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民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則(2)

時(shí)間:2024-07-18 23:36:02 學(xué)人智庫 我要投稿
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民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則(2)

  (d)如果符合下列條件,駕駛員學(xué)?梢陨暾埐@得不超過24個(gè)日歷月的任一訓(xùn)練課程的初始批準(zhǔn),而不需要滿足訓(xùn)練課程的最低地面訓(xùn)練時(shí)間和飛行訓(xùn)練時(shí)間要求:

民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則(2)

  (1)該駕駛員學(xué)校持有按本規(guī)則頒發(fā)的駕駛員學(xué)校合格證,并在提出申請的月份之前已通過駕駛員學(xué)校合格證首次更新至少連續(xù)24個(gè)日歷月;

  (2)除本條(c)款要求的信息外,訓(xùn)練課程明確了該課程計(jì)劃的地面訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練時(shí)間要求;

  (3)駕駛員學(xué)校沒有被委托進(jìn)行該訓(xùn)練課程的考試;

  (4)實(shí)踐考試和理論考試由非該駕駛員學(xué)校雇員的考試員實(shí)施。

  (e)如果符合下列條件,持有合格證的駕駛員學(xué)?梢陨暾埐@得不超過24個(gè)日歷月的任一訓(xùn)練課程的最終批準(zhǔn),而不需要滿足訓(xùn)練課程的最低地面訓(xùn)練時(shí)間和飛行訓(xùn)練時(shí)間要求:

  (1)駕駛員學(xué)校獲得該訓(xùn)練課程的初始批準(zhǔn)已至少有24個(gè)日歷月;

  (2)駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng):

  (i)在前24個(gè)日歷月內(nèi),已經(jīng)使用該課程完成至少10名學(xué)員的訓(xùn)練并推薦這些學(xué)員參加駕駛員執(zhí)照或等級的實(shí)踐考試;

  (ii)在實(shí)踐考試中,上述學(xué)員中至少80%以上應(yīng)當(dāng)首次考試合格。并且考試是由非該駕駛員學(xué)校雇員的考試員實(shí)施的。

  (3)除本條(c)款要求的信息外,訓(xùn)練課程明確了該課程計(jì)劃的地面訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練時(shí)間要求;

  (4)駕駛員學(xué)校沒有被委托進(jìn)行該訓(xùn)練課程的考試。

  第141.77條特殊課程

  駕駛員學(xué)校合格證申請人或持有人可以申請實(shí)施本規(guī)則附件中未規(guī)定的訓(xùn)練課程,但應(yīng)當(dāng)證明該訓(xùn)練課程能夠使參加訓(xùn)練的學(xué)員在能力上達(dá)到本規(guī)則附件中相應(yīng)訓(xùn)練課程或者CCAR-61部要求達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。

 

  D章委托考試

  第141.81條適用范圍

  本章規(guī)定了受委托進(jìn)行相應(yīng)考試的駕駛員學(xué)校合格證持有人需要符合的條件,以及與之相關(guān)的權(quán)利和限制。

  第141.83條受委托進(jìn)行考試的資格要求

  民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門可以委托符合下列要求的駕駛員學(xué)校合格證持有人進(jìn)行相應(yīng)考試:

  (a)持有按照本規(guī)則頒發(fā)的駕駛員學(xué)校合格證和課程等級,并已通過駕駛員學(xué)校合格證首次更新;

  (b)在獲取受委托考試資格當(dāng)月之前,作為駕駛員學(xué)校合格證持有人已連續(xù)持有擬獲取受委托考試資格的課程等級達(dá)24個(gè)日歷月以上;

  (c)擬受委托考試的訓(xùn)練課程不得是雖經(jīng)批準(zhǔn)但未符合本規(guī)則最低地面和飛行訓(xùn)練時(shí)間要求的課程;

  (d)在受委托進(jìn)行考試之日前的24個(gè)日歷月內(nèi),該學(xué)校已經(jīng)符合了下列要求:

  (1)針對擬受委托考試的訓(xùn)練課程,訓(xùn)練了50名以上學(xué)員,并已推薦這些學(xué)員參加駕駛員執(zhí)照或者等級的考試;

  (2)在駕駛員執(zhí)照或者等級的實(shí)踐考試中,有90%以上的學(xué)員首次考試合格。這些考試應(yīng)當(dāng)由非該學(xué)校雇員的考試員實(shí)施。

  第141.85條權(quán)利

  駕駛員學(xué)?梢酝扑]完成該校受委托進(jìn)行考試的訓(xùn)練課程的學(xué)員向局方申請獲取駕駛員執(zhí)照和相應(yīng)等級。上述學(xué)員無需參加民航地區(qū)管理局為頒發(fā)執(zhí)照和等級組織的理論考試和實(shí)踐考試。

  第141.87條限制和報(bào)告

  駕駛員學(xué)校推薦完成該校受委托進(jìn)行考試的訓(xùn)練課程的學(xué)員,在不參加民航地區(qū)管理局組織的理論考試和實(shí)踐考試的情況下,申請頒發(fā)駕駛員執(zhí)照和相應(yīng)等級應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

  (a)所推薦的學(xué)員為該校受委托進(jìn)行考試的訓(xùn)練課程的結(jié)業(yè)學(xué)員;

  (b)所推薦的學(xué)員完成了該校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中的所有課目要求并通過駕駛員學(xué)校組織的考試;對于從按本規(guī)則批準(zhǔn)的其他學(xué)校轉(zhuǎn)入該校的學(xué)員,如果符合下列要求,可以認(rèn)為其完成了該校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中的所有課目:

  (1)在原學(xué)校所接受的訓(xùn)練時(shí)間可以記入接收學(xué)校課目所要求的訓(xùn)練時(shí)間,但最多不能超過課程所要求總訓(xùn)練時(shí)間的一半;

  (2)完成了由接收學(xué)校實(shí)施的航空知識考試和教學(xué)檢查,用以確定可承認(rèn)的該學(xué)員的駕駛員經(jīng)歷和航空知識水平;

  (3)接收學(xué)校根據(jù)本條(b)(2)款所要求的考試確定的駕駛員經(jīng)歷和航空知識水平應(yīng)當(dāng)記錄在該學(xué)員的訓(xùn)練記錄中;

  (4)申請確定其駕駛員經(jīng)歷和航空知識水平的學(xué)員的駕駛員經(jīng)歷和航空知識應(yīng)當(dāng)是從按本規(guī)則批準(zhǔn)的駕駛員學(xué)校的按本規(guī)則批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中獲得的;

  (5)接收的學(xué)校保存了一份學(xué)員在前一個(gè)受訓(xùn)學(xué)校所接受訓(xùn)練的記錄。

  (c)受委托進(jìn)行考試的駕駛員學(xué)校所實(shí)施的考試應(yīng)當(dāng)?shù)玫骄址脚鷾?zhǔn),并且在范圍、深度和難度上至少應(yīng)當(dāng)與按照CCAR-61部進(jìn)行的相應(yīng)理論考試和實(shí)踐考試相當(dāng)。

  (d)在下列情況下,受委托進(jìn)行考試的駕駛員學(xué)校不得實(shí)施理論考試和實(shí)踐考試:

