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汽車(chē)駕駛與維修就業(yè)前景

時(shí)間:2024-09-18 14:59:01 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿
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汽車(chē)駕駛與維修就業(yè)前景

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,具有良好職業(yè)道德,懂得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識(shí)、汽車(chē)電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車(chē)故障診斷、檢測(cè)、維修等理論和技能知識(shí),具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級(jí)技術(shù)人才。

汽車(chē)駕駛與維修就業(yè)前景

主要課程:機(jī)械制圖、金屬工藝學(xué)、電工原理、電子技術(shù)、汽車(chē)概論、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)電子電器設(shè)備、汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)美容、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚、汽?chē)檢測(cè)與故障診斷技術(shù)、汽車(chē)維修技術(shù)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車(chē)電器與電路、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理學(xué)等。

就業(yè)方向:適宜從事汽車(chē)檢測(cè)與維修,汽車(chē)保險(xiǎn),汽車(chē)駕駛,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo),也可從事與汽車(chē)相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理等工作。

汽車(chē)駕駛與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

近年,我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)平均每年以24.5%的速度增長(zhǎng),這就使得急需培養(yǎng)大量的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才。汽修行業(yè)的技術(shù)骨干高級(jí)技師中98%是職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生,汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)是我國(guó)技能型緊缺人才專(zhuān)業(yè)。隨著汽車(chē)業(yè)的騰飛,直接帶動(dòng)了汽車(chē)維修業(yè)的繁榮。汽車(chē)維修業(yè)已成為一個(gè)迅速崛起的龐大產(chǎn)業(yè),汽車(chē)維修市場(chǎng)的迅速發(fā)展,為汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)空間。學(xué)生就業(yè)遍布全國(guó)各地。在東部沿海城市,該專(zhuān)業(yè)學(xué)生的高級(jí)技能人才收入甚至超過(guò)本科、碩士研究生。不少畢業(yè)生通過(guò)該專(zhuān)業(yè)成為行業(yè)骨干,或走向市場(chǎng)獨(dú)立創(chuàng)業(yè),前景看好。全國(guó)有二十多萬(wàn)人從事汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)工作,而接受過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人員還不到從業(yè)人員的百分之十,特別是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人員,具備專(zhuān)業(yè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)能力,能夠從事汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)信貸、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、二手車(chē)交易等復(fù)合型汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人才更是十分匱乏。我國(guó)汽車(chē)制造、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬(wàn),而汽車(chē)維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬(wàn),急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前,維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中,接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專(zhuān)門(mén)人才比例僅占20%左右,技師和高級(jí)技師只有8%,且年齡偏大,知識(shí)老化,一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此,汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng),汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車(chē)技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng),是汽車(chē)技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊,前途一片光明。

[汽車(chē)駕駛與維修就業(yè)前景]

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