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如何才能順利安全倒車(chē)
不說(shuō)新手司機(jī)倒車(chē)，就拿老司機(jī)來(lái)說(shuō)，每次遇到倒車(chē)時(shí)，總要費(fèi)些力氣，倒車(chē)技術(shù)不好，傷車(chē)還傷人，每每倒車(chē)都要捏一把汗，倒車(chē)成功后總要長(zhǎng)舒一口氣，倒車(chē)當(dāng)真有那么難嗎？
倒車(chē)時(shí)雖然有前后視鏡作為輔助工具，為我們多加幾只“眼睛”，掃除不少盲區(qū)，但光看前后視鏡就百分百誤區(qū)了嗎？顯然不少的，關(guān)鍵時(shí)刻你回頭了嗎？最佳合適的方法就是：在借助前后視鏡掃除障礙物的同時(shí)，犄角旮旯的地方再稍稍回頭看。
車(chē)速控制了嗎？
倒車(chē)時(shí)的車(chē)速一定要比正常行駛車(chē)速慢，這是為什么呢？速度慢的好處在于，可以在打輪時(shí)為我們留有余地，不容易和其他人員和車(chē)輛發(fā)生碰撞，而且速度慢，我們還能充分的思考如何巧妙的倒車(chē)，因此，速度一定要控制。
轉(zhuǎn)向指示燈打了嗎？
倒車(chē)時(shí)為什么打開(kāi)轉(zhuǎn)向指示燈呢？這里面有非常大技巧，非常的實(shí)用，車(chē)主可以找到空白人不多地方多嘗試幾遍就會(huì)感覺(jué)出來(lái)，不過(guò)先控制好距離，車(chē)與馬路以10到20CM為基準(zhǔn)，在打轉(zhuǎn)向指示燈時(shí)，正好會(huì)出現(xiàn)反光鏡鏡面，如此一來(lái)，視線更寬廣，看到面更大，行車(chē)也就更多一份保障。
倒車(chē)問(wèn)題一直都備受困擾，特別是新手車(chē)主，遇到倒車(chē)時(shí)忙乎一頭汗，真的有那么難嗎？只要車(chē)主多嘗試幾遍，并且這些技巧多加揣摩練習(xí)，倒車(chē)便可輕松搞定，總之倒車(chē)需謹(jǐn)慎，開(kāi)車(chē)需小心。
交通安全專家表示，正常干燥瀝青路面的摩擦系數(shù)為0。6，雨天路面摩擦系數(shù)降為0。4，雪天則為0。28，結(jié)冰路面就更低，只有0。18。摩擦系數(shù)降低，剎車(chē)距離加大，如果雨雪天氣里司機(jī)還像正常路面那樣開(kāi)車(chē)，就容易追尾。所以司機(jī)要加大車(chē)距，延長(zhǎng)剎車(chē)距離。
一、這些地方易結(jié)冰
冬季里，那些陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等處都易結(jié)冰，薄冰更可怕，應(yīng)加倍小心，減速慢行。
二、結(jié)冰路面慢為上
雪天開(kāi)車(chē)或通過(guò)結(jié)冰路面時(shí)，要鎮(zhèn)定加小心。緩慢行駛，不隨意超車(chē)，輕點(diǎn)油門(mén)，輕點(diǎn)剎車(chē)，慢打方向，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來(lái)危險(xiǎn)。
盡量避免在雪地上泊車(chē)，因?yàn)槟愫茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車(chē)，要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位，因?yàn)榍昂笠苿?dòng)車(chē)位變得非常困難。
三、遇到危險(xiǎn)怎么辦
路面結(jié)冰是駕駛者可能遇到的最危險(xiǎn)情況。在這種情況下，盡量行駛在前車(chē)留下的車(chē)轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅(qū)動(dòng)輪開(kāi)始打滑，馬上松開(kāi)油門(mén)。加大與前車(chē)的距離，至少保持十秒。不要猛踩剎車(chē)，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開(kāi)剎車(chē)，使方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。
雪天行車(chē)要加大與前車(chē)的距離，要提前剎車(chē)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車(chē)的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車(chē)踏板上準(zhǔn)備剎車(chē)，千萬(wàn)別有僥幸心理，麻痹大意。
四、冰雪路面駕駛技巧
1、勻速保持直線行駛
冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力，提高警惕。跟車(chē)距離至少要比平常拉大1。5倍。行駛過(guò)程中最好能保持車(chē)輛勻速直線行駛，冰雪天氣，駕駛員轉(zhuǎn)方向盤(pán)要緩，油門(mén)及制動(dòng)的力度都要輕柔，切忌動(dòng)作幅度過(guò)大過(guò)猛。冰雪天氣，駕駛員還要留神路面狀況。同一段路面，也許因?yàn)殛庩?yáng)面不同、陽(yáng)光照射強(qiáng)度不同，路面濕滑情況就不一樣。尤其是當(dāng)拐入一段背陰面的道路時(shí)，更要減速緩行，做好心理準(zhǔn)備，以提防不期而遇的冰面。
2、降擋制動(dòng)
遇到障礙時(shí)，駕駛員的本能反應(yīng)時(shí)趕快制動(dòng)。殊不知，冰雪路面上緊急制動(dòng)反而容易出現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)生側(cè)滑，車(chē)輛的方向無(wú)法控制。在冰雪路面上制動(dòng)，包括下坡都盡可能采用降低擋位來(lái)控制車(chē)速，用抵擋位讓輪胎轉(zhuǎn)速降下來(lái)。對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)輛，駕駛員可以強(qiáng)制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。
3、高速行車(chē)注意事項(xiàng)
高速公路上行車(chē)要注意指示標(biāo)志，與前車(chē)保持足夠的安全距離；注意路面變化；從高速出口下來(lái)時(shí)，一定要觀察車(chē)速表讀數(shù)，不要相信直覺(jué)，而要相信自己的眼睛。
4、如何避免側(cè)滑
路面濕滑、油污或結(jié)冰等，其附著系數(shù)降低，且左右不對(duì)稱，車(chē)輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會(huì)引發(fā)車(chē)輪側(cè)滑。要有效防范汽車(chē)行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象，其基本要點(diǎn)可概括為一個(gè)“穩(wěn)”字。動(dòng)作柔和、協(xié)調(diào)、平穩(wěn)。如果出現(xiàn)側(cè)滑，要把穩(wěn)方向盤(pán)，踩下剎車(chē)。切忌盲目調(diào)整車(chē)輛。沒(méi)有經(jīng)過(guò)特殊培訓(xùn)的人員，隨意操作只會(huì)增大危險(xiǎn)。超出物理極限，沒(méi)有人能控制住車(chē)輛！
冰雪路面對(duì)新司機(jī)而言確實(shí)是一個(gè)考驗(yàn)。常言道“以柔克剛”，駕駛車(chē)輛的各種操作動(dòng)作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機(jī)可改走輔路，避免多次上下橋區(qū)行駛的危險(xiǎn)。一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬(wàn)不要驚慌失措，更不要做過(guò)激的動(dòng)作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。
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