  (1)該學(xué)校發(fā)現(xiàn)考試內(nèi)容已經(jīng)泄露;

  (2)該學(xué)校得到了局方其考試存在泄密情況的通知。

 

  E章運(yùn)行規(guī)則

  第141.91條適用范圍

  本章規(guī)定了適用于駕駛員學(xué)校合格證持有人的運(yùn)行規(guī)則。

  第141.95條航空器要求

  在飛行訓(xùn)練和單飛中使用的每架航空器上應(yīng)當(dāng)攜帶下列文件:

  (a)一份起飛前和著陸前檢查單;

  (b)制造廠家提供的操作手冊,或者給每個(gè)使用該航空器的駕駛員配備的操作手冊。

  第141.97條限制

  (a)駕駛員學(xué)校合格證持有人的受訓(xùn)學(xué)員應(yīng)當(dāng)符合下列要求,方可為其頒發(fā)結(jié)業(yè)證書或推薦其申請駕駛員執(zhí)照或者等級:

  (1)完成了駕駛員學(xué)校訓(xùn)練課程中規(guī)定的所有訓(xùn)練;

  (2)通過了課程要求的所有考試。

  (b)除本條(c)款規(guī)定的情況外,從駕駛員學(xué)校合格證持有人的訓(xùn)練課程中結(jié)業(yè)的學(xué)員應(yīng)當(dāng)完成該課程中所有課目的訓(xùn)練。

  (c)如果符合下列要求,受訓(xùn)學(xué)員先前獲得的駕駛員經(jīng)歷和航空知識可用于符合當(dāng)前受訓(xùn)課程中的課目要求:

  (1)對于除航線運(yùn)輸駕駛員(飛機(jī))整體課程和高性能多發(fā)飛機(jī)訓(xùn)練課程以外的當(dāng)前課程:

  (i)如果先前的經(jīng)歷和航空知識是在按照本規(guī)則批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中獲得的,接收該學(xué)員的駕駛員學(xué)?梢愿鶕(jù)對其進(jìn)行教學(xué)檢查、理論考試的情況,承認(rèn)其先前經(jīng)歷和知識的50%,但不得超過當(dāng)前整個(gè)訓(xùn)練課程包含課時(shí)的50%;

  (ii)如果先前的經(jīng)歷和航空知識是在非按照本規(guī)則批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中獲得的,接收該學(xué)員的駕駛員學(xué)?梢愿鶕(jù)對其進(jìn)行教學(xué)檢查、理論考試的情況,承認(rèn)其先前經(jīng)歷和知識的25%,但不得超過當(dāng)前整個(gè)訓(xùn)練課程包含的課時(shí)的25%。

  (2)對于當(dāng)前課程為航線運(yùn)輸駕駛員(飛機(jī))整體課程的:

  (i)對于未取得任何執(zhí)照的學(xué)員,不承認(rèn)其先前的經(jīng)歷和知識;

  (ii)對于已取得私用駕駛員執(zhí)照(或以上)的學(xué)員,接收該學(xué)員的駕駛員學(xué)?梢愿鶕(jù)對其進(jìn)行教學(xué)檢查、理論考試的情況,經(jīng)局方批準(zhǔn)后,承認(rèn)其先前的部分飛行經(jīng)歷。

  (3)對于當(dāng)前課程為高性能多發(fā)飛機(jī)訓(xùn)練整體課程的,不承認(rèn)其先前高性能多發(fā)飛機(jī)課程的經(jīng)歷和知識。

  (4)按照本條(c)(1)、(c)(2)款的規(guī)定進(jìn)行認(rèn)可時(shí),先前提供訓(xùn)練的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)以書面方式或民航局規(guī)定的其他方式提供證明材料,對其所提供的訓(xùn)練種類、訓(xùn)練量、階段檢查和課程結(jié)束考試的成績作出證明。

  第141.99條飛行訓(xùn)練

  (a)按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程提供飛行訓(xùn)練的人員,應(yīng)當(dāng)是持有合適等級駕駛員執(zhí)照的飛行教員,并且應(yīng)當(dāng)符合該訓(xùn)練課程中規(guī)定的最低資格要求。

  (b)學(xué)生駕駛員首次單飛應(yīng)當(dāng)?shù)玫狡滹w行教員的批準(zhǔn),而且在其實(shí)施首次單飛時(shí),該飛行教員應(yīng)在單飛的機(jī)場進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。

  (c)經(jīng)指派負(fù)責(zé)某一訓(xùn)練課程的每個(gè)主任教員和助理主任教員,在每12個(gè)日歷月內(nèi)應(yīng)當(dāng)完成至少1次經(jīng)批準(zhǔn)的由地面訓(xùn)練內(nèi)容、飛行訓(xùn)練內(nèi)容組成的訓(xùn)練提綱的訓(xùn)練或經(jīng)批準(zhǔn)的飛行教員更新課程的訓(xùn)練。

  (d)在飛行訓(xùn)練課程中擔(dān)任教員的飛行教員等級持有人,應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)校的主任教員、助理主任教員或檢查教員的安排,完成下列項(xiàng)目并通過檢查:

  (1)在得到實(shí)施飛行訓(xùn)練課程教學(xué)的批準(zhǔn)之前,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

  (i)完成了針對該訓(xùn)練課程的復(fù)習(xí),并接受了關(guān)于該訓(xùn)練課程的目的和標(biāo)準(zhǔn)的介紹;

  (ii)在該課程中,該教員提供教學(xué)的每一型號航空器上,完成了初始教學(xué)檢查,其中,教學(xué)檢查是指對運(yùn)行環(huán)境、教學(xué)課程、機(jī)型特點(diǎn)的熟悉程度和相應(yīng)的教學(xué)能力的檢查和評估。

  (2)在完成了本條(d)(1)(ii)款所要求的初始教學(xué)檢查后,每12個(gè)日歷月還應(yīng)當(dāng)在訓(xùn)練學(xué)員所使用的一種航空器上完成一次教學(xué)檢查。

  第141.101條地面訓(xùn)練

  (a)除本條(b)款規(guī)定外,在地面訓(xùn)練課程中擔(dān)任教員的人員應(yīng)當(dāng)持有帶相應(yīng)飛行教員等級的駕駛員執(zhí)照。

  (b)不符合本條(a)款要求的人員若負(fù)責(zé)該地面訓(xùn)練課程的主任教員認(rèn)為其能夠勝任該項(xiàng)教學(xué),則可以在地面訓(xùn)練課程中履行地面訓(xùn)練職責(zé):

  (c)在接受主任教員、助理主任教員或檢查教員對該課程的目的和標(biāo)準(zhǔn)的介紹之前,任何教員均不得在地面訓(xùn)練課程中實(shí)施教學(xué)。

  第141.103條訓(xùn)練質(zhì)量

  (a)駕駛員學(xué)校合格證的持有人應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

  (1)按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程進(jìn)行訓(xùn)練;

  (2)對于通過駕駛員學(xué)校合格證首次更新的持有人,提供的訓(xùn)練質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則第141.31(b)(2)的要求;

  (3)建立適用于經(jīng)批準(zhǔn)課程的質(zhì)量管理系統(tǒng);

