駕駛知識出行提醒：奧運后駕車游謹防疲勞駕駛 -資料

    為健兒奪金而激動歡呼、為國歌響起而自豪，

駕駛知識出行提醒：奧運后駕車游謹防疲勞駕駛

。眼下，奧運會以其獨特的魅力把人們牢牢地“拴”在了電視機前。然而，奧運會賽程已經(jīng)過半，不少人已經(jīng)盤算著奧運會后自駕游的事宜了。網(wǎng)上自駕探險的話題漸漸多了起來；有的車友會發(fā)出了組團自駕游的號召；各旅游公司和津城周邊景區(qū)的經(jīng)營者們也開始想方設法廣攬客源，躍躍欲試要在奧運后的旅游市場競爭中率先占領有利地形。小陳大膽預測：奧運會后，天津市民出游將呈“井噴”之勢！

    今天，小陳想說一說跟駕車出游安全有關的疲勞駕駛問題。心理醫(yī)生說，氣候環(huán)境的變化有時會使人產(chǎn)生“自我膨脹”，具體表現(xiàn)為過高評價自身的能力，由此產(chǎn)生的后果就是極易造成身體疲勞而不為本人所知，這一點在春夏、夏秋交替時節(jié)表現(xiàn)尤為明顯。對駕駛員來講，當感到疲倦并不能將注意力集中在駕駛上時，他（她）就已經(jīng)在疲勞駕駛了。

    資深事故交警說，目前確定交通事故起因是疲勞駕駛的標準一般有兩個，一是事故車輛非機械原因且未曾與其他物體發(fā)生碰觸的情況下偏離了正常路線；二是沒有發(fā)現(xiàn)事故車輛駕駛員在事發(fā)前曾做出試圖避免事故發(fā)生舉動的證據(jù)。

    據(jù)分析，駕駛疲勞是駕駛人長時間連續(xù)駕車后產(chǎn)生的生理和心理機能失調，表現(xiàn)為駕駛技能下降，這時駕駛人注意力不集中、判斷力下降、動作遲誤或過早，極易引發(fā)交通事故，

資料

《駕駛知識出行提醒：奧運后駕車游謹防疲勞駕駛》(http://www.szmdbiao.com)。駕駛人疲勞主要是神經(jīng)和感官疲勞及血液循環(huán)不暢引起的肢體疲勞，這時應及時停車休息，不得勉強駕車。交管部門提示說，駕駛人疲勞時判斷力會下降、反應遲鈍、操作失誤增加，處于輕微疲勞會有換擋不及時不準確，處于中度疲勞會有操作動作呆滯甚至忘記操作，處于過度疲勞往往會下意識操作或短時間睡眠，嚴重時會失去車輛控制能力，這時仍勉強駕車則可能導致交通事故。

    那么，針對疲勞駕駛怎樣做才能確保安全呢？本市交管部門給出了以下建議：

    一是每天保證7至8小時睡眠，睡前2小時內不飲食，睡前1小時內不多飲水和不做過度腦力勞動，養(yǎng)成按時就寢和良好睡姿；

    二是科學合理安排行車時間，連續(xù)駕車不得超過4小時，夜間長時間行車應輪流駕駛、交替休息，盡量不在午夜駕車；

    三是駕車應避免長時間保持一個固定姿勢，可時常調整局部疲勞部位坐姿，最好在行駛一段時間后停車休息，下車活動腰、腿，放松全身肌肉；

    四是感到困倦時應迅速停車，采取有效措施恢復清醒；

    五是駕駛人沒有休息好或感到疲勞時，不要駕車駛入高速公路，高速公路行車最好1個半小時至2小時就近到服務區(qū)休息，若感覺疲倦或有睡意時要立即停車休息。 　　　　　　　　　　　

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