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公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)講話稿

時(shí)間:2023-06-05 12:50:18 安全演講稿 我要投稿
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公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)講話稿

  隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,需要使用講話稿的場合越來越多,講話稿的作用是輔助講話者集中有效地圍繞會(huì)議議題把話講好,不至于走題或者把話講錯(cuò)。怎么寫講話稿才能避免踩雷呢?下面是小編幫大家整理的公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)講話稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)講話稿

公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)講話稿1

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

  大家下午好!

  我叫xxx,是電務(wù)公司無錫地鐵一號(hào)線的一名普通職工,很高興公司團(tuán)委能給我們提供這樣一個(gè)互相學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái),在這里我想通過我這些年的親身經(jīng)歷和感受,談一談我對(duì)企業(yè)一線施工生產(chǎn)安全的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)和看法,有不足和欠妥當(dāng)?shù)牡胤竭請(qǐng)大家多批評(píng)指正。

  “安全重于泰山”、“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費(fèi)”、“安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹”……安全的口號(hào)我們每天都在講,安全的故事我們每天都在說,可是,每天仍然不斷地有安全事故的發(fā)生。歸咎原因是安全意識(shí)的淡薄,以及消極的人生觀。

  安全首先應(yīng)該是一種認(rèn)識(shí)

  畢業(yè)于西南交通大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的我,第一次參加工作就來到了十九局電務(wù)公司的朔黃鐵路項(xiàng)目。還沒有完全脫離學(xué)校稚氣的我,已經(jīng)跌跌絆絆的闖入了社會(huì),從一名普通的信號(hào)工開始了我的鐵建職業(yè)生涯。也正是在那里,讓我第一次體會(huì)到什么是真正意義上的“安全為天”。

  安全是什么,不同的環(huán)境有不同的定義。在學(xué)校,安全是遠(yuǎn)離所有對(duì)自己不利的事情,在企業(yè),安全是效益、安全是生命。在我入職的第一天,我學(xué)到最多的不是什么崗位技能,也不是什么職業(yè)道德,而是如何規(guī)范使用防護(hù)用具,如何在突發(fā)情況下緊急避險(xiǎn)等安全常識(shí)。清晰地記得安全總監(jiān)講的那句“寧可整天被安全員罵著走,也不讓家人哭著來!”那一幕幕違章操作帶來的血淋淋的教訓(xùn),一個(gè)個(gè)小小的隱患引發(fā)的慘難,深深地觸動(dòng)了我的內(nèi)心。每一個(gè)事故的背后都是一次安全意識(shí)缺失的反面教材,每一次慘痛悲劇的發(fā)生都為我們敲響一次安全的警鐘。對(duì)于那些已經(jīng)發(fā)生的,除了惋惜我們無力挽回,但我們能做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,從自身做起,提高安全意識(shí),規(guī)范施工工序,增強(qiáng)崗位技能,只有能夠直面正視生命的脆弱,才能居安思危,常備不懈。

  安全其次應(yīng)該是一種態(tài)度

  參加工作這些年來,我先后參與了朔黃鐵路、渝懷鐵路、華福隧道、北京地鐵五號(hào)線、沈陽地鐵一、二號(hào)線等線路的施工,從一名普通的`技術(shù)人員成長為項(xiàng)目的總工,在這期間我擔(dān)任過安全員、安全協(xié)管員、隊(duì)長等現(xiàn)場的管理職務(wù),那時(shí)的工地上安全工作事無巨細(xì),每天四處巡視,查找和排除安全隱患,檢查各項(xiàng)施工工序、防護(hù)用具以及各個(gè)施工工地的用電安全等情況,每一項(xiàng)我都要反復(fù)檢查多次,以防出現(xiàn)紕漏。一位老職工曾經(jīng)發(fā)自肺腑的說過:“違章操作等于是在自殺,放任隱患不排除等于是在謀殺”。面對(duì)很多年輕的新職工身上馬虎、懈怠、無所謂的散漫情緒,我也一定會(huì)不顧情面的進(jìn)行批評(píng)指正,幫助他們克服麻痹僥幸的心理,確保自身和他人的人身生命安全。正因?yàn)槲覍?duì)生命懷著一種敬畏的心情,所以倍感珍惜。更因?yàn)樯挥幸淮,所以更加絲毫不敢放松警惕。