  (4)根據(jù)訓(xùn)練需求,建立適用于訓(xùn)練規(guī)模的安全管理系統(tǒng)。

  (b)駕駛員學(xué)校合格證持有人應(yīng)當(dāng)保持本條(a)款規(guī)定的訓(xùn)練質(zhì)量。

  (c)駕駛員學(xué)校合格證的持有人應(yīng)當(dāng)在局方要求時(shí),接受局方對其學(xué)員實(shí)施理論考試、實(shí)踐考試、階段檢查和課程結(jié)束考試。

  (d)按照本條(c)款的要求由局方實(shí)施階段檢查或課程結(jié)束考試時(shí),如果學(xué)員尚未完成該訓(xùn)練課程的訓(xùn)練,則將根據(jù)該學(xué)校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查或考試。

  (e)按照本條(c)款的要求由局方實(shí)施理論考試或?qū)嵺`考試時(shí),如果學(xué)員已經(jīng)完成了該訓(xùn)練課程的訓(xùn)練,則將根據(jù)局方批準(zhǔn)的操作范圍實(shí)施考試。

  (f)駕駛員學(xué)校合格證持有人不能保證訓(xùn)練質(zhì)量,且不再具備安全條件的,局方應(yīng)立即撤銷其合格證。

  第141.105條主任教員的責(zé)任

  (a)駕駛員學(xué)校合格證持有人的主任教員應(yīng)當(dāng)履行下列責(zé)任:

  (1)審定學(xué)員的訓(xùn)練記錄、結(jié)業(yè)證書、階段檢查與課程結(jié)束考試的報(bào)告、課程結(jié)束后的推薦和申請,除非主任教員指派了助理主任教員或其他推薦的教員來完成此項(xiàng)職責(zé);

  (2)保證所有飛行教員等級持有人和航空知識教學(xué)人員,在學(xué)校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中擔(dān)任教學(xué)任務(wù)之前通過了初始教學(xué)檢查,并且在通過該次檢查的月份之后,每12個(gè)日歷月通過一次教學(xué)檢查;

  (3)對于參加經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的學(xué)員,保證其按該課程的要求完成了階段檢查和課程結(jié)束考試;

  (4)保證學(xué)校的訓(xùn)練方法、程序和標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)符合局方的要求。

  (b)在實(shí)施經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程期間,主任教員或者助理主任教員應(yīng)當(dāng)常駐在運(yùn)行基地。如因特殊原因離開運(yùn)行基地,應(yīng)當(dāng)能通過電話、無線電或者其他通信手段與學(xué)校保持聯(lián)系。如主任教員離開運(yùn)行基地連續(xù)超過7天,需告知局方;如果主任教員離開運(yùn)行基地連續(xù)超過14天以上,除經(jīng)局方批準(zhǔn)外,學(xué)校應(yīng)暫停相應(yīng)訓(xùn)練課程,直至主任教員返回運(yùn)行基地。

  (c)主任教員可以委派助理主任教員或者檢查教員實(shí)施階段檢查、課程結(jié)束考試和飛行教員教學(xué)檢查。

  第141.107條主任教員的更換

  駕駛員學(xué)校合格證持有人在更換主任教員時(shí)應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

  (a)指定一名助理主任教員行使主任教員職責(zé)。

  (b)及時(shí)以書面形式報(bào)告所在地的民航地區(qū)管理局,并在原主任教員離開之日起30天內(nèi),向局方提出變更主任教員的申請。

  (c)允許該學(xué)校在等待任命和批準(zhǔn)新的主任教員期間,在沒有主任教員的情況下繼續(xù)實(shí)施該課程的訓(xùn)練,但最多不得超過60天。

  (d)在本條(b)款所述的不超過60天的期限內(nèi),階段檢查和課程結(jié)束考試應(yīng)當(dāng)由下列人員之一實(shí)施:

  (1)該訓(xùn)練課程的助理主任教員;

  (2)該訓(xùn)練課程的檢查教員;

  (3)飛行考試員。

  (e)如果尚未任命新的主任教員的期限超過了本條(b)款所述的60天,該駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)停止相應(yīng)課程訓(xùn)練。

  (f)駕駛員學(xué)校合格證持有人按照本條(e)款停止相應(yīng)課程訓(xùn)練后,可以按照下列要求申請恢復(fù)訓(xùn)練:

  (1)任命和批準(zhǔn)了新的主任教員;

  (2)符合本規(guī)則第141.31(b)款的要求;

  (3)向局方遞交恢復(fù)相應(yīng)課程訓(xùn)練的申請。

  第141.109條人員、設(shè)施和設(shè)備的保持

  駕駛員學(xué)校合格證持有人應(yīng)當(dāng)符合下列要求,方可為學(xué)員提供經(jīng)批準(zhǔn)訓(xùn)練課程的訓(xùn)練:

  (a)訓(xùn)練所必需的機(jī)場、航空器和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合合格證持有人經(jīng)批準(zhǔn)訓(xùn)練課程中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),以及本規(guī)則中的相應(yīng)要求;

  (b)除本規(guī)則第141.107條規(guī)定外,主任教員、助理主任教員、檢查教員和教員應(yīng)當(dāng)符合合格證持有人經(jīng)批準(zhǔn)訓(xùn)練課程中規(guī)定的資格要求和本規(guī)則中的相應(yīng)要求。

  第141.111條輔助運(yùn)行基地

  駕駛員學(xué)校合格證持有人在符合下列條件時(shí),可以在主運(yùn)行基地以外的基地實(shí)施經(jīng)批準(zhǔn)訓(xùn)練課程的地面訓(xùn)練或者飛行訓(xùn)練:

  (a)在輔助運(yùn)行基地指定一名助理主任教員,該助理主任教員應(yīng)當(dāng)常駐在運(yùn)行基地。如因特殊原因離開運(yùn)行基地,應(yīng)當(dāng)能通過電話、無線電或者其他通信手段與學(xué)校保持聯(lián)系。如助理主任教員離開輔助運(yùn)行基地連續(xù)超過7天,需告知局方;如果助理主任教員離開輔助運(yùn)行基地連續(xù)超過14天以上,除主任教員親自或指派另一助理主任教員履行其職責(zé)外,輔助運(yùn)行基地應(yīng)暫停相應(yīng)訓(xùn)練課程,直至該助理主任教員返回運(yùn)行基地。

  (b)輔助運(yùn)行基地所使用的機(jī)場、設(shè)施和人員應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則B章的要求和經(jīng)批準(zhǔn)訓(xùn)練課程的要求。

  (c)教員應(yīng)當(dāng)在主任教員或者助理主任教員的直接管理下工作,并根據(jù)本規(guī)則第141.105(b)款規(guī)定可以得到主任教員或者助理主任教員的幫助。

  (d)如需變更輔助運(yùn)行基地,應(yīng)當(dāng)提前30天向管轄該合格證持有人的民航地區(qū)管理局提交變更申請。

  第141.113條學(xué)員注冊

  (a)學(xué)員注冊經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程時(shí),駕駛員學(xué)校合格證持有人應(yīng)當(dāng)向?qū)W員提供下列文件和材料:

  (1)注冊證,內(nèi)容包括學(xué)員所注冊的訓(xùn)練課程名稱和注冊日期;

  (2)學(xué)員訓(xùn)練提綱副本;

  (3)由學(xué)校編寫的、包括設(shè)施的使用和航空器的操作在內(nèi)的安全程序與措施副本,主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:

  (i)學(xué)校要求的帶飛和單飛最低天氣標(biāo)準(zhǔn);

  (ii)航空器在停機(jī)坪上的起動(dòng)和滑行程序;

  (iii)防火措施和滅火程序;

  (iv)在機(jī)場內(nèi)和機(jī)場外未按計(jì)劃著陸后的再次放行程序;

  (v)航空器的故障填寫和批準(zhǔn)重新投入使用的確定方式;

  (vi)航空器未使用時(shí)的安全保護(hù);

  (vii)本場飛行和轉(zhuǎn)場飛行所需燃油量;

  (viii)空中和地面避免與其他航空器相撞的措施;

  (ix)最低高度限制和模擬應(yīng)急著陸規(guī)定;

  (x)指定練習(xí)區(qū)域的規(guī)定與使用方法。

  (b)航線運(yùn)輸駕駛員(飛機(jī))整體課程學(xué)員還需由所在駕駛員學(xué)校在局方注冊。

  (c)駕駛員學(xué)校合格證持有人應(yīng)當(dāng)按月份建立并保存該校提供的每一訓(xùn)練課程中注冊人員的清單。

  第141.115條結(jié)業(yè)證書

  (a)駕駛員學(xué)校合格證持有人應(yīng)當(dāng)向完成該校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的每一學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書。

  (b)結(jié)業(yè)證書應(yīng)當(dāng)在學(xué)員完成其課程訓(xùn)練時(shí)頒發(fā)。結(jié)業(yè)證書至少應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

  (1)駕駛員學(xué)校名稱和合格證編號;

  (2)接受結(jié)業(yè)證書的學(xué)員姓名和結(jié)業(yè)證書編號;

  (3)訓(xùn)練課程名稱;

  (4)注冊日期、結(jié)業(yè)日期;

  (5)聲明該學(xué)員已完成經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的每一階段訓(xùn)練,考試成績合格;

  (6)由負(fù)責(zé)該訓(xùn)練課程的主任教員對結(jié)業(yè)證書中所列內(nèi)容的簽字證明;

  (7)聲明該學(xué)員完成了該訓(xùn)練課程中要求的轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練;

  (8)如實(shí)施飛機(jī)類別商用駕駛員執(zhí)照的訓(xùn)練,聲明該學(xué)員完成了該訓(xùn)練課程中要求的特殊機(jī)動(dòng)飛行訓(xùn)練。

 

  F章記錄

  第141.121條訓(xùn)練記錄

  (a)駕駛員學(xué)校合格證持有人應(yīng)當(dāng)對注冊于本校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的學(xué)員建立并保持及時(shí)準(zhǔn)確的記錄。該記錄應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

  (1)學(xué)員注冊日期;

  (2)按時(shí)間順序記錄或按課程大綱順序記錄的該學(xué)員接受訓(xùn)練的課目和飛行操作動(dòng)作的記錄,以及該學(xué)員所參加考試的名稱和成績;

  (3)結(jié)業(yè)日期、中止訓(xùn)練的日期或者轉(zhuǎn)校日期。

  (b)要求在學(xué)員飛行經(jīng)歷記錄本中保持的記錄,不能完全替代本條(a)款的記錄要求。

  (c)當(dāng)學(xué)員結(jié)業(yè)、中止訓(xùn)練或者轉(zhuǎn)校時(shí),該學(xué)員的記錄應(yīng)當(dāng)由負(fù)責(zé)該課程的主任教員簽字證明。

  (d)駕駛員學(xué)校合格證持有人應(yīng)當(dāng)從下列日期開始,保存本條要求的每個(gè)學(xué)員的記錄至少5年:

  (1)記錄中所記錄的該課程結(jié)業(yè)的日期;

  (2)記錄中所記錄的中止該課程的日期;

  (3)轉(zhuǎn)校日期。

  (e)駕駛員學(xué)校合格證持有人應(yīng)當(dāng)在學(xué)員提出要求時(shí)向?qū)W員提供其訓(xùn)練記錄的復(fù)印件。

  (f)經(jīng)局方批準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)記錄系統(tǒng)可以用于符合本條(a)款的要求。

 

  G章對境外駕駛員學(xué)校的特別規(guī)定

  第141.131條適用范圍

  (a)本章適用于在中國境外設(shè)立的為中國航空運(yùn)營人進(jìn)行駕駛員執(zhí)照和等級訓(xùn)練的駕駛員學(xué)校(以下簡稱境外駕駛員學(xué)校)。

  (b)境外駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)按照本章規(guī)定,取得駕駛員學(xué)校認(rèn)可證書或等效證明。在取得駕駛員學(xué)校認(rèn)可證書或等效證明的境外駕駛員學(xué)校進(jìn)行飛行訓(xùn)練的中國學(xué)員,在按經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱完成訓(xùn)練并取得所在國頒發(fā)的執(zhí)照和等級后,可以按照CCAR-61部第61.93 (d)款的規(guī)定申請換發(fā)相應(yīng)的駕駛員執(zhí)照和等級。

  第141.133條境外駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)符合的條件

  (a)所在國為《國際民用航空公約》締約國,該校具有其所在國民航當(dāng)局頒發(fā)的航空運(yùn)行合格證(AOC)或等效的批準(zhǔn)書。

  (b)符合本規(guī)則A至C章的適用的要求。

  第141.135條境外駕駛員學(xué)校的合格審定和持續(xù)監(jiān)督

  境外駕駛員學(xué)校的合格審定和持續(xù)監(jiān)督由民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門參照本規(guī)則實(shí)施。

 

  H章法律責(zé)任

  第141.141條違章責(zé)任之一

  (a)駕駛員學(xué)校合格證持有人有下列行為之一的,局方應(yīng)責(zé)令其立即停止違法行為,處以警告;拒不整改的,處人民幣一萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處人民幣二萬元以下罰款:

  (1)違反本規(guī)則者第141.57條(b)款規(guī)定,兩個(gè)以上駕駛員學(xué)校同時(shí)使用一個(gè)講評區(qū)域的;

  (2)違反本規(guī)則第141.95條規(guī)定,使用未攜帶規(guī)定文件的航空器的;

  (3)違反本規(guī)則第141.121條規(guī)定,未按照要求進(jìn)行相關(guān)記錄的。

  (b)駕駛員學(xué)校合格證持有人有前款(2)至(3)中所列行為之一的,所完成的訓(xùn)練經(jīng)歷和記錄,局方不予承認(rèn)。

  第141.143條 違章責(zé)任之二

  (a)駕駛員學(xué)校合格證持有人有下列行為之一的,局方應(yīng)責(zé)令其立即停止違法行為,處以警告;拒不整改的,處人民幣二萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處人民幣三萬元以下罰款:

  (1)違反本規(guī)則第141.13條規(guī)定,超越合格證附帶的訓(xùn)練規(guī)范實(shí)施訓(xùn)練的;

