯一能對得起父母的就是保護好你自己，把生命放在第一位！“幸福誠可貴，生命價更高”��！
有人說：走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書，放心回家。節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自己保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊走，走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書不能三五成群并排走，一旦被往來車輛撞到，后果非常嚴重。
記得我曾經(jīng)親眼看過這樣一幕：三五成群的學生嬉笑著從學校門口相擁而出，相互追逐，突然，一個漂亮的女孩猛地把另一個女孩的馬尾辮拽掉了，一瞬間，被扎起的馬尾辮像瀑布般直流而下。女孩因為被抓住了辮子顯得有些生氣，氣惱的追趕前面那個女孩，這個女孩一心想躲開她的，不知不覺已經(jīng)走到了馬路中間。突然，“嘭“的一聲，女孩被一輛小汽車無情的撞飛了。血馬上就像剛放開閘門的水庫。綿延不絕的流淌出來。而小汽車卻絕塵而去，現(xiàn)場只剩下那個傻傻的女孩和那幫呆呆的男生……一個清純洋溢的生命就這樣躺在了一片血泊之中！
安全在你腳下，生命在你手中！
親愛的同學們，珍惜自己的生命吧！做一個合格的公民，遵守交通安全，交通法規(guī)，讓幸福永遠的陪伴我們！讓我們共同為交通事業(yè)而努力，共同歡呼，共同為祖國取下最燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那白凈的臉上露出幸福的微笑！
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安全，一向以來都是一個不容忽視的問題。在學校，教師們強調得最多的是安全問題；在家里，家長們說得最多的也是安全問題�？梢�，安全問題早已深入人心。人的生命僅有一次，所以，我們僅有加強自身的安全防范意識，才能體現(xiàn)出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛
可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢一支未熄滅的煙頭便讓無數(shù)的生命結束了。其實人人都明白吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢有多少人明白，“煙民”的增多將意味著什么意味著發(fā)生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規(guī)則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍；就那么一點點的時間讓不計其數(shù)的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾�。∷麄兛墒亲鎳磥淼臈澚喊�
諸如此類的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的.人們引起注意呢難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎難道非得等到失去以后才明白生命的可貴
最近我們都在學習安全知識，經(jīng)過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關掉所有電源；炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規(guī)則；在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成完美的人間”。
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“安全”一詞由“安”和“全”兩個語素構成，“安”和“全”兩字都與人們的生活有緊密的聯(lián)系。由“安”和“全”兩個字構成的“安全”一詞，已成為人們生活、工作中最基本的理念，也成為人們最根本的一種愿望�！鞍踩币话阌腥龑右馑�，即沒有危險；不受威脅；不出事故。大到一個國家、一個集體要講安全；小到家庭、個人也要講安全；各行各業(yè)更必須講究安全。只有這樣，才能保證安全，人們才有正常的學習、工作和幸福美好的生活。我們**集團作為交通運輸行業(yè)更必須時時注意安全、處處講究安全，經(jīng)常抓好安全；必須提高對安全管理的警覺，保持積極慎重的態(tài)度，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題；必須樹立“安全發(fā)展，預防為主”的方針；必須增強以人為本的安全管理意識，認真進行企業(yè)內部的安全生產體系建設；必須對安全管理常抓不懈，嚴格落實企業(yè)安全生產責任制，消除安全隱患，遏制員工的僥幸心理，進而減少事故發(fā)生，讓安全成為企業(yè)各項工作的重中之重。
加強安全思想教育，提高企業(yè)全員安全意識