  安全最終應(yīng)該是一種責(zé)任

  安全就是要讓所有的職工帶著責(zé)任、帶著感情、帶著使命的去完成各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。安全是企業(yè)效益的保障,更是企業(yè)長久活力的潤滑劑。作為企業(yè)的一員,我們理所當(dāng)然的要維系好肩上的這份榮耀,始終堅(jiān)持把“安全”作為企業(yè)最大的效益和永恒的主題,并持續(xù)健康的將它長久的傳遞下去。只有真正從內(nèi)心去重視安全、關(guān)心安全、并為之不懈追求的時(shí)候,安全才會(huì)以不斷的驚喜回饋給我們的企業(yè)和個(gè)人。

  安全涉及到每個(gè)人的切身利益,除了內(nèi)在的驅(qū)動(dòng)外,更要靠規(guī)章制度來約束。安全生產(chǎn)責(zé)任制、各種安全操作規(guī)程、崗位安全責(zé)任制等規(guī)章制度對(duì)杜絕僥幸心理,及時(shí)制約人的不安全行為有著不可替代的作用。我目前所在的xx地鐵一號(hào)線項(xiàng)目在嚴(yán)抓“安全生產(chǎn)責(zé)任制”落實(shí)方面所做出的努力已經(jīng)初見成效。項(xiàng)目上每個(gè)人都簽訂了“安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀”,使得安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。由安全總監(jiān)和安全員組成的安全檢查小組每天對(duì)各施工作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行蹲點(diǎn)作業(yè)排查,晚餐后半小時(shí)的職工加油站活動(dòng)定時(shí)匯總各安全隱患及整改措施,形成書面紀(jì)要。由公司團(tuán)委協(xié)助舉辦的“青年給力安全、協(xié)助管理有則”活動(dòng),極大地帶動(dòng)了一批青年志愿者充實(shí)到施工一線的安全協(xié)防工作中,更加提高的全員的安全積極性和熱情。正是因?yàn)榘踩?zé)任落實(shí)到項(xiàng)目的每個(gè)人身上,使得人人有責(zé),安全共管。自項(xiàng)目組建至今,未發(fā)生一起重大安全事故。成績的取得來自于如履薄冰的壓力,同時(shí)也是我們堅(jiān)持將安全工作進(jìn)行到底的動(dòng)力。

  對(duì)于企業(yè)的安全工作,只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。我們只有牢固樹立“安全發(fā)展、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不斷加強(qiáng)教育宣傳的力度,使職工從生命安全的層面出發(fā),充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性和緊迫性,不斷增強(qiáng)使命感和責(zé)任感,才能使每個(gè)職工都能身心康健的為企業(yè)的美好明天拼搏奮斗,才能讓我們的企業(yè)和個(gè)人實(shí)現(xiàn)雙贏。

  我的演講完畢,謝謝大家!

公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)講話稿2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前,請(qǐng)同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個(gè)真實(shí)的故事:上小學(xué)四年級(jí)時(shí),我對(duì)電產(chǎn)生了無限的好奇。一個(gè)星期與殘破,關(guān)系到一個(gè)社會(huì)的溫馨與悲切的大事。

  從我童年時(shí)的那次冒險(xiǎn)可以看出,事故的發(fā)生是因?yàn)槿说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài)同時(shí)存在且通過加害物體導(dǎo)致的,如果把人的不安全行為稱為“違章”,把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”,那么“違章”一旦遇到“隱患”,必然會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生,但如果消除事故鏈中的任何一個(gè)因素,就能防止事故的發(fā)生。美國的海因里希統(tǒng)計(jì)分析55萬起事故結(jié)果表明,每發(fā)生一起重大事故前,平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故,這就表明造成人身傷害事故之前,有多起輕傷和未遂事故是最普遍的,因此預(yù)防事故的著眼點(diǎn)不是傷害事故,更不是死亡事故,而是無傷害事故,即事故前兆。只有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆,并加以控制,未雨綢繆,防患于未然,才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當(dāng)然,企業(yè)用于安全和勞動(dòng)保護(hù)方面的投資,多數(shù)不能取得立竿見影的效果,但安全不存在“亡羊補(bǔ)牢”之說,更不存在“幸運(yùn)”之論。同志們,講安全沒有過頭,因?yàn)橐粋(gè)小小的隱患常常就是成千上萬元的損失;講安全也沒有終點(diǎn),因?yàn)橐淮涡⌒〉倪`章操作就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)血淋淋的事故。