  (2)違反本規(guī)則第141.27條規(guī)定,對訓(xùn)練課程進(jìn)行有可能誤導(dǎo)公眾的合并宣傳;或者對合格證或者批準(zhǔn)的課程等級作任何不真實(shí)的、易致誤解的宣傳;或者未及時(shí)撤除原址上表明本校已經(jīng)民航地區(qū)管理局審定合格的所有標(biāo)志;或者未及時(shí)清除表明本校已經(jīng)民航地區(qū)管理局審定合格的所有標(biāo)志;

  (3)違反本規(guī)則第141.43條至第141.49條和第141.109條(b)款規(guī)定,人員配備不符合要求或者使用不合格人員擔(dān)任主任教員、助理主任教員或者檢查教員的;

  (4)違反本規(guī)則第141.51條規(guī)定,使用不符合要求的機(jī)場實(shí)施訓(xùn)練的;

  (5)違反本規(guī)則第141.53條至第141.59條和第141.109條(a)款規(guī)定,使用不符合規(guī)定要求的航空器和設(shè)施實(shí)施訓(xùn)練的;

  (6)違反本規(guī)則第141.55條規(guī)定,使用未經(jīng)鑒定合格的和未經(jīng)批準(zhǔn)的飛行模擬機(jī)或者飛行訓(xùn)練器實(shí)施訓(xùn)練的;

  (7)違反本規(guī)則第141.87條(a)或者(b)款規(guī)定,推薦未完成該校被委托進(jìn)行考試的訓(xùn)練課程的學(xué)員申請有關(guān)執(zhí)照和相應(yīng)等級的;

  (8)違反本規(guī)則第141.87條(d)款規(guī)定,在不得實(shí)施考試的情形下實(shí)施考試的;

  (9)違反本規(guī)則第141.97條規(guī)定,為不合格的學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書的;

  (10)違反本規(guī)則第141.103條(a)款或者(b)款規(guī)定,不能保證訓(xùn)練質(zhì)量的;

  (11)違反本規(guī)則第141.105條(b)款和第141.111條(b)款規(guī)定,主任教員或助理主任教員不常駐運(yùn)行基地,繼續(xù)實(shí)施相應(yīng)課程訓(xùn)練的。

  (b)駕駛員學(xué)校合格證持有人有前款(1)(4)(5)(6)(11)中所列行為之一的,所完成的訓(xùn)練經(jīng)歷和記錄,局方不予承認(rèn);有前款(7)(8)所列行為之一的,所進(jìn)行的推薦和考試,局方不予承認(rèn);有前款(9)所列行為的,所發(fā)的結(jié)業(yè)證書,局方不予承認(rèn)。

  (c)駕駛員學(xué)校合格證持有人有前款(2)所列行為之一,情節(jié)嚴(yán)重的,局方及時(shí)向工商管理部門移交。

  第141.144條違章責(zé)任之三

  (a)駕駛員學(xué)校合格證申請人,在申請過程中存在弄虛作假行為的,局方應(yīng)當(dāng)終止其合格審定過程,處一萬元以上二萬元以下罰款, 1年內(nèi)不再受理其申請。

  (b)申請人以不正當(dāng)方式取得駕駛員學(xué)校合格證的,由局方調(diào)查核實(shí)后撤銷其相應(yīng)的合格證或者證書,處二萬元以上三萬元以下罰款,3年內(nèi)不再受理其申請。

  第141.145條未取得合格證或超越合格證權(quán)限的處罰

  (a)違反本規(guī)則A章規(guī)定,未取得駕駛員學(xué)習(xí)合格證,擅自從事駕駛員訓(xùn)練活動(dòng)或合格證失效后仍從事駕駛員訓(xùn)練活動(dòng)的,由民航局或民航地區(qū)管理局責(zé)令其停止違法活動(dòng),并處三萬元以下的罰款;拒不執(zhí)行且規(guī)模較大,社會(huì)危害嚴(yán)重的,處十萬元以上二十萬元以下的罰款;拒不執(zhí)行且存在重大安全隱患、威脅公共安全,并處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。

  (b)違反本規(guī)則C章規(guī)定,駕駛員學(xué)校超出批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程實(shí)施訓(xùn)練的,由民航局或民航地區(qū)管理局責(zé)令改許可證持有人停止違法活動(dòng),并處三萬元以下的罰款;拒不執(zhí)行且規(guī)模較大,社會(huì)危害嚴(yán)重的,處十萬元以上二十萬元以下的罰款;拒不執(zhí)行且存在重大安全隱患、威脅公共安全的,并處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。

  第141.146條人員責(zé)任

  駕駛員學(xué)校合格證持有人雇用的飛行教員和航空知識教學(xué)人員,未按相關(guān)證件持有人的運(yùn)行手冊履行職責(zé),或者違反本規(guī)則第141.105條或其他規(guī)定,局方可以對其處以警告或者人民幣五百元以上一千元以下罰款。

  第141.147條 拒絕檢查的處罰

  違反本規(guī)則第141.23條、141.25條及其他條款規(guī)定,拒絕局方的監(jiān)督檢查或者在監(jiān)督檢查過程中拒絕提供其合格證、手冊和其他相關(guān)文件的,責(zé)令改正;拒不改正的,處二萬元以上二十萬元以下的罰款;對其直接負(fù)責(zé)的主管人員其他直接責(zé)任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款。

 

  I章附則

  第141.151條施行日期

  本規(guī)則自2017年4月1日起施行。在2017年4月1日前已持有駕駛員學(xué)校臨時(shí)合格證、駕駛員學(xué)校合格證、駕駛員學(xué)校認(rèn)可證書或等效證明的駕駛員學(xué)校,所持證書持續(xù)有效,直至其更新駕駛員學(xué)校合格證、駕駛員學(xué)校認(rèn)可證書或等效證明之日。

  原中國民用航空總局于2004年12月16日公布的《民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則》(民航總局令第135號)同時(shí)廢止。附件A

  私用駕駛員執(zhí)照課程

  1.適用范圍

  本附件針對下列等級,規(guī)定了本規(guī)則要求的私用駕駛員執(zhí)照課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

  (a)單發(fā)飛機(jī)。

  (b)多發(fā)飛機(jī)。

  (c)直升機(jī)。

  2.注冊要求

  在注冊進(jìn)入私用駕駛員執(zhí)照課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)持有學(xué)生駕駛員執(zhí)照。

  3.航空知識訓(xùn)練

  (a)每門經(jīng)批準(zhǔn)課程應(yīng)當(dāng)至少包括本條(b)款對下列航空器類別和級別等級的航空知識方面規(guī)定的地面訓(xùn)練。這些訓(xùn)練的時(shí)間至少要求35小時(shí)。

  (b)地面訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)包括下列航空知識內(nèi)容:

  (1)與私用駕駛員執(zhí)照持有人有關(guān)的規(guī)章條例;飛行規(guī)則;高度表撥正程序;相應(yīng)的空中交通服務(wù)措施和程序;

