夜間行車應(yīng)該注意哪些問(wèn)題
一、學(xué)會(huì)使用燈光
夜間行車,車燈是必不可少的輔助工具。在使用上,不僅要注意不要把霧燈和大燈一并打開(kāi)(如果連開(kāi)關(guān)霧燈都搞不清楚,那還是先看看使用手冊(cè)吧),還要了解如何使用和變換燈光。
在夜間行駛中,如果車速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈,正常狀況下燈光可照出30米以外。在通過(guò)交叉路口時(shí),應(yīng)在距路口50~100米處減速,并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄,同時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。
二、首選高速公路
如果可以選擇的話,夜間行車的首選還是高速公路。因?yàn)楹谝箮?lái)的最大的麻煩就是視覺(jué)上的障礙,全封閉的高速公路無(wú)疑是夜間行車的首選,它不僅免去了路況不熟的后顧之憂,而且路中間的隔離帶還能有效地阻止對(duì)面車輛射來(lái)的燈光。
如果只能走國(guó)道或者省道,那么就要嚴(yán)格控制車速,并增加跟車距離,準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在不封閉的道路上,夜間超車相當(dāng)危險(xiǎn),不是迫不得已最好不要超車。即便是必須超車,也切記要準(zhǔn)確判明前方情況,確認(rèn)條件成熟,再跟進(jìn)前車并連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光,必要時(shí)以喇叭配合,預(yù)告前車避讓,在判定前車確已讓路允許超越時(shí),方可超車。
夜間行駛,留神道路障礙以及道路施工指示信號(hào)燈等。在陰暗地段,路況不易辨清時(shí),必須減速。遇險(xiǎn)要地段,應(yīng)停車查看,弄清情況后再行進(jìn)。夜間行車視線不良、路界不清,常使車輛偏離正常行駛軌跡等,駕駛者應(yīng)降低行車速度,以增加觀察、決策和做出反應(yīng)的時(shí)間。
三、留意路況變化
黑夜中路況是非常難以判斷的,所以要時(shí)時(shí)注意。視覺(jué)在黑暗中受阻,司機(jī)還可以豎起耳朵。一般來(lái)說(shuō),如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車速變緩,說(shuō)明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車速自動(dòng)加快,說(shuō)明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛于一段下坡路中。在黃昏時(shí)分,可以在確保安全的前提下,只開(kāi)示寬燈,讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況,而到了夜晚,有了近光燈的`輔助,視線也會(huì)更好一些。
老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。在沒(méi)有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色;有水坑的地方會(huì)顯得更亮,而坑洼處則會(huì)更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上有坑洼等。
四、岔路口需留神
夜間行車常遇到交叉路口,可根據(jù)側(cè)向路來(lái)車燈光的照射,預(yù)測(cè)對(duì)方車行駛情況。如路口有對(duì)方車遠(yuǎn)光燈照射的散射光,可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn);如大燈光有光束或在路口拐角處樹(shù)梢上有明亮的光線(多見(jiàn)于T字形路口),做好讓行的措施。所以,夜間行車注意觀察,還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。
同時(shí),根據(jù)遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下,如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線,且距離既遠(yuǎn)又清楚,可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn),可判斷前方有路口或彎道;如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng),可判斷前方是彎曲道路;如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
五、會(huì)車時(shí)別直視
在沒(méi)有隔離帶的道路上,夜間行車還有一個(gè)非常棘手的問(wèn)題就是對(duì)面來(lái)車的燈光。正常來(lái)講,在對(duì)向車相距150米時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄,這是為了避免妨礙對(duì)面駕駛員的視線,如果對(duì)方不改為近光燈,應(yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意,對(duì)方如仍不改變,則應(yīng)減速靠右停車避讓,切勿斗氣以強(qiáng)光對(duì)射,以免損害雙方視覺(jué)而釀成車禍。
