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工地安全的演講稿

時間:2023-06-02 15:25:08 安全演講稿 我要投稿

工地安全的演講稿14篇

  演講稿具有觀點鮮明,內容具有鼓動性的特點。在當今社會生活中,接觸并使用演講稿的人越來越多,那么問題來了,到底應如何寫一份恰當?shù)难葜v稿呢?下面是小編整理的工地安全的演講稿,歡迎閱讀與收藏。

工地安全的演講稿14篇

  工地安全的演講稿 篇1

  假如生命頑強,為何總留給我們太多刻骨的哀痛;

  假如生命脆弱,為何黑暗中還要查找存在的方向。

  今日,我們相聚在此,暢談“安全“這一永恒的主題。安全是工地工作中全部部門、全部人都必需要遵循的法則。它保障著國民經(jīng)濟大動脈--工地的暢通。在大千世界中,請問您最需要的什么?是功名利祿,還是家財萬貫呢?假如讓我來答復,我就會說:我最需要的是家人的安全!

  生命至上,安全第一。有太多血淋淋的教訓都是與“安全意識不強“分不開的。以前的我安全意識也不強,總是覺得安全問題年年講,月月講,每天講,而自己的工作年復一日,也沒消失過什么意外狀況。久而久之就產(chǎn)生了一些麻痹的思想。對師傅的囑咐,忠告就是當場聽聽,轉身就沒當回事了。在我工作的庫房,全都在天車的作業(yè)范圍內,用天車來吊運配件是常有的事。剛開頭的時候聽到天車的警鈴聲,我還會停下手中的工作,避讓一下,等天車過了再連續(xù)工作。久了就感覺不避讓也沒多大事嘛,何不早早的把自己手上的工作做完收工,反正這么久也沒見過有什么東西從天車上面掉下來過?墒,當有天我看到一則安全通報后,我的想法完全轉變了,那篇事故通報的內容正是天車吊運配件過程中,配件突然滑落,砸中正在下面工作的職工,造成當場死亡。當時天車也打了警鈴,指揮天車的防護人員也有意讓當事人避讓,但是當事人可能也和我一樣,覺得能出什么事呢,有什么好讓的。就是這樣一種在長期工作中產(chǎn)生了麻痹大意的思想,造成了一場嚴峻的人身傷亡事故。我的第一想法,也是一個很自私的想法,那就是“還好不是我啊“.可是事后我也深深的反思了自己以前的行為,是啊,這次不是我,但是假如我還向以前一樣不留意工作中的一些安全細節(jié),把一些小的`安全細節(jié)不放在心上,那么下次有可能出事的就會是我自己了。現(xiàn)在的我,只要聽到天車的”警鈴聲,就肯定會抬頭看看是否有天車吊運東西經(jīng)過,有的話就會停下避讓一下,同時也會呼喊其他作業(yè)人員避讓。由于我深深的懂得了安全的重要性。

  涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人;卻是平流無石處,到處聞說有沉淪。119宣傳日有這樣一則關于吸煙引發(fā)安全事故的案例,劉某到油庫房來領機油,因倒油時油濺到了鞋上,就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點了一根煙,“轟!“的一聲,瞬間燃起了熊熊大火,最終致劉某死亡。當妻子趕來,輕撫著丈夫那已無法識別的臉龐,苦痛的哭訴。大家怎么也不能信任剛剛還在談笑風生的同伴就由于一根煙永久的離開了這個世界。這是一起明知故犯,嚴峻違章的惡性火災事故,當事人在油庫重地點明火的違章行為是事故發(fā)生的主要緣由。因此,我們應當牢記這慘痛的教訓,牢記是什么讓同伴失去了工友,是什么讓妻子失去了丈夫,是什么讓老人失去了兒子?是由于一根煙嗎?不是。是由于安全設施不好嗎?不是。是頭腦中的安全意識不強啊,是對危急的辨識度不夠啊。

  生命至上,安全第一。青春如花,能綻放出風采;激情似火,會升華出價值。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免于危急;一個小小的安全意識,就能使你的身體免受傷痛。當你在檢修現(xiàn)場作業(yè)時,自我愛護意識強一點,你就再也不會發(fā)誕生命是如此的脆弱、轉瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛生命,永久勿忘安全,才能讓我們的列車在跨越式進展的道路上馳騁萬里。

  我的演講完畢,感謝大家!

  工地安全的演講稿 篇2

  職工朋友們,大家好!我叫xxx,是武昌運用車間的一名學員。我來自工地世家,從小就有一個幻想,就是能夠駕駛鋼鐵長龍,載著千萬旅客去經(jīng)受一段奇妙的旅途時間。特別幸運的是,我的幻想已經(jīng)實現(xiàn)了。

  近期,全段上下正在深入開展“安全風險治理大家談“活動,活動伊始,作為新職人員的我對這個活動不甚了解,有時師傅跟我們開玩笑說,工地每天講安全,月月搞整治,這次的“大家談“活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入,車間、車隊在組織我們學習安全風險治理學問時,不是乏味枯燥的照本宣科,而是結合我們身邊人、身邊事講教訓、算細賬,讓我們在思想上受到了極大的震驚,也使我們對開展安全風險治理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今日,借此時機,我就和各位同事談一談我對安全風險的熟悉。

  眾所周知,機車乘務員作為工地第一工種,手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把,任何一起安全事故都會給工地造成重大的經(jīng)濟損失和嚴峻的社會負面影響,這個崗位的安全風險等級之高不言而喻,這就需要我們擁有異于常人的責任心。

  想必大家還記得20xx年發(fā)生的“7.23“ 甬溫線動車脫軌事故,事故造成40人死亡,200多人受傷,一名動車組司機也獻出了珍貴的'生命。安全不牢、地動山搖,對于工地來說,沒有安全,我們將一無全部。我們有什么理由不在內心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心?!我們有什么理由不去踐行“安全第一、生命至上“的工作理念?!安全責任大于天,確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在,我們必需時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥,對生命心存敬畏,安全才能天長地久。

  上班后的所見所聞所悟,讓我對“作業(yè)標準不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患“這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn),按標作業(yè)是根本。違章不肯定造成事故,但事故肯定是違章造成的。讓我們來回憶一下今年春運××車間發(fā)生的“1.25“調車事故,事故的緣由其實很簡潔,就是地勤司機在庫內進展調車作業(yè)時,地勤值班員在調車作業(yè)還沒有完畢的狀況下,辦理了另一臺機車的入庫進路,并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進展返岔作業(yè),最終導致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出,事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認為不起眼的習慣性違章作業(yè),或許一場大事故就在不遠處等著你。