  在我們中國有一個(gè)非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”,到底什么是“五!蹦?第一福是長壽,第二福是富貴,第三福是康寧,第四福是好德,第五福是善終。這五福加起來呀,就是我們每個(gè)老百姓心中永遠(yuǎn)向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的`。四分場的一個(gè)電工師傅在退休前愛惜地?fù)崦昧私甑陌踩珟дf:“這根安全帶呀很結(jié)實(shí),它的一頭系著我,另一頭系著一個(gè)幸福的家!彼园踩且粋(gè)永恒的話題,誰看重它,幸福就會(huì)與誰相伴;誰鄙視它,誰就會(huì)跌進(jìn)痛苦的深淵。

  我們廠曾經(jīng)編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊(cè)子,雖然只有薄薄的一小本,卻記載了廠歷史上所有的重大傷亡事故。時(shí)間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現(xiàn)在因電擊致死,死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作,死亡的人員從臨近退休的老人到風(fēng)華正茂的青年,這本小冊(cè)子是廠建場四十多年來,人與自然艱苦抗?fàn)幍囊徊垦獪I史。廠現(xiàn)在所使用的幾十種安全管理制度,如《廠防雷電安全管理制度》、《安全例會(huì)制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經(jīng)流了,今天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢?有一句話說得好:既然你想幸福地活著,就沒有理由漠視安全。

  創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易,造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個(gè)和諧安全的工作環(huán)境,廠堅(jiān)持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點(diǎn)來對(duì)待安全工作,努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開始,發(fā)動(dòng)了“安全生產(chǎn)正計(jì)時(shí)”活動(dòng),提出了“安全生產(chǎn)是條射線,只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”的口號(hào),把別人的事故當(dāng)成自己的教訓(xùn),把過去的事故當(dāng)成現(xiàn)在的隱患,構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今天,廠己經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)511天,保持了長期安全生產(chǎn)的最好記錄。

  同志們,朋友們,從泰坦尼克號(hào)沉船到印度博帕爾農(nóng)藥廠泄毒,從大興安嶺火災(zāi)到海軍361號(hào)潛艇失事,安全無時(shí)無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)只有短短30天的時(shí)間,但安全在我們的意識(shí)中永遠(yuǎn)不能松懈,讓我們把增強(qiáng)安全意識(shí)看成一種信仰,看成一次圣潔的精神洗禮,看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結(jié)束的時(shí)候,我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福!

公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)講話稿3

各位同志:

  大家好!

  今天,延壽縣城鎮(zhèn)客運(yùn)有限公司在這里召開安全運(yùn)營工作會(huì)議,剛才的講話,說得很實(shí)際,也很具體。出租汽車行業(yè)和人民群眾的生活密切相關(guān),它是展現(xiàn)城鎮(zhèn)良好風(fēng)貌的窗口,是展現(xiàn)行業(yè)管理部門管理水*的*臺(tái)。城鎮(zhèn)客運(yùn)公司成立一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體司乘人員的共同努力下,公司發(fā)展逐漸進(jìn)入健康軌道,公司以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),展現(xiàn)了良好風(fēng)貌,得到了群眾的贊譽(yù)。為了加強(qiáng)出租車安全運(yùn)營管理,保證百姓安全、滿意出行,下面我代表縣運(yùn)管站就如何加強(qiáng)出租車安全運(yùn)行管理,提高服務(wù)質(zhì)量,講幾方面意見:

  一、公司要強(qiáng)化安全責(zé)任,層層抓安全道路運(yùn)輸安全運(yùn)營工作重點(diǎn)的'是人和車,難點(diǎn)是安全生產(chǎn)制度的落實(shí)。公司要緊緊抓住安全生產(chǎn)責(zé)任制這個(gè)關(guān)鍵,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、全員參與、落實(shí)責(zé)任”的原則,把安全工作落實(shí)到個(gè)人,強(qiáng)化公司安全生產(chǎn)責(zé)任,完善公司安全生產(chǎn)工作程序。嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)公司主要負(fù)責(zé)人是本公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)公司安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé);主管安全的負(fù)責(zé)人對(duì)公司安全運(yùn)營工作負(fù)重要管理責(zé)任,公司要建立和健全出租車交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度,進(jìn)一步完善和規(guī)范對(duì)出租車駕駛員的管理。

  二、提高廣大司乘人員安全責(zé)任意識(shí)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)駕駛員安全防范意識(shí),不斷強(qiáng)化他們的安全意識(shí)、安全技能、應(yīng)急水*,司乘人員要從主觀上消除酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運(yùn)營、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭,駕駛員要努力養(yǎng)成自覺守法、遵章守紀(jì)、按章辦事的良好品格。通過公司和行業(yè)管理部門共同努力,促使駕駛?cè)藛T切實(shí)做到理性行車、規(guī)范行車、安全行車、文明行車。