  (2)飛機(jī)和直升機(jī)的一般知識,包括:動(dòng)力裝置、系統(tǒng)和儀表的工作原理及其功能,有關(guān)類別航空器和動(dòng)力裝置的使用限制,飛行手冊或其他相應(yīng)文件中的有關(guān)操作資料,對于直升機(jī)傳動(dòng)裝置(傳動(dòng)齒輪系)(如適用);

  (3)飛行性能、計(jì)劃和裝載,包括:裝載及重量分布對飛行特性的影響;重量和平衡計(jì)算,起飛、著陸和其他性能數(shù)據(jù)的使用與實(shí)際運(yùn)用,適合于按照目視飛行規(guī)則私人運(yùn)行的飛行前準(zhǔn)備和航路飛行計(jì)劃;空中交通服務(wù)飛行計(jì)劃的準(zhǔn)備和申報(bào);相應(yīng)的空中交通服務(wù)程序;位置報(bào)告程序;高度表撥正程序;交通密集區(qū)的運(yùn)行;

  (4)人的行為能力,包括威脅和差錯(cuò)管理的原則;

  (5)氣象學(xué),包括:初級航空氣象學(xué)的應(yīng)用,氣象資料的使用和獲得氣象資料的程序,測高法,危險(xiǎn)氣象條件;

  (6)領(lǐng)航,包括:空中領(lǐng)航和推測領(lǐng)航技術(shù)的實(shí)踐,航圖的使用;

  (7)操作程序,包括:在運(yùn)行效績方面運(yùn)用威脅和差錯(cuò)管理,高度表撥正程序,航空文件(如《航行資料匯編》《航行通告》《航空代碼及縮略語》)的使用,適當(dāng)?shù)念A(yù)防程序和應(yīng)急程序(包括為避讓危險(xiǎn)天氣、尾流和其他運(yùn)行危險(xiǎn)所采取的行動(dòng)),對于直升機(jī)還應(yīng)包括帶油門的緩慢垂直下降、地面共振、后行槳葉失速、動(dòng)力側(cè)滾翻轉(zhuǎn)和其他操作危險(xiǎn)、與目視氣象條件飛行相關(guān)的安全程序;

  (8)飛行原理;

  (9)無線電通話,包括:適用于目視飛行規(guī)則運(yùn)行的通信程序和用語,如遇通信故障應(yīng)采取的行動(dòng)。

  4.飛行訓(xùn)練

  (a)每門經(jīng)批準(zhǔn)的課程應(yīng)當(dāng)至少包括本條和本附件第5條中所規(guī)定的飛行訓(xùn)練。飛行訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)包括本條(d)款中列出的、適用相應(yīng)航空器類別和級別等級的經(jīng)批準(zhǔn)操作內(nèi)容。這些訓(xùn)練的時(shí)間至少要求35小時(shí)。

  (b)每門經(jīng)批準(zhǔn)課程中至少應(yīng)當(dāng)包括下列飛行訓(xùn)練:

  (1)單發(fā)飛機(jī)課程。由持執(zhí)照的飛行教員按本條(d)(1)款中的批準(zhǔn)操作內(nèi)容進(jìn)行20小時(shí)的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

  (i)3小時(shí)單發(fā)飛機(jī)轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練;

  (ii)3小時(shí)單發(fā)飛機(jī)夜間飛行訓(xùn)練,包括:

  (A)一次總距離超過180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場飛行;

  (B)10次起飛和10次全停著陸,且每次著陸應(yīng)包含一次起落航線飛行。

  (iii)3小時(shí)單發(fā)飛機(jī)儀表飛行訓(xùn)練;

  (iv)3小時(shí)在單發(fā)飛機(jī)上為準(zhǔn)備實(shí)踐考試進(jìn)行的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試前60天內(nèi)完成。

  (2)多發(fā)飛機(jī)課程。由持執(zhí)照的飛行教員按本條(d)(2)款中的批準(zhǔn)操作內(nèi)容進(jìn)行20小時(shí)的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

  (i)3小時(shí)多發(fā)飛機(jī)轉(zhuǎn)場訓(xùn)練;

  (ii)3小時(shí)多發(fā)飛機(jī)夜間飛行訓(xùn)練,包括:

  (A)一次總距離超過180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場飛行;

  (B)10次起飛和10次全停著陸,且每次著陸應(yīng)包含一次起落航線飛行。

  (iii)3小時(shí)多發(fā)飛機(jī)儀表飛行訓(xùn)練;

  (iv)3小時(shí)在多發(fā)飛機(jī)上為準(zhǔn)備實(shí)踐考試進(jìn)行的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試前60天內(nèi)完成。

  (3)直升機(jī)課程。由持執(zhí)照的飛行教員按本條(d)(3)款中的批準(zhǔn)操作內(nèi)容進(jìn)行20小時(shí)的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

  (i)3小時(shí)直升機(jī)轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練;

  (ii)3小時(shí)直升機(jī)夜間飛行訓(xùn)練,包括:

  (A)一次總距離超過90千米(50海里)的轉(zhuǎn)場飛行;

  (B)10次起飛和10次全停著陸,且每次著陸應(yīng)包含一次起落航線飛行。

  (iii)3小時(shí)在直升機(jī)上為準(zhǔn)備實(shí)踐考試進(jìn)行的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試前60天內(nèi)完成。

  (c)飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器的使用:

  (1)課程中可以包括在飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上進(jìn)行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由持執(zhí)照的飛行教員實(shí)施的。

  (2)在符合本規(guī)則141.55(a)要求的飛行模擬機(jī)上進(jìn)行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時(shí)間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)課程的總飛行訓(xùn)練時(shí)間中,但記入的時(shí)間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)課程的總飛行訓(xùn)練時(shí)間的20%或本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時(shí)間的20%,取最低值。

  (3)在符合本規(guī)則141.55(b)要求的飛行訓(xùn)練器上進(jìn)行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時(shí)間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)課程的總飛行訓(xùn)練時(shí)間中,但記入的時(shí)間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)課程的總飛行訓(xùn)練時(shí)間的15%或本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時(shí)間的15%,取最低值。

  (4)在按本條(c)(2)和(c)(3)款使用了飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器兩種設(shè)備進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí),在兩種設(shè)備上取得的訓(xùn)練時(shí)間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)課程的總飛行訓(xùn)練時(shí)間中,但記入的時(shí)間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)課程的總飛行訓(xùn)練時(shí)間的20%或本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時(shí)間的20%,取最低值。但在符合141.55(b)要求的飛行訓(xùn)練器上進(jìn)行的訓(xùn)練折算的小時(shí)數(shù)不得超過本條(c)(3)款中規(guī)定的折算限制。

  (d)每門批準(zhǔn)課程應(yīng)當(dāng)包括本款中列出的適合相應(yīng)航空器類別和級別等級的操作內(nèi)容的飛行訓(xùn)練:

  (1)單發(fā)飛機(jī)課程:

  (i)威脅和差錯(cuò)的識別和管理;

  (ii)飛行前操作,包括重量和平衡計(jì)算,起飛前檢查和發(fā)動(dòng)機(jī)使用;

  (iii)機(jī)場和起落航線的運(yùn)行,包括在管制機(jī)場操作、無線電通信、防撞措施及避免尾流顛簸;