  固然,扎實的業(yè)務力量只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年,我們段分來了大量的年輕人,年輕人有個特點,那就是血氣方剛,遇事簡單沖動。今年的9月份,××車間就有一名學習司機在便乘中,由于與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突,最終導致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為,讓我們段白白的撿了一個D10事故。事后,當事人自己都覺得稚嫩可笑,悔不當時。我想說的是,開車很簡潔,但要把車開好就不是那么簡單,這不僅需要嫻熟的業(yè)務技能,更需要我們對工作的熱忱和應有的職業(yè)操守。我們必需養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,干一行,愛一行,鉆一行,精一行,朝著“安全正點、效勞旅客、平安回家“的目標努力,實現(xiàn)“列車安全連著你我他、平安幸福普及千萬家“的工作追求。

  在這里呼吁廣闊青年朋友們,讓我們從現(xiàn)在做起,從點滴做起,學好業(yè)務,打牢根底,用最短的時間使自己從外行變成內行,早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱,用一趟趟安全正點來詮釋“質高無上、永領先行“的南機精神,為建立“五個武鐵“奉獻青春力氣。

  工地安全的演講稿 篇3

各位領導,給位同事:

  大家好,承蒙各位領導的關心和項目部全體人員的努力,我們項目部安全、優(yōu)質、順利地完成了寧天城際一期工程5標鳳~方區(qū)間的盾構施工任務,工地未發(fā)生一起人身傷亡事故,工程整體質量合格,并滿足業(yè)主的關鍵節(jié)點工期要求,5標項目部也被評為江蘇省文明工地。

  很榮幸能夠代表項目站在這里和大家交流本工程的施工管理心得。今天我主要從安全、質量兩個方面和大家進行交流。

  一、安全

  從項目開始我們就意識到安全生產(chǎn)是本工程的第一目標,因此極為重視安全管理工作。

  首先嚴格落實公司的安全管理制度,重視安全教育和崗前培訓對于減小工地安全事故的重要性,對于新機場工人。

  其次在實際施工過程中針對不同的崗位、施工過程進行詳細的安全交底,尤其是電機車司機、行車司機、電工等具有較大安全風險的作業(yè)人員進行多次教育交底工作,同時對勞務單位制定相關的安全實施獎罰制度,從而增加了一道安全工作落實的保障。

  第三是做好項目部實際的施工過程安全管理。盾構施工不同于一般施工,其24小時連續(xù)施工同時對于現(xiàn)場施工安全監(jiān)督的連續(xù)性也提出了要求,因此項目部白夜班均配備專職安全生產(chǎn)管理員,保證有施工生產(chǎn)就有安全監(jiān)管;除了專職安全管理員之外,項目部對施工人員和技術人員也分配了安全協(xié)管責任,要求在每天落實本職工作的同時對施工常規(guī)安全風險點進行協(xié)助監(jiān)督排查工作,起到雙重監(jiān)管的效果。

  二、質量

  盾構施工的質量控制點主要為:隧道軸線偏差、管片錯臺量控制、隧道防水質量。我們主要從以下方面做好質量管理工作:

  隧道軸線是決定施工質量的最重要指標,因此首先重視測量對于施工方向的指導作用,施工過程中對于自動測量系統(tǒng)時常進行復核,并結合人工復測進一步確保數(shù)據(jù)精確性;另一方面重視盾構對盾構司機操作水平的培養(yǎng),操作盾構機如同開車,好的司機開起車子來讓人可以安枕無憂,因此在實際施工中安排一名具

  有豐富盾構操作經(jīng)驗的施工員作為推進負責人,并交由其對盾構司機進行實際培養(yǎng)工作,關鍵時刻則由盾構推進負責人直接進行推進操作。

  管片錯臺控制是隧道施工質量較為直觀的一個方面,其影響因素主要為盾構姿態(tài)和拼裝水平。目前隧道行業(yè)施工對于管片拼裝有兩種方法,一種是盾構司機直接拼裝,另一種是推進班組安排專人進行拼裝,考慮到新盾構司機拼裝不熟且耗時較長的因素,我們采取勞務班組專職拼裝的方式,這樣既可以保證拼裝質量,又可以讓盾構司機保持體力專注于盾構操作,從而為保證盾構姿態(tài)良好提供條件。

  隧道防水是盾構施工的一個難點,尤其對于含水地層來說更增加了控制難度。防水質量的影響因素主要為人的因素,南京的管片設計在止水帶設計時未采取增加遇水膨脹條的`方法,因此主要的防水就依靠止水帶防水,但是止水帶的粘貼效果是影響防水效果的關進因素,施工初期勞務隊伍的防水材料粘貼人員并未有過相關施工經(jīng)驗,簡單地認為只要粘著不掉即可,但對于平整度、鼓泡等問題未做考慮,在前期施工中時常放生止水帶移位、鼓起的現(xiàn)象,造成管片滲漏水,從而不得不進行二次注漿進行彌補。后期施工中技術人員加強了作業(yè)交底工作,粘貼效果有了明顯好轉。防水效果好壞的另一個方面則是同步注漿的影響,本工程地處六合城區(qū)主干道下方,因此不管是從防水還是從沉降控制的角度,都容不得我們半點馬虎,因此本項目中的注漿量從未省過,因此也取得了全線施工無沉降報警的業(yè)績,得到了監(jiān)理單位的多次認可。

  以上兩點就是本工程關于安全、質量管理的一些交流,如有不妥之處也希望各位同仁提出寶貴意見,謝謝各位!

  工地安全的演講稿 篇4

尊敬的各位領導和全體同仁:

  大家好!感謝領導的栽培和同事們的厚愛而獲此殊榮,在此表示由衷的感謝!

  1、我是來自渭河家苑工程部的安全員,“無危則安,無缺則全,無危無缺,謂之安全”,此乃安全的宗旨。回眸過去的一年,將“安全第一、預防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實處,確保了老郵電及渭河工程未消失安全事故;努力提高個人綜合素養(yǎng),以國家標準、行業(yè)標準為準繩,貫穿于資料整編及現(xiàn)場施工全過程安全治理中。

  2、在資料整編過程中,切實遵守工程未動,方案(非工程用施工方案)先行的原則,結合工程周邊的客觀環(huán)境(如場地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等)特點,編制切實可行的施工方案,力求對實際操作具有較強的指導意義;并嚴格根據(jù)編制———技術總工審核———總監(jiān)理工程師審批的程序,以審批后的.方案作為有效文件使用,在監(jiān)視實施過程中,同步搜集整理資料,將產(chǎn)生的痕跡做到文字與實物對應、行為與記載相符(確保不消失錯別字);并依據(jù)過程痕跡進展評價,修訂完善既有的方案,使其更全面詳盡、更具備可行性,形成一個“制定方案———監(jiān)視落實———痕跡軌跡———評價改良———完善修訂方案”的良性循環(huán)。

