專家解析“民間32色全國高鐵圖”

　　近日，一套由網(wǎng)友陶岸君整理繪制的民間版32色全國高鐵路線圖在社交媒體中走紅，簡單、清晰的站點標(biāo)注讓網(wǎng)友不禁大贊今后坐高鐵將跟地鐵一樣簡單了。

　　然而就在吃貨們還沉浸在“一圖在手，吃遍神州都不愁”的幻想當(dāng)中時，鐵路部門人士卻跑出來潑冷水了。

　　32色高鐵圖看起來很美好 中途換乘可能沒票

　　澎湃新聞在最新的報道中援引鐵路部門人士觀點稱，高鐵跟地鐵不同，地鐵是站站停的，而高鐵線路上每天至少有幾十趟列車，每個車次停靠的車站是不一樣的，一些車站可能每天�？康能嚧沃挥腥�五班。

　　如果中途換乘，一旦錯過了當(dāng)天的車次，可能就要等到第二天。另外，高鐵先買票后上車，中途換乘的車次一旦車票售完，也可能就上不了車了。

　　總的來說，這張32色全國高鐵圖對那些自由行的游客或者是春運時為了盡快返程而又買不到直達車票的旅客有參考價值，但對于日常大量的商務(wù)旅客則不一定適用。乘客還是最好能夠在出發(fā)地先咨詢好，先買好去目的地的車票。而如需要中途換乘，也可以直接買聯(lián)程車票。

　　32色高鐵圖靈感來自日本鐵路圖 將持續(xù)更新

　　近日澎湃新聞聯(lián)系到了23色全國高鐵圖的作者陶岸君，他分享了這副“神圖”的創(chuàng)作過程。

　　經(jīng)過一番了解，陶岸君是名南京人，現(xiàn)任東南大學(xué)建筑學(xué)院城市規(guī)劃系講師。擁有中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所人文地理學(xué)博士學(xué)位，而且還是一名不折不扣的鐵路迷。

　　陶岸君表示，他創(chuàng)作32色全國高鐵圖的動機來自以往出國旅游的經(jīng)歷，歐洲、日本都有像地鐵線路圖一樣的，非常簡明美觀的鐵路線路圖，而隨著國內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)近年來的飛速發(fā)展，中國也是時候有這樣一張圖表來方便大家出行了。這張32色全國高鐵圖正是參考了日本鐵路圖的設(shè)計風(fēng)格，簡單、明了。

　　陶岸君向媒體透露，自己會對這幅全國高鐵圖進行不斷的更新、完善 ，也歡迎鐵路愛好者和網(wǎng)友們提出訂正和修改意見。

　　陶岸君強調(diào)，全國高鐵圖將一直保持開放的態(tài)度，提供免費下載，而且不希望被用作商業(yè)用途。如果鐵路部門感興趣，自己也樂意提供給他們。

　　最新版全國高鐵線路圖(中文版)，共有77條鐵路線，分別用30多種醒目的顏色來繪制，京滬線是天藍色的，京廣深港專線則采用大紅色標(biāo)注，換乘火車站、線路名稱、起始點、停靠站點、站間距等信息都一一標(biāo)注，非常明晰。為了方便查看列車情況，還在不同的鐵路線名稱旁標(biāo)記了開行列車的種類。按照東亞慣例，制作的這份線路圖同時推出了中、英、日、韓四個版本。

　　專家解析

　　鐵路部門相關(guān)人士提醒，高鐵不像地鐵一樣站站停，乘客如果根據(jù)這張全國高鐵圖安排行程，最好事先咨詢好，以免中途換乘買不到車票。

　　這張線路圖對那些自由行的游客或者是春運時為了盡快返程而又買不到直達車票的旅客有參考價值，但對于日常大量的商務(wù)旅客則不一定適用。

　　高鐵跟地鐵不同，高鐵線路上每天至少有幾十趟列車，每個車次�？康能囌臼遣灰粯拥模�一些車站可能每天�？康能嚧沃挥腥�五班。如果中途換乘，一旦錯過了當(dāng)天的車次，可能就要等到第二天，高鐵先買票后上車，中途換乘的車次一旦車票售完，也可能就上不了車了，乘客在出發(fā)地先咨詢好，先買好去目的地的車票。要中途換乘，也可以直接買聯(lián)程車票。

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