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建筑設(shè)計(jì)院畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
9月2日 星期四 天氣陰 雨
今天從早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天氣的原因,沒有去施工現(xiàn)場。我則在會(huì)議室看圖紙,然后又看了看施工的資料。
到了下午,我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結(jié)構(gòu)方面滿足長城杯驗(yàn)收的,F(xiàn)在北京許多工程都包括土建和鋼結(jié)構(gòu)兩部分。要想在鋼結(jié)構(gòu)方面達(dá)到長城杯要求,其中驗(yàn)收包括五方面:1、施工管理,包括了設(shè)計(jì)、制作、安裝、質(zhì)量、協(xié)調(diào);2、原材料,包括主材、輔材和連接件;3、制作,包括制作工藝、制作方案、制作人員的素質(zhì)、制作設(shè)備;4、現(xiàn)場安裝,包括施工組織、專項(xiàng)方案、特殊工種、材料設(shè)備、檢測儀器,如焊縫、接頭至少要滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn);5、資料,分為制作資料和安裝資料,如試驗(yàn)報(bào)告、復(fù)驗(yàn)報(bào)告、材料合格證書和質(zhì)量證書。
還有就是指出了長城杯驗(yàn)收不能通過的原因往往有三類:設(shè)計(jì)不合理,工期苛刻以及資金不到位。首先在設(shè)計(jì)方面,設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)往往過于理想化,若不再結(jié)合實(shí)際施工現(xiàn)場進(jìn)行了深入的設(shè)計(jì),即對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化,很容易使施工無法滿足或完成設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)和施工不能很好結(jié)合主要體現(xiàn)在節(jié)點(diǎn)上,設(shè)計(jì)中的不合理主要表現(xiàn)在應(yīng)力集中或節(jié)點(diǎn)焊縫過多變形無法控制。而優(yōu)化好壞在施工單位,施工方案要科學(xué)可行。深化設(shè)計(jì)要保證在安全的條件下越簡單越好,要便于施工,安裝難度的降低才能保證工期和質(zhì)量。其次在工期和資金方面,施工單位要對業(yè)主進(jìn)行了考核,要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價(jià)要求。
聽了羅老師的講座,我受益匪淺,原來我對鋼結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),僅僅停留在焊縫及各構(gòu)件的受力計(jì)算與分析上,現(xiàn)在卻明白了施工中的實(shí)際操縱。
9月3日 星期五 天氣陰
連續(xù)的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務(wù)比較重,也很重要,就是要進(jìn)行柱的澆筑。
柱是該小區(qū)框架剪力墻的重要的承重構(gòu)件,它用來承擔(dān)屋架的自重及其傳來的屋面荷載。
在本工程中采用汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中,用汽車泵尾部的料斗與商品砼運(yùn)輸車的上料口相連,將砼泵送入泵送管中,最后通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應(yīng)位置。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個(gè)建筑場地,接近邊緣的位置,所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個(gè)環(huán)梁的澆筑工程中,汽車泵有六個(gè)停車位置,對砼泵車應(yīng)伸出外伸直腿支撐與地面,必要時(shí)支腿下應(yīng)加設(shè)墊木擴(kuò)大支撐面積,減小單位壓強(qiáng)。以防止泵車回轉(zhuǎn)或使用布料桿澆筑砼時(shí),因支腿不均勻下降而導(dǎo)致泵車不穩(wěn)定。
在采用砼泵泵送砼前,應(yīng)先開機(jī)用水濕潤管道,然后泵送水泥或水泥砂漿,是管道處充分濕潤狀態(tài)后,再正是泵送砼。若開始時(shí)就直接泵送砼,管道在壓力狀態(tài)下大量吸收水,導(dǎo)致砼的塌落度明顯減少。則會(huì)出現(xiàn)堵管的質(zhì)量事故。因而在泵送砼前應(yīng)充分潤濕管非常必要。
在振搗時(shí)應(yīng)采用插入式振搗器垂直操縱,嚴(yán)格遵循“快插慢拔”,快插是為了防止先將表面砼振搗實(shí)而無法振搗下部分砼。而下面的砼發(fā)生分層、離析現(xiàn)象。慢拔是為了使砼填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)所形成的空隙。震動(dòng)過程中,宜將振動(dòng)棒上下略微抽動(dòng),使上下均勻。振搗棒的震動(dòng)時(shí)間要掌握恰當(dāng),以砼表面呈現(xiàn)浮漿現(xiàn)象,不再出現(xiàn)氣泡,表面不再沉降為止。
9月4日 星期六 晴
今天一早,李工便帶我到施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)。在現(xiàn)場已經(jīng)拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點(diǎn),我看了一會(huì)也沒有發(fā)現(xiàn)問題。劉工卻指出三點(diǎn)問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準(zhǔn)確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經(jīng)驗(yàn)的人來說,是查覺不到的。但對于有經(jīng)驗(yàn)豐富的人來說,一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。其次,柱子在第二次澆筑砼的時(shí)候,施工縫未做好,有漏漿現(xiàn)象,造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響,但是,在評“長城杯魯班獎(jiǎng)”時(shí)還是不允許的,且不符合規(guī)范要求。