有的時(shí)候,外部燈光對(duì)駕駛員有干擾,因此,我們還應(yīng)該采取一些預(yù)防措施。當(dāng)后車長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)遠(yuǎn)光燈時(shí),為避免光線的刺激,可變換后視鏡的角度,即可減小炫目感。在會(huì)車時(shí)駕駛員由于受對(duì)面車燈光照射,視覺(jué)會(huì)瞬時(shí)下降,可見(jiàn)度低,這時(shí)駕駛員的眼睛可避開(kāi)照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或戴防眩鏡,會(huì)有一定防眩效果。
以上就是關(guān)于夜間行車應(yīng)該遵循的規(guī)則,在夜間行車,可見(jiàn)度比較低,對(duì)于車主的影響是很大的,因此,如果不遵循駕駛規(guī)則的話,很容易造成事故的發(fā)生。
女性開(kāi)車一直被稱技術(shù)不行,最近網(wǎng)上一直流傳著“女司機(jī)”,所以今天一起來(lái)看看究竟是女性開(kāi)車做了什么事情敗壞了“女司機(jī)”這個(gè)稱號(hào)的。
1.個(gè)子比較矮的MM喜歡在駕駛座上加個(gè)坐墊子以增加高度
危險(xiǎn)指數(shù):★★★★★
這是非常非常危險(xiǎn)的做法。因?yàn)樽鴫|是活動(dòng)的。碰上緊急制動(dòng)時(shí),身體往前的慣性很容易讓你從座位上滑落,到時(shí)候小命難保啊。
2.喜歡掛各式各樣的裝飾品
危險(xiǎn)指數(shù):★★★
特別是在后風(fēng)擋的位置上掛裝飾物,會(huì)擋住你從后視鏡里觀察路況的視線,影響駕車安全, 那些毛茸茸的小可愛(ài)能省就省吧。
3.穿高跟鞋開(kāi)車
危險(xiǎn)指數(shù):★★★★
呵呵,其實(shí)這是我經(jīng)常會(huì)犯的毛病。沒(méi)辦法,知道不好但無(wú)法舍棄啊。穿高跟鞋很容易滑落踏板,就算你沒(méi)有出意外,也有可能扭傷腳踝。但如果你的車?yán)锱溆泻脱盘叵嗤奶ぐ宸阑浼夹g(shù)那就可以忽略不計(jì),否則一旦滑落,到時(shí)候腳就吃苦頭了。
我自己常用的辦法就是在車內(nèi)多預(yù)備一雙平底鞋,可以換著穿。
4.帶手套開(kāi)車
危險(xiǎn)指數(shù):★★★
經(jīng)常握方向盤很容易磨出老繭,所以很多mm都喜歡自備一副手套,但就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)問(wèn)題,很容易打滑哦。所以安全起見(jiàn),建議還是不要帶手套了,非帶不可的話,就買雙駕駛專用的手套吧。
5.披長(zhǎng)發(fā)開(kāi)車
危險(xiǎn)指數(shù):★★★
還好我是短發(fā)(偷笑……),長(zhǎng)發(fā)很容易影響我們駕車時(shí)候的精神集中,碰到緊急情況回頭時(shí)候容易遮擋住視線,后果可想而知啊。所以,開(kāi)車的時(shí)候奉勸各位還是把頭發(fā)扎起來(lái)。
6.開(kāi)車東張西望
危險(xiǎn)指數(shù):★★★★
東張西望么自然不能很好集中注意力,顧此失彼。更要命的是,我發(fā)現(xiàn)有的mm更為夸張,還會(huì)照鏡子補(bǔ)妝。。。。。。,還有就是老師從小教育我們的,坐在后排的同學(xué)不要隨便把頭伸出窗外哦
7.長(zhǎng)時(shí)間戴墨鏡開(kāi)車
危險(xiǎn)指數(shù):★★★
暗色能延遲眼睛把視覺(jué)信號(hào)送往大腦時(shí)間,造成速度感失真,產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷。所以,長(zhǎng)時(shí)間戴墨鏡開(kāi)車自我感覺(jué)會(huì)很不錯(cuò),但安全隱患不少啊。
8.在儀表臺(tái)上長(zhǎng)期放芳香劑
危險(xiǎn)指數(shù):★★★★
長(zhǎng)時(shí)間用芳香劑會(huì)加速車內(nèi)塑料部件的老化,還會(huì)影響安全氣囊的正常打開(kāi)。一定要放的話,可以用些氣味比較淡的,但切忌勿放在安全氣囊的位置上。
9.接聽(tīng)手機(jī)
危險(xiǎn)指數(shù):★★★★★
這點(diǎn)就不用說(shuō)了,違反交通法規(guī)的!
10.自?shī)首詷?lè)吃零食
危險(xiǎn)指數(shù):★★
這點(diǎn)可能女孩子們比較難控制,我還見(jiàn)過(guò)有人一邊開(kāi)車,聽(tīng)著車內(nèi)大功率功放器音樂(lè),一邊唱歌的,效果是沒(méi)話說(shuō),還帶點(diǎn)環(huán)繞立體聲,但聽(tīng)聽(tīng)就行,別唱啊。
溫馨提示:
女性司機(jī)朋友,以上的陋習(xí)你有嗎?有的話趕緊改掉吧,為了安全改掉這些壞習(xí)慣,讓我們擺脫“女司機(jī)”這個(gè)稱號(hào)
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