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火車票能選座位嗎
火車票能選座位嗎?以下是大學(xué)網(wǎng)小編精心整理的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助!
火車票能選座位嗎
可以選座的
無列車長辦公席的車廂座位分布：
窗 5 6 7 過 8 9 窗
口 0 1 2 道 3 4 口
有列車長辦公席的車廂座位分布：
窗 9 0 1 過 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
116定員的車廂，凡是座號尾數(shù)中有2、3、7、8的便是靠窗口的;
118定員的車廂，凡是座號尾數(shù)有0、4、5、9的邊是靠窗口的。
要是購買兩張火車票，如購到3和4或8和9為尾數(shù)的兩張連著的車票，則一定有一個(gè)座位是靠窗的。
排列如下：
窗|5 6 7|過|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
座位號尾數(shù)是0、4、5、9的靠窗。
無列車長辦公席的車廂排列如下：
窗|5 6 7|過|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
另外沒有0號的座，是從1號開始的，所以1號也靠窗。
有列車長辦公席的車廂排列如下：
窗 9 0 1 過 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
順便說一下，一般長途車列車長辦公席在8號車廂,短途車一般在5號.
1:現(xiàn)在我國國產(chǎn)客車車廂有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座號排列不一，但有規(guī)律可循：116定員的車廂，凡是座號尾數(shù)中有2、3、7、8的便是靠窗口的; 118定員的車廂，凡是座號尾數(shù)有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2:要是購買兩張火車票，如購到3和4或8和9為尾數(shù)的兩張連著的車票，則一定有一個(gè)座位是靠窗的。還有定員為112的呢，靠窗為尾數(shù)4、5、8、9的位置。
3:有時(shí)候與售票員說一下就可以了，火車站的不用說，準(zhǔn)不理睬你，你知道的，那兒很忙。到代售點(diǎn)就可以了，他們可以幫你找到你喜歡的座位，要多加5元錢。
108座車廂座位分布表
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001 002 | | 003 004
005 006 007 | | 008 009
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010 011 012 | | 013 014
015 016 017 | | 018 019
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020 021 022 | | 023 024
025 026 027 | | 028 029
-----------------| |--------
030 031 032 | | 033 034
035 036 037 | | 038 039
-----------------| |--------
040 041 042 | | 043 044
045 046 047 | | 048 049
-----------------| |--------
050 051 052 | | 053 054
055 056 057 | | 058 059
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060 061 062 | | 063 064
065 066 067 | | 068 069
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070 071 072 | | 073 074
075 076 077 | | 078 079
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080 081 082 | | 083 084
085 086 087 | | 088 089
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090 091 092 | | 093 094
095 096 097 | | 098 099
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100 101 102 | | 103 104
105 106 | | 107 108
列車長辦公席車廂一般在810號車廂，也就是餐車的前(后)一節(jié)車廂，就是離餐車最近的車廂，無餐車的列車就在列車中部車廂。
目前我國鐵路的座位車廂有硬座和軟座之分，還分單層和雙層車廂。絕大部分長途旅客列車只配置單層硬座車廂，目前使用的單層硬座車廂有YZ22和YZ25系列，在極少數(shù)線路上還有YZ19和YZ23系列硬座車廂用于一些慢車。YZ22系列是綠皮非空調(diào)車廂，并逐步被同樣是綠皮非空調(diào)的YZ25B車廂替代，空調(diào)硬座車廂有YZ25G(白底紅條車身，一般用于空調(diào)普快和快速車)、YZ25K(白底藍(lán)條車身，一般用于特快)、YZ25T(同前，用于較高等級的特快)等，無論YZ22系列還是YZ25系列，都是定員118人，除了1、4號座以外，其它的座位號尾數(shù)為0、4、5、9的為靠窗座位，而帶列車長辦公席的車廂(一般長途列車是緊鄰餐車的第一節(jié)硬座車廂)，因?yàn)榱熊囬L辦公席占掉了一組座位，變成了尾數(shù)為3、4、8、9的為靠窗座位。
1、怎么知道自己的座位是否靠窗戶?
A:想必大家都想買靠窗戶的坐票，那么究竟有什么竅門呢，其實(shí)很簡單。一般靠近車窗的號碼為4、5、9、0四個(gè)號。目前，一般的客車車廂都有 118個(gè)座位，座位號從乘務(wù)員休息室的位置開始排序。你的座號若為1~40號，就是靠乘務(wù)員休息室這端：80~118號，應(yīng)在車廂另一端41~79號，則在車廂中部。
2.旅客列車現(xiàn)在有以下幾個(gè)分類?
(1)點(diǎn)到點(diǎn)一站直達(dá)特快列車,車次前冠以字母“Z”,(讀“直”音)。車次范圍：Z1Z998。如北京上海Z1/2次、北京杭州的Z9/10次、北京蘇州的Z85/6次等，但這些列車是一站直達(dá)，都不在濟(jì)南站停車。
(2) 跨局特快旅客列車，車次前冠以字母“T”，(讀“特”音)。車次范圍：T1T998。如濟(jì)南北京的T36次，濟(jì)南上海的T105次，青島北京的T26次等。
(3) 跨局快速旅客列車，車次前冠以字母“K”，(讀“快”音)。車次范圍：K1K998。如濟(jì)南重慶的K15/8/5次、青島福州的的K70/67次等。
(4)局管內(nèi)快速旅客列車，車次前均冠以字母“N”，(讀“內(nèi)”音)。濟(jì)南局管內(nèi)快速旅客列車車次范圍為：N451N500。如濟(jì)南青島的N469次、濟(jì)南日照的N477次等。
(5)臨時(shí)開行的旅客列車，車次前冠以字母“L”，(讀“臨”音)。 它有固定的列車時(shí)刻表 。
(6) 旅游列車，車次前冠以字母“Y”(讀“游”音)。
(7)普通旅客列車，車次前“不冠以字母”。
(8)按需加開的列車，車次前面前冠以字母“A”，南我們一般可以認(rèn)為是臨外臨，就是臨時(shí)開行的旅客列車如果還不夠，按需加開的列車(讀“按”音)。它沒有固定列車時(shí)刻表
3.同一趟車為什么車次有不同的編號?
相信大家一定對一趟車車次的數(shù)量由所迷惑，看完我的回答大家就豁然開朗了。比如在旅行中，人們往往對兩列對開的列車車次的運(yùn)行方向搞不清楚，我們可以這樣來區(qū)分列車的運(yùn)行方向：凡是車次的編號是雙數(shù)(偶數(shù))的，那就是向北京方向去的，稱為“上行列車”，如T36次、 K206次等等;凡是車次的編號是單數(shù)(奇數(shù))的，那就是與北京方向背離運(yùn)行的列車，稱為“下行列車”，如T35次、K205次等等。有的同趟列車之所以會有4個(gè)編號，那是因?yàn)橹型玖熊嚪较蛴辛烁淖兊木壒�。如青島開往蘭州的旅客快車，在青島發(fā)車時(shí)車次編號是K172/3次，從蘭州返回時(shí)則是K174/1次。這表示從青島到濟(jì)南區(qū)段行車是朝北京方向，而從濟(jì)南往蘭州行車是背離北京方向。搞清列車的車次編號，乘車、購票、接送客人、轉(zhuǎn)車就不會搞錯(cuò)了。
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