接下來,我又學(xué)習(xí)了關(guān)于梁的模板中一些我們未學(xué)到的問題。首先,在支梁模板時(shí),應(yīng)該在模板的內(nèi)側(cè)每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側(cè)支撐頂緊時(shí)和對柱螺栓的作用。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。同時(shí),每隔一段距離要設(shè)置對柱的螺栓,將其設(shè)在梁側(cè)支撐及兩側(cè)各兩根相接近的鋼筋固定,用于保持模板之間的設(shè)計(jì)厚度,并承受砼傳來的側(cè)面壓力和水平荷載,使模板不致變形。
9月5日 星期日 晴
今天又是一個(gè)大晴天,一早來到工地,工人們已經(jīng)開始忙碌了,底模和一邊側(cè)模已經(jīng)支好了。鋼筋的綁扎工作正在緊鑼密鼓的進(jìn)行。
鋼筋的綁扎順序?yàn)椋合葘⒓芰⒔罨蛏蠈邮芰顑啥舜钤谥Ъ芑蚩芍挝锷,而后在套上箍筋,并將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起。最后,再將下層受力筋穿入箍套中,與箍筋綁扎在一起。若存在抗扭鋼筋,除應(yīng)在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁扎牢固,還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結(jié)筋,協(xié)同腰筋抗扭。
鋼筋的安裝綁扎,應(yīng)與模板相配合,柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進(jìn)行,而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模,在安裝梁筋,當(dāng)梁高較大時(shí),可先留下一面?zhèn)饶2话,待鋼筋綁扎完畢,在之另一面(zhèn)饶,以方便施工。樓板的模板安裝好后既可安裝板筋,其應(yīng)在下架設(shè)置支撐,使上下層筋間,保持相應(yīng)的距離,且防止被踩踏。
9月6日 星期一 晴
今天,我的工作是與預(yù)算員一起計(jì)算5號(hào)樓的梁柱墻中鋼筋的接頭個(gè)數(shù)。在本項(xiàng)工程中大于圓20的鋼筋,均采用機(jī)械連接總得套管連接,所以在作預(yù)算時(shí)需統(tǒng)計(jì)在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數(shù)量從而求出需要多少個(gè)套管。
我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數(shù)。首先,要根據(jù)平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應(yīng)的跨度及其總長,又因?yàn)槊扛摻畹拈L度為12米,所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數(shù)。之后,要根據(jù)鋼筋數(shù)進(jìn)行鋼筋的排布。
最后,我認(rèn)為這項(xiàng)工作包括整個(gè)預(yù)算工作并不是很復(fù)雜,但工作量大而且很煩瑣,所以要當(dāng)好預(yù)算員不僅要有豐富的知識(shí),還要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。
9月7日 星期二 晴
今天到工地時(shí),側(cè)模已經(jīng)支好了。由于先前已經(jīng)支好了底模和一邊的側(cè)模,在綁扎好梁筋與板筋后,才可將另一邊的側(cè)模支上,且梁側(cè)模應(yīng)架在馬凳上,馬凳高度為板厚。
李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定鋼度,并盡可能運(yùn)用廢料。在尺寸方面要根據(jù)所需的高度,在該部位中需約等于板的厚度。
地下室的地面的砼澆筑完畢后,地面應(yīng)抹平,強(qiáng)度不是很高時(shí),應(yīng)先用木抹子搓平,當(dāng)用手按壓時(shí)只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。
9月8日 星期三 陰有雨
由于天氣的原因,今天只能在會(huì)議室里看圖紙。這時(shí)實(shí)驗(yàn)員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗(yàn)與鋼筋接頭的工藝檢驗(yàn)。鋼筋的檢驗(yàn)首先要檢查鋼筋的標(biāo)牌號(hào)及質(zhì)量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5% ,檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng)傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應(yīng)大于四米;接下來力學(xué)性能試驗(yàn),每批若小于60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗(yàn)。在截取試件時(shí)應(yīng)除去鋼筋兩端100-500MM,在截取試件大于60噸還需在取相應(yīng)的鋼筋。如果一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項(xiàng)試驗(yàn)。如仍有一個(gè)試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常等現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析和其它專項(xiàng)檢驗(yàn)。
9月9日 星期四 晴
今天是一個(gè)難得的晴天,不過氣溫也是很高的,有30度呢!一早上就感到很熱。我先領(lǐng)好了安全帽然后就到了6號(hào)樓,這里正在進(jìn)行模板的支護(hù)和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進(jìn)行著。工人們支模的程序是先搭設(shè)腳手架,然后再已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方,然后將板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上長鐵釘,使木方和模板成為一個(gè)整體共同來承擔(dān)澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時(shí),由于承載力不足,發(fā)生破壞。并且支模時(shí)先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個(gè)原因,一是為了豎板建立工作平臺(tái),二是為了使其垂直接縫嚴(yán)密,使不發(fā)生漏漿現(xiàn)象。
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