  3、在現(xiàn)場過程安全治理方面,以塔吊、外架、施工電梯等危急性較大的分局部項工程為主要掌握工程,輔以臨電安全、消防、施工機具、文明施工等工程,以標準、行業(yè)標準為準則、以建立單位文件精神為核心,分清輕重緩急做到主次清楚,勤檢查勤巡察,針對現(xiàn)場狀況,做到心中有數(shù),使整個現(xiàn)場的安全狀況處于可掌握狀態(tài)。對于能夠現(xiàn)場整改的安全隱患,監(jiān)視當事人當即整改;依據(jù)現(xiàn)場狀況,不能現(xiàn)場整改者,摒棄“以罰代管”簡潔粗暴的做法,下發(fā)整改通知單并注明未按“三定”完成整改者處以罰款,對其施加壓力,消減對立心情,以消退安全隱患為目的;并在整改正程中跟蹤檢查,做好事中掌握,避開返工,事半功倍地將事故苗頭毀滅在萌芽狀態(tài)中;現(xiàn)場開具的罰款單(一式三份且須有副經(jīng)理簽字),均附有現(xiàn)場圖片,有理有據(jù),已到達懲罰一個、教育一片的目的,使安全檢查目的最終得以實現(xiàn),有效削減事故的發(fā)生頻率和事故損失程度。

  4、努力學習業(yè)務學問,把握理論根底,提高綜合技術業(yè)務素養(yǎng)。積極開展多種形式的安全教育活動,準時傳達并貫徹落實上級有關部門的安全生產(chǎn)指示精神,以提高施工人員的安全生產(chǎn)意識和自我愛護力量。轉變工作方法,隨身攜帶紙筆,以供隨時記錄,便于痕跡的提煉匯總;桌面上做好備忘錄,帶著目的去現(xiàn)場,以提高工作效率;深入現(xiàn)場直觀地學習了解兄弟單位其工作方法和操作技巧,進展閱歷溝通,取人之長補己之短。

  5、繼往開來,我將一如既往地抓好安全工作,不搞形式上的安全,而追求內容上的真實。杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴匯合在一起,就能筑起安全大堤;摒棄心情化的工作態(tài)度,對外協(xié)調多思索,以求真務實的工作作風,以建立、監(jiān)理單位的要求為宗旨,高標準、嚴要求做好本職工作,保持現(xiàn)場檢查糾錯與規(guī)章制度相吻合、資料整編與工程進度同步,最終確保本工程建立全程零事故的目標實現(xiàn)。

  預祝各位新春歡樂,合家幸福美滿——究竟家庭的和諧美滿是第一位!

  工地安全的演講稿 篇5

各位工友、各位同事:

  大家好!

  首先自我介紹一下,我叫xx,是公司專職安全員,很快樂和大家熟悉,今日我受公司領導的托付,給大家進展一次公司級安全生產(chǎn)教育。

  我們公司:xxxxxx就工程施工而言,毋庸質疑,經(jīng)濟效益是中心,是企業(yè)全部工作的目的和歸宿,但不能把經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)對立起來,肯定不能做為了經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)安全的錯事、傻事。假設我們單純的為了追求經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)的安全,確定會發(fā)生事故,從而造成經(jīng)濟損失和人身傷亡,不言而喻,由于發(fā)生傷亡事故必定造成職工人心不穩(wěn),出勤難以保證,施工難以進展,這也是無法估量的損失。如此這般,就會直接影響到我們企業(yè)的生存和進展,很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見,安全生產(chǎn)是提高經(jīng)濟效益的前提和根底,沒有安全就沒有效益。

  在當前建筑市場經(jīng)濟的新形勢下,必需克制安全工作“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的錯誤思想,必需樹立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作效勞”的觀念,堅持“安全為天、安全至上”的理念,切實把“安全第一”的.方針落到實處。

  國家先后制定了《安全生產(chǎn)法》、《建立工程安全生產(chǎn)治理條例》等一系列法律、法規(guī),今后,誰不重視安全生產(chǎn),那他就是違法。公司對安全生產(chǎn)特別重視,先后制定了一整套有關安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規(guī)定、安全生產(chǎn)治理制度、安全生產(chǎn)教育制度。今日又委派我來給大家進展一次公司級安全生產(chǎn)教育。國家重視,公司重視,領導重視,作為我們打工者應當怎么辦?這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產(chǎn)職責》的主要內容,這些,都是我們每個職工應當做到也是必需做到的內容。(我在這里簡潔的說一說公司有關規(guī)章制度)

  1、自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律,不違章作業(yè),并隨時制止他人違章作業(yè);

  2、遵守有關設備修理保養(yǎng)制度的規(guī)定;

  3、愛惜和正確使用機器設備、工具,正確佩戴防護用品;

  4、關懷安全生產(chǎn)狀況,向有關領導或部門提出合理化建議;

  5、發(fā)覺事故隱患和擔心全因素要準時向組長或有關部門匯報;

  6、發(fā)生工傷事故,要準時搶救傷員、愛護現(xiàn)場,報告領導,并幫助調查工作;

  7、努力學習和把握安全學問和技能、嫻熟把握本工種操作程序和安全操作規(guī)程;

  8、積極參與各種安全活動,堅固樹立“安全第一”思想和自我愛護意識;

  9、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè),對個人安全生產(chǎn)負責。

  各位工友、各位同事,我們從全國各地不遠萬里,千辛萬苦來到建筑工地打工,出門在外簡單嗎?為了什么?還不是為了養(yǎng)家糊口,為了使家人和自己能過上好一點的生活。家里人最盼望什么?最希望什么?還不是最盼望在座的各位能健安康康,平平安安。還不是最希望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以,不要認為我們的安全員治理太嚴,違章懲罰太重,這些都是替我們著想,為我們好。我們每一個人都要樹立安全第一、預防為主的觀點,要人人講安全,人人重視安全。遵章守紀榮耀,違章作業(yè)可恥。只有這樣,才能實現(xiàn)我們打工的目的。

  廣闊職工同志們,請記住吧!安全就是生命和效益,是社會進展永恒的主題,讓我們從現(xiàn)在做起,從小事做起。

  最終,我代表我們公司及工程部全體治理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安,健安康康每一天。高快樂興上班來,平平安安回家去。祝大家心想事成、萬事如意、身體安康。

  我的講話完畢、感謝大家。

  工地安全的演講稿 篇6

尊敬的老師,親愛的同學們:

  大家好!

  交通安全教育,對一個學校,一個家庭,對我們每一個人本來說都是不能缺少的,教育是形式,安全是目的,學校以各種方式教育孩子,安全很重要,教育形式也是多種多樣,我們看到很多橫幅上寫著:珍愛生命,安全出行。禮讓是美德,安全是幸福。安全來自警惕,事故出于麻痹。一停二看三通過,麻痹大意是災禍。我們不能僅僅當成標語,而是將內容牢記在心,交通安全是我們時時刻刻需要警示的。

  每次跟同學們外出,我都以身作則,絕不闖紅燈,并且適時地告訴他們,一定記得交通規(guī)則不是限制你的自由,而是讓我們的出行更暢通,假如人人都按照自己的意愿闖紅燈,翻欄桿,逆向行駛,存在嚴重的隱患,行駛的車輛不能做到及時剎車,一出事故就后悔來不及。

  昨天中午,路口上一個騎電動車的突然拐彎,就在那時車已經(jīng)到了跟前,只聽咣當一聲,電動車到地上,人也嚴重受傷,急救車迅速趕到,這就是血的教訓,過路口不看車,并且想走哪走哪,視道理交通規(guī)則為兒戲,付出的代價也是相當沉重。

  跟一個人聊的時候我問,你覺得一個人在世上最重要的是什么她說:“生命是最重要的',因為只有一次。首先做的是愛自己,只有保護好自己才能談別的,學習,運動,旅游,看書,這都在健康生命的基礎上!

