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深圳滑坡事故原因
2015年9月，采石場已成為渣土填埋場，此前裸露在外的白色碎石被紅黃色的泥土所掩蓋。
12月20日上午11時，深圳恒泰裕園區(qū)發(fā)生山體滑坡事故。截止昨晚10時，共有59人失聯(lián)。經(jīng)初步核查，此次災(zāi)害共造成33棟建筑物被掩埋或不同程度損壞。國土資源部官微通報稱，初步查明深圳光明新區(qū)垮塌體為人工堆土，原有山體沒有滑動。人工堆土垮塌的地點屬于淤泥渣土受納場，主要堆放渣土和建筑垃圾，由于堆積量大、堆積坡度過陡，導(dǎo)致失穩(wěn)垮塌，造成多棟樓房倒塌。
20日晚間，深圳官方舉行的新聞發(fā)布會通報，經(jīng)初步核查，12月20日中午深圳恒泰裕園區(qū)發(fā)生的山體滑坡事故，共造成33棟建筑物被掩埋或不同程度受損，其中，包括廠房14棟，辦公樓2棟，飯?zhí)?間，宿舍樓3棟，其他低矮建筑物13間。截至20日晚22時，失聯(lián)人員59人，其中男性36人，女性23人。
截至目前，現(xiàn)場已成立救援指揮部，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)省市消防、公安、武警、衛(wèi)生等2000多人，全面開展搜救工作，已安全疏散民眾900多人，全部得到妥善安置。
事故原因
記者在事故現(xiàn)場采訪獲悉，當(dāng)?shù)赜腥罕姺从�，連日來，深圳當(dāng)?shù)夭⑽窗l(fā)生大規(guī)模強降雨，只是昨日上午下過小雨。為何會造成山體滑坡和如此大范圍的樓房垮塌事故？截至20時記者發(fā)稿時，現(xiàn)場救援仍在進行，事故原因也有待進一步調(diào)查。
事發(fā)地紅坳村群眾反映，沖擊工業(yè)園區(qū)、造成垮塌的泥土并非自然山體，而是近兩年附近施工挖土、在山體上堆積的渣土，山谷兩旁的山高約100米，渣土沖出山體涌向了附近的工業(yè)園區(qū)。
一位在柳溪工業(yè)園區(qū)工作的目擊者告訴記者，發(fā)生滑坡的山體其實不高，但這兩年附近基建挖出來的泥土都堆積到山上去�！澳囝^車經(jīng)常往返，造成環(huán)境污染，噪音很大，我們公司還投訴過幾次。”距離滑坡泥土掩埋處僅一棟樓之隔的深圳市雨新電線電纜有限公司保安稱，每趟車會被收取250元的費用。
網(wǎng)民提供的衛(wèi)星照片顯示，2005年，此處是采石場挖掘出的山谷；2013年，采石場停用，裸露的山谷開始復(fù)綠，山谷中明顯可見大量積水；2014年，廢棄的采石場山谷“變身”渣土填埋場，山谷的出口正對著工業(yè)園區(qū)。
廣東省地質(zhì)物探工程勘察院原院長彭偉平接受記者采訪時說，從披露的信息看，不斷堆高的余泥渣土形成一個不穩(wěn)定體，肯定是“不良地質(zhì)體”。從航拍圖片看，像“潰壩”一樣，泥沙土什么東西都合在一起。
有群眾反映，這個臨時余泥渣土受納場一天幾百車次泥頭車?yán)嗤�、建筑廢料上山堆填，堆填泥土過高。根據(jù)《深圳市建筑廢棄物受納場運行管理辦法》，作為主管單位的城管部門應(yīng)該定期抽查配套設(shè)施狀況，督促受納單位按要求定期檢查維護，并應(yīng)定期開展安全生產(chǎn)檢查。政府部門的監(jiān)管情況尚待進一步調(diào)查。
國土資源部官方微博通報稱，廣東省地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急專家組事發(fā)后在現(xiàn)場開展應(yīng)急調(diào)查，“初步查明深圳光明新區(qū)垮塌體為人工堆土，原有山體沒有滑動�！�
“人工堆土垮塌的地點屬于淤泥渣土受納場，主要堆放渣土和建筑垃圾，由于堆積量大、堆積坡度過陡，導(dǎo)致失穩(wěn)垮塌，造成多棟樓房倒塌�！眹临Y源部官微稱，目前已將地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)提升至三級。同時，國土資源部應(yīng)急辦主要負責(zé)同志帶隊的工作組已連夜趕赴現(xiàn)場，將繼續(xù)幫助地方做好應(yīng)急處置工作，防止二次災(zāi)害發(fā)生。
緊張救援
已疏散和救出14人
廣東省公安消防總隊接警后，王郭社總隊長、李陽參謀長第一時間到達現(xiàn)場調(diào)集力量、指揮救援工作。截至20日18時30分，廣東省公安消防總隊已調(diào)派廣州、深圳、東莞、惠州、佛山、中山、肇慶、珠海、江門、河源和總隊特勤大隊共11支消防救援隊104輛消防車、566名消防官兵、123臺生命探測儀、4架無人機、30條搜救犬參與救援。共疏散和救出14人（全部生還）。
昨日記者在現(xiàn)場看到，大量的消防車和120急救車最早趕到現(xiàn)場，而且后續(xù)的增援部隊也陸續(xù)趕到。據(jù)此次事故新聞發(fā)言人介紹，深圳市和光明新區(qū)立即啟動救援應(yīng)急預(yù)案，迅速成立現(xiàn)場救援指揮部，成立現(xiàn)場搜救組、現(xiàn)場檢測組、醫(yī)療保障組、核查人員組、新聞發(fā)布組、次生災(zāi)害防范組、外圍警戒組、交通疏導(dǎo)組、通訊保障組、后勤保障組等十個小組。組織公安消防、公安特警、衛(wèi)生、應(yīng)急、安監(jiān)、辦事處、住建、規(guī)土近1500人，全面開展搜救工作。省消防總隊調(diào)集東莞、惠州、省特勤3個支隊共100人參與搜救工作。
現(xiàn)場評估
暫不會有再次滑坡危險
據(jù)現(xiàn)場救援指揮部最新消息，地質(zhì)專家和結(jié)構(gòu)專家已對現(xiàn)場進行評估，暫時不會有再次滑坡危險。消防部隊分25個搜救小組對現(xiàn)場已進行了兩輪全面搜救，目前發(fā)現(xiàn)三處有生命跡象的地方，正在進行進一步確認和搜救。
在現(xiàn)場參與救援的深圳市消防支隊工作人員敖先生告訴記者，夜間救援能見度低、現(xiàn)場滑坡泥土范圍大、廢墟中雜物多，對精準(zhǔn)施救造成困難，而且現(xiàn)場道路狹窄，一些救援車輛、器械很難展開工作，主要靠消防人員徒步拿工具，“沖出的泥土多是復(fù)合泥，消防人員踩上去后很容易陷進去�！�
截至21時，事故現(xiàn)場搜救點已擴大到20個左右，共10余臺挖掘機和陸地搜救犬參與搜救。記者看到，工作人員搜救時先用生命探測儀分片區(qū)搜救，發(fā)現(xiàn)生命跡象時便插紅旗做標(biāo)志，插上紅旗之后再進行挖掘。
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