新手起步老熄火該怎么辦

　　第一要點(diǎn)，不能急，要慢，要穩(wěn)。起步時(shí)離合器半聯(lián)動(dòng)，這點(diǎn)多找?guī)状�，讓自己腳一碰到腳踏就不自覺的點(diǎn)到位置。

　　半聯(lián)動(dòng)找到了就輕點(diǎn)油門，車子動(dòng)起來了，別急!千萬別一下就松離合器的腳踏，這樣十有八九就熄火，一定要慢慢松，同時(shí)油門繼續(xù)向下踩，感覺一下，和你說轉(zhuǎn)速什么的你估計(jì)也不太懂，就憑感覺吧，聽到油門聲音有點(diǎn)悶了就可以換擋了，這個(gè)應(yīng)該不難得。

　　左腳離合快速抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車子要往前走了，穩(wěn)住，右腳油門輕踏，轉(zhuǎn)速到1200-1500左右，同時(shí)左腳繼續(xù)慢松離合，右腳同步繼續(xù)給油(給油大小就看你是否要快速起步，要快的話就多給點(diǎn)油，但同時(shí)離合也要快速松掉)，離合全部松掉之后，車子繼續(xù)前行，轉(zhuǎn)速到1500-1800左右換2檔，之后每2000轉(zhuǎn)換檔。新手必須要經(jīng)過的過程，練習(xí)時(shí)間長了，自然會掌握要領(lǐng)。

　　四招教你輕松起步：

　　1、開車起步前調(diào)整好座椅，確保腳能比較結(jié)實(shí)而舒服的踩離合、剎車和油門。

　　2、對于手動(dòng)擋的車，起步時(shí)掛上一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門上準(zhǔn)備好。

　　3、開始起步時(shí)，左腳的離合慢慢的抬到將近一半，當(dāng)感到車輛有抖動(dòng)的意思就及時(shí)松開手剎，然后輕輕點(diǎn)一下油門，車想往前移動(dòng)時(shí)慢慢松開離合，然后再加上一點(diǎn)油門即成功起步了。

　　4、如果在坡道起步新手要特別注意，如果松手剎快了，而離合沒有抬到位，很容易溜車。最好的方法是起步時(shí)踩住離合和剎車，手剎可用可不用了。離合抬到一半時(shí)松開剎車，這時(shí)車輛處于半離合狀態(tài)，車不會后溜了，同時(shí)加上油門，慢慢松開離合，起步成功。

　　學(xué)員們在最開始練習(xí)起步，很有可能掌握不好起步的換擋加油的環(huán)節(jié)，應(yīng)加強(qiáng)練習(xí)，善于摸索，才能快速掌握駕駛技能。

　　正庫壓線打1又4分之3圈，車屁股離庫角有30公分回剩一圈。

　　然后進(jìn)去車身正回完。

　　人出庫像左打4分之1圈，迅速回正，車引擎蓋到邊線迅速打1又4分之3圈，然后開到前輪過線，方向盤向左大到底，回一點(diǎn)點(diǎn)，放置車輪抱死熄火，然后反庫進(jìn)入，車屁股離庫角有30公分回剩一圈，然后進(jìn)去車身正回完，人出庫像右打4分之1圈，迅速回正，車引擎蓋到邊線迅速打1又4分之3圈，然后離線還有1米位置矯正，開出線即可。

　　科目二倒車入庫是場地5項(xiàng)考試中最難的一項(xiàng)，花的時(shí)間自然比別的項(xiàng)目要多。倒車入庫分4步，分別是右入、左出、左入和右出，其中右倒車入庫最難。

　　教練的方法是：當(dāng)車后退過程中，左后視鏡壓住地上的起始線時(shí)立刻將方向盤向右打死，然后看右后視鏡，當(dāng)庫角出現(xiàn)在鏡子中央時(shí)向左回半圈方向，等待車入庫并與庫的兩邊線平行時(shí)迅速回正方向。我們幾位都試了幾把，成功率50%左右。

　　于是，我開始懷疑方法有漏動(dòng)。因?yàn)�，每個(gè)人倒車時(shí)的速度不樣，甚至同一個(gè)人第一次與第二次的速度也會有偏差，通過起始線把方向盤向右打死的時(shí)機(jī)也不相同，如果機(jī)械地套用“當(dāng)庫角出現(xiàn)在鏡子中央時(shí)向左回半圈方向”這句話肯定會出問題。

　　加加網(wǎng)在這里教大家倒車入庫一定要通過后視鏡觀察庫角與后輪間的距離，提前判斷后輪是否會壓線，如果判斷不壓線就不要?jiǎng)臃较虮P，否則，就要回方向，回多少也要根據(jù)庫角與后輪間的距離而定，最好讓后輪與庫角之間保持約10厘米。只要把這兩者間的距離看準(zhǔn)了，就一定會成功入庫!

　　當(dāng)你通過右后視鏡看到兩者間的距離很近時(shí)，這表明如果不改變后退的方向，右后輪就會壓過庫角!因此，遇到這種情況時(shí)，就應(yīng)向左回方向盤，回到右后輪距離庫角約10厘米開始入庫時(shí)，立刻將方向盤向右打死，等車身與庫兩邊線平行時(shí)回正方向。這樣，右入庫完成。同樣，左入庫時(shí)則通過左后視鏡判斷左后輪與左側(cè)庫角之間的相對距離來修方向，一樣會100%成功。

　　倒車最常見的有三種，第一種是"非"字型倒車入庫，常見于各種大賣場。第二種是路邊的"一"字型倒車入庫，也就是常說的側(cè)方停車。第三種是不太常見的斜線型的倒車入庫。陪駕學(xué)員70%認(rèn)為側(cè)方停車比較難一點(diǎn)。

　　一、"非字型"倒車入庫

　　"非字型"倒車入庫車輛要和自己所要停的車位成垂直位置，自己車輛B柱，以第一號車位為參照物，基本可以倒進(jìn)第三號車位。

　　陪駕教練朱師傅:這種對位置的方法，比較適合新手駕駛員，優(yōu)點(diǎn)是掌握的好比較容易一次性進(jìn)位，缺點(diǎn)是比較機(jī)械，如果兩側(cè)車輛較多或者位置較窄，需要多次調(diào)整。大部分陪駕學(xué)員反應(yīng)此種倒車入 庫比較常見，并且比較容易學(xué)會。

　　二、"一字型"側(cè)方停車

　　"一字型"的側(cè)方停車，是以前車做為參照物，對齊車身，右打方向盤，當(dāng)兩車角度在45度后，觀察的過程中回方向盤后退，如果估計(jì)合適，正好可以一次性進(jìn)位。

　　陪駕教練朱師傅:這種方法經(jīng)常需要占用車道，所以很多陪駕學(xué)員在倒車的過程，本來操作挺好的，但是后車一按喇叭，就完全失去了節(jié)奏，很容易導(dǎo)致失敗。

　　三、斜線形停車

　　總結(jié):這兩種倒車入庫一般需要一到兩個(gè)課時(shí)，陪駕學(xué)員才能掌握的比較熟練，當(dāng)然還有一些斜線型停車或者不規(guī)則停車，這里就不一一贅述了，在陪駕課程 ，會給陪駕學(xué)員一一練到。

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