  三、嚴(yán)把車輛安全運(yùn)行關(guān),嚴(yán)查出租車違價(jià)現(xiàn)象今日起,我站將進(jìn)一步聯(lián)合出租車公司對(duì)所屬出租車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行全面的檢查,除檢查二級(jí)維護(hù)、等級(jí)評(píng)定和安全設(shè)施配備情況、車容車貌進(jìn)行排查外,將重點(diǎn)檢查出租車違價(jià)現(xiàn)象,要求廣大經(jīng)營者按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器,嚴(yán)格按照物價(jià)部門營運(yùn)價(jià)格收費(fèi),2公里內(nèi)三元加燃油附加費(fèi)1元,2公里外每公里1元計(jì)算,晚22點(diǎn)至早6點(diǎn)附加夜間行駛費(fèi)用1元,不得擅自加價(jià),檢查中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)、違價(jià)現(xiàn)象,我們將嚴(yán)肅處理,處駕駛員500至1000元罰款,并在營運(yùn)證上,加蓋違章記錄章,三次以上取消其營運(yùn)資格。

  四、提高從業(yè)人員服務(wù)水*出租汽車素有城市名片之稱,是展示城市文明的流動(dòng)窗口。作為窗口行業(yè),車內(nèi)外衛(wèi)生的清潔程度,服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣,出租車運(yùn)營秩序的好壞,直接反映出一個(gè)城市的文明程度和管理水*,直接關(guān)系到老百姓的日常生活,直接關(guān)系到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。出租車從業(yè)人員通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和行業(yè)自律要做到不擅自抬價(jià),正確使用計(jì)價(jià)器,不擅自加價(jià),不拒載乘客,不管生意大小,路途遠(yuǎn)近,一視同仁,熱情接待,周到服務(wù)。大家共同努力,提高出租車從業(yè)人員的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,為全縣人民提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  同志們,安全運(yùn)營只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),事關(guān)全局,來不得半點(diǎn)馬虎,做好道路交通安全工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大、刻不容緩,我們運(yùn)管部門將繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛,維護(hù)合法營運(yùn)車輛的權(quán)益,公司主要領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)履行好安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),做好出租車安全運(yùn)行管理工作,為打造“平安延壽”、構(gòu)建“和諧延壽”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  最后,衷心祝大家身體健康,合家歡樂,萬事如意!

公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)講話稿4

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友:

  大家好!

  不論是工作或生活中,我們常常忽略一些無關(guān)緊要甚至是看上去不起眼的小事物,常常抱著不足掛齒,微不足道之態(tài)度,其實(shí)不然。

  前段時(shí)間曾經(jīng)看到一個(gè)報(bào)道,讓我很受啟發(fā),說美國一家大公司非常重視安全工作,不管召開任何會(huì)議他們都有一個(gè)慣例,正式開會(huì)之前主持人必須說:“開會(huì)前,我先向諸位介紹安全出口!倍遥跁(huì)議室里還有一張?zhí)厥獾囊巫樱厦嬲种粋(gè)紅布套,套子上寫著“如有緊急情況請(qǐng)跟我來”。這張椅子不是每個(gè)人都可以坐,只有非常熟悉所在樓道情況的人才有資格坐。公司還規(guī)定,上下樓梯必須扶扶手,在辦公室里不準(zhǔn)奔跑,鉛筆芯要朝下插在筆筒內(nèi),喝水時(shí)手里不許把玩東西———如此謹(jǐn)小慎微的安全教育、規(guī)章制度和具體措施,看起來是安全生產(chǎn)管理中的一個(gè)個(gè)小小元素,但正是這一個(gè)個(gè)小小的安全元素,使得這家大公司一直保持著驕人的安全記錄,并造就了“讓員工在工作場所比在家里安全十倍”的神話———這就是享有全球最安全公司美稱之一的杜幫公司。

  很顯然,杜幫公司是抓住了安全生產(chǎn)管理中的細(xì)節(jié)和元素,這些看起來微不足道的'細(xì)節(jié)和元素,正是安全生產(chǎn)中的命脈之穴。

  這不禁讓我想到了曾經(jīng)發(fā)生在我身邊的一個(gè)真實(shí)的故事:一次幾個(gè)朋友聚會(huì),其中一個(gè)人打開易拉罐后,不及時(shí)將易拉罐指扣仍掉,而是一直拿在手中把玩,當(dāng)他在桌上手托下巴津津有味地聽別人說話時(shí),不小心手一滑,手中的那個(gè)小小的易拉罐指扣便將上嘴唇劃了一道大大的口子,頓時(shí)鮮血直流,后來雖說傷愈,但卻留下了一道明顯的巴痕,這事看起來可笑,但留給我們的卻是更多的深思。