  從我做起,做到做到走路靠右,不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛,不隨便停車,不占用應急車道,不往車窗外吐痰扔垃圾等等,細節(jié)不是小事,生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。

  俗話說:“黃金非為貴,安全值錢多”,安全意識需要我們天天有,安全工作更需要我們天天做。這是我們電力工作的職責要求,也是我們企業(yè)效益的基本體現(xiàn),更是我們企業(yè)生存的根本所在。

  我當班組安全員。這既是公司的崗位安排。也是領導對我的信任與期盼。做好財務統(tǒng)計工作固然是我的職責;抓好安全生產(chǎn)更是必不可少,關系著公司的日常管理和正常運轉。我深知:當了班組安全員,我需要“關注生產(chǎn)、關愛生命、保護財產(chǎn)”。

  我當班組安全員,我能勇挑肩上的擔子,當了班組安全員,我要默默奉獻自己的心血。班組安全員是我們公司最直接面對安全生產(chǎn)的人員,崗位普通但崗責重要,工作平凡但工種需要。我當班組安全員,我用“三心”抓好它:

  一是對安全工作的信心。既然當了班組安全員,就要增添班組安全責任感,堅定抓好班組安全生產(chǎn)的信心。

  二是對安全工作的恒心。“持之以恒抓安全,安全生產(chǎn)才保證” 。

  三是對安全工作的愛心!皭坌墨I工作,愛拼就會贏!

  有了對安全工作的愛心,我就能熱愛班組安全員的工作崗位,煥發(fā)出對班組安全工作的熱情與激情,充滿著對班組安全生產(chǎn)的希望和愿望。

  我當班組安全員,還得用“五勤”干好它,一是心勤,心系班組安全活兒,學好安全知識,謹記安全職責;二是口勤,口中常問安全事,關心安全不含糊;

  三是眼勤,眼觀安全工作活,發(fā)現(xiàn)苗頭立馬制止;四是腿勤,腿跑安全工作,把好安全生產(chǎn)關;

  五是手勤,手記安全檢查記錄,搞好安全事故分析;做好安全工作匯報。

  公司的安排,領導的信任,同事的支持,自己的努力,我當班組安全員的工作目標定能實現(xiàn),班組無安全事故發(fā)生,公司有榮譽稱號增添。

  謝謝大家,我的演講到此完畢。

  工地安全的演講稿 篇7

  加強職工的“質量在手中、安全在心中”的思想意識;

  1.從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。

  2.在國內外的安全生產(chǎn)事故案例及分析中進行探索;

  吸取其中的事故教訓和處理經(jīng)驗;

  結合中國及公司的現(xiàn)狀,整理出一套符合中國國情的安全管理方法;

  針對現(xiàn)場的安全隱患發(fā)動職工同時進行全面排除和整改,控制不安全的因素,減少或消滅事故的發(fā)生機率;

  編制一套應對各種事故發(fā)生的安全技術措施計劃或預案并組織講解或演練,讓職工了解相關的'安全防范措施及應對技巧;

  讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”,從而從行動2---我們一次次地為慘痛的局面而揪心,為鮮活的生命而惋惜,為企業(yè)的損失而懊悔,也許有人會說,這大概就是人的命!不!我相信只要遵章守紀,嚴格按照安全操作規(guī)程操作,我們就可以把安全牢牢控制在我們手中,與命運抗衡!我相信:只有讓所有的職工;

  人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全;

  因為“安全第一,預防為主”!我相信:只有讓所有的管理人員首先將安全搞好;

  公司的效益才會更好;

  因為“安全促進生產(chǎn)、安全就是效益”!所以我更相信:由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力;

  公司一定會在群強林立的建筑行業(yè)中脫穎而出;

  因為“萬眾一心、眾志成城”!

  工地安全的演講稿 篇8

各位領導、同志們:

  根據(jù)會議安排,我就做好建筑質量安全工作作簡要匯報。

  今年以來,我市建筑質量安全工作在市委、市府和市安委會的堅強領導下,堅持“安全第一,預防為主”的方針,緊緊圍繞“重基層,抓源頭管理;

  強監(jiān)管,抓過程控制;

  落實責任,抓完善機制”的工作思路,強化責任,夯實基礎,嚴格管理,加大處罰力度。

  全市建筑質量穩(wěn)步提升,安全形勢總體平穩(wěn),與省內及周邊地區(qū)相比較為規(guī)范,多次得到上級肯定。

  盡管我們在建筑質量安全工作上做了很多有針對性工作,但我們也應該清醒的看到,存在的不足和安全隱患仍有不少,建筑質量安全事故還時有發(fā)生,主要表現(xiàn)在:部分施工企業(yè)機構不健全,人員不到位,責任不落實,重質量輕安全,重進度輕防護,重效益輕管理;

  在檢查的39擴大內需和災后重建項目中有13個未辦理質量和安全監(jiān)督手續(xù),24個項目未辦理施工許可手續(xù),就擅自動工建設;

  施工現(xiàn)場管理人員不到崗到位,特別是外地中標施工單位,基本都是委托閬中的人員施工和管理,中標文件中承諾的項目管理人員未到施工現(xiàn)場,個別工程存在掛靠和轉包等現(xiàn)象,如河溪中學運動場、寶臺鄉(xiāng)政府辦公樓、文成中心校教學樓等項目;

  監(jiān)理單位超資質范圍監(jiān)理,一人多監(jiān)的現(xiàn)象比較突出,人員不到崗到位,現(xiàn)場監(jiān)管薄弱,監(jiān)理單位及監(jiān)理人員未能盡職履責;

  部分項目分部分項和隱蔽工程未按相關規(guī)定嚴格驗收,未按施工規(guī)范和標準進行施工,工藝粗糙。

  個別工程施工圖未審查,使用建筑材料不合格,混凝土、砂漿強度不夠,影響工程質量,如寶臺鄉(xiāng)政府辦公樓;

  部分工程施工現(xiàn)場零亂,材料堆碼無序,無圍擋,無施工公告和標識標牌;

  部分建筑機械未檢測就違規(guī)使用,防護不到位,用電不規(guī)范,安全禁止標識不全。

  個別未報質報監(jiān)工程,存在安全隱患;

  施工過程中無軟件資料,施工日志及監(jiān)理日志記錄不全,沒有按項目規(guī)定完善相應軟件資料;

  無相關的施工、安全管理制度,且執(zhí)行不嚴;

