上坡定點的停車技巧
上坡路定點停車，一要慢，控制住車速;二要看，找參照物，看停車的位置是否正確;三要穩(wěn)，拉緊手剎等，避免溜車危險。
汽車想要定點停在上坡路上,與靠邊停車差不多。車子上坡時，需要保持一定的動力，慢慢的平穩(wěn)減速，距離停車位3米左右時，車速要降低到5km/h,然后右腳深踩離合器踏板，利用車子的慣性停車入位。停好后，拉緊手剎。
停車入位時，找參照物。前面的車子、停車線、路燈桿等，都可以作為定點停車的參照物。
以前車身為參考，車子停的位置如果超出前車的車身寬度，說明您的車子離路邊的距離較遠。當然您的車子大就另當別論啦。以停車線為參考，通過右側后視鏡可以查看停車線來判斷車子�？康穆愤吘嗍欠裨�30cm的標準內。以電線桿為參考可以控制車距，與前后車保持合理的距離。電線桿，就好比考試時的樁桿，新手以電線桿為參考依據再合適不過啦。
避免溜車的好方法
需要提高注意的是不要溜車。車子停穩(wěn)后，一定要拉緊手剎。如果是手動擋汽車，最好掛入前進1檔，利用檔位制動。觀察車子停靠的位置，如有馬路牙子，車子停穩(wěn)后，原地向左轉動方向盤，讓右前輪胎的胎肩靠進馬路牙子，馬路牙子會阻擋車輪滾動，這樣就不會溜車了。
側方位停車易出的錯：壓線、暫停2秒
在進入側方位停車考試區(qū)域前可以停車，這里可以再檢查調整一下后視鏡。
操作技巧：
注意：車速一定要穩(wěn)住慢行，但不能停，特別是打方向盤時，一定不能停車，停2秒就掛了，我在沒對好點位一猶豫停了2秒掛過一次。
(1)應預先先調整好后視鏡，再進入項目考試區(qū)域(道路右邊有一個掛著項目名稱的桿子為準，車一過桿即播報“側方位停車”，開始計時)前可以停車調整。
后視鏡這樣調：左側后視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置調整至車身占據鏡面范圍的四分之一;右側后視鏡，在調整上、下位置時鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調整到車身占四分之一即可。
(2)打左轉燈起步前行。半聯動駕車，方向盤12點方向對準最前方停車線前的'右轉白色箭頭，慢速平行前進，慢慢調整。當右后視鏡中看到庫前邊線時，踩離合腳剎停車;(我是看左后視鏡下沿一出現白色停車線，立馬踩離合腳剎停車，這樣車可以盡可能的多前行且不過白線，方便倒車時把車調正點。)
(3)打右轉向燈，掛倒檔，抬腳剎，慢抬離合倒車;(這時，車頭如果是向右偏斜的，倒車時可將方向盤向車頭右一方壓一點，倒車中將車身適當調正。)
(4)當右后視鏡中看到右后輪靠近庫前邊角線(白沙洲考場這個地方放了個紅色標桶)，方向向右打死一圈半繼續(xù)倒車;
(5)觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時，方向向左側回正1圈半。(我們教練要求看的點是：看左后視鏡中車尾部后方剛出現庫的右后角時，角后面的花壇上有個紅塊磚，呵呵～不知誰放的標記呀
馬上向左打方向盤1圈半回正);
(6)繼續(xù)緩慢倒車，左后視鏡中當左后輪到庫左邊線前10cm時，再繼續(xù)向左打死方向一圈半;
注意：a.開始車與庫邊線大于40cm時，步驟5或步驟6應晚打方向。b. 開始車與庫邊線小于20cm時，步驟5或步驟6應早打方向。
(7)方向盤左打死不動，邊倒邊觀察右后視鏡，待車入庫擺正，觀察車沒有到位時，繼續(xù)后倒，這中間是不能停車的，車一正(車是否入庫，也可以將頭向左伸出車窗看左前輪或通過右后視鏡看右輪離庫邊線的距離判斷)，馬上踩離合、腳剎停車，打左轉向燈(這時方向盤仍是左打死，在掛前進檔前，腳剎是一直不能松的，不然停車后車后溜是要扣分的)。
(8)打左轉燈，掛前進檔，方向盤不動(左打死狀態(tài))，再抬腳剎，抬離合，起步左轉出庫。
(9)車沿左側前進，當左后視鏡見左后車輪前行壓庫外線后，方向盤回正(右打1圈半)。右后視鏡內看到右后輪出庫線后，向右打死。出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正(即向左回1圈)，直行駛離開側方位停車考試區(qū)域。
側方位停車扣分標準：
車輛入庫停止后，車身出線，扣100分;
行駛中車輪觸壓車道邊線(道兩邊黃線)，扣10分;
未停車于庫內，扣100分;
起步未開左轉向燈，扣10分;
倒車未開右轉向燈，扣10分(最容易忽視導致扣分的項目);
出庫未開左轉向燈，扣10分(最容易忽視導致扣分的項目);
中途停車2秒，扣100分。
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