  同樣,在電力安全生產(chǎn)工作中,電氣設(shè)備的維護(hù)和操作也是如此,許多的人為責(zé)任事故,究其根源都是由于平時(shí)不注重細(xì)節(jié),不把某些細(xì)小環(huán)節(jié)當(dāng)回事,我們稱之為“習(xí)慣性違章”,譬如:怕麻煩,不戴安全帽、不驗(yàn)電、不穿絕緣鞋,不戴絕緣手套,甚至操作前不檢查安全用具是否合格等等,有些細(xì)小的違章行為從表面看去,可以說微不足道,甚至在不經(jīng)意間便過了,但里面卻蘊(yùn)藏著巨大的危機(jī),長期下去不引起重視,一旦條件成熟,必將釀成大禍。

  如在檢修設(shè)備時(shí),一顆小小的螺絲未緊固,就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)熱甚至燒斷,有時(shí)一個(gè)小小的觸點(diǎn)接觸不良便導(dǎo)致整套設(shè)備無法運(yùn)行。因此,不論是檢修或是設(shè)備調(diào)試都要求細(xì)心,做到微小之處也不放過,只有這樣才能充分保證檢修質(zhì)量,使設(shè)備安全可靠地運(yùn)行。

  古語告訴我們:“患積于所忽,禍起于細(xì)微”,“千里之堤,潰于蟻穴”。眾所周知,螞蟻和大堤相比可以說細(xì)小得微不足道,但是,就因?yàn)檫@小得不起眼的螞蟻使大堤出現(xiàn)“管涌”,而細(xì)小的管涌最不易察覺,有可能就使大堤崩潰,造成洪災(zāi)。

  縱觀許多特大火災(zāi)事故,有的竟然是一個(gè)小小的煙頭引起。這不得不讓人們深思。

  因此,安全生產(chǎn)工作大到關(guān)系國計(jì)民生,小到牽涉?zhèn)人切身利益,可以說牽一發(fā)而動(dòng)全身,安全生產(chǎn)工作無小事,必須從小處抓起,從細(xì)微之處去升華,安全生產(chǎn)微也足道。

  我的講話完畢,謝謝大家。

公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)講話稿5

各位領(lǐng)導(dǎo)同事們:

  大家好!“千里之堤,潰于蟻穴”的道理人人都懂,可是在我們的建筑施工中,也存在著許多安全隱患的問題,安全事故依然此起彼伏的發(fā)生,令人觸目驚心的悲劇不斷上演,給人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成巨大的不可彌補(bǔ)的損失。我們所要做的不是悲傷難過而是要防患于未然,做到預(yù)防為主,竭盡所能的去改變那些日常生活中可以避免的危險(xiǎn)。“勿以惡小而為之,勿以善小而不為”。安全必須從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)入手嚴(yán)抓細(xì)管,從小事做起,以個(gè)人行為的安全保證施工行為的安全,以個(gè)人的`行為質(zhì)量保證施工質(zhì)量,以個(gè)人安全保證班組安全,以班組的安全保證全公司的安全,以全公司的安全保證全社會(huì)乃至整個(gè)國家的安全!扒败囍b,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。我們必須牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí)。必須從我做起,從現(xiàn)在做起,端正自己的思想作風(fēng),有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識(shí),時(shí)刻緊繃安全之弦,從嚴(yán)要求,熟練掌握安全專業(yè)知識(shí),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,預(yù)知危險(xiǎn),分析和控制危險(xiǎn)。安全來自警惕,事故出于麻痹。

  安全措施不到位造成安全事故的發(fā)生。在企業(yè)的安全生產(chǎn)過程中,正是有些人還存在僥幸的心理,最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。如果我們每個(gè)人都能夠樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事,檢查到位,不漏過任何一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位,不放過任何一個(gè)疑點(diǎn),許多的事故也許就不會(huì)發(fā)生。

  安全是一個(gè)永恒的主題,安全在哪里都重要,它是人類最重要、最基本的要求。安全生產(chǎn)是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ),更是人們生命健康的保障。在安全事故面前,人的生命是如此的脆弱。我們時(shí)時(shí)刻刻談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,每一個(gè)企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。

  每一個(gè)生命都是天地之靈魂,萬物之精華。生命之歌,因安全而激越;生命之樹,因安全而長青;生命之光,因安全而璀璨。安全就是我們的生命,我們應(yīng)該像愛護(hù)生命一樣重視安全。只要我們認(rèn)真對(duì)待每一次操作,認(rèn)真檢查每一項(xiàng)工作,就能牢牢的把握安全命脈,踏上安全的坦途。讓我們時(shí)刻牢記:安全無小事、責(zé)任大于天!讓我們一起擁抱安全,擁抱生命!