  對相關部門發(fā)出的.整改通知置之不理,我行我素,以抓工期、趕進度為名,逃避辦理手續(xù)和整改質量安全隱患。

  少數(shù)中標企業(yè)與實際施工隊伍名不符實,墊資、壓價的情形依然存在,無力添置新設備,造成設備嚴重老化,帶病運行;

  個別項目負責人人格低下,忽視安全,唯利是圖,見錢眼開;

  建筑工人安全意識淡薄,自我防范差,違章作業(yè),冒險蠻干;

  監(jiān)理單位人員不到崗到位,未能認真履行監(jiān)理職責;

  農(nóng)村建筑安全各鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視不夠,監(jiān)管不力,特別是私人建房處于無序狀態(tài),不辦理任何手續(xù),不報質報監(jiān),安全隱患突出。

  進一步規(guī)范、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,夯實基層基礎工作,我局將從四個方面切實開展工作:

  一、落實責任,切實開展安全隱患排查工作。

  充分認識施工企業(yè)自身所應承擔的社會責任,努力提高企業(yè)的“社會責任競爭力”,實現(xiàn)行業(yè)歸口管理與企業(yè)的上下聯(lián)動、企業(yè)與項目部的上下聯(lián)動,把安全生產(chǎn)責任真正落實到實處。

  各施工企業(yè)要進一步建立健全企業(yè)的安全生產(chǎn)保證體系,堅決遏止發(fā)生傷亡事故。

  要對專項整治活動中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題進行認真梳理,建立檔案,明確責任人和完成時限,對存在的安全隱患要限期整改。

  二、徹底整改,認真開展建筑質量安全大檢查。

  在近期將開展對全市城鄉(xiāng)各在建工程進行一次拉網(wǎng)大檢查,徹底排查當前存在的安全隱患,花大力氣進行落實整改。

  依據(jù)法律法規(guī),堅持質量安全標準,加強建筑工作安全整改復查,堅持做到檢查一批、發(fā)現(xiàn)一批、整改一批,堅持“五不放過”,認真落實安全整改,不留質量安全隱患。

  三、加強監(jiān)督,實行建筑質量安全隱患有獎舉報。

  發(fā)揮社會監(jiān)督作用,鼓勵全市任何單位和個人積極參與建筑質量安全的監(jiān)督,凡發(fā)現(xiàn)在施工過程中存在不按基本建設程序,不到崗到位、使用不合格材料、偷工減料、野蠻施工,不持證上崗等影響建筑安全的行為,即可來信來電舉報,一經(jīng)調查屬實,將嚴肅追究相關責任單位和個人的責任,并對舉報人實行最低1000元、最高50000元的獎勵。

  四、重拳出擊,嚴厲追究事故責任。

  我局將繼續(xù)加大對施工現(xiàn)場的執(zhí)法力度。

  開展定期與不定期拉網(wǎng)式大檢查,對檢查出存在質量安全隱患的要求立即停工整改,對整改不及時的,從重處罰。

  對無視質量安全,安全管理混亂,存在嚴重隱患的企業(yè),將按照從重從快的要求,對事故責任者依法嚴辦,法律處罰從嚴,經(jīng)濟處罰從重,損害賠償?shù)轿,決不姑息遷就。

  對項目經(jīng)理和施工員違章指揮,置工人生命安全不顧,造成別人家破人亡,我們就要叫他傾家蕩產(chǎn),攆出閬中建筑市場。

  各位領導、同志們,建筑施工作為高危行業(yè),我們要認清當前質量安全工作的嚴竣形勢,切實增強工作的責任感和使命感,踏踏實實、認認真真做好建筑質量安全工作。

  并將認真貫徹這次會議精神,深刻吸取教訓,認真總結經(jīng)驗,強化社會監(jiān)管,建立群防群治機制,創(chuàng)新工作思路,強化執(zhí)法力度,以促進我市建筑質量安全根本好轉。

  謝謝大家!

  工地安全的演講稿 篇9

教師們、同學們:

  大家好!

  今日我演講的題目是《校園安全從我做起》

  校園是我們每天生活、學習的地方,每天大約三分之二的時間是在學校里度過的,所以說校園的安全直接關系到每個人的'生命安全。

  咱們學校非常重視同學們在校的安全,從“開學第一課”到安全疏散演練,從把交警、消防戰(zhàn)士請進課堂到每天的值周總結中教師反復強調吃三無食品的害處,可謂專心良苦。我還發(fā)覺學校在鋪設塑膠操場時連進入教學樓的臺階都包上了草皮,為的就是可能地削減意外損害事故。

  小學生年齡小活潑好動、奇怪心強,對任何事情都布滿興趣,行為具有很大的隨便性,有時候玩得快樂早把教師的聲聲吩咐拋到了九霄云外。有些同學課間活動時樓上樓下追趕瘋打嬉鬧,不寬闊的樓道變得更加擁擠。有些同學下課在操場上跑得滿頭大汗,上課鈴聲響起才全速沖上樓去。幾個人坐在體育器械上談天,高年級的同學偷偷騎車來上學,放學后在校內外逗留,同學之間發(fā)生沖突糾紛后通過打架來解決。這些現(xiàn)象都是對自己的安全不負責任的行為。

  生命只有一次,而且相當脆弱。當你對別人提示或忠告不以為然的時候,是否想到由于一時的疏忽,可能會給自己帶來終身的苦痛?當別人善意的勸說你時,是否想到它是用血的教訓凝成的?

  在此我代表六年一班向全校同學發(fā)出建議:

  一、要時時想安全,事事講安全。

  二、來校、回家做到文明行路,不騎車子不打鬧。

  三、不在小賣部逗留,不購置、不食用三無食品。

  四、上下樓道要相互禮讓,靠右行走。集會、做操排隊時,人與人之間保持安全距離,不在樓道里、隊伍中推擠打鬧。

  五、在教師指導下使用正確使用體育器械。

  六、仔細學習,珍惜時間。遠離網(wǎng)吧,遠離嬉戲廳。

  七、擅長化解同學之間的沖突,不因小事爭吵打架。

  安全真的是我們每個人自己的事,要從提高自我愛護意識做起,要從文明的言行舉止開頭,愿每位同學在校園安全地活動,共同維護好校園的軟環(huán)境。

  感謝大家!

