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空客-A310
目錄 簡介 主要數(shù)據(jù) 墜機(jī)事件 空客-A310 - 簡介 空客A310A310是歐洲空中客車工業(yè)公司在A300B基礎(chǔ)上研制的200座級中短程客機(jī)。1978年7月開始研制,1982年4月3日首架原型機(jī)首飛,1983年3月11日獲得法國和德國兩國型號合格證,1983年3月29日開始交付使用。法國負(fù)責(zé)制造中央翼盒、中機(jī)身下部、機(jī)頭和最后總裝;德國負(fù)責(zé)制造前客艙、中機(jī)身上部、后機(jī)身、機(jī)翼總裝和內(nèi)部裝修;英國負(fù)責(zé)制造機(jī)翼;西班牙制造水平尾翼、前客艙門和主起落架艙門;荷蘭、比利時等國也參與轉(zhuǎn)包生產(chǎn)工作。A310的型別有:A310-200,基本型,1983年底開始試驗在翼尖加裝翼梢帆片,試驗證明這可減少機(jī)翼阻力1%,從1986年5月開始交付的A310-200都裝有翼梢帆片;A310-200C,客貨兩用型;A310-200F,貨運型;A310-300,加大航程型,比-200型增加5000千克燃油。
A310-300裝有2臺通用電氣公司238干牛的CF6-80C2A2,或普拉持·惠特尼集團(tuán)公司231.2干牛的PW4152,或262.4干牛的CF6-C2A2,或249.1干牛的PW4156A渦扇發(fā)動機(jī)。雙人制駕駛艙,備有第三和第四名機(jī)務(wù)人員的座椅,載客量210-250人,每排9座的全經(jīng)濟(jì)艙布局可載乘客280人。
該機(jī)主要機(jī)載設(shè)備除一般儀表、導(dǎo)航設(shè)備和氣象雷達(dá)外,還有數(shù)字式自動飛行控制系統(tǒng)和飛行管理系統(tǒng),可保證飛機(jī)在Ⅱ或皿類氣象條件下自動著陸,可選用平視顯示設(shè)備。
空客-A310 - 主要數(shù)據(jù)尺寸數(shù)據(jù):翼展43.89米,機(jī)長46.66米,機(jī)高15.80米,機(jī)翼面積219.00平方米,1/4弦線后掠角28°;客艙長×寬×高33.24米× 5.28米×2.33米。
重量數(shù)據(jù):(裝CF6-80C2A2發(fā)動機(jī))使用空重80,344干克,最大商載33,780千克,最大燃泊重量49,039千克,最大起飛重量150,000干克,最大著陸重量123,000千克。
性能數(shù)據(jù):(最大起飛重量)典型遠(yuǎn)程巡航速度M0.8,進(jìn)場速度250千米/小時,起飛場長2408米,著陸場長1479米,航程(載220名乘客,飛行370千米用余油)7963千米。
噪聲特性:起飛噪聲91.2分貝,側(cè)向噪聲96.3分貝,進(jìn)場噪聲98.6分貝。
空客-A310 - 墜機(jī)事件2009年6月30日,也門航空公司一架飛機(jī)今天凌晨在印度洋科摩羅群島墜毀。據(jù)報道,出事飛機(jī)航班號為也門航空626/7,機(jī)型為空客A310。機(jī)上共有150人。這架飛機(jī)應(yīng)該是在當(dāng)?shù)貢r間凌晨1點從科摩羅首都莫羅尼起飛。目的地是也門首都薩那。
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