  因?yàn)榘踩驮谖覀冏约菏种校?/p>

  謝謝大家!

公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)講話稿6

  大家都知道,《選煤廠安全工作規(guī)程》總則第二條明確規(guī)定:“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,說明了安全生產(chǎn)對(duì)我們每個(gè)人的重要性。其中“責(zé)”我把它理解為“責(zé)任心”、“安全職責(zé)”、“安全思想認(rèn)識(shí)和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故,絕大多數(shù)是違章操作,違章指揮,習(xí)慣性違章所引起,也就是一切的根源出現(xiàn)在我們的思想上,安全意識(shí)仍然不足,凡事掉以輕心!這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  第一,對(duì)安全的思想認(rèn)識(shí)不到位,實(shí)際行動(dòng)不一致。說的多,做的少,片面的安全學(xué)習(xí)與考試是不夠的。如市電力公司基建處6月3日發(fā)生在渝黔高速公路上造成三人死亡的車禍,原因是違章超速行駛所致。我想駕駛員同志是知道在高速路上超速開車所可能帶來的后果的,但其抱著僥幸心理,其結(jié)果不僅僅是三人死亡啊,我想是三個(gè)家庭的悲!生命不同兒戲,凡事都有萬一。

  第二,學(xué)習(xí)不夠,業(yè)務(wù)不精!“半灌水”現(xiàn)象嚴(yán)重,工作責(zé)任心欠缺!6月5日戰(zhàn)旗變電站與6月8日五橋變電站所發(fā)生的保護(hù)誤動(dòng)全站失電的事故,我想大家是知道其發(fā)生的根本原因的,F(xiàn)在受大環(huán)境的影響,不少職工已經(jīng)習(xí)慣于下班就摸麻將,斗地主,而鮮有潛心研讀書本的。多希望回到“風(fēng)聲,雨聲,讀書聲”聲聲入耳時(shí),人人對(duì)系統(tǒng)熟悉,個(gè)個(gè)對(duì)業(yè)務(wù)精通,那樣會(huì)有多少的事故不會(huì)發(fā)生!

  第三,安全考核,管理不到位!比如在我們正在進(jìn)行的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中,電業(yè)局三號(hào)樓公變接地裝置進(jìn)行線路檢修時(shí),人在變壓器臺(tái)上工作,沒有采取任何安全措施,且接地裝置未接地,被電業(yè)局局長發(fā)現(xiàn)了我們才知道,這是發(fā)生在安全生產(chǎn)月中的事啊,那么在平時(shí)的工作中呢?“習(xí)慣成自然”,可以想象平時(shí)會(huì)是什么情況!這充分說明我們平常的管理和考核沒有到位!無督促,所以不聞,所以不做也!

  正如國家足球隊(duì)主教練米盧在使用隊(duì)員時(shí)所講,態(tài)度決定一切!我們的安全管理也一樣!抓好了安全意識(shí)這個(gè)源頭,安全事故就會(huì)少發(fā)生或不發(fā)生!如何在思想上引起足夠的重視呢?我覺得可以從以下幾個(gè)方面著手:

  一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。

  一般事故都是發(fā)生在生產(chǎn),基建現(xiàn)場,發(fā)生在作業(yè)過程中,發(fā)生在基層,發(fā)生在第一線,所以要堅(jiān)持把思想工作重點(diǎn)放在變電站,車間和班組。市電力公司提出將思想工作做到現(xiàn)場,出了安全事故,各級(jí)黨組織和工會(huì)均要進(jìn)行考核?梢姲踩ぷ髋c政治思想工作的一致性,以前開展的“黨員身邊無事故”就起到了很好的表率和示范作用。

  今年工會(huì)開展的“安康杯”勞動(dòng)競賽和合理化建議活動(dòng),以及國家現(xiàn)在開展的安全生產(chǎn)月活動(dòng)等,都有效地增強(qiáng)了職工的安全意識(shí)和自我防范能力,對(duì)提高職工安全生產(chǎn)的自覺性和主動(dòng)性起到了很好的作用。我們還可以開展安全知識(shí)普及性教育,專題培訓(xùn),安全知識(shí)專題競賽等。通過這些各種形式的活動(dòng),讓職工從自己的切身利益出發(fā),牢固樹立“安全就是幸!钡挠^念,達(dá)到全員從思想上重視安全生產(chǎn)的目的。

  二、加強(qiáng)職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn),開展廣泛有益的知識(shí)性活動(dòng),培養(yǎng)各方面的.專業(yè)技術(shù)人才。

  如團(tuán)委舉辦的青年崗位能手評(píng)選,工會(huì)舉辦的各類勞動(dòng)技能競賽,對(duì)提高職工的業(yè)務(wù)能力是顯而易見的,對(duì)其他的職工也起到了很大的促進(jìn)作用!

