五一假期

鐵路迎來(lái)五一假期返程客流高峰,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1245萬(wàn)人次。

1日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1034.6萬(wàn)人次,同比增加199.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)23.8%,運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。從各鐵路局看,北京、呼和浩特、鄭州、上海、南昌、南寧、成都鐵路局及廣鐵集團(tuán)旅客發(fā)送量增幅超過(guò)20%,其中成都鐵路局增幅達(dá)到36.9%。

為滿足返程旅客集中出行需要,鐵路部門發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢(shì),采取動(dòng)車組重聯(lián)或大編組運(yùn)行等方式,盡最大努力增加運(yùn)輸能力。2日,預(yù)計(jì)加開(kāi)旅客列車589列。

鐵路部門提示,返程客流高峰期間,已通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話成功預(yù)訂但尚未取票的旅客,請(qǐng)盡量提前取票,以免高峰時(shí)段因取票不及時(shí)耽誤行程。請(qǐng)旅客攜帶車票及與票面信息一致的有效身份證件,提前到車站辦理驗(yàn)票進(jìn)站手續(xù),以免耽誤行程。

2017五一假期

2017年5月1日至5月3日放假調(diào)休，共3天。

5月1日(星期一、“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié))為法定節(jié)假日

5月4日(星期四)照常上班。

2017五一放假時(shí)間安排表:

友情提醒：

1、2017五一放假為2017年5月1日(星期一) 至5月3日(星期三)共休三天，5月4日為正常上班;

2、該新聞根據(jù)2016年發(fā)布的<<2017年五一放假安排通知時(shí)間表>>。

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記者從北京鐵路局獲悉，截至5月2日2016年五一假期，北京鐵路局共計(jì)發(fā)送旅客494.23萬(wàn)人次，同比增幅11 %。其中，4月30日，全局共計(jì)發(fā)送旅客140萬(wàn)人，比歷史最高峰2016年4月2日128.3萬(wàn)人，增加11.8萬(wàn)人，增幅9.2%，再次刷新該局單日發(fā)送旅客歷史新記錄。

節(jié)日期間，北京地區(qū)四站共計(jì)發(fā)送旅客207.35萬(wàn)人，同比增加17.57萬(wàn)人，增幅9 %。分別為：北京站發(fā)送旅客 57.35萬(wàn)人，同比增加4.2萬(wàn)人，增幅7.9%;北京西站發(fā)送旅客83.3萬(wàn)人(含北站)，同比增加4. 3萬(wàn)人，增幅5.4 % ;北京南站發(fā)送旅客66.7萬(wàn)人，增加12.1萬(wàn)人，增幅達(dá)22.2 %。特別是北京南站4月30日首次突破單日發(fā)送旅客20萬(wàn)大關(guān)，比今年清明歷史最高記錄18.5萬(wàn)人，增加1.5萬(wàn)人，增幅8%。

針對(duì)五一假期，以中短途探親、旅游客流為主的實(shí)際需求，北京鐵路局充分發(fā)揮高鐵快速、便捷、舒適的比較優(yōu)勢(shì)，京廣高鐵實(shí)行97對(duì)、京滬高鐵實(shí)行99.5對(duì)、京津城際實(shí)行98對(duì)、津保鐵路實(shí)行29.5對(duì)周末運(yùn)行圖，最大限度滿足假日期間旅客集中出行乘車需求。在此基礎(chǔ)上，還針對(duì)管內(nèi)“井噴”式增長(zhǎng)的短途休閑度假實(shí)際情況，通過(guò)內(nèi)部挖潛為廣大旅客量身打造北京至天津、張家口、衡水、秦皇島、唐山、薊縣等京津冀區(qū)域內(nèi)之間假日列車155列，占節(jié)日期間該局加開(kāi)列車的66%，進(jìn)一步增強(qiáng)京津冀區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通，同時(shí)也為促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展盤活區(qū)域內(nèi)豐富的旅游資源，提升人民群眾出行生活品質(zhì)，打造“軌道京津冀”新格局提供有力支撐。

以北京到淶源為例，為了方便節(jié)日期間前往十渡、野三坡、百里峽和淶源等地廣大民眾游玩休閑需求，北京鐵路局在加開(kāi)北京西淶源4491/2次列車的基礎(chǔ)上，首次在北京站加開(kāi)了往返淶源K5291/2次旅客列車�！熬G皮車、慢生活”。這兩趟列車早發(fā)晚歸的人性化考量，最大限度地契合了廣大民眾出行出游作息時(shí)間，也為許多家庭避開(kāi)節(jié)日出行高峰道路擁堵，實(shí)現(xiàn)綠色出行新理念，充分與家人一起享受體驗(yàn)難得的全新“短假日、長(zhǎng)度假”新模式，提供了更多選擇和便利。

同時(shí)，隨著4月29日2016唐山世界園藝博覽會(huì)的開(kāi)幕，為滿足和方便廣大民眾前往唐山游覽世園會(huì)的需求，分別加開(kāi)了北京唐山K5253、K5254次和秦皇島至石家莊(途徑唐山站)D6728、D6730次共計(jì)4趟旅客列車。假日期間，僅唐山站就共計(jì)運(yùn)輸22.8萬(wàn)旅客，其中發(fā)送11.3萬(wàn)人，到達(dá)11.5萬(wàn)人，也創(chuàng)造了唐山站開(kāi)通以來(lái)發(fā)送旅客的歷史最高記錄。

與此同時(shí)，隨著津保鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，天津西站交通樞紐和緩解首都交通壓力的地位和作用進(jìn)一步凸顯，節(jié)日期間天津西站通過(guò)津保鐵路分別增加了去往保定、石家莊、太原等地方向的旅客列車，共計(jì)運(yùn)輸旅客達(dá)17.5萬(wàn)人，其中發(fā)送旅客8.6萬(wàn)人，與去年“五一”津保鐵路未開(kāi)通前同比增幅達(dá)64%，再創(chuàng)該站同期歷史最新紀(jì)錄。

據(jù)悉，隨著五一假期的結(jié)束，鐵路也將迎來(lái)5.15最大范圍的基本運(yùn)行圖調(diào)整，為充分發(fā)揮鐵路綠色環(huán)保、安全快捷、乘坐舒適等比較優(yōu)勢(shì)，更好地服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略和滿足區(qū)域內(nèi)人民群眾出行需求，屆時(shí)北京鐵路局在全國(guó)鐵路基本運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，還進(jìn)一步對(duì)管內(nèi)運(yùn)行圖進(jìn)行全面調(diào)整、科學(xué)優(yōu)化，著力打造和構(gòu)建“軌道京津冀”交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)新格局。

在此基礎(chǔ)上，五一節(jié)后至端午假期之間，北京鐵路局還將分別于5月22日開(kāi)行北京至福建“文化休閑 福壽之旅” ;5月29日北京至新疆“西域傳奇 絲路花雨”;6月12日北京至東北“一路向北深呼吸”等旅游專列，以滿足社會(huì)民眾，特別是中老年旅客錯(cuò)峰出行、出游，多元化、個(gè)性化、差異化生活和出行需求。

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