  (iv)參照外部目視參考的機(jī)動(dòng)飛行;

  (v)臨界小速度飛行,判斷并改出從直線飛行和從轉(zhuǎn)彎中進(jìn)入的臨界失速及失速;

  (vi)臨界大速度飛行,急盤旋下降的識別和改出;

  (vii)正常及側(cè)風(fēng)起飛、著陸和復(fù)飛;

  (viii)最大性能(短跑道和越障)起飛,短跑道著陸;

  (ix)僅參照儀表飛行,包括完成180度水平轉(zhuǎn)彎;

  (x)使用地標(biāo)領(lǐng)航、推測領(lǐng)航和無線電導(dǎo)航設(shè)備的轉(zhuǎn)場飛行;

  (xi)夜間飛行,包括起飛、著陸和目視飛行規(guī)則(VFR)航行;

  (xii)水上飛機(jī)的操作(如適用);

  (xiii)應(yīng)急操作,包括模擬的航空器系統(tǒng)和設(shè)備故障;

  (xiiii)按照空中交通管制程序、無線電通信程序和用語飛往管制機(jī)場著陸、飛越管制機(jī)場和從管制機(jī)場起飛。

  (2)多發(fā)飛機(jī)課程:

  (i)威脅和差錯(cuò)的識別和管理;

  (ii)飛行前操作,包括重量和平衡計(jì)算,起飛前檢查和發(fā)動(dòng)機(jī)使用;

  (iii)機(jī)場和起落航線的運(yùn)行,包括在管制機(jī)場操作、無線電通信、防撞措施及避免尾流顛簸;

  (iv)參照外部目視參考的機(jī)動(dòng)飛行;

  (v)臨界小速度飛行,判斷并改出從直線飛行和從轉(zhuǎn)彎中進(jìn)入的臨界失速及失速;

  (vi)臨界大速度飛行,急盤旋下降的識別和改出;

  (vii)正常及側(cè)風(fēng)起飛、著陸和復(fù)飛;

  (viii)最大性能(短跑道和越障)起飛,短跑道著陸;

  (ix)僅參照儀表飛行,包括完成180度水平轉(zhuǎn)彎;

  (x)使用地標(biāo)領(lǐng)航、推測領(lǐng)航和無線電導(dǎo)航設(shè)備的轉(zhuǎn)場飛行;

  (xi)夜間飛行,包括起飛、著陸和目視飛行規(guī)則(VFR)航行;

  (xii)多發(fā)飛機(jī)操作和水上飛機(jī)的操作(如適用);

  (xiii)應(yīng)急操作,包括模擬的航空器系統(tǒng)和設(shè)備故障;

  (xiiii)按照空中交通管制程序、無線電通信程序和用語飛往管制機(jī)場著陸、飛越管制機(jī)場和從管制機(jī)場起飛。

  (3)直升機(jī)課程:

  (i)威脅和差錯(cuò)的識別和管理;

  (ii)飛行前操作,包括重量和平衡的計(jì)算、起飛前檢查和發(fā)動(dòng)機(jī)使用;

  (iii)懸停、空中飛移和參照外部目視參考的機(jī)動(dòng)飛行;

  (iv)機(jī)場和起落航線的運(yùn)行,包括無線電通信、防撞措施和避免尾流顛簸;

  (v)從渦環(huán)的初始階段中改出,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常范圍內(nèi)從低旋翼轉(zhuǎn)速改出的技術(shù);

  (vi)使用地標(biāo)領(lǐng)航、推測領(lǐng)航和無線電導(dǎo)航設(shè)備的轉(zhuǎn)場飛行;

  (vii)起飛、著陸和復(fù)飛,包括正常、有風(fēng)和傾斜地面的起飛和著陸;

  (viii)以所需最小動(dòng)力起飛和著陸,最大性能起飛和著陸,受限制區(qū)域內(nèi)的運(yùn)行,快速減速;

  (ix)夜間飛行,包括起飛、著陸和目視飛行規(guī)則(VFR)航行;

  (x)模擬的應(yīng)急程序,包括航空器和設(shè)備故障,在多發(fā)直升機(jī)上以一臺發(fā)動(dòng)機(jī)失去功率進(jìn)近到懸;蛑,或者在單發(fā)直升機(jī)上自轉(zhuǎn)進(jìn)近并著陸;

  (xi)按照空中交通管制程序、無線電通信程序和用語飛往管制機(jī)場著陸、飛越管制機(jī)場和從管制機(jī)場起飛。

  5.單飛訓(xùn)練

  每門批準(zhǔn)課程應(yīng)當(dāng)至少包括下列單飛訓(xùn)練:

  (a)單發(fā)飛機(jī)課程。應(yīng)當(dāng)在單發(fā)飛機(jī)上按本附件第4條(d)(1)款中規(guī)定的操作內(nèi)容進(jìn)行10小時(shí)單飛訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

  (1)5小時(shí)轉(zhuǎn)場單飛時(shí)間;

  (2)1次總距離至少180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場單飛,在至少3個(gè)著陸點(diǎn)作全停著陸,其中一個(gè)航段的起飛和著陸點(diǎn)之間的直線距離至少為90千米(50海里);或者,一次總距離至少為270千米的轉(zhuǎn)場單飛,在至少兩個(gè)著陸點(diǎn)作全停著陸,其中一個(gè)航段的起飛和著陸地點(diǎn)之間的直線距離至少為90千米(50海里);

  (3)在具有飛行管制塔臺的機(jī)場上進(jìn)行3次起飛和3次全停著陸,且每次著陸應(yīng)包含1次起落航線飛行。

  (b)多發(fā)飛機(jī)課程。應(yīng)當(dāng)在多發(fā)飛機(jī)上按本附件第4條(d)(2)款中規(guī)定的操作內(nèi)容進(jìn)行10小時(shí)單飛訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

  (1)5小時(shí)轉(zhuǎn)場單飛時(shí)間;

  (2)1次總距離至少180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場飛行,在至少3個(gè)著陸點(diǎn)作全停著陸,其中一個(gè)航段的起飛和著陸點(diǎn)之間的直線距離至少為90千米(50海里);或者,一次總距離至少為270千米的轉(zhuǎn)場單飛,在至少兩個(gè)著陸點(diǎn)作全停著陸,其中一個(gè)航段的起飛和著陸地點(diǎn)之間的直線距離至少為90千米(50海里);

  (3)在具有飛行管制塔臺的機(jī)場上進(jìn)行3次起飛和3次全停著陸,且每次著陸應(yīng)包含1次起落航線飛行。

  (c)直升機(jī)課程。應(yīng)當(dāng)在直升機(jī)上按本附件第4條(d)(3)款中規(guī)定的操作內(nèi)容進(jìn)行10小時(shí)單飛訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

  (1)5小時(shí)轉(zhuǎn)場單飛時(shí)間;

  (2)一次總距離至少為180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場單飛,在至少2個(gè)著陸點(diǎn)作全停著陸,其中一個(gè)航段的起飛和著陸地點(diǎn)之間的直線距離至少為60千米(33海里);

