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郵政系統(tǒng)個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2024-08-18 01:27:53 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿
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郵政系統(tǒng)個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)

  三個(gè)月的磨刀練陣,使得我學(xué)會(huì)了很多很多在課堂上根本就沒(méi)有機(jī)會(huì)學(xué)到的知識(shí)和本領(lǐng),也使得我實(shí)現(xiàn)了從最初的宏遠(yuǎn)目標(biāo)到把握現(xiàn)實(shí)的日常點(diǎn)滴工作的轉(zhuǎn)換,郵政系統(tǒng)個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。在局領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照局里和科室的要求,較好地完成了自己的本職工作。

郵政系統(tǒng)個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)

  三個(gè)月來(lái),我主要分別在兩個(gè)不同的崗位上練兵,頭三個(gè)禮拜主要是在中心局的各個(gè)生產(chǎn)部門與車間對(duì)中心局的各個(gè)相關(guān)部門進(jìn)行大概了解,因?yàn)槭菂⒂^實(shí)習(xí),所以這三個(gè)禮拜基本上沒(méi)什么親自動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)。接下來(lái)的連續(xù)兩個(gè)禮拜在設(shè)備維護(hù)中心的推掛車間學(xué)習(xí)推掛系統(tǒng)的工作原理和基本操作規(guī)程,后面剩下的兩個(gè)月時(shí)間一直在設(shè)備維護(hù)中心的動(dòng)力班組跟班學(xué)習(xí)設(shè)備的基本維護(hù)和兩子系統(tǒng)的有關(guān)知識(shí)。

  通過(guò)前三個(gè)禮拜的參觀實(shí)習(xí),我對(duì)c郵政有了一個(gè)全新的理性的認(rèn)識(shí)。郵政通信的基本任務(wù)是接受寄件人的委托,將收寄的郵件經(jīng)過(guò)處理傳遞,迅速、準(zhǔn)確、安全地投交收件人,從而實(shí)現(xiàn)溝通信息和交流實(shí)物的效能。其中郵件的傳遞經(jīng)歷收寄、分揀封發(fā)、運(yùn)輸和投遞四個(gè)基本環(huán)節(jié),一般都要經(jīng)由兩個(gè)或兩個(gè)以上的郵局。郵件種類也按分類方式不同一共有十一種郵件。我實(shí)習(xí)的單位是?卩]區(qū)中心局,它實(shí)際就是郵件在傳遞過(guò)程中的集散樞紐,其主要負(fù)責(zé)郵件的處理和運(yùn)輸任務(wù)。郵區(qū)中心局的特點(diǎn)有兩點(diǎn):一、中心局是郵區(qū)內(nèi)唯一的郵件處理和交換中心;二、中心局是郵區(qū)內(nèi)唯一的郵件對(duì)外接口。其生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)建設(shè)的總體目標(biāo)是:在全國(guó)201個(gè)中心局實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)自動(dòng)化、信息處理網(wǎng)絡(luò)化、檔案管理電子化和生產(chǎn)管理科學(xué)化。當(dāng)然對(duì)中心局的其他各個(gè)部門,我也基本上有了大概的了解,比如說(shuō)轉(zhuǎn)押運(yùn)中心的省外郵路有3條,省內(nèi)郵路有6條,郵運(yùn)車隊(duì)有若干條省內(nèi)和省外干線等等。

  首先說(shuō)說(shuō)在設(shè)備維護(hù)中心的推掛車間的工作心得。在推掛車間兩個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)生活,我感觸最深的就是,我不僅學(xué)到了真才實(shí)學(xué),這里還是我的第二個(gè)家,工作可以在快樂(lè)中完成,實(shí)習(xí)報(bào)告《郵政系統(tǒng)個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告》。從初中到高中再到大學(xué),這期間我一直都是在遠(yuǎn)離父母親人的視線之外享受著逍遙自主的生活。雖然在學(xué)校里也有師長(zhǎng)的關(guān)愛(ài)與教誨,但總有一種仰承的距離感,缺少家庭特有的溫馨。本以為畢業(yè)參加工作后,這種人際關(guān)系的距離感、層次感只可能加強(qiáng),但在推掛車間工作讓我驚喜地發(fā)現(xiàn)自己原先的判斷錯(cuò)了。設(shè)備維護(hù)中心的林任對(duì)于我這個(gè)剛進(jìn)局的新手,不是用頭頭是道的說(shuō)教來(lái)帶我上路,而是通過(guò)安排簡(jiǎn)單的實(shí)習(xí)任務(wù)讓我快速上手,迅速找到工作的感覺(jué)與樂(lè)趣,這也讓我親自驗(yàn)證了一句話:多動(dòng)口不如動(dòng)手。管理員王千林大哥平易近人的作風(fēng),一下子就拉近了我們之間上級(jí)和下屬的距離,他平時(shí)還很關(guān)心我的住宿與吃飯問(wèn)題,讓我一下子消除了一般人心目中領(lǐng)導(dǎo)高高在上的觀念。推掛車間的肖海城大哥,林建鋒大哥,鄧超麗大姐三位長(zhǎng)輩都對(duì)我這個(gè)新人親切有加,特別是肖大哥,在工作之余,以朋友的姿態(tài)經(jīng)常和我一起聊工作的感悟和對(duì)生活的體會(huì),坦懷聊天,非但不擺長(zhǎng)輩的架子,而且還以深切的關(guān)愛(ài)之心在引導(dǎo)我做好本職工作,讓我真切感受到了同事之間的那種關(guān)愛(ài)之情。而其他大部分的同事,也對(duì)我們這些新人投以真摯友情的目光,在工作中,只要我需要或者有什么不明白的地方,他們隨時(shí)給予熱情地指導(dǎo)和耐心的上手操作演練;工作之余,大家開(kāi)懷談笑,不分彼此。同事之間的友好團(tuán)結(jié)和奮發(fā)向上的精神讓我很快就跟他們打成了一片。在推掛車間,由于工作性質(zhì)上的特殊性,整個(gè)人的神經(jīng)基本上一直處于緊繃的狀態(tài),不容許你有一絲的疏忽與怠慢,否則就會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)的中斷或者故障,甚至是事故的發(fā)生。因此,在推掛車間,我的精神狀態(tài)一直保持在最佳狀態(tài),慶幸的是,在我兩個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)期間,基本上沒(méi)出現(xiàn)什么大的故障,并且在同事的帶領(lǐng)下學(xué)會(huì)了上手操作。

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