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駕照科二倒庫技巧

時間:2024-05-22 16:14:26 學(xué)人智庫 我要投稿
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駕照科二倒庫技巧

  倒車入庫作為科目二最高掛科項目之一,對擋位、離合器、車速的控制綜合要求都很高,也讓很多依舊停留在科目二的同學(xué)們頭疼不已。如下是小編給大家整理的駕照科二倒庫技巧,希望對大家有所作用。

駕照科二倒庫技巧

  1、從庫左側(cè)駛?cè)?u>考試區(qū)域,打輪調(diào)整使“左后視鏡最外角”對準(zhǔn)“左邊黃線外沿”,緩慢駛近右區(qū),當(dāng)左前玻璃窗前直角過黃色虛線時(或“左后視鏡下沿”駛過黃色虛線50CM時),踩停。(期間由于動輪使左燈自動回位,應(yīng)立即再打左燈,否則可能扣10分)。

  2、第一倒(牢記“三把輪”打法,最關(guān)鍵的第一把輪如點位找準(zhǔn),第二、三把輪就省做了,最簡單)

  掛倒擋直線向后倒車,看右后玻璃窗后直角附近,當(dāng)看見“庫角”時(個矮的身體一定要盡量向上提,不然可能會看不見庫角),第一把輪:右打滿。看右后視鏡,“庫角”會從后視鏡里的右上方出現(xiàn),注意車身和庫角的“距離”,“標(biāo)準(zhǔn)距離是30CM”,如小于30CM,第二把輪:回輪半圈或一圈調(diào)整(根據(jù)距離的大小,回輪角度不同),當(dāng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)距離30CM時,第三把輪:再次右打滿。繼續(xù)倒,當(dāng)庫右邊線和車身平行時,以最快的速度回正輪(即回輪一圈半)。

  (重要提示:如果在第二把輪回輪過程中,庫右邊線和車身就已經(jīng)平行了,第三把輪就省了,立即繼續(xù)回輪到正輪即可。這種情況新手的輪很容易亂,一定要牢記第二把輪已經(jīng)回了半圈或一圈了,到線和車身平行時,再繼續(xù)回一圈或半圈就是正輪。多數(shù)新手因記不住回輪多少,結(jié)果多余去做第三把輪 或繼續(xù)回輪過多,前功盡棄!線和車身平行,立即正輪)

  正輪后,再看左邊線和車身是否還平行,如果不平行,向有“開口”的一邊打輪90度調(diào)整,直到左邊線和車身平行時,迅速回正輪。(以上過程不能停車,打輪要快,車速絕對要慢)。繼續(xù)倒,看“左后視鏡下沿”剛好壓上庫線上沿,踩停。(此時左后視鏡里面的“門把手前端點尖尖”應(yīng)剛好壓在庫底的“庫線內(nèi)沿”上,如不是剛好,那左后視鏡的鏡面未調(diào)整好。實際倒車時,可同時瞄準(zhǔn)左后視鏡的這兩個點位,兩個點位都剛好壓庫線,絕對標(biāo)準(zhǔn)!)踩停后,立即打左燈準(zhǔn)備出庫向左(打燈容易忘喲)。

  3、第一出,再次檢查是否打左燈,掛一檔出庫,適當(dāng)打輪調(diào)整(一般打輪90度),使車身離兩邊線的距離相等。調(diào)整后要立即回正輪?辞懊鎺炀,車頭剛看不見線時左打滿,到車身斜(約45°),車頭過紅外探頭線時,踩停。此時不要回輪,讓輪處于左打滿狀態(tài)。

  4、第二倒,掛倒擋,保持左滿輪,沿第一出時的原路返回庫,操作方法跟第一倒大致相同。到庫踩停后,打右燈準(zhǔn)備出庫向右(打燈容易忘喲!)。

  5、第二出,再次檢查是否打右燈,掛一檔出庫,操作方法如第一出。到車頭剛看不見庫線,延遲一秒(考試時不延遲),右打滿,車身正時回正輪駛出考試區(qū)域。沒駛出考試區(qū)停車冤死!

  停車后 1、先拉手剎,2、后掛空檔,3、再抬離合。切記先后順序!

  注意:第一倒時,如果標(biāo)準(zhǔn)距離大于30CM,那是看見庫角的時間點太晚,導(dǎo)致第一把輪“右打滿”晚了,這種情況很難調(diào)整回來(極個別高手除外),失敗!練習(xí)時,根據(jù)個人的情況適當(dāng)提前找?guī)旖,牢記最關(guān)鍵的第一把輪“右打滿”所在點位,特別是不會回輪調(diào)整的新手,更要第一把輪到位!

  在科二考試中,考完倒車入庫后,在考側(cè)方停車前,一定要再調(diào)整左后視鏡到“剛好能完整”的看見后門把手(此時兩個門把手都能看見)。不然考完倒車入庫后,考側(cè)方停車過程中,左后視鏡里有可能會看不見“底庫角”。如果在考側(cè)方停車前已經(jīng)忘了再調(diào)整左后視鏡,那在看左后視鏡時,一定要盡量低頭,以免沒看見底庫角而延誤了打輪的時間點。

  科目二倒車入口的技巧口訣

  倒車入庫有原則,車身要直前后齊。

  右倒車庫有訣竅,轉(zhuǎn)向可早不可遲。

  早了見角回一圈,遲了神仙也難醫(yī)。

  左右后視見庫底,兩邊庫底差不離。

  回正方向盡量急,車身若偏小幅移。

  整車入庫才停車,出庫左燈莫忘記。

  手中方向松三分,回庫距離隔半米。

  左寬右窄出庫松,回倒之時修得及。

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