一、 實習時間：20XX年1月16日至20XX年3月1日
二、 實習地點： 石臺煤礦保運二區(qū)
三、 實習目的：熟練掌握礦用絞車作業(yè)程序和安全注意事項。
四、 實習報告內(nèi)容：
1、礦用絞車分類：
主要有調(diào)度絞車、回柱絞車、提升絞車、無極繩絞車等。由于設(shè)備是多樣性的，因此絞車的操作程序也是多種多樣的。所以，操作程序都是根據(jù)設(shè)備的具體情況而制定的。一般包括開車前的檢查準備工作、啟動操作程序、停止運轉(zhuǎn)三大部分。這次我學習的是煤礦常用的jd 系列調(diào)度絞車。
jd系列調(diào)度絞車技術(shù)規(guī)格
2、操作方法
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（1）絞車司機必須按照“1聲停車；2聲提升；3聲下降；4聲慢速提升；5聲慢速下降”的規(guī)定進行操作，聽到清晰、準確的信號后，首先送上紅燈，向行人示警，閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。
�。�2）緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。
�。�3）必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴禁一手開車、一手處理爬繩。
�。�4）下礦車時，應與把鉤工配合好，邊推車邊放繩，不準留有余繩，以免在過變坡點時突然加速崩斷鋼絲繩。
�。�5）禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。
�。�6）如起動困難時，須查明原因，不準強行起動。
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（1）小絞車運行當中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號應立即停車查明原因。
�。�2）注意小絞車各部運行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行：
�、儆挟惓ｍ懧�、異味、異狀。
�、阡摻z繩有異常跳動、負載增大、或突然松弛。
�、鄯�(wěn)壓支柱有松動現(xiàn)象。
�、苡袊乐匾ЮK、爬繩現(xiàn)象。
�、蓦姍C單相運轉(zhuǎn)或冒煙。
⑥突然斷電或有其他險情時。
�。�3）司機應根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，認真掌握車速，嚴禁不帶電放飛車。
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�。�1）接近停車位置，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號后閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。
�。�2）上提礦車，車過變坡點后，應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。
�。�3）正常停車后（指長時間停止運行），應拉滅示警紅燈；離崗時必須切斷電源。
3、操作前準備和安全注意事項：
1).必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。
2).必須了解該絞車線路的基本情況，如坡斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式及規(guī)定引車數(shù)等（調(diào)度絞車拉放空或重車均為一輛）。
3).必須執(zhí)行：“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，并在斜巷上下、中間水平車場等處安裝示警紅燈，由司機操縱，提升時紅燈亮，提升完后紅燈滅。
4).必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與工作無關(guān)的事情，工作時不準與他人閑談。5).檢查小絞車安裝地點（硐室），頂幫支護必須安全可靠，便于操作和了望，無雜亂異物。
6).檢查小絞車的安裝固定是否平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱和底墊木有無松動腐朽；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的小絞車要檢查地錨、基礎(chǔ)螺栓有無松動、變位，查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道一側(cè)的絞車，其最突出部位應距軌道外側(cè)不小于400毫米。
7).檢查小絞車制動閘和工作閘（離合器）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于４毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于２毫米，表面光潔平滑無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽，限位螺桿等完整齊全，無彎曲、變形，放閘后，閘把位置在水平線以上30度～40度即閘死，閘把位置嚴禁低于水平線（其他小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3－4/5，此位即閘死）。
8).檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上排列整齊、無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象；纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許的容繩量，繩徑要符合要求；松繩至終點，滾筒上余繩不得少于３圈；繩端連接裝置應符合《煤礦安全規(guī)程》，要有可靠的護繩板。
9）.檢查小絞車閘制開關(guān)、操縱按鈕、電機、電鈴等，應無失爆現(xiàn)象，信號必須聲光兼?zhèn)�，聲音清晰、準確可靠。
10）.試空車，松開離合閘，手壓制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象為正常。
11).發(fā)現(xiàn)問題必須及時向上級匯報，處理后方可開車，以防事故發(fā)生。
12).嚴禁超載、超掛、蹬勾、扒車，防止發(fā)生人身傷害事故。
13).礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復位，避免斷繩或軌道損毀。
14.)如在斜巷中施工，或運送支架、超長、超大物件，應制定專項措施執(zhí)行。
五、實習體會：
首先，我要感謝石臺礦有關(guān)領(lǐng)導對我們中隊這次實習活動，提供了大力的支持，可以說是要人給人，要物給物，更要感謝保運二區(qū)的廣大職工，在井下實習現(xiàn)場手把手教我如何操作，讓我們可以將我們所學的所有知識用于實際的工作之中，并且令我們在實習的過程中體會到了書本和現(xiàn)實工作的差距，更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西，對絞車操作有了一個全新的認識，對我今后的救護工作開展具有很大的實用價值。
在這次實習中，我也看到了自己的不足，我們需要學習的東西還很多。為了滿足新形勢下礦山救護工作的需要，確保搶險救災工作的順利完成，作為救護隊員必須“一專多能”，今天我們學習噴漿工、絞車工、管路工的操作程序，明天可能還要學習打鉆、瓦斯抽放、放炮、開機車、井下電鉗工等技術(shù)，只有這樣才能適應礦區(qū)的發(fā)展變化。
[絞車實習報告范文]