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民航類專業(yè)就業(yè)前景
現(xiàn)狀分析
民航服務(wù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)民航概論、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等課程。
航空服務(wù)專業(yè)主要培養(yǎng)有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力,能熟練掌握民航服務(wù)理論和專業(yè)技能,適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要,能從事國內(nèi)外民航服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級人才。
我國正處于“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。
中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。
到2020年,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持百分之十,每百萬平方公里擁有的機(jī)場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。
民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。
民航服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景
從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司的優(yōu)秀乘務(wù)人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足、其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
同時(shí)我國也正處于向著民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。
由此預(yù)測2020年中國至少需要新增加200000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航乘務(wù)服務(wù)人員隊(duì)伍將超過40萬,規(guī)模將擴(kuò)大數(shù)倍。
整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理,機(jī)場物流,機(jī)械機(jī)務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程派遣,航空營銷,票務(wù)營銷多元化的復(fù)式行業(yè)。
航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型人才。
民航服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生主要面向國內(nèi)外各大航空公司,地方航空公司,外航服務(wù)公司、各大機(jī)場,大型企業(yè)、事業(yè)單位。
也可以在高級星級賓館、飯店和旅行社從事飯店服務(wù)、導(dǎo)游服務(wù)及管理工作,在各大航空公司、機(jī)場從事航空服務(wù)和管理等方面的工作。
隨著國內(nèi)外的大流發(fā)展趨勢,民航業(yè)在中國擁有著廣闊的發(fā)展前景,屬于極具潛力的行業(yè)!未來的發(fā)展趨勢是航空公司服務(wù)不再是出售機(jī)票,把乘客送到目的地等簡單服務(wù),而是在運(yùn)營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。
并且從事航空服務(wù)工作,工作環(huán)境好,收入高!
[民航類專業(yè)就業(yè)前景]
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