安全防護(hù)裝置有哪些？

    (1)限速器 限速器是施工升降機(jī)的主要安全裝置，它可以限制梯籠的運(yùn)行速度，防止墜落，

安全防護(hù)裝置有哪些？

    限速器的工作原理：當(dāng)?shù)趸\沿導(dǎo)軌架上、下移動時，齒輪沿齒條運(yùn)行。當(dāng)?shù)趸\以額定速 度工作時，齒輪帶動傳動軸及其上面的離心塊空轉(zhuǎn)。當(dāng)驅(qū)動裝置的傳動件損壞，吊籠將失去控制并沿導(dǎo)軌架快速下滑時，隨著吊籠的速度提高，限速器齒輪的轉(zhuǎn)速也隨之增加，當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到限速器的動作轉(zhuǎn)速時，離心塊在離心力和重力的作用下與制動輪的內(nèi)表面上的凸齒相嚙合，并推動制動輪轉(zhuǎn)動。制動輪尾部的螺桿使螺母沿著螺桿做軸向移動，進(jìn)一步壓縮碟形彈簧組，逐漸增加制動輪與制動轂之間的制動力矩，直到將工作籠制動在導(dǎo)軌架上為止。限速器每動作一次后，必須進(jìn)行復(fù)位，在調(diào)整限速器之前，必須確認(rèn)傳動機(jī)構(gòu)的電磁制動作用可靠，方可進(jìn)行。

    (2)緩沖彈簧 在施工升降機(jī)的底架上有緩沖彈簧，以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，

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    (3)上、下限位器 為防止吊籠上、下時超過需停位置時，因司機(jī)誤操作和電氣故障等原因繼續(xù)上升或下降引發(fā)事故而設(shè)置。

    (4)上、下極限限位器 上、下極限限位器是在上、下限位器一旦不起作用，吊籠繼續(xù)上行或下降到設(shè)計規(guī)定的最高極限或最低極限位置時能及時切斷電源，以保證吊籠安全。

    (5)安全鉤 安全鉤是為防止吊籠到達(dá)預(yù)先設(shè)定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作、吊籠繼續(xù)向上運(yùn)行，沖擊導(dǎo)軌架頂部而發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的。

    (6)吊籠門、底籠門聯(lián)鎖裝置 防止因吊籠或底籠門未關(guān)閉就啟動運(yùn)行而造成人員墜落和物料滾落。

    (7)急停開關(guān) 當(dāng)?shù)趸\在運(yùn)行過程中發(fā)生各種原因的緊急情況時，司機(jī)能及時按下的急停開關(guān)，使吊籠立即停止運(yùn)行。

    (8)樓層通道門 施工升降機(jī)與各樓層均搭設(shè)了運(yùn)料和人員進(jìn)出的通道，在通道口與升降機(jī)結(jié)合部必須設(shè)置樓層通道門。