我說安全演講稿

　　演講稿的寫法比較靈活，可以根據(jù)會(huì)議的內(nèi)容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，能夠利用到演講稿的場(chǎng)合越來越多，你所見過的演講稿是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的我說安全演講稿，歡迎大家分享。

　　我說安全演講稿 篇1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：

　　大家好！

　　“我沒有什么可說的，只是希望你多注意安全，家里的事你不要擔(dān)心……”。每當(dāng)我跟爸爸通電話的時(shí)候，他最后的一句話總是那樣永恒的不變，帶著濃厚的鄉(xiāng)土氣息的關(guān)愛，帶著天下父母心最真誠(chéng)而質(zhì)樸的祝福，也帶著對(duì)孩兒寄予最大的希望……。

　　是呀，生命自從呱呱墜地開始，“他”就在父母的呵護(hù)下長(zhǎng)大，對(duì)于真正懂得生命真諦的人莫過于自己的父母了。因此，為了不讓父母失望，我開始深思，思考著生命活著的意義，也思考著生命之樹的“常青”。至從我參加了工作以后，安全就像一面鏡子，時(shí)刻照亮我的心。我學(xué)會(huì)并懂得如何運(yùn)用安全來化險(xiǎn)為夷，平安無事。每當(dāng)受到生活的迷霧困擾時(shí)，安全的存在又讓我硝煙云散。豁然開朗之余，我不禁哀嘆生活之險(xiǎn)惡，又感嘆生活之精彩，更產(chǎn)生了對(duì)生活的無限情趣和憧憬�！拔摇辈皇巧�命的主宰，也不是生活或工作的全部，我只是你幸福生活的保護(hù)傘，綠色生命的一條通道。作為對(duì)你生命的負(fù)責(zé)，我不再在乎你對(duì)我的看法，就把我當(dāng)成你的父母給你嘮叨嘮叨，或許我的嘮叨真的會(huì)給你帶來一生的“好運(yùn)”！

　　還記得嗎？那是一個(gè)活惺惺的血的教訓(xùn)�！�年2月14日，遼寧阜新礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司孫家彎礦井發(fā)生了瓦斯爆炸，井下574人全軍覆沒，致使214人喪失了生命。這起礦難之大，損失慘重，全國(guó)震驚。為此國(guó)務(wù)院專門成立事故調(diào)查組專對(duì)次此事故進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查的`結(jié)果顯示：由于違章帶電檢修產(chǎn)生火花，而此時(shí)井下的瓦斯?jié)舛纫呀?jīng)超限，才是導(dǎo)致此次瓦斯爆炸的直接原因。悲哉！悲哉呀！這么簡(jiǎn)單不過的“道理”，難道身處“其境”的我們的工人也“不懂”嗎？如果這位檢修工人能嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，先斷電，再檢修，就不會(huì)產(chǎn)生火花，事故也許就可以避免；但是他卻不是這樣做，也許為了省力，或許存在僥幸心理，他干脆來個(gè)“偷懶的行為”想蒙混過關(guān)�；蛟S這位工人和其他的工人一樣，不知多少次的“偷懶”而“逃過”一次次的劫難，可惜中國(guó)有句老話“跑得了和尚，跑不了廟”，久走夜路多了也會(huì)闖鬼呀！

　　在孫家礦難人為因素透視中，我們也看到了安全事故背后的種種跡象：礦震發(fā)生和瓦斯爆炸之間有11分鐘的間隔，如開始及時(shí)斷電，或立即撤出礦工，即使發(fā)生爆炸，也能減少傷亡，但是由于報(bào)警后沒有果斷下令斷電，而是采取逐級(jí)上報(bào)，延誤了時(shí)間。這足以看出，由于經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，“生產(chǎn)優(yōu)先”型管理體制帶來的弊端。為了效益，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有把“安全第一”放在首位，仍存在重生產(chǎn)、輕安全，重效益、輕安全的思想。

　　看了這個(gè)真實(shí)而令人發(fā)紫的礦難事故后，朋友，你的心情如何呢？難道你也不為了你的安全想一點(diǎn)什么嗎？真的，生活是浪漫的也是殘酷的，不要認(rèn)為總是燦爛陽(yáng)光照在臉上，暢通無阻總是擺在面前；生活中也會(huì)有意想不到的驚雷和恐懼，不該發(fā)生的也發(fā)生了，奪走的是生命里五彩繽紛的色彩。

　　類似的安全事故，每天我們都可以從電視上看到，或從報(bào)紙上得知，簡(jiǎn)直是非常的驚嚇！就xx年年初至xx年中旬，在貴州省就連續(xù)發(fā)生了9起重特大安全事故:挽瀾煤礦～年的“10.22”特大瓦斯爆炸、六盤水市盤縣淤泥鄉(xiāng)說么備二礦～“12.1”特大瓦斯爆炸、三都縣～年的“11.15”特大道路交通事故、貴州興仁縣“2.13”重大道路交通事故、貴州水城鋼鐵集團(tuán)公司2號(hào)高爐大修工程～年“4.4”重大坍塌事故等等，僅這9起事故共造成83人死亡，45人受傷，給我省造成了慘重的經(jīng)濟(jì)損失。僅挽瀾煤礦事故一起，就造成15人喪身，3人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約150萬(wàn)元。這些重大事故的發(fā)生，除了技術(shù)上的原因外，絕大部分是因?yàn)闆]有安全措施，或措施不力，或根本就不重視安全，“安全是‘張紙’，要不要由我”主觀現(xiàn)象仍普遍存在。一組組令人吃驚而沉痛的數(shù)據(jù)，就是一個(gè)個(gè)未到盡頭而倒下的生命�！鞍踩�啊，萬(wàn)歲！”面對(duì)無數(shù)的生命因背離安全于不顧而失去生存的權(quán)利，我不禁又發(fā)出哀嘆。

