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交通安全知識培訓(xùn)內(nèi)容
為了確保我們的努力取得實效，時常需要預(yù)先開展方案準備工作，方案是書面計劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編整理的交通安全培訓(xùn)教育方案，歡迎閱讀。
交通安全知識培訓(xùn)內(nèi)容
一、步行安全知識資料
1、步行時，走人行道，靠右側(cè)行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3、設(shè)有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4、設(shè)有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。
5、設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6、無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時，要在確認安全后，再通過。
7、不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。
9、路面有雪或結(jié)冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10、上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、 乘車安全知識資料
1、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
2、上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3、乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4、乘車過程中，保管好自己的財物。
5、不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側(cè)上下車。
6、不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7、所乘車輛發(fā)生交通事故時，要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識
1、發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發(fā)生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車輛著火時，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。
怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設(shè)置在交通路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定：
1、綠燈亮?xí)r，準許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、黃燈亮?xí)r，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3、紅燈亮?xí)r，不準車輛、行人通行。
4、綠色箭頭燈亮?xí)r，準許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
交通安全常識
1、乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
2、橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
3、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到綠燈行，紅燈停。
4、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
5、注意夏季行車，駕駛?cè)巳菀灼诖蝾�，因此行車前一定要保證休息，不可勉強行車。
6、夜間行車，視野不如白天開闊，安全系數(shù)降低，加之有的駕駛?cè)顺鲕嚂r間過長，會出現(xiàn)頭暈、視覺模糊、注意力不集中等現(xiàn)象，導(dǎo)致對道理兩邊的情況判斷失常，誘發(fā)交通事故。
7、遇到信號燈因停電中斷或交通阻塞、路面施工等非常情況時，應(yīng)當(dāng)服從交警的指揮。
8、要遵守交通公德，不要在公路上追逐打鬧，不能向行駛中的車輛投擲石子、雜物，不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。
9、橫過道路時不要打電話，打電話分散注意力，容易引發(fā)交通事故。
10、不要邊走路邊看書。走路看書會分散注意力，容易發(fā)生交通事故。
安全的基本原則
1、保持鎮(zhèn)靜，趨利避害。
2、學(xué)會自救、保護自己。
3、想方設(shè)法，不斷求救。
4、記住四個電話：
①“119”火警電話。
�、凇�110”報警電話。
③“122”交通事故報警電話。
�、堋�120”急救電話。
打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點、相關(guān)情況，顯著的特征。
行走安全
1、安全常識：
指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、行走時，哪些情況最危險呢？
（1）橫穿馬路很容易出危險。
�。�2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
�。�3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
�。�4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
騎車安全
�。�1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
�。�2）不打傘騎車。
�。�3）不脫手騎車。
�。�4）不騎車帶人。
�。�5）不騎“病”車。
（6）不騎快車。
（7）不與機動車搶道。
�。�8）不平行騎車。
中小學(xué)生騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機動車道上騎車以及騎自行車打手機、聽MP3等各種交通違規(guī)行為，最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
乘車安全
（1）外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機、黑摩的等非客運車輛，不要乘坐超員車輛，預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生。
�。�2）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車�？空荆菐茁饭财囃粋�站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
�。�3）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
（4）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
�。�5）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
�。�6）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
駕車安全
�。ㄒ唬┱_控制車速
正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據(jù)自己駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速。
當(dāng)然，城市與鄉(xiāng)村不同，山區(qū)與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車
輛的行駛環(huán)境：
（1）密切觀察沿途交通標(biāo)志，遇有限速標(biāo)志時，須嚴格按標(biāo)志規(guī)定行駛。
�。�2）根據(jù)行駛道路狀況和運行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。
�。�3）在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進，不要性急超車。
�。�4）盡量保持經(jīng)濟車速的穩(wěn)定，避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時，經(jīng)濟車速可適當(dāng)高一些，而汽車載重量大、道路條件差時，經(jīng)濟車速就必須低一些。
（5）行駛中，車速與通向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。
�。ǘp遞會車
車輛在沒有設(shè)置中心分隔護欄的道路行駛，與前方來車交會時，應(yīng)適當(dāng)降低車速，并選擇比較空闊、堅實的路段，靠路右側(cè)緩行交會通過（在視線不良的情況下會車時，要降低車速，開近燈光，即使是在路面較寬的雙車道，也應(yīng)該慢車交會）。
如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時，要根據(jù)離車距障礙物的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行，以錯開兩車越過障礙物的時間，避免在障礙物處會車：如果對越過障礙物的判斷沒有把握，則應(yīng)降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過，讓對面來車通過障礙物后在繼續(xù)行駛：如果估計兩車要在障礙物處會車時，應(yīng)主動減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線：如果可能在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙物的情況下會車時，則應(yīng)該根據(jù)對方來車速度和道路條件預(yù)選交會路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會。
會車時，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車、大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車（當(dāng)下破車行至中途而上坡車尚未上坡時，上坡車應(yīng)該讓下破車）。
夜間會車時，要按規(guī)定把遠光燈改為近光燈，交會時要減速，防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。
會車時，還要特別注意道路上的行人和非機動車情況，看清預(yù)計會車地點的行人動態(tài)，當(dāng)行人被來車擋住時，要防止這行人忽略本車，因此，要鳴號示意�？傊�，在有行人處會車時，必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況，做好隨時停車準備。
�。ㄈ┎豢蓳屝谐�
超車，是汽車行駛中的正常現(xiàn)象。但是，超車又是比較復(fù)雜和危險的操作過程，因此，必須具備一定的條件才能進行。根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實踐中總結(jié)出的經(jīng)驗，超車應(yīng)選擇道路寬直，視線良好、道路兩側(cè)均無障礙，被超車前方150米以內(nèi)沒有來車，并在交通法規(guī)許可的斷路和情況下進行。超車時，須先開左轉(zhuǎn)向燈，向前車左側(cè)靠近，并鳴喇叭（禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠近光燈示意）通知前車，確認安全及前車讓超后，加速并與被超車輛保持一定的橫向間距，從左側(cè)超越。超越前車后，不可向右急轉(zhuǎn)動方向盤，應(yīng)保持超車時的速度，在超出被超越車20米以外在開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。
在下列地點或情況下，不得超車：
�。�1）被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時。
�。�2）在在超車過程中，與對面來車有會車可能時。
（3）被超車正在超車時。
（4）行徑交叉路口、人橫行道、漫水橋、漫水路時。
�。�5）通過胡同（里巷）、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時。
（6）掉頭、轉(zhuǎn)彎時。
�。�7）遇風(fēng)、雨、雪。霧天能見度在30米以內(nèi)時。
�。�8）在冰雪、泥濘的道路上行駛時。
�。�9）喇叭、刮水器發(fā)生故障時。
�。�10）牽引發(fā)生故障的機動車時。
（11）進、出非機動車道時。
在超車過程中，如果發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)的障礙或橫向間距過小而由擠擦可能時，盡量不用緊急制動，以防因路拱發(fā)生側(cè)滑碰撞，應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要左右轉(zhuǎn)動，在最短的時間內(nèi)，適當(dāng)拉開距離，然后再伺機超越，千千萬不可冒險強行超車。在在超越停駛的車輛時，應(yīng)減速鳴喇叭（在非禁止鳴喇叭地區(qū)），注意觀察，保持警惕，并留有較大橫向間距，隨時做好緊急制動的準備，以防止該車突然起步駛?cè)胄熊嚨蓝l(fā)生碰撞，或駕駛員突然開啟車門下車，尤其是超越停在車站的客車時，更應(yīng)注意被停車遮蔽處驟然出現(xiàn)橫穿公路的行人。
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