  三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。

  除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外,還要有針對(duì)性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行安規(guī)考試,總之,對(duì)安全不能停留在口頭上,,安全學(xué)習(xí),安全檢察不能走形式,F(xiàn)在我們的青年網(wǎng)站不是搞得有聲有色嗎,我們的安全管理也要?jiǎng)?chuàng)新,要走網(wǎng)絡(luò)化的路子,我們可以把安全規(guī)章制度,每次的安全事故分析,安全考核情況等在內(nèi)部系統(tǒng)上網(wǎng),通過網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)行“崗上監(jiān)控,崗下預(yù)防”,通過網(wǎng)絡(luò),真正地把我們的安全管理工作上到一個(gè)新的臺(tái)階!

  我相信,如果每個(gè)人都做到愛崗敬業(yè),忠于職守,牢固樹立安全生產(chǎn)思想,我們就能把好我們的安全關(guān)。說到這兒,想起了領(lǐng)導(dǎo)說過的話“安全責(zé)任,重于泰山!”是啊,這個(gè)責(zé)任,不僅僅關(guān)系著我們的企業(yè),更與我們自己息息相關(guān)!我們要知道,沒有安全,談不上企業(yè)的發(fā)展;沒有安全,談不上我們個(gè)人的生存;沒有安全,我們的幸福,我們的未來又從何而來呢?

  所以,為了我們的企業(yè),為了我們的家庭,為了我們自己,請(qǐng)把你的安全思想牢牢樹立,請(qǐng)記住,安全規(guī)章制度,不是捆縛我們的繩索,它是鞭策我們正確行進(jìn)的鞭子!

  一連串的數(shù)字符號(hào)不停地在我腦海里翻滾,永遠(yuǎn)都忘不了這些令人痛心的日子。也就在這惡夢(mèng)般的日子里,有的人關(guān)節(jié)脫位,有的人失去了手臂……甚至還有的失去了生命。

  今年3、4、5月,短短的3個(gè)月時(shí)間,我局接連發(fā)生了數(shù)起安全事故,這讓人感到痛心。這么短的時(shí)間發(fā)生這么多的事故,是偶然,還是必然?不能不令人深思!深究其原因,主要是因?yàn)椤鞍踩D”未深深觸及到每個(gè)人的靈魂,“安全第一,預(yù)防為主”的方針未真正落到實(shí)處,部分職工還存在不健康的安全思想,認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運(yùn)氣不好,安全意識(shí)相當(dāng)?shù),?xí)慣性違章行為嚴(yán)重,這是其根本所在!朋友,你是否明白?一起安全事故的發(fā)生,對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講,其損失是可以彌補(bǔ)的,可對(duì)于一個(gè)家庭來講,卻是一場無法彌補(bǔ)的災(zāi)難,是要塌天的!難道你真的就愿意愧對(duì)那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手而去,令自己死而有憾嗎?生命對(duì)于每個(gè)人來說只有僅僅的一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命呀?!

  有道是“安全生產(chǎn),以人為本”。作為一名變電運(yùn)行值班員,我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。因?yàn)樽冸娬镜墓ぷ鞣浅V匾,它在電網(wǎng)安全運(yùn)行中起著舉足輕重的作用。它是一門技術(shù)性較強(qiáng),要求值班員具備良好的綜合素質(zhì),做到訓(xùn)練有素,才能勝任的工作。我們要充分認(rèn)識(shí)變電崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作,確保電網(wǎng)安全運(yùn)行。

  其次,我們要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴(yán)”、“勤”、“細(xì)”、“實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),把安全工作落實(shí)到實(shí)際工作中。

  再次,我們要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全知識(shí),同時(shí)吸取兄弟單位事故教訓(xùn),做到警鐘長鳴。在實(shí)際工作中,嚴(yán)格貫徹規(guī)章制度,堅(jiān)持“五嚴(yán)一徹底”,杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。

  朋友們,安全生產(chǎn),人人有責(zé),一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)職工的腦海!讓我們的每一天,每一個(gè)時(shí)刻都平平安安!

