多數(shù)人認(rèn)識有誤區(qū)兒童坐在副駕

　　很多父母在駕車或打車帶孩子外出時(shí)，習(xí)慣讓孩子坐在副駕駛的位置，或者抱著孩子坐在副駕駛位置，然而事實(shí)證明——P0

　　越來越多的家庭在享受著汽車帶來的方便和舒適，但很多人并沒有認(rèn)識到：讓兒童坐在副駕駛座位上是最不安全的，會因此帶來極大的危險(xiǎn)。

　　案例：急剎車讓孩子扭傷頸椎

　　9月23日上午，李先生駕駛著轎車從蘇家屯趕往市區(qū)母親家，妻子王女士抱著剛滿一歲的女兒坐在副駕駛位上，小家伙對著窗外指指點(diǎn)點(diǎn)，充滿了好奇。

　　忽然，一輛摩托車從小道沖出來，李先生一個(gè)急剎車將摩托車刮倒在地，幸好駕駛員沒有受傷。就在等待交警前來處理的時(shí)候，李先生發(fā)現(xiàn)女兒一直啼哭不止，不敢轉(zhuǎn)動脖子。一家人立即趕到醫(yī)院，經(jīng)檢查，孩子頸椎扭傷，至少需要兩個(gè)月的治療，否則可能留下后遺癥。P4

　　當(dāng)聽說孩子是由媽媽抱著坐在副駕駛位上時(shí)，醫(yī)生對家長提出了嚴(yán)厲批評：孩子不宜坐在副駕駛位置上！

　　其實(shí)，對于孩子乘車坐錯(cuò)位置，多數(shù)開車的家長此前壓根就沒當(dāng)回事。

　　調(diào)查：多數(shù)人認(rèn)識有誤區(qū)

　　記者近日調(diào)查了50位家長，結(jié)果有35名家長不能正確說出如何在車輛行駛中保護(hù)兒童，32名家長承認(rèn)經(jīng)常讓孩子坐在副駕駛位上。P8

　　家長宋先生說：“孩子喜歡坐在副駕駛這個(gè)位置上，我們家長也方便照顧他，安全上應(yīng)該沒什么不妥吧！”

　　調(diào)查時(shí)，在上百輛私家車中，記者僅發(fā)現(xiàn)5輛車裝有兒童座椅。當(dāng)一位年輕的母親將4歲的兒子抱上副駕駛位時(shí)，記者善意地做出了提醒。開車的母親笑著告訴記者，她也注意到孩子坐前面不安全了，但兒子非要坐在前面，她也就沒堅(jiān)持，只能開車時(shí)小心點(diǎn)。

　　據(jù)交警介紹，發(fā)生交通事故時(shí)，副駕駛位乘客受傷的概率最大，因?yàn)轳{駛員都有一個(gè)本能，在發(fā)生事故時(shí)猛打方向盤保護(hù)自己，正好將副駕駛位暴露在容易受傷的位置，所以千萬不要讓孩子坐在副駕駛位上。盡管有的家長為孩子系上了安全帶，但這些安全帶對孩子來說太不合身，起不到保護(hù)作用。

　　同時(shí)家長也不應(yīng)該抱著孩子坐在副駕駛的座位上。“副駕駛上的安全帶只有一條，家長系上后，一旦出現(xiàn)交通意外，安全帶保護(hù)的只有家長，孩子則得不到應(yīng)有的保護(hù)�！盤12

　　提醒：兒童座椅不該遇冷

　　據(jù)了解，兒童乘車最安全的方式是坐在安裝在后排的兒童座椅上。

　　在美國、日本等國家，法律規(guī)定嬰幼兒乘車必須有兒童安全座椅。如果成年人開車帶小孩外出時(shí)，違反法規(guī)放置小孩，交警看到了將會處以重罰。

　　但據(jù)記者對市內(nèi)汽車裝潢、裝飾店進(jìn)行的調(diào)查，兒童座椅的銷售大多遇冷。一家汽車裝飾公司的經(jīng)理坦誠地告訴記者，兒童座椅并不暢銷，買家需要幾個(gè)月才能碰上一個(gè)。目前國產(chǎn)兒童座椅的價(jià)格一般在八九百元左右，進(jìn)口兒童座椅一般在兩三千元左右，最貴的需要萬元以上。兒童座椅主要適合2—7歲的孩子，這部分孩子發(fā)育還未成熟，因此建議家長提前增強(qiáng)防護(hù)意識。P16

　　由于我國在法律方面目前尚無明文規(guī)定兒童的安全乘車要求，所以交警就是發(fā)現(xiàn)了上述情況也無可奈何。在此只能提醒家長們，為了孩子的安全，最好別讓孩子坐在副駕駛位置上。

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　　消協(xié)警示：注意兒童乘車安全

　　近日，中消協(xié)發(fā)布警示，副駕駛位置是汽車上最危險(xiǎn)的位置，兒童在這個(gè)位置上不僅遇到事故時(shí)受損害大，而且兒童的好動性還可能干擾正常駕駛，誘發(fā)事故。

　　其次，一人一位，每一個(gè)兒童都需要有屬于自己的座位，千萬不要讓兒童乘車時(shí)坐在成人腿上，這樣反倒不安全，一旦緊急剎車，這種方法根本起不到保護(hù)作用。在發(fā)生劇烈碰撞時(shí)，母親抱住一個(gè)3歲大、體重為12公斤重的孩子需要約150公斤的力量，這樣大的力量是母親無法控制的，孩子會從母親懷中飛出，造成慘劇。

　　最后，正確使用兒童專用安全座椅、增高座墊等安全裝置，可以大幅度降低兒童受傷幾率。

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