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德邦物流大學(xué)生招聘的儲(chǔ)備干部待遇怎么樣?
如題,德邦物流大學(xué)生招聘的儲(chǔ)備干部待遇怎么樣,試用期工資多少,試用期多長(zhǎng)時(shí)間。
最近的德邦物流也是一樣,錯(cuò)過(guò)最佳上市時(shí)機(jī),這次來(lái)IPO明擺著就是不顧風(fēng)險(xiǎn),追趕已經(jīng)上市的順豐和三通一達(dá)么。
而且,近30億元的募資額度和用途,居然和兩年前首次提交的招股書(shū)一模一樣,讓斑馬消費(fèi)的新哥有理由篤信,德邦物流的“崔會(huì)計(jì)”崔維星,可能真是位嚴(yán)謹(jǐn)中不失固執(zhí)的人。
事實(shí)上,在登陸資本市場(chǎng)方面,德邦物流算是一個(gè)“掉隊(duì)”的孩子,就在這兩年,眼巴巴看著順豐等小伙伴上市了,有國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)老大稱謂的德邦物流,想想都后悔,如果不是兩年前IPO突然停止,或許真拿到了廣大股民的錢(qián),正干的熱火朝天呢。
可是,如今的資本市場(chǎng),并不缺少德邦物流,但對(duì)于德邦來(lái)說(shuō),估計(jì)特別重要,因?yàn)橐呀?jīng)無(wú)路可退。
然而,在一片紅海的快遞業(yè),留給德邦物流的機(jī)會(huì)又有多少呢,公司董事長(zhǎng)崔維星手里還有哪些好牌可以打呢?
急了?錯(cuò)過(guò)最佳上市時(shí)機(jī),打一手好牌靠砸錢(qián)?
事先聲明,這不是在“黑”德邦物流,德邦最近幾年的營(yíng)收和凈利確實(shí)很難恭維,公路零擔(dān)物流老大的帽子戴的有點(diǎn)高了。
德邦公開(kāi)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也讓人看不懂,要說(shuō)最近幾年公司運(yùn)輸量逐年上漲凈利遞增,才是正常邏輯吧,但德邦給我們的答案則是實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)不升反降。
比如2013年,公司營(yíng)收為86億元,這一數(shù)據(jù)在2016年增至170億元,不過(guò),2016年公司扣非后凈利潤(rùn)只有2.02億元,2013年這一數(shù)據(jù)則是2.07億元。
差不多是2至3個(gè)點(diǎn)凈利潤(rùn)的生意,但是對(duì)比下4年時(shí)間里凈利的變化,真是為德邦這個(gè)老大的日子過(guò)得緊巴巴的。
在這4年里,德邦的動(dòng)作不大,除了2013年啟動(dòng)快遞業(yè)務(wù),2015年申報(bào)了招股書(shū),幾乎沒(méi)有什么可圈可點(diǎn)之處。
德邦物流老板崔維星國(guó)企會(huì)計(jì)出身,穩(wěn)打穩(wěn)大謹(jǐn)慎行事是他的長(zhǎng)處,可是友商們?nèi)ㄒ贿_(dá)(中通快遞NYSE:ZTO,申通快遞SZ:002468,圓通速遞SH:600233,韻達(dá)股份SZ:002120)及順豐早已借殼上市。
德邦比較看重快遞業(yè)務(wù)對(duì)業(yè)績(jī)的拉動(dòng),在2013年啟動(dòng)快遞業(yè)務(wù),德邦可能忽略了,友商順豐控股(002352.SZ)早從1996年也就是德邦創(chuàng)立之初就開(kāi)始做快遞業(yè)務(wù)了。
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