　　我的心在滴血！我的心在顫抖——因?yàn)槲业男拈_始感到?jīng)]有安全感了！是呀，沒有安全的生活，人生又怎能得到幸福和安寧？沒有了安全，那生命又怎能永恒？我記得小時(shí)候奶奶跟我說：“善待生命，生命才能得到永生！”從各種各樣的事故當(dāng)中，我們不難看出，所謂每一個(gè)事故的背后，都會(huì)掩藏著安全的“隱患”，這個(gè)“隱患”好比是一個(gè)黑洞，大凡掉進(jìn)這個(gè)黑洞里的人都會(huì)無一例外的被“吞噬”掉。就像前面我們講到的孫家彎礦井發(fā)生爆炸一樣，工人違規(guī)操作，“生產(chǎn)優(yōu)先”的管理體制等等就是安全事故的隱患。另外，職工的安全意識(shí)淡薄，領(lǐng)導(dǎo)的“作秀”輕視安全，表里不一，也滋生了安全隱患的黑洞。說起“作秀”，有些單位和領(lǐng)導(dǎo)這方面的工夫還挺深，上級(jí)檢查做報(bào)告，前頭擺示“花架子”，過后還是老樣子。平時(shí)口口聲聲說重視安全，實(shí)際上僅僅是一句“漂亮”的口頭語(yǔ)而已。“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的現(xiàn)象在很多企業(yè)或個(gè)人身上仍是大量的客觀存在的。正是有了這些不要安全的“販子”或“行為”的存在，事故才肆無忌憚的頻頻發(fā)生。

　　其實(shí)，除了重大特重大事故外，每天在我們身邊發(fā)生的有關(guān)安全的“小事”更是累累發(fā)生，比方說高空落物，高空墜落，觸電等等。記得有一次，我們單位的一位職工走在1#爐施工現(xiàn)場(chǎng)的零米層上，那里有安全警示線，但他卻為了操短路而私自越過警示線，而此時(shí)上方正有人在施工，在他剛跨越警示線的那一剎那，一根腳手管居然會(huì)悄然從天而降，正好落在了離他有一步之遙的正前方，然后倒向他，以致頭部受傷。事后雖不造成傷亡事故，但卻是發(fā)人深省的。我們不妨試想：高空為什么落下管子——是因?yàn)楣茏又苯訑[放在鋪設(shè)的跳板上，沒有扳扎，也沒有其他防護(hù)措施，施工又繁忙，于是施工人員“不小心”踩落的；人明明看到警示線而卻不聽“勸告”，“毅然”挺而走險(xiǎn)。面對(duì)這些問題，難道我們的人我們管理真的沒有什么問題嗎？難道那人的腦筋有問題嗎？退一步說，如果我們安全文明施工做到位、監(jiān)督到位，如果我們的職工腦筋是“清白”而自覺遵守安全規(guī)程，那令人“虛驚一場(chǎng)”的一幕還會(huì)出現(xiàn)嗎？

　　生命是美好的，應(yīng)是幸福的，但前提是必須有安全的呵護(hù)。只要你把安全當(dāng)作生命的保護(hù)神，讓每一個(gè)人彼此相互關(guān)愛，相互支持，相互幫助，讓大家在一個(gè)和諧的天底下共建安全的天空，生命的藍(lán)天就能永放光彩，世界的明天也會(huì)更加美好！

　　我說安全演講稿 篇2

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、朋友們：

　　大家好！ 激情六月、陽(yáng)光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的“我說安全”演講會(huì)。

　　全國(guó)上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。 安全是什么？安全是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，千百名旅客和國(guó)家上千萬(wàn)財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)�！鞍踩�責(zé)任重于泰山”，可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說得一句話很刺耳，但是很實(shí)在：“保證不了安全的司機(jī)是無能的司機(jī)！”確實(shí)，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)�點(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了，我們的`火車誰(shuí)還敢坐？所以，安全是我們的責(zé)任，保證安全是我們每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。

　　安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對(duì)我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤�，安全�?duì)我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)寫的哪里都是，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問題的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。 安全是什么？安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn)，人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會(huì)不斷提高自己、完善自己。 安全是什么？安全是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽(yù)？”甚至很不以為然，我這里可以堅(jiān)定的告訴大家：“對(duì)我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)！”

　　在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國(guó)人面前出盡了風(fēng)頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因?yàn)樵谧�的各位嘔心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心，風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)，成績(jī)的取得對(duì)大家來說難道不是一種榮譽(yù)嗎？ 安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？我們鄭州機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！

　　追根結(jié)底，安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個(gè)安全月入手，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外，安全的目標(biāo)也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的，，這樣會(huì)有很多困難，這就靠我們長(zhǎng)期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰(shuí)也不敢說會(huì)一輩子不出問題，但是我們應(yīng)該有把握：低級(jí)的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長(zhǎng)自己的安全周期，取得更好的安全成績(jī)，為我們鄭州機(jī)務(wù)段添光彩！

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