公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)講話稿7

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

  大家下午好!

  我是來至四分公司的馬國梅,今天能和大家在這里相聚,我非常高興。我從8月份參加工作以來,一直在項(xiàng)目一線工作,經(jīng)常和工地的職工師傅打交道。在與他們相處的過程中,我發(fā)現(xiàn)一線的職工師傅安全意識(shí)有點(diǎn)薄弱,例如,由于安全意識(shí)淡漠,我曾經(jīng)遇到這樣一件事:有次下屬一個(gè)分包隊(duì)要為某個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站裝鋼支架,十幾米的高空,但有幾個(gè)師傅沒系安全帶就爬上去了,當(dāng)我經(jīng)過時(shí)看到此場景,嚇了一大跳,后來我問他們不系安全帶爬那么高不怕嗎,萬一掉下來咋辦?他們的回答讓我更吃驚,他們居然說;“有什么好怕的,比這高的我們都敢爬。”當(dāng)時(shí)我覺得這些工人師傅安全意識(shí)太差了,怎么能拿自己的生命開玩笑呢?他們有沒有想過家人,萬一他們出事了,他們的.家人咋辦?他們的家人將如何面對(duì)失去親人的痛苦。

  因此,我覺得對(duì)職工師傅進(jìn)行良好的安全教育與管理是非常必要的。所謂“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免流血”,事后補(bǔ)救不如事前防范,我們要通過安全教育與管理使這些職工師傅提高安全意識(shí),重視安全,珍惜生命,健健康康的工作和生活,從而實(shí)現(xiàn)自己和企業(yè)的美好愿景。那么,具體應(yīng)怎樣對(duì)職工師傅進(jìn)行安全教育與管理呢?我想:

  首先,我們要對(duì)基層職工師傅進(jìn)行安全教育培訓(xùn),通過高質(zhì)量的教育培訓(xùn)使他們提高自身安全意識(shí),從而減少安全事故的發(fā)生。我們可以用獎(jiǎng)勵(lì)的辦法促進(jìn)鞏固職工師傅的學(xué)習(xí)成果,比如在實(shí)際工作中,要是某個(gè)職工通過學(xué)習(xí),在工作中堅(jiān)持按照安全操作規(guī)范進(jìn)行技術(shù)操作,增加了產(chǎn)量,應(yīng)立即進(jìn)行表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),這樣做不僅能夠鞏固本人的學(xué)習(xí)成果,而且對(duì)其他人也有很大影響。而對(duì)于那種只圖快而不注意安全或故意不按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作的職工,就應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)厲的批評(píng)教育和處罰,并且應(yīng)對(duì)錯(cuò)在哪里進(jìn)行充分詳細(xì)的說明,同時(shí)指出正確的做法并進(jìn)行示范。只有通過安全教育使職工真正了解安全的重要性,從內(nèi)心深處愛惜自己和他人的生命,有意識(shí)的去安全操作,我們的安全工作才能做好。

  其次,管理人員還要加強(qiáng)對(duì)職工師傅的安全管理,我覺得職工師傅工作中存在的安全隱患和發(fā)生的事故,大多是因小失大,只要注意細(xì)節(jié),做好基礎(chǔ)工作就可以避免。俗話說“一屋不掃何以掃天下”,小事做不好,怎能做好大事,安全管理也一樣,只有從最基本的安全問題抓起,才能控制好整個(gè)安全過程。比如當(dāng)職工師傅爬高空的時(shí)候,現(xiàn)場管理人員要及時(shí)給他們準(zhǔn)備好安全帶,并且對(duì)安全帶的完好性與質(zhì)量進(jìn)行檢查,做好職工師傅高空作業(yè)的前期準(zhǔn)備。而且當(dāng)職工師傅進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),安全員與施工管理人員要監(jiān)督檢查他們正確使用安全帶并按規(guī)范進(jìn)行施工操作,以制度和措施保證職工師傅的生命安全。

  總之,我們要從實(shí)際出發(fā),通過安全教育工作,提高基層職工師傅的安全素質(zhì),使對(duì)他們“要我安全”的做法,變成他們發(fā)至內(nèi)心的“我要安全”的要求;通過加強(qiáng)對(duì)職工的現(xiàn)場安全管理,從最基本的工作抓起,為基層職工師傅創(chuàng)建整潔文明的工作環(huán)境,使他們保持良好的工作情緒,為自己應(yīng)盡的責(zé)任、為企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)而安安全全的工作!這正是:現(xiàn)場職工的安全,才是最大的安全!

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