  工地安全的演講稿 篇10

  本工程名稱為“兒童樂園兩館一宮項目”,是市委、市政府20xx、20xx連續(xù)兩年確定實施的重大城建項目之一。質量要求為“創(chuàng)省級安全文明工地”“泰山杯”工程?偼顿Y3.5億元,總建筑面積達到59031平方米,其中地上57299平方米,地下1732平方米,分別由A區(qū)科技館、巨幕影院,B區(qū)青少年宮、兒童劇院,C區(qū)圖書館、報告廳和D區(qū)中央公共服務區(qū)四個區(qū)組成。

  工程的結構形式復雜,包括鋼筋混凝土框架—抗震墻、混凝土框架、鋼框架、預應力混凝土管樁,地下部分設鋼筋混凝土防水板,而且A區(qū)科技館外圍軸線眼橫軸方向從±0。000標高向左以1/4比例傾斜,B區(qū)青少年宮外圍軸線沿法線向內以1/10比例傾斜,C區(qū)外圍軸線沿發(fā)現(xiàn)方向從11。900標高向內以1/4比例傾斜,施工相當復雜,而且危險性大,各單位領導相當注重安全方面的建設,以下就簡單介紹以下我們在這方面做得工作:

  首先我們在工程開工前就編制了“現(xiàn)場事故應急預案”,提前考慮在工程施工中可能發(fā)生的事故事件和緊急情況,提前準備應急期間應急組織機構,并且將責任安排到個人,留下各個負責人的聯(lián)系方式,方便施工人員能夠及時迅速的聯(lián)系負責人員,及時解決事故。本預案中還考慮到了不可抗力自然災害和突發(fā)傳染病等突發(fā)事故的發(fā)生,并對各種突發(fā)狀況預定好了解決方法,更好的'保證工程的順利施工。

  我們針對土方開挖、高支模等施工難度比較大、存在危險性比較大的工序都組織由非參見人員組成的專家組進行現(xiàn)場考察,并針對現(xiàn)場情況出示施工組織方案。

  樁基礎施工時施工場地、施工用電、施工用水、消防等都做了全面的布置,基坑施工時設置基坑安全通道,且派專職檢測人員、安全監(jiān)督人員在基坑頂部進行巡視監(jiān)護,觀測周圍土體、圍護樁體、支撐及周圍環(huán)境是否發(fā)現(xiàn)異常情況,如遇特殊情況就按照應急預案實施。

  本工程地面以上最大高度為38m,支模最高高度達到8。38m,根據(jù)設計規(guī)范規(guī)定支模高度超過8m就屬于高支模區(qū)域,高支模施工存在一定的安全隱患,引起了各參加單位的高度重視,因此在工程開工前就對此做了《高支模專項施工方案》,對高度超過和低于800mm的梁模板支撐、特別是斜柱模板支撐都做了具體要求,水平剪刀撐、豎向剪刀撐以及掃地桿、水平拉桿等都按照設計要求進行施工。

  腳手架搭設、三寶、四口、五臨邊、臨時用電、建筑材料的堆放等更是時時注意、天天檢查,并且每周進行至少兩次安全大檢查,對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,并按照先施工單位自檢,后報監(jiān)理單位復檢的過程進行施工,雙方一起努力,將一切安全隱患消滅在萌芽之中。

  我監(jiān)理單位對于進場材料的報檢報驗、施工工序的報檢報驗更是特別注意,每一批材料,如鋼筋、試塊等進場都必須經(jīng)過我方的檢查驗收才可以進場使用,每進行下一道施工工序都必須出示相關資料上報監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理單位對現(xiàn)場進行驗收合格后才允許進行下一步的施工,對鋼筋混凝土施工都特別注意,鋼筋檢查驗收合格后才可以進行混凝土的澆筑,混凝土澆筑過程中監(jiān)理人員全過程進行旁站,并測其坍落度,并做好相關記錄。

  安全責任重在落實,讓一切文字性的東西運用到日常施工中,讓我們的雙手創(chuàng)建“省級文明工地”,創(chuàng)建“泰山杯工程”。

  工地安全的演講稿 篇11

  本工程名稱為“兒童樂園兩館一宮項目”,是市委、市政府20xx、20xx連續(xù)兩年確定實施的重大城建項目之一。質量要求為“創(chuàng)省級安全文明工地”“泰山杯”工程?偼顿Y3.5億元,總建筑面積達到59031平方米,其中地上57299平方米,地下1732平方米,分別由A區(qū)科技館、巨幕影院,B區(qū)青少年宮、兒童劇院,C區(qū)圖書館、報告廳和D區(qū)中央公共服務區(qū)四個區(qū)組成。

  工程的結構形式復雜,包括鋼筋混凝土框架—抗震墻、混凝土框架、鋼框架、預應力混凝土管樁,地下部分設鋼筋混凝土防水板,而且A區(qū)科技館外圍軸線眼橫軸方向從±0.000標高向左以1/4比例傾斜,B區(qū)青少年宮外圍軸線沿法線向內以1/10比例傾斜,C區(qū)外圍軸線沿發(fā)現(xiàn)方向從11.900標高向內以1/4比例傾斜,施工相當復雜,而且危險性大,各單位領導相當注重安全方面的建設,以下就簡單介紹以下我們在這方面做得工作:

  首先我們在工程開工前就編制了“現(xiàn)場事故應急預案”,提前考慮在工程施工中可能發(fā)生的事故事件和緊急情況,提前準備應急期間應急組織機構,并且將責任安排到個人,留下各個負責人的聯(lián)系方式,方便施工人員能夠及時迅速的聯(lián)系負責人員,及時解決事故。本預案中還考慮到了不可抗力自然災害和突發(fā)傳染病等突發(fā)事故的發(fā)生,并對各種突發(fā)狀況預定好了解決方法,更好的保證工程的順利施工。

  我們針對土方開挖、高支模等施工難度比較大、存在危險性比較大的工序都組織由非參見人員組成的專家組進行現(xiàn)場考察,并針對現(xiàn)場情況出示施工組織方案。

  樁基礎施工時施工場地、施工用電、施工用水、消防等都做了全面的布置,基坑施工時設置基坑安全通道,且派專職檢測人員、安全監(jiān)督人員在基坑頂部進行巡視監(jiān)護,觀測周圍土體、圍護樁體、支撐及周圍環(huán)境是否發(fā)現(xiàn)異常情況,如遇特殊情況就按照應急預案實施。

  本工程地面以上最大高度為38m,支模最高高度達到8.38m,根據(jù)設計規(guī)范規(guī)定支模高度超過8m就屬于高支模區(qū)域,高支模施工存在一定的安全隱患,引起了各參加單位的高度重視,因此在工程開工前就對此做了《高支模專項施工方案》,對高度超過和低于800mm的梁模板支撐、特別是斜柱模板支撐都做了具體要求,水平剪刀撐、豎向剪刀撐以及掃地桿、水平拉桿等都按照設計要求進行施工。

  腳手架搭設、三寶、四口、五臨邊、臨時用電、建筑材料的堆放等更是時時注意、天天檢查,并且每周進行至少兩次安全大檢查,對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,并按照先施工單位自檢,后報監(jiān)理單位復檢的過程進行施工,雙方一起努力,將一切安全隱患消滅在萌芽之中。

  我監(jiān)理單位對于進場材料的報檢報驗、施工工序的`報檢報驗更是特別注意,每一批材料,如鋼筋、試塊等進場都必須經(jīng)過我

  方的檢查驗收才可以進場使用,每進行下一道施工工序都必須出示相關資料上報監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理單位對現(xiàn)場進行驗收合格后才允許進行下一步的施工,對鋼筋混凝土施工都特別注意,鋼筋檢查驗收合格后才可以進行混凝土的澆筑,混凝土澆筑過程中監(jiān)理人員全過程進行旁站,并測其坍落度,并做好相關記錄。

  安全責任重在落實,讓一切文字性的東西運用到日常施工中,讓我們的雙手創(chuàng)建“省級文明工地”,創(chuàng)建“泰山杯工程”。

  工地安全的演講稿 篇12

尊敬的領導、同事們:

  大家好!

