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車間鉗工實習報告(2)
第五天:快速成型
第六天:熱處理
第七天:汽車
第八天:車工
今天的任務是據(jù)說最難的車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師給我們看了一段教學視頻,讓我們初步認識了車床的主要構(gòu)造,然后又親手操作了一遍給我們看。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。
車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。
操作中若有不慎,比如進刀過快,或者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀,就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練,加上不夠細心,居然崩壞了三把刀!后來在老師的指導下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們整個組里進度最慢的,但畢竟車出了自己的產(chǎn)品。
今天是我對自己最不滿意的一天!由于不夠細心、耐心,太過急躁,導致出現(xiàn)了不該有的錯誤,我要好好反省。
第九天:加工控制
第十天:工業(yè)控制
今天是金工實習的最后一天了,我們就要與兩周的金工實習說再見。因此同學們也仿佛特別留戀這最后一天,今天早早地就來到了實習的地方,準備為金工實習畫上一個完美的句號。
早上我們聽完老師的講解后,就開始設計自己的圖案。這次可不是用電腦軟件設計了,而是要自己手工畫圖,這對我們的畫畫功底有一定的要求,當然更重要的是創(chuàng)意。最后我設計的作品被老師評為第二,雖然不是最好的,但也滿足了。
下午我們先進行了上機理論考試,作為這次金工實習的成績之一。題目是60道選擇題,開卷考試。我很容易地就過了。考試之后我們繼續(xù)回到實習室工作。
今天的時鐘仿佛走得比往?旌芏啵恢挥X中,又到了下午五點半了。當老師說出下課的時候,我們是多么不情愿啊!這意味著我們的金工實習就此結(jié)束了!陪伴我們勞動、工作兩周的所有所有,和藹可親,誨人不倦老師們,樸實無華卻功能強大的機器設備,讓我再多看看你們一眼吧,這段時光,將是我生命中一段美麗的回憶……帶著依依不舍的心情,我們一步一步地走出了培訓樓,回頭望去,培訓樓在夕陽余暉下熠熠生輝,明天,又一批莘莘學子又將會從這里成才。
總結(jié)
為期兩周的金工實習結(jié)束了,我們?nèi)栽诨匚吨鴮嵙曋械狞c點滴滴,酸甜苦辣。忘不了,線切割老師那和藹可親的眼神;忘不了,做鉗工時我們滴下的汗水;忘不了,鋼材在砂輪上擦出的燦爛火花;忘不了,我們用沾滿油污的雙手安裝好汽車發(fā)動機時的喜悅心情;忘不了,忘不了……
由于我們的專業(yè)是應用化學,金工實習只有短短兩周,想從這兩周里學得多么專業(yè)的技能是不可能的,我們只能學到一點皮毛,甚至以后的工作中都不會應用到。但我認為,我們鍛煉學習的,不僅僅是學習這些表層的金工技能,而是為了通過這兩周的實習,工作,讓我們在勞動中體會,覺悟,得到認識上的提升,這才是我們真正得到的。愛因斯坦說過:“什么是教育?當你把受過的教育都忘記了,剩下的就是教育!痹趯嵙暫,我得到的不只是技能:
在工廠里工作是一件很辛苦的事,但是卻是現(xiàn)代化建設的基石。如果沒有了工人們辛苦的工作,那再宏偉的計劃也只能是空談,在這里請允許我向廣大工人們致敬!
看似許多簡單的零件、配件,其實在生產(chǎn)中也是要通過很多的工序才能完成的,任何一道工序出錯,產(chǎn)品就會報廢,所以每一道工序都要我們細心去做,這也培養(yǎng)了我們嚴謹細實的做事風格。
正是我們在零件上花費的時間和精力,才使得每一個零件都不平凡。一個小小的螺母里凝聚了我們一個上午的汗水。所以,不要輕視任何細微的事物,roma was not built in a day,任何的大型機器都是由一個個小零件組裝而成,沒有個體就無所謂整體。在以后的工作中如果有不如意,我們也不應該因為不被重視而沮喪,而是應該抱著樂觀的態(tài)度,螺絲釘?shù)淖饔靡彩遣豢苫蛉钡?
最后,我想感謝在金工實習中對我們諄諄教誨,傳道授業(yè)解惑的老師們,以及和我分在一組工作的同學們,是你們讓我度過了兩周難忘的時光。
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