思想是行動的先導。當前，企業(yè)有些人對“安全發(fā)展、預防為主”的方針認識比較模糊，對如何處理安全與效益、安全質量與速度的關系問題認識不清。一句話就是對加強安全管理的必要性認識不夠。企業(yè)的有些事故看似偶然，其實是由于不安全因素的存在，必然會導致事故的發(fā)生。要杜絕事故，首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)�！鞍踩a，人人有責”，防止安全事故的發(fā)生必須堅持“強意識、抓思想、嚴管理”的方針，切實搞好員工的安全思想教育工作，不斷增強員工安全責任意識。
對企業(yè)員工要注重教育引導，在日常工作中要堅持專業(yè)理論知識學習，夯實安全理論基礎，不斷提高員工隊伍的安全專業(yè)素質，強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀，切實打牢員工隊伍的思想根基，帶著責任、帶著感情、帶著使命，始終堅持把“安全”作為企業(yè)最大的效益和永恒的主題，牢固樹立“安全發(fā)展、預防為主”的指導思想，不斷完善安全生產規(guī)章制度，不斷加強教育宣傳的力度，使員工從確保單位安全穩(wěn)定、促進全面發(fā)展的局面，從關心乘客生命安全的層面，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強使命感和責任感，切實夯實員工注重安全的思想基礎。
強化安全生產管理，落實企業(yè)安全生產責任制
安全責任重于泰山�？朔楸詢e幸心理，確保自身安全，除了內在的驅動外，還要靠規(guī)章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規(guī)程、崗位安全責任制等規(guī)章制度對杜絕僥幸心理，及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。安全生產責任制是一個企業(yè)各項安全生產制度的核心，也是最基本的職業(yè)安全健康管理制度。真正落實安全生產責任制，不斷強化全體員工的安全意識，才能時刻牢記經(jīng)驗教訓，時刻保障安全生產。
任何一個事故的發(fā)生，都是多種因素共同作用的結果，就客運行業(yè)交通事故而言，除了表象上的車輛、駕駛人、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外，還存在企業(yè)安全生產綜合管理不到位的原因。因此，作為道路客運企業(yè)要完善安全生產責任管理制度，要明確人員的分工和責任，把“安全生產，人人有責”在制度上固定下來，建立健全
由上至下的各層級安全管理網(wǎng)絡制度，形成層級、網(wǎng)絡化安全監(jiān)督模式；同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考核內容，形成安全工作人人有責的安全氛圍。從而增強各級管理人員的責任心和緊迫感，使安全管理工作縱向到底，橫向到邊、職責明確、協(xié)調配合，真正把安全管理各項工作落到實處。
規(guī)范安全生產管理，提高安全管理標準
“無規(guī)矩不以成方圓”。安全管理是一項精細化的系統(tǒng)工程，安全管理工作需要高標準、嚴要求，不能對安全存在的問題及紕漏視而不見、司空見慣。健全完善安全生產各項制度是做好安全工作的基礎，規(guī)范安全生產管理則是關鍵。企業(yè)應結合現(xiàn)場實際情況，采取實效性強的安全方案和安全措施，可采取走出去請進來的方式，來對企業(yè)進行環(huán)保和安全評價，從中找準現(xiàn)成的安全狀態(tài)不適宜的問題點，用“安全木桶理論”來加以持續(xù)改進，遵守規(guī)程，依法管理。
針對安全生產要強調安全管理“三嚴”原則。首先，制度要“嚴”。安全工作各項制度的制定要從“人本”出發(fā)，符合實際，做到條款嚴密，不出現(xiàn)任何的疏漏；各種制度的銜接要緊湊、一致，不沖突和矛盾；關鍵的條款要嚴謹、準確，避免出現(xiàn)“彈性”和漏洞，給以后的執(zhí)行帶來麻煩。其次，管理要“嚴”。在制度面前人人平等，以制度管人。在安全檢查中，無論是誰都必須按照有關規(guī)定、有關程序執(zhí)行。檢查人員要深入現(xiàn)場認認真真地查，不能走馬觀花，不能睜只眼閉只眼，對于查出的隱患要嚴格按照規(guī)定整改。最后，處理要“嚴”。對于違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的責任人應按照有關規(guī)定嚴肅處理，不能有半點姑息。只有對每個事故都能嚴肅處理，才能使職工真正意識到安全的重要性。
加強安全管理監(jiān)督機制，確保安全管理到位
任何管理都離不開具體措施，而有了措施就必須監(jiān)督執(zhí)行到位，才能產生實效。為加強企業(yè)的安全管理，企業(yè)必須建立健全安全管理監(jiān)督檢查制度，采用各種形式進行安全檢查，強化安全管理的長效機制，及早消除安全隱患。
安全管理監(jiān)督檢查是安全管理工作的'重要內容，是消除事故隱患、防止事故發(fā)生、提高安全意識的重要手段。安全監(jiān)督檢查要按照“重點作業(yè)、作業(yè)重點”的監(jiān)控原則，有針對性的開展對“關鍵作業(yè)、關鍵時段、關鍵地點、關鍵人員”的安全檢查和監(jiān)督，強化行車過程監(jiān)控，現(xiàn)場解決生產中的問題。通過安全檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)運輸生產中的各種安全隱患和違章行為，以便有計劃的、有針對性的制定糾正措施，使責任部門受到深刻的教訓，真正做到有章必循、有法必依，把安全事故消滅在蔭牙狀態(tài)，保證企業(yè)的安全生產。