  無危則安,無損則全。平安就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于損害,財產(chǎn)免于損失。平安生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點,是企業(yè)發(fā)展的根本保證,平安就是效益。我們肩負著國家的財產(chǎn)、職工的平安。血的教訓,時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好平安生產(chǎn)工作,就是要時刻把職工的安危放在心上!捌桨苍谖倚闹小本褪且龅健叭巳耸率卤F桨病。

  人人事事保平安,關鍵要從我做起,從今刻做起。作為一名平安員,就更就應用一顆赤誠的心,去維護勞動者的平安和健康;用平安的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境;以辛勤的工作,為企業(yè)的大船護航。就應端正自我的思想作風。有“職責重于泰山”的職責意識,從嚴要求,敢抓敢管,大膽揭露沖突,堅決解決問題;在嚴格執(zhí)法的同時熱忱服務,公正清廉,在平安管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公允、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新,注意與時俱進,完善自我,增加平安管理的超前性。 嫻熟駕馭平安專業(yè)學問,才能預知危急、分析和限制危急,同時,還務必駕馭和熟識國家、地方、行業(yè)有關平安生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程,以便在平安管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。要有系統(tǒng)的管理理論,提高平安管理業(yè)務水平,促進平安管理科學的.發(fā)展。要有崇高的敬業(yè)精神,做到“三心兩意”,即工作上的“用心、細心、耐性”,思想上的“憂患意識、職責意識”,時刻緊繃平安之弦,發(fā)覺隱患剛好組織整改,把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。 領導要把平安生產(chǎn)工作擺上議事日程,從人力、物力、財力等方面保證平安生產(chǎn)各項制度、措施的實行,支持平安監(jiān)督,維護平安員的權威,限制和杜絕事故生。只有把職工的平安意識提高了,平安技術潛力提高了,才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和平安操作規(guī)程。從“要我平安”轉向“我要平安”、“我應平安”、“我能平安”、“我懂平安”,這是平安意識的飛躍,這種飛躍只有透過常常的反復的平安再教化。

  平安生產(chǎn)是一項困難的系統(tǒng)工程,須要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要平安在我們心中,沒有克服不了的困難。讓我們共同努力,心存平安,在建起一座座廠房的同時,也建起一座座平安的豐碑。平安,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

  感謝大家!

  工地安全的演講稿 篇13

同志們:

  今天,我們在這里舉辦全縣建筑工程質量安全會議,就是進一步深入貫徹落實建設工程質量治理兩年行動,規(guī)范我縣建筑市場秩序,確保工程質量和安全,進一步促進建筑業(yè)秩序健康發(fā)展。時至4月,新建項目即將開工建設,續(xù)建項目也將陸續(xù)復工,因此召開建設工程質量安全專題會議顯得十分必要,又極為迫切。

  下面我講幾點意見:

  一、正視問題,深入查找質量安全生產(chǎn)管理薄弱環(huán)節(jié)

  近年,全縣投入建設力度加大,為我縣建筑業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了難得的機遇和空間,建筑業(yè)發(fā)展迅速,全縣建筑業(yè)整體建設水平較過去得到較大提升。但是,我們也應清醒地看到,由于近幾年建設量特別大,建設行為不規(guī)范,工程質量安全管理水平差問題仍然一定程度存在,亟待加強。主要表現(xiàn)在以下4個方面:

  (一)部分項目責任主體質量安全意識不強,履職情況差。工程建設各方責任主體質量安全意識淡漠,建設單位、施工單位、監(jiān)理單位對各自職責不明確,崗位人員缺崗和履職不力現(xiàn)象一定程度存在。

  部分建設單位履職不能到位,對監(jiān)理單位、施工單位現(xiàn)場管理人員到位情況管理不嚴,建筑市場秩序有待進一步規(guī)范,建設單位質量違法違規(guī)行為還時有發(fā)生,特別是個別建設工程,違反基本建設程序,不辦理施工許可擅自開工建設。極個別工程連最基本的質量安全監(jiān)督手續(xù)都不辦理,暴露的問題十分嚴重。

  部分施工單位內部質量管理體系有待健全,部分企業(yè)內部質量管理投入不足,質量管理體系難以正常運行,質量責任落實不到位,對質量安全要求不嚴,沒有嚴格落實崗前培訓制度,一線操作人員施工技術水平不高,技術力量薄弱,人員配備嚴重不足,甚至出現(xiàn)一個技術人員負責多個項目施工管理的情況;分部、分項工程驗收未嚴格按照程序進行;部分建筑企業(yè)對進場材料、設施設備把關不嚴,建筑材料送檢不及時及送檢批次不夠,有邊用邊檢情況,沒有嚴格執(zhí)行復檢制度,未按規(guī)定批次和數(shù)量見證送檢;一些檢驗機構對進場材料、設施設備驗收不規(guī)范,出具虛假檢測報告,造成質量隱患,復檢不合格材料后續(xù)技術處理不及時。

  部分監(jiān)理單位履職不能到位,總監(jiān)巡查次數(shù)較少,甚至有些項目開工到竣工總監(jiān)一次都沒來過;監(jiān)理企業(yè)整體素質有待提高,現(xiàn)場監(jiān)理人員技術水平低,不能及時發(fā)現(xiàn)問題,監(jiān)理企業(yè)人員普遍不足且流動性大,監(jiān)理人員未熟練掌握標準規(guī)范;旁站監(jiān)理工作不到位;監(jiān)理日志記錄簡單,不能真實反映施工質量情況;對施工單位質量問題整改督辦不到位,對有關質量問題不能及時向建設行政主管部門報告。

  (二)個別項目存在質量通病,質量控制有待加強。主要表現(xiàn)在砌體灰縫不均勻,砂漿強度低,鋼筋混凝土有蜂窩麻面、露筋、漲膜現(xiàn)象,砂漿、混凝土配合比按照個人意愿隨意調整,整體水泥地面起砂,起粉還有發(fā)生,拉結筋數(shù)量、間距、長度不符合規(guī)范,構造柱位移,外腳手架安裝不規(guī)范,臨時用電設置不到位等隱患較普遍。

  (三)質量安全責任落實不到位,措施不力。一些監(jiān)管部門和建筑業(yè)企業(yè)沒有牢固樹立以人為本、質量第一、安全發(fā)展的思想,不能正確處理加快工程建設與確保工程質量安全之間的關系,片面追究經(jīng)濟指標和建設速度,對質量安全工作重視不夠、投入不足。部分參與工程建設的企業(yè)和管理人員也沒有把質量安全工作擺在重要位置,責任意識不到位,僥幸心理非常嚴重,沒有認真貫徹落實質量安全責任制,忽略各項質量安全防范措施,工人安全無保障。部分施工企業(yè)質量安全管理存在較大漏洞,對工程項目部缺乏有效的管理,檢查制度不落實。個別企業(yè)只收管理費,從工程開工到竣工驗收從不對項目進行檢查,企業(yè)的質量安全管理制度形同虛設。

