從1000萬到一個數(shù)十架飛機，從一個名不見經(jīng)傳的地方航空公司到一個遍布全球的航空集團，從一個資本運營的門外漢，到一個數(shù)十種上市股份的資本運營商，甚至把索羅斯這樣的世界大佬也甘愿為其坐鎮(zhèn)的企業(yè)，
海航染指白水杜康，酒�，F(xiàn)二龍戲珠
。地產(chǎn)、酒店、運輸、旅游服務(wù)、機場管理、物流、金融服務(wù)、商貿(mào)零售、航空食品和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)每一次動作，從幾乎海航的每一個資本或者產(chǎn)業(yè)的運作或發(fā)生都牽動著“地球村”每個人的神經(jīng)。更為出人預(yù)料的是，日前，海航又有了進軍白酒業(yè)的舉措。相互探知對方底線
2010年3月3日，身負(fù)重任的的中間人下榻白水杜康所在地的西安某飯店，然雙方并未張揚，但擔(dān)任此行的某位知名資產(chǎn)運作商，在雙方洽談的酒店，杜康證實，雙發(fā)洽談達到3個多小時，雖未透露相關(guān)內(nèi)容，但從雙方的態(tài)度來看，應(yīng)該進展良好。白水杜康方面也承認(rèn)，此次并非正式會談，中間人的會談被行認(rèn)為被行業(yè)認(rèn)為是海航正式會談的前瞻，可能是雙方在探聽對方的底線，秘會晤白酒企業(yè)白水杜康，而此恰是白水杜康謀取上市和中糧與白水杜康合作傳聞?wù)ㄖ畷r。海航此舉引發(fā)業(yè)內(nèi)更多猜測。
而此間，杜康透露的消息是，海航代表提出了針對白水杜康的10余個問題也是直截了當(dāng)：比如，“杜康上市籌備了幾年，為什么還沒有上市？杜康為什么目前還沒有走出二線市場？杜康文化品牌為什么沒有發(fā)掘充分？杜康為什么會越來越多的多產(chǎn)業(yè)化運作？你如何反思自己的沒有走出？資金鏈運行是否安全？”而這幾個問題基本也能看出海航所關(guān)心的問題所在，
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《海航染指白水杜康，酒�，F(xiàn)二龍戲珠》(http://www.szmdbiao.com)。而能夠談及這樣深層的話題，至少表明，海航的確有意將白水杜康納入未來合作伙伴之列。海航有虎口奪食之嫌
海航的此行恰恰是在中糧與白水杜康郎情妾意之時，不免讓人認(rèn)為白水杜康有三角戀愛之嫌，而此前杜康與中糧之間的遮遮掩掩，羞羞答答，似乎此時，謎團盡開，而對于與中糧秘晤的緘口不言相比，這次白水杜康表現(xiàn)似乎豁朗了許多，在當(dāng)?shù)孛襟w采訪中，白水杜康還是給予了相當(dāng)?shù)拿骼�。這點恰好證實了此前，白水杜康對媒體承諾的：“其正和南方某著名企業(yè)接觸，與誰合作近期應(yīng)該明朗”。
如果，此前，中糧與白水杜康洽談風(fēng)聞屬實，那作為海航來講似乎扮演了“第三者”角色，而白水杜康似乎此舉也并不光明，至少對于中糧這樣的食品企業(yè)大佬來說，在態(tài)度上不夠尊重。
而海航如果真的插手白水杜康，那無疑有虎口奪食之嫌。當(dāng)然對于白水杜康來講，有人疼有人搶自然不錯，白酒行業(yè)再次上演二龍戲珠的好戲。但是，從中糧角度講，無疑是被人挖了墻角。無論中糧是否在其全產(chǎn)業(yè)鏈中置于何種位置，但被人挖墻角的滋味未必好受。
而更為重要的是，此前中糧與杜康的合作，基本上是相關(guān)主管部門在牽線，這多少會令牽線方感覺不爽。
在2月初，中糧一度與陜西當(dāng)?shù)刂鞴軙�，�?dāng)?shù)匾矓M定了一個當(dāng)?shù)匚幕放普衽d計劃，而中糧也計劃在陜西投資數(shù)億作為響應(yīng)當(dāng)?shù)匚鞑空衽d的號召。
如果中糧在戰(zhàn)略中的確將白水杜康作為其全產(chǎn)業(yè)鏈的一個重要環(huán)節(jié)，那杜康與海航的會談無疑，會影響其未來的發(fā)展部署。
當(dāng)然這對于杜康來講，是得是失，尚不好定論。