安全管理是一門科學，也是一門藝術，這里面的學問既廣又深，而且具有鮮明的行業(yè)特征和時代特色，也具有一定的規(guī)律性。因此，作為安全管理者，在實際工作中還應當積極探索，求實創(chuàng)新。要結合自身的特點，從被動防范向源頭管理轉變，從集中開展安全生產專項整治向規(guī)范化、經(jīng)�；�、制度化的安全管理轉變，不斷提高安全管理水平，使安全生產管理變成每一位員工的自覺行動，將事故消除在萌芽狀態(tài)�？傊�，安全管理工作必須常抓不懈、警鐘長鳴，不可斷斷續(xù)續(xù)、時緊時松，這樣才能夠有效避免或者減少安全事故的發(fā)生，降低安全事故帶來的損失，為企業(yè)的快速發(fā)展奠定堅實的基礎。
關于安全主題的文章7
哪一個人不愿笑語長在，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達，哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄�！�，有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火，有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。
就在XX年7月16日，我廠一名有著多年工作經(jīng)驗的班長郭某，當他的婚姻即將駛入港灣的時候，或許是因為高興，或許是因為別的原因，中班操作時他忘記了危險，忘記了安全，他竟然用自己的腳代替了工具。在工作時他的腳絞入了機器中，這時緊急停止設備，但一切都為之太遲了，他的腿已經(jīng)絞入機器的滾筒中。來不急呼救，來不急思考，甚至來不急再看一眼這個世界，一切都來不急了，就這樣他流血過多當場死亡。也許就在剛才，他還憧憬著美好的`未來，也許就在剛才，他們還勾畫著家的藍圖！可是這一切隨著設備的緊急停車成為過去，生命在世間就這樣悄悄地流逝了。第二天下午在陰冷的太平間里，他的母親癡癡呆呆的突然狂奔過去，拼命地喊著：“孩子，我的孩子，你這是怎么了？睜開眼睛看看我！”這起事故給了我們太多的思考，我們都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗，我們都還沒來得及學會如何應去對生離死別，生命輪回，一切都那么急促！也許我一時無法讓你感受到那是怎樣的痛徹心扉，但我忘不了那位老母親悲痛欲絕呆滯的目光，忘不了同事和朋友那懷念的悲傷之情。在哀樂低回的靈堂，在黑紗挽聯(lián)之中，在這特定的場合，在這凝固的瞬間，我突然領悟到一個從來未有過的道理，那就是：安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福！世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶嗎？
“孩子，繞過前面的石子�！边@是母親在我蹣跚學步時的指點�！爱斝穆飞系钠嚢�！”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀�！鞍踩谝活A防為主”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時恪守的信念。但是就是這樣安全事故屢見不鮮、屢杜不絕，給人們帶來了無以彌補的后果。
就在今年的5月26日傍晚，在好幸福超市門前�！按笠�，六一的時候你帶我和哥哥去玩好嗎？”“只要你乖乖的大姨一定帶你和哥哥去玩”。多么幸福的畫面，可這一切在一聲緊急剎車后，被一位酒后駕車的司機撕破了，丈夫的妻子、孩子的母親被撞得渾身是傷住進了醫(yī)院，剛滿四歲如花蕾的孩子摧殘的生命垂危。兩個幸福的家庭陷入痛苦的境地……我們作為家庭的成員社會的公民，在保證個人的安全的同時，難道沒有義務和責任維護這個社會和他人的安全嗎？也許就是您的一個小小的疏忽，會導致成千上百個人的痛苦！鮮血和生命換來的教訓，難道不使我們警惕嗎？難道不讓我們痛心嗎？難道還不能讓我們珍惜生命嗎？愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免流血。
如果說企業(yè)是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全樂曲就會走調；如果說國家是一個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小。安全構筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。朋友們！為了我們美好的人生，為了我們家庭幸福，為了我們企業(yè)興旺，為了我們國家昌盛，更為了整個世界少一點悲哀，多一份歡笑。來吧！讓在坐的每一位朋友都要記住“安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福！”。
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