汽車制造與裝配技術就業(yè)前景

汽車制造與裝配技術專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)首都經(jīng)濟建設急需的、面向汽車應用市場，掌握現(xiàn)代汽車構造、性能與使用技術、工藝、制造技術和相關知識，具有較高職業(yè)素質(zhì)和技術應用能力的汽車技術服務的應用型高級人才。下面讓小編給各位看官介紹一下汽車制造與裝配技術專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧!

一、汽車制造與裝配技術專業(yè)就業(yè)前景

前我國汽車生產(chǎn)廠家多達120多家，汽車改裝廠家多達500多家，汽車生產(chǎn)廠家的數(shù)目超過了美國、西歐和日本汽車生產(chǎn)廠家數(shù)的總和，居世界第一位。2006年，中國汽車產(chǎn)量為728萬輛，2007年達到888.24萬輛，2008年 934萬量，到2010年將達到1400～1500萬輛，每年都以20%以上的速度在遞增，我國將成為世界第一汽車消費大國和生產(chǎn)國。

作為學�，F(xiàn)代汽車學院的合作方，韓國現(xiàn)代集團2010年在中國的總產(chǎn)銷量達到 100萬輛，計劃到2015年生產(chǎn)總量達到200萬輛。2006年韓國現(xiàn)代集團威亞汽車發(fā)動機項目落戶日照，該項目總投資4.9億美元，成為山東省制造業(yè)一次引進利用外資規(guī)模最大的項目，一期工程于2007年4月18日正式投產(chǎn)，二期工程現(xiàn)已啟動。

我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，特別是韓國現(xiàn)代汽車集團在華汽車生產(chǎn)銷售份額的進一步提升，加劇了汽車市場對專業(yè)人才的需求。

目前全國從事汽車整車及部件裝配工種的操作工人數(shù)約為5萬人，具有中、高級汽車裝配工水平的人數(shù)只占25%左右。高技能人才缺口很大。

培養(yǎng)目標

通過學習，使學生具有良好的政治素質(zhì)和道德素養(yǎng)，熱愛祖國，堅持四項基本原則，具有正確的人生觀、價值觀、遵紀守法，養(yǎng)成良好的社會公德和職業(yè)道德。具備機械、電子、信息技術的基礎知識，掌握汽車零、部件的設計、生產(chǎn)、裝配知識和技能，掌握汽車技術使用知識和技能，掌握汽車故障診斷和排除的一般方法，掌握現(xiàn)代汽車檢測技術，具有現(xiàn)代企業(yè)管理的一般知識。畢業(yè)生的就業(yè)崗位是：汽車制造、改裝企業(yè)、汽車維修保養(yǎng)企業(yè)的一線專業(yè)技術人員和管理人員。

主干課程

汽車零部件識圖、汽車電工電子技術基礎、汽車機械基礎、汽車材料、汽車專業(yè)英語、汽車發(fā)動機構造與檢測、汽車底盤構造與檢測、汽車電氣設備及檢測、汽車車身與附屬設備、汽車制造工藝、汽車裝配技術、汽車涂裝與美容、汽車鈑金工藝、汽車檢驗與質(zhì)量管理技術。

主要就業(yè)單位

廣汽三菱汽車有限公司、湖南吉利汽車部件有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、長沙眾泰汽車有限公司、長沙市比亞迪汽車有限公司、廣汽菲亞特汽車有限公司、博世(長沙)汽車公司、同心實業(yè)、江南汽車等。

2013年本專業(yè)高校畢業(yè)人數(shù)為6000-7000人，其中男97%、女3%，2013年本專業(yè)高校招生男女比例為文科26%、理科72%、文理綜合2%，近幾年本專業(yè)的就業(yè)率分別為2011(90%-95%)、2012(90%-95%)、2013(90%-95%)。

二、汽車制造與裝配技術專業(yè)就業(yè)方向

就業(yè)范圍及工作崗位：本專業(yè)學生畢業(yè)后，可從事汽車制造企業(yè)的制造、工藝、生產(chǎn)技術管理等工作;汽車運輸相關部門的汽車運用、管理工作;汽車制造企業(yè)的售后技術服務等工作。

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