  (3)在具有飛行管制塔臺的機(jī)場上進(jìn)行3次起飛和3次全停著陸,且每次著陸應(yīng)包含1次起落航線飛行。

  6.階段檢查和課程結(jié)束考試

  (a)注冊于私用駕駛員課程的每位學(xué)員應(yīng)當(dāng)按照學(xué)校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的要求完成階段檢查和課程結(jié)束考試,考試和檢查應(yīng)當(dāng)包括本附件第4條(d)款中列出的符合該課程的航空器類別和級別等級的操作內(nèi)容。

  (b)在得到允許其操作航空器單飛的簽字批準(zhǔn)之前,每位學(xué)員應(yīng)當(dāng)展示其單飛應(yīng)具備的相應(yīng)能力。

 

  附件B

  儀表等級課程

  1.適用范圍

  本附件針對下列等級,規(guī)定了本規(guī)則要求的儀表等級課程和在執(zhí)照上增加儀表等級的課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

  (a)飛機(jī)儀表等級。

  (b)直升機(jī)儀表等級。

  2.注冊條件

  在注冊進(jìn)入儀表等級課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)至少持有附帶與所申請的儀表等級相對應(yīng)的航空器類別和級別等級的私用駕駛員執(zhí)照。

  3.航空知識訓(xùn)練

  (a)每門經(jīng)批準(zhǔn)課程應(yīng)當(dāng)至少包括本條(b)款對下列儀表等級的航空知識方面規(guī)定的地面訓(xùn)練,這些訓(xùn)練的時(shí)間至少要求如下:

  (1)對于初始儀表等級課程,30小時(shí);

  (2)對于增加儀表等級課程,20小時(shí)。

  (b)地面訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)包括下列航空知識內(nèi)容:

  (1)中國民用航空規(guī)章中有關(guān)儀表飛行規(guī)則(IFR)運(yùn)行的規(guī)定、空中交通管制系統(tǒng)與程序、有關(guān)的航行資料和通告;

  (2)適用于儀表飛行規(guī)則(IFR)運(yùn)行的無線電領(lǐng)航,使用無線電導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行儀表飛行規(guī)則(IFR)航行和進(jìn)近,儀表飛行規(guī)則(IFR)航圖和儀表進(jìn)近圖的使用;

  (3)航空氣象報(bào)告和預(yù)報(bào)的獲得與使用,以及根據(jù)這些信息和對天氣情況的觀測,預(yù)測天氣趨勢的要點(diǎn),危險(xiǎn)天氣的識別和風(fēng)切變的避讓;

  (4)在儀表氣象條件下,安全有效地操作航空器;

  (5)機(jī)組資源管理,包括機(jī)組通信、協(xié)調(diào)和判斷與決斷的作出;

  (6)與航空器儀表飛行有關(guān)的威脅與差錯(cuò)管理的知識。

  4.飛行訓(xùn)練

  (a)每門經(jīng)批準(zhǔn)的課程應(yīng)當(dāng)至少包括本條(d)款中列出的、適用于相應(yīng)的航空器類別等級和級別等級的儀表等級訓(xùn)練。這些訓(xùn)練的時(shí)間至少要求如下:

  (1)對于初始儀表等級,35小時(shí);

  (2)對于增加儀表等級,15小時(shí)。

  (b)飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器的使用

  (1)課程中可以包括在飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上進(jìn)行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由持執(zhí)照的飛行教員實(shí)施的。

  (2)在符合本規(guī)則141.55(a)要求的飛行模擬機(jī)上進(jìn)行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時(shí)間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)課程的總飛行訓(xùn)練時(shí)間中,但記入的時(shí)間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)課程的總飛行訓(xùn)練時(shí)間50%或本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時(shí)間的50%,取最低值。

  (3)在符合本規(guī)則141.55(b)要求的飛行訓(xùn)練器上進(jìn)行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時(shí)間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)課程的總飛行訓(xùn)練時(shí)間中,但記入的時(shí)間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)課程的總飛行訓(xùn)練時(shí)間的40%或本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時(shí)間的40%,取最低值。

  (4)在按本條(b)(2)和(b)(3)款使用了飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器兩種設(shè)備進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí),在兩種設(shè)備上取得的訓(xùn)練時(shí)間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)課程的總飛行訓(xùn)練時(shí)間中,但記入的時(shí)間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)課程的總飛行訓(xùn)練時(shí)間50%或本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時(shí)間的50%,取最低值。但在符合141.55(b)要求的飛行訓(xùn)練器上進(jìn)行的訓(xùn)練折算的小時(shí)數(shù)不得超過本條(b)(3)款中規(guī)定的折算限制。

  (c)每門批準(zhǔn)課程應(yīng)當(dāng)包括下列飛行訓(xùn)練:

  (1)飛機(jī)儀表等級課程。由儀表飛行教員等級的持有人按本條(d)款中的批準(zhǔn)操作內(nèi)容進(jìn)行的儀表飛行訓(xùn)練,其中包括一次符合下列要求的轉(zhuǎn)場飛行:

  (i)在批準(zhǔn)課程所用的類別和級別的飛機(jī)上按儀表飛行規(guī)則實(shí)施;

  (ii)沿航路或空中交通管制指引的航線飛行至少470千米(250海里),其中的一個(gè)航段的起飛和著陸機(jī)場之間的直線距離至少為150千米(80海里);

  (iii)在每個(gè)機(jī)場完成儀表進(jìn)近;

  (iv)使用導(dǎo)航系統(tǒng)完成三種不同方式的進(jìn)近,至少包括一種精密進(jìn)近。

  (2)直升機(jī)儀表等級課程。由儀表飛行教員等級的持有人按本條(d)款中的批準(zhǔn)操作內(nèi)容進(jìn)行的儀表飛行訓(xùn)練,其中包括一次符合下列要求的轉(zhuǎn)場飛行:

  (i)在直升機(jī)上按儀表飛行規(guī)則實(shí)施;

  (ii)沿航路或空中交通管制指引的航線飛行至少180千米(100海里),其中的一個(gè)航段的起飛和著陸機(jī)場之間的直線距離至少為90千米(50海里);

  (iii)在每個(gè)機(jī)場完成儀表進(jìn)近;

  (iv)使用導(dǎo)航系統(tǒng)完成三種不同方式的進(jìn)近,至少包括一種精密進(jìn)近。

  (d)每門批準(zhǔn)課程應(yīng)當(dāng)包括本款中列出的適用于相應(yīng)儀表等級課程中所用的航空器類別和級別等級的操作內(nèi)容的飛行訓(xùn)練:

  (1)飛行前準(zhǔn)備;

  (2)飛行前程序;

  (3)空中交通管制許可和程序;

  (4)參照儀表進(jìn)行的飛行;

  (5)導(dǎo)航系統(tǒng);

  (6)儀表進(jìn)近程序;

  (7)應(yīng)急操作;

  (8)飛行后程序。

  5.階段檢查和課程結(jié)束考試

  注冊于儀表等級課程的每位學(xué)員應(yīng)當(dāng)按照學(xué)校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的要求完成階段檢查和課程結(jié)束考試,考試和檢查應(yīng)當(dāng)包括本附件第4條(d)款中列出的符合該課程的航空器類別和級別等級的操作內(nèi)容。

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