北京搖號(hào)新規(guī)定

有何調(diào)整?

1.從2014年-2017年，北京市購(gòu)車年度配置指標(biāo)總量由24萬(wàn)個(gè)減少到15萬(wàn)(包括個(gè)人、單位)個(gè)。在指標(biāo)結(jié)構(gòu)構(gòu)成上增加示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)類別并逐年增加所占比例，按2萬(wàn)、3萬(wàn)、6萬(wàn)、6萬(wàn)的漸進(jìn)式發(fā)展。設(shè)立單獨(dú)的搖號(hào)池配置示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)。個(gè)人申請(qǐng)條件與申請(qǐng)普通指標(biāo)的條件一致。若申請(qǐng)數(shù)量少于當(dāng)期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配額，直接配置。

2.累計(jì)參加搖號(hào)24次(含)以內(nèi)未中簽的，中簽率為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率;累計(jì)參加搖號(hào)25次至36次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的2倍;累計(jì)參加搖號(hào)37次至48次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的3倍，以此類推。

3.持有有效殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型駕駛證(C5)的申請(qǐng)人，中簽率將比普通申請(qǐng)人高出一個(gè)階梯，首次申請(qǐng)搖號(hào)中簽率即自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的2倍。

4.從2014年起，個(gè)人和單位的普通指標(biāo)、示范應(yīng)用新能源指標(biāo)配置周期統(tǒng)一為每?jī)稍乱淮�，逢雙數(shù)月26日組織搖號(hào)。指標(biāo)申請(qǐng)和審核的時(shí)間不變，仍為每月8日前接受申請(qǐng)、25日公布審核結(jié)果。

影響：中簽幾率更低/兩月?lián)u一次

在搖號(hào)新政下，想在北京買車的朋友需要知道的是，從2014年起，購(gòu)車指標(biāo)減少，同時(shí)，還增加了新能源購(gòu)車指標(biāo)。也就是說(shuō)，如果不買新能源車型，那么中簽幾率會(huì)更低。不過(guò)面對(duì)久搖不中者及殘疾人士，相關(guān)部門會(huì)調(diào)高中簽幾率。

此外，從2014年起，個(gè)人和單位的普通指標(biāo)、示范應(yīng)用新能源指標(biāo)配置周期從之前的每月一次改為每?jī)稍乱淮巍?/p>

[北京2014搖號(hào)新規(guī)定]

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