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有關(guān)大學(xué)生數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)周記范本
不少大學(xué)生通過數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)并寫了實(shí)習(xí)周記,下面跟大家分享一些大學(xué)生數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)周記,歡迎閱讀!
大學(xué)生數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)周記
1月12日至1月19日
我被介紹并認(rèn)識(shí)了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任師傅,也是我在這個(gè)企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時(shí),就發(fā)現(xiàn)這個(gè)人在機(jī)械理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
師傅對(duì)我說,即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程,也會(huì)在實(shí)際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實(shí)際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)。我也深知這一點(diǎn),所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被師傅會(huì)安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個(gè)我也會(huì)欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干,從點(diǎn)滴出發(fā),這也對(duì)我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強(qiáng)鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準(zhǔn)備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
1月19日至1月26日
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班,突然接到師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成碩大的任務(wù),勢(shì)必要增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點(diǎn)不情愿,畢竟我的頂崗實(shí)習(xí)剛剛步入正軌,師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實(shí)。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì),所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對(duì)社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對(duì)我自己也不是沒有好處,趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,對(duì)以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
1月26日至2月2日
在這里實(shí)習(xí)接近一個(gè)月,我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅(jiān)持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會(huì)得到認(rèn)可或者你會(huì)得到什么鼓勵(lì)的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫。也許自己剛進(jìn)入組裝車間,畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會(huì)出現(xiàn)做錯(cuò)的事,只得的接受他們嚴(yán)厲批評(píng),甚至斥責(zé),深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。
我也窩了一肚子火,可惜沒處發(fā)火,甚至我都覺得自己真笨,簡(jiǎn)單的事情復(fù)雜化,真心幫他們組裝出完整的磚機(jī),也付出了艱辛,卻得到的是他們的批評(píng)和辱罵,可能有時(shí)候我是個(gè)多余,在妨礙他們的工作進(jìn)度,他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量,F(xiàn)在,我真想有個(gè)人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。
2月2日至2月9日
上一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學(xué)會(huì)了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個(gè)人縝密的思想和強(qiáng)勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題,于是我找了師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。師傅長(zhǎng)吁一聲,有點(diǎn)憤怒,用懷疑眼光對(duì)我說,你真有把握憑自己的能力獨(dú)立完成組裝作業(yè),我頓時(shí)無(wú)言以對(duì),霎時(shí)間,我的臉紅了。我也一時(shí)不知說什么,最后師傅還是在車間里給我獨(dú)立安排了一些組裝作業(yè),他說,這些雖然是小部件,但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝,我只負(fù)責(zé)安裝汽車頂蓋,這種車型相對(duì)較小,我想應(yīng)該沒多大問題,接下來,我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時(shí)傻眼了,除了最熟悉的幾個(gè)零件之外,其他的還不認(rèn)識(shí),左思右想了半天,于是我有點(diǎn)心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。最后,我還是卑躬屈膝請(qǐng)老前輩出山解決了這個(gè)難題,還被訓(xùn)斥了一頓。我覺得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒跟著老員工學(xué)出什么名堂來,就去請(qǐng)功。接下來又是師傅的嚴(yán)厲教誨
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