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市場(chǎng)營(yíng)銷論文開(kāi)題報(bào)告

時(shí)間:2024-08-14 20:37:25 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿

市場(chǎng)營(yíng)銷論文開(kāi)題報(bào)告范文

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市場(chǎng)營(yíng)銷論文開(kāi)題報(bào)告范文

 

  論文題目:比亞迪汽車出口營(yíng)銷策略研究

 

  一、選題背景意義目的:

  1.背景:

  近年來(lái),與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步,汽車出口貿(mào)易的發(fā)展隨著時(shí)代的發(fā)展同樣在與時(shí)俱進(jìn),不斷呈現(xiàn)出新特點(diǎn),比亞迪汽車作為其中的佼佼者,連續(xù)幾年取得驕人的成績(jī),讓人眼前一亮。2006 年,比亞迪汽車僅憑 F3 這一款車?yán)塾?jì)完成 63153 輛的銷量,增幅達(dá)到 600%,2007 年一月比亞迪 F3 單月銷量突破 10000 輛,以其自主品牌首次以單一車型進(jìn)入萬(wàn)輛俱樂(lè)部,與悅動(dòng)、凱越、福美萊并列被稱為中國(guó)轎車市場(chǎng)的四大金剛,成為增長(zhǎng)最快的自主汽車企業(yè)。比亞迪汽車在產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷策略、售后服務(wù)等方面都有多項(xiàng)重大突破,已經(jīng)成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的一匹黑馬,有極大的潛力成為第一家走出本土的世界級(jí)自主品牌。隨著國(guó)際汽車市場(chǎng)的變化以及國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的飽和,各汽車企業(yè)都加大了出口營(yíng)銷的力度,比亞迪同樣也不例外。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),如何揚(yáng)長(zhǎng)避短,充分發(fā)揮比亞迪汽車出口營(yíng)銷策略就顯得意義重大,影響深遠(yuǎn)了。因此,順應(yīng)宏觀形勢(shì)發(fā)展,把握汽車出口營(yíng)銷策略的新趨勢(shì),進(jìn)一步發(fā)揮比亞迪汽車的比較優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),知己知彼,才能積極主動(dòng)更好地參與國(guó)際化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),加快調(diào)整自身產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),挖掘、打造、建立新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),推動(dòng)出口營(yíng)銷的又好又快發(fā)展成為比亞迪汽車可持續(xù)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

  二、主要內(nèi)容及研究方法

  三、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文進(jìn)度計(jì)劃

  四、主要參考文獻(xiàn)

  [1]杜南. 比亞迪汽車業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)性戰(zhàn)略研究和調(diào)整[D]. 華東理工大學(xué) 2013

  [2]滕飛. 比亞迪汽車品牌資產(chǎn)評(píng)估與增值保障措施研究[D]. 吉林大學(xué) 2015

  [3]郭騰江. 比亞迪公司新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究[D]. 華東理工大學(xué) 2014

  [4]徐緩. 比亞迪汽車公司的營(yíng)銷策略研究[D]. 黑龍江大學(xué) 2010

  [5]孫闖飛,李延鳳. 比亞迪汽車公司的能力和戰(zhàn)略分析剖析[J]. 企業(yè)家天地(理論版). 2011(03)

  [6]王碩. 汽車品牌策略與品牌要素的創(chuàng)意路徑以比亞迪汽車為例[J]. 無(wú)錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2011(02)

  [7]劉保河,王逸天. 我國(guó)自主品牌汽車發(fā)展現(xiàn)狀的初步研究[J]. 無(wú)錫南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院論叢. 2010(03)

  [8]魏薇. 比亞迪的產(chǎn)業(yè)鏈版圖[J]. 中國(guó)品牌. 2011(Z1)

  [9]鞏治國(guó). 比亞迪汽車營(yíng)銷策略分析[D]. 吉林大學(xué) 2010

  [10]張紅艷. 比亞迪汽車F3車型營(yíng)銷策略研究[D]. 華南理工大學(xué) 2014

  五、指導(dǎo)教師意見(jiàn)

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