春運(yùn)大數(shù)據(jù)報告

　　下面是小編為您精心整理的2017春運(yùn)大數(shù)據(jù)報告的全部內(nèi)容，希望可以幫到您。如果您喜歡的話可以分享給身邊的小伙伴們!

　　近日，同程旅游發(fā)布了《2017年“春運(yùn)”大數(shù)據(jù)報告》(下稱《報告》)，對2017年春運(yùn)期間民航、鐵路、公路客票預(yù)訂情況及居民春節(jié)出行意愿進(jìn)行了系統(tǒng)分析�！秷蟾妗诽峁┑恼{(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2017年春節(jié)期間居民的跨市出行需求旺盛，其中回家探親是最大的需求類型，占比高達(dá)56.6%。

　　小編從同程旅游、攜程旅游、去哪兒網(wǎng)等平臺的交通票務(wù)大數(shù)據(jù)了解到，民航國內(nèi)航線和公路客運(yùn)將在1月22日(農(nóng)歷臘月二十五)迎來節(jié)前客流峰值，鐵路將在元旦前后迎來節(jié)前首個客流高峰，一年一度的火車票“搶票大戰(zhàn)”將于12月28日前后全面啟動。

　　臘月二十五 民航將迎來節(jié)前客流峰值

　　《報告》數(shù)據(jù)顯示，民航國內(nèi)航線客流將在1月22日迎來節(jié)前客流峰值，大年初一為整個春運(yùn)期間的客流低谷，節(jié)后的客流峰值預(yù)計將出現(xiàn)在2月7日。機(jī)票價格走勢方面，節(jié)前機(jī)票平均價格的峰值預(yù)計將出現(xiàn)在1月21日，機(jī)票均價為955.81元，節(jié)后機(jī)票平均價格的峰值預(yù)計出現(xiàn)在2月2日(正月初七)，機(jī)票均價為1048.59元，春節(jié)當(dāng)天票價最低，均價僅為710.59元。節(jié)后客流較節(jié)前更加集中，機(jī)票價格也會更高。筆者從58同城、趕集網(wǎng)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等平臺的機(jī)票代理商處了解到，臨近春節(jié)，機(jī)票價格變化較快，如果能確認(rèn)出行時間，盡量提早預(yù)訂。

　　《報告》分析認(rèn)為，除機(jī)票預(yù)訂以外的附加服務(wù)正在成為網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂平臺吸引用戶的重要方式，同程旅游機(jī)票預(yù)訂平臺最新推出的VIP休息室等創(chuàng)新服務(wù)在春運(yùn)期間將極大地提升用戶滿意度。

　　火車票節(jié)前網(wǎng)絡(luò)搶票高峰 預(yù)計將從元旦前延續(xù)至1月中旬

　　根據(jù)最新火車票預(yù)售政策，2017年春節(jié)黃金周的車票將從2016年12月28日后全面開售，一年一度的火車票“搶票大戰(zhàn)”也將在此時達(dá)到高峰�！秷蟾妗诽峁┑幕�于同程旅游火車票大數(shù)據(jù)預(yù)測顯示，火車票的網(wǎng)絡(luò)搶票參與人數(shù)將在12月28日開始進(jìn)入快速上升通道，而隨著節(jié)后返程車票的開售，網(wǎng)絡(luò)搶票的最高峰預(yù)計將在2017年1月9日前后到來�！秷蟾妗贩治稣J(rèn)為，隨著各大旅游預(yù)訂平臺、微信等網(wǎng)絡(luò)購票通道的普及，各家推出的預(yù)約搶票服務(wù)受到消費(fèi)者的歡迎，因此，網(wǎng)絡(luò)“搶票大戰(zhàn)”的實際啟動時間可能會大大提前。

　　《報告》根據(jù)同程旅游春運(yùn)火車票預(yù)約數(shù)據(jù)發(fā)布的客流分布情況顯示，鐵路客流將在元旦前后迎來春運(yùn)正式啟動前的客流峰值，隨后開始逐日上升，前期客流結(jié)構(gòu)主要以大中專院校學(xué)生和民工群體為主。節(jié)后返程客流相對較為集中，從1月29日開始快速上升，在2月2日客流達(dá)到峰值，隨后直至2月16日將保持在高位運(yùn)行，2月17日之后客流開始快速下降。

　　公路客運(yùn)節(jié)前客流峰值 將出現(xiàn)在臘月二十六

　　近年來，汽車票網(wǎng)購快速普及，同程旅游等平臺的汽車票業(yè)務(wù)正在快速覆蓋全國主要城市的長途客運(yùn)站點�！秷蟾妗犯鶕�(jù)同程旅游汽車票大數(shù)據(jù)分析提供的公路客運(yùn)客流走勢表明，從1月13日開始，全國主要城市的長途客運(yùn)站點的客流量將逐漸上升，到1月22日(農(nóng)歷臘月二十六)達(dá)到節(jié)前的客流峰值，此后開始逐漸回落。公路客運(yùn)節(jié)后返程客流高峰主要出現(xiàn)在1月31日至2月2日三天，從2月3日開始急劇下降。

　　《報告》分析認(rèn)為，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)”模式的發(fā)展，定制巴士等新興客運(yùn)模式的出現(xiàn)等，極大地緩解了春節(jié)前后的公路客運(yùn)購票難問題。

　　回家探親是最大的出行需求 人均交通支出460元

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年春運(yùn)期間全國運(yùn)輸系統(tǒng)共發(fā)送旅客29.1億人次，2017年春運(yùn)將有望突破30億人次。春運(yùn)期間的出行需求主要以跨市出行(離開常住城市)為主，跨市出行的客流量將直接影響整個春運(yùn)期間的客流量。同程旅游《報告》提供的在線問卷調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間最大的跨市出行需求是回家探親，56.6%的受訪者有此需求，其次是出游需求，占比29.8%(含國內(nèi)游和出國游)，春節(jié)期間異地訪友是第三大需求，占比15.8%。

　　對于有出行需求的消費(fèi)者而言，交通費(fèi)用將是一大筆開支。《報告》提供的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，29%的受訪者表示2017年春節(jié)期間的交通費(fèi)用支出在800元以上，交通費(fèi)用支出在400至800元之間的占比20%，200至400元之間的占比24%，平均交通費(fèi)用支出在460元左右。

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