  二、進一步強化管理,全面落實工程質量治理兩年行動

  (一)全面落實五方主體項目負責人質量終身責任

  1、明確項目負責人質量終身責任。依據(jù)國家住建部《建筑工程五方責任主體項目負責人質量終身責任追究暫行辦法》(建質

  [20xx]124號)的規(guī)定,堅決落實建設單位項目負責人、勘察單位項目負責人、設計單位項目負責人、施工單位項目經(jīng)理和監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師在工程設計使用年限內,承擔相應的質量終身責任。凡工程項目出現(xiàn)質量問題的,必須按照規(guī)定的終身責任和追究方式追究其責任。

  2、強力推行質量終身責任承諾和竣工后永久性標牌制度。工程項目開工前,工程建設五方項目負責人必須簽署自治區(qū)統(tǒng)一印制的制式工程質量終身責任承諾書。工程項目竣工后,按照《關于建設工程設置永久性標牌有關要求的通知》(新建建函〔20xx〕10號)規(guī)定,從發(fā)文之日強行推行設置永久性標牌,載明參建單位和項目負責人姓名;未設置永久性標牌的,一律不得辦理竣工備案手續(xù)。

  3、嚴格落實施工項目經(jīng)理責任。依據(jù)《建筑施工項目經(jīng)理質量安全責任十項規(guī)定》(建質[20xx]123號)的規(guī)定,各地住房城鄉(xiāng)建設主管部門要按照規(guī)定要求,各施工企業(yè)要切實落實好項目經(jīng)理的質量安全責任,增強項目經(jīng)理質量責任意識。

  4、建立項目負責人質量終身責任信息檔案。建設單位要建立五方項目負責人質量終身責任信息檔案,完成竣工驗收備案后與施工資料一并移交城建檔案管理部門統(tǒng)一管理保存。

  5、加大質量責任追究力度。對檢查中發(fā)現(xiàn)項目負責人履責不到位的',縣住房城鄉(xiāng)建設局要按照《建筑工程五方責任主體項目負責人質量終身責任追究暫行辦法》和《建筑施工項目經(jīng)理質量安全責任十項規(guī)定》,給予罰款、停止執(zhí)業(yè)、吊銷執(zhí)業(yè)資格證書等行政處罰和相應行政處分,及時在建筑市場監(jiān)管和誠信信息平臺公布其不良行為和處罰信息。

  (二)嚴厲打擊建筑施工轉包違法分包行為

  1、準確認定各類違法行為。按照《建筑工程施工轉包違法分包等違法行為認定查處管理辦法》(建市[20xx]118號)規(guī)定,準確認定建筑施工違法發(fā)包、轉包、違法分包及掛靠等違法行為。

  2、開展全面檢查。組織對所有在建房屋建筑和市政基礎設施工程項目的承發(fā)包情況進行檢查,重點檢查建設單位有無違法發(fā)包行為,檢查施工企業(yè)有無轉包、違法分包以及轉讓、出借資質行為,檢查施工企業(yè)或個人有無掛靠行為。

  3、嚴懲重罰各類違法行為。對認定有違法發(fā)包、轉包、違法分包及掛靠等違法行為的單位和個人,除依法給予罰款、停業(yè)整頓、降低資質等級、吊銷資質證書、停止執(zhí)業(yè)、吊銷執(zhí)業(yè)證書等相應行政處罰外,還要按照《建筑工程施工轉包違法分包等違法行為認定查處管理辦法》規(guī)定,采取限期不準參加招投標、重新核定企業(yè)資質、不得擔任施工企業(yè)項目負責人等相應行政管理措施。

  三、落實措施,做好農(nóng)民工工資發(fā)放管理工作。

  各施工單位要進一步提高認識,抓好農(nóng)民工工資發(fā)放管理。嚴格執(zhí)行各級農(nóng)民工工資發(fā)放管理工作精神,與勞務用工簽訂用工合同,明確工作內容、工資標準、發(fā)放方式時間,及時足額發(fā)放,并在施工工地設置公示欄進行公示。施工單位要督促各勞務隊伍按時發(fā)放農(nóng)民工工資;建設單位要嚴格履行施工合同,及時撥付工程款,確保農(nóng)民工工資及時發(fā)放;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要高度重視轄區(qū)內建筑施工農(nóng)民工工資發(fā)放工作,經(jīng)常性過問,發(fā)現(xiàn)拖欠要督促足額支付。嚴防因拖欠農(nóng)民工工資造成過激上訪和群訪事件發(fā)生。

  同志們,在今后較長一段時期,我縣建設任務仍然較重,面臨的安全形勢比較嚴峻,任務艱巨,責任重大。我們一定要增強責任意識,以務實作風抓好落實,落實措施,認真履職,強化管理,扎扎實實地做好建筑施工質量安全工作,維護建立建筑業(yè)市場良好秩序,推動我縣建設事業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

  同時祝愿全縣各位建筑業(yè)同行身體健康、工作順利!!。

  謝謝大家!

  工地安全的演講稿 篇14

各位領導,各位來賓:

  大家好!我叫xxx,是喀左公路段大北油路工地專職安全員,歡迎你們來到我工地檢查指導。油路工地安全生產(chǎn)一直是我段安全管理的重中之重,特別是今年施工路段交通不封閉,安全隱患增多,安全系數(shù)大大降低,段領導高度重視,做為安全員我也深感責任重大。今年我初次接觸工地安全工作,對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為。

  們的交流中我學到很多實踐知識,這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎和實踐基礎。在施工現(xiàn)場,那些皮膚曬得黝黑的公路建設者在烈日下?lián)]汗如雨,埋頭苦干,無怨無悔的行為時時感染著我,使我不由自主地舉起手中的相機,留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦,晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的`故事采集到一起,編輯成一期期的“工地安全之聲”,現(xiàn)在已經(jīng)制作15期,每期都有不同人物事跡、教育內容和安全生產(chǎn)標語口號。由于工地點多線長,不適合集中教育培訓,我就把安全之聲及時發(fā)放到一線職工手中,使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受,他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來到工地,他們總會圍在我身邊,問我?guī)]帶來報紙,想看一看,學一學。職工由過去的被動學習,變?yōu)楝F(xiàn)在的主動學習,從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉變。用身邊的事教育身邊的人,更有說服力,對大家是一種精神的激勵,產(chǎn)生無形的教育效果。同時,我們在施工現(xiàn)場和指揮部內外營造濃厚的安全氛圍,隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。

  在外業(yè)方面,每天我們對沿線各種安全標志擺放情況及安全措施落實情況進行檢查,對施工中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和各種不安全因素及時治理,切實將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開工到現(xiàn)在,在領導的關注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